Vücudun titreşim hızında. Bilgisayar araç tanılama

otomotiv araçların her tür Bir süre sonra arıza çeşitli görünebilir. Bunlar arasında güçlü bir vücut titreşim makinesi veya bu sistemleri ayrı ayrı olabilmektedir. motor açılmış olan araç herhangi bir onarım sonrasında ya da uzun vadeli operasyon sonucu, hareketli veya hareketsiz olduğunda: Bu sorunları tespit etmek amacıyla, göründükleri koşulları belirlemek için gereklidir. Titreşim problemleri ekipman için sürücü ve tehlikeli rahatsızlık. Zaman bu sorunu çözmek için yoksa acil sonuçlarının bir olasılık yoktur. Sabitleme parçaları rahat veya uygunsuz durumda, olası geri dönüşü olmayan korkunç sonuçları olduğu zaman.

direksiyon titreşim

direksiyon sistemi çoğu zaman hatalı. hafifçe sallar zaman birçok sürücülerin bu hiç önem yok, ama zamanla, titreşim çok daha güçlü olacaktır. Ve bu kırılması veya direksiyon arızası dönüşebilir.

Böyle hatalar aşağıdakileri yapmanız gerekir olduğunda:

• (Tekerlekler dengeli değilse, o direksiyon mekanizması sallayarak neden olur) tekerlek dengeleme kontrol edin. Bu işlem çok pahalı değil, ama etkisi önemlidir.
• raf rulmanlar denetlemek.
• top eklem durumunu kontrol edin.
• Direksiyon sistemi (çıkıntılar, çubuklar yamuk) oluşturan parçalar tarafından yönetilir.

rölanti titreşim gövdeye iletilir

motor çalışırken park halindeyken sallayarak Bu tür tespit edilebilir. O da sürücüler için bulmaca listesine dahil edilmiştir. Bu durumda, özel bir tanı cihazları ile, santral, yakıt sistemi ve performans egzoz borularının bağlantı elemanları güvenilirliğini kontrol etmek gerekir. Birçok durumda yetersiz çalışma silindirleri içinde bulunmaktadır. Yanlış ayarlanmış ateşleme zamanlaması, hava-yakıt karışımı düzgün çalışması için motorun gereksinimlerini karşılamıyor. Bu göstergeler arızaların kısa listesidir. Ne zaman değil tüm silindirler, hatta teknik alanda doğru bilgi sahibi olmadan, duymak ve titreşimi hissetmek mümkündür. nedeni, yakıt karışımının ateşlenmesi bulunmamasıdır. Mum Sadece doldur olabilir ya da arızalı.

Tek başına çalışma dışı silindir belirlenmesi

Bilgi motorlarda cihaz motoru tek silindirli mumdan beşiklerle dönüşümlü devre dışı güç kablosu ile çalışmaz hangi çalışırken bilebiliriz. santralın gücü kesmeden çeşit değişmezse, bir mum çalışmıyor yoktur. Bu alabilirsiniz ön şart olacağını rölantide motor titreşimini (vücudun o hızda değil iletilir). Eşit olmayan çalışma silindirleri krank mili üzerinde düzensiz yüke yol açar ve motor ölçüde parçaların aşınmasını arttırarak, bir taraftan diğerine gidecek. Yanmamış yakıt duvarlarından yağı çıkarmak ve kok yol açacaktır.

motor takozları biri zayıflamış edildiğinde, daha sonra gaz pedalına basınca yoksul ekin tarafına doğru hareket ettirin. Eğer serbest olursa pedal sistemi normal pozisyonuna döner. Tüm vites kutusu değiştirilmesini gerektiren makinenin arkasında diken varken, görüş güvenmeyin. O olguların az bir kısmında nedenidir. Hafif çalkalama eksenel ya da radyal olarak oynama imkanıyla radyatör fanı üretebilir.

hareket ederken vücut parçaları joggle

Titreşim 80 km / saat veya hızlandırıcı bir hızda gösterildiği koşullar altında, doğrulama iletimini gerçekleştirmek için gereklidir. Bunu yapmak gerekir:

• kutu değişken şanzıman yağlayıcı madde seviyesi yürütmek.
• eklemi kontrol, dişli kutusunun tahrik mili flanşı yağlamak.
• Gürültü veya titreşim konaklama arka aks yerinde varsa sen dişli ve aks milinin performansını kontrol etmek istiyorum. Çoğu durumda, sorun bozulmasıdır dişli aks mili üzerinde.
• İletim yağlama sisteminin filtre elemanlarının değiştirilmesi başlatın.
• eklemlerde çeşitli boşluklar ortaya çıkması için, pervaneler için torku ileten tüm düğümlerin bir çek edin. Hareketli parçaların arayüzlerde tepki gerektiğinde gövdesinin titreşim bir hızda olması.
• süspansiyon bileşenleri, fren diskleri ve davul yıpranma derecesi konusunda, gözle kontrol.

muayene prosedürü geçişi için, en son tanı ekipmanları ile uzman yabancı yapımı modeller için işlemek için bir ihtiyaç vardır. zarar vermeden bile motorları, hafif titreşimle, ancak böyle küçük darbe ve şok yastık emici. Motorun parçalar çerçevenin doğrudan temas halinde olduğu kabul edilemez.

Vücut sallar Olumsuz faktörler

Hemen titreşim olayların meydana tepki için bir ihtiyaç vardır. Tüm makine yapısının mevcudiyetine bağlı olabilir. önlemler alınmadığı takdirde ek olarak, ek hasar oluşabilir:

• şasi sertliğini etkileyen çatlamış vücut unsurları çeşitli vardır.
• Keyfi bayılma elemanları her türlü. Bu olumsuz her zaman diğer kusurları bol olması ve bileşenlerde aşınma artacak, ünitenin çalışmasını etkileyecektir.
• torpido üzerinde hatalı sensörleri olabilir ya da hatalı veri gösterecektir.

Bütün bu yolculuk rahatsızlık ve acil sonuçları tehlikeleri yol açar. Biz birimlerin teknik koşulları nedeniyle dikkat ve sorunun çözümü için harekete geçmesi gerekir.

minör titreşimlerin Algılama

Sürücüler farklı şekillerde titreşimli tezahürleri algıladıkları ve zor olabilir arıza başlangıcını gözlemlemek. küçük titremeler fark etmek zor olduğunda, yan görünümü ayna bakmak gerekir. Tüm vücudun titreşim bir hızda hareket eden algılanamaz olabilir, ancak görüntü bulanıktı edilecektir. Ayrıca öğelerden bazıları küçüktür bir torpido üzerinde koyabilirsiniz. titreşim yükü önemli ölçüde onların hareket olacaksa. direksiyon buna parmak dokunarak algılanan küçük etkisi, bir göstergesi olabilir. Bu basit adımlar bir sorun nedeniyle işaretlerini belirlemek için yardımcı olacaktır.

yakıt sistemi bileşenleri ayarlama

ailesi "Lada" nin Otomobil karbüratör tipi genellikle yakıt sistemi ile ilgili bir sorun var. Titreşim (VAZ-2110 istisna), hata yanlış ayarlanmış karbüratörü oluşabilir.

enerji santralinin normal çalışması için onları pişirilmiş hava-yakıt karışımı çıkar, kesme ve gerizekalı olmadan çalışma kabiliyetine sahip olmalıdır. duman halinde , egzoz borusunun, siyah, daha sonra silindirler yakıt yakmak ve sadece boru içine yaydığı zaman bulunmamaktadır. duman, çok açıksa, küçük yakıt karışımında mevcut olan vardır. Böyle durumlarda bileşenleri ve durulama içine demonte karbüratör kaldırmak için gereklidir.

kaldırma ve içinde temizlik için özel araçlarının jetleri püskürtülerek temizlenebilir olmadan. istenen değere jetleri çevirerek mi karbüratör ayarlayın. Benzin pompası ayrıca bu bölümlerinde yastıkları conjugations teste ve değiştirmeniz gerekecektir. Vücut titreşim bir hızda bu kusurları nedeniyle oluşabilir.

Arıza ve regülasyon sistemi başlatma

Bu sistem ile ateşleme problemleri sayılabilir. Doğru maruz kalırsa, o zaman orada motorda sorunlar ve onu çalışacaktır. Zamanlayıcı davranarak avans açısını ayarlamak için gerekli olan ve işitsel olarak, nominal modunu ayarlayın. Ya profesyoneller araçların yardımı ile ateşleme maruz bırakabilir. Ama bu harcanan gerekecektir. Sahte parametreler ateşleme silindir kurulumu kesintiler ile kazanmak ve hatta motor çalıştırma durdurun. Zorunlu olarak, titreşimi gövdesi hareket mevcut olabilir.

Taşıma operasyonların zamanlamasını ayarlama

Gaz dağıtım mekanizması kavisli tabanlar ve biyel bir valf sisteminin aşağıdakilerden oluşan, kam mili ve dekompresyon tertibatı bir dağılımını ihtiva etmektedir. Bu düğümler silindirden yakıt ve egzoz gazlarının tahliyesi zamanında yapılması sorumludur. kam mili bir zincir şanzıman aracılığıyla krank hareketini alarak, gerilimi önerilen aralık içinde olmalıdır.

Bu kompleks düzgün çalışmıyorsa, bu park hızı ve bir bedenin titreşim meydana gelecektir. Motorun iyi çalışması için düzenli giriş-çıkış vanalarını ayarlanması gerekir. Bu atölyede veya kendi üzerine yapılabilir. boşlukları yapılandırmak için, onların cihaz ve çalışmaları hakkında bilgi sahibi olmalıdır. Bu türden operasyonlar içinde vana kontrol el ile her silindir ayrı meryaya prob ve valf çalıştırma belli bir derecede de krank ilerleyin. santralın çalışma istikrarlı ve sürdürülebilir modu için olmuştur doğru ayarlamayı ve zamanında sorun giderme sağlamak için gereklidir.

Titreşim parametre Bilgisayar teşhis

Farklı koşullar altında tüm araç sistemleri teşhis etmek ve vücudun titreşim hızında meydana anlamak için son ekipman ile donatılmış sertifikalı istasyonu bulunmaktadır. Çeşitli panoları gerçek hareketlilik karşılık gelen motor, şasi, süspansiyon, şanzıman üzerindeki yükü gerçekleştirmek mümkün. Bu sayede, tüm sistemlerin karmaşık çalışmaları hakkında veri toplamak analiz yapmaya imkan vermektedir.

Gerekli testlerden sonra uzmanlar gerekli parametreleri kuracak ve elverişli itibari modları birimlerin istikrarlı çalışması için gerekli ayarlamaları yapmak.

Bu tür hizmetlerin maliyeti nedir

Teşhis cerrahi 2500-3500 ruble sınırları mal olacak. Fiyat üreticisi ve arabanın modeline bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Olası aracın doğru kullanımı ve bakımı hakkında değerli bilgiler elde etmek. Sonra bu işlemler, bir gövdenin hızında bir titreşim olduğunda yaklaşık unutulur.