SsangYong Actyon: Çoğunlukla olumlu değerlendirmeleri, ama tevazu her zaman değil süsleyen

Koreli şirket SsangYong Motor Company 1954 yılında kuruldu. İlk başta, onun özel ordu kamyon ve cip üretimi oldu. şirket liderlerinin geçen yüzyılın 70'lerin deneyimini kullanmaya karar onlar bugün bilindiği gibi, yolcu karayolu araçlarının üretimi için kazanmış veya, - SUV (Sport Utility Vehicle). arabanın bu sınıfı adına kelime "spor" varlığı, ülke yollarda bu binme zaten bir spor ima görünüyor. Ayrıca bir ölçüde spor - Ülkemizin "karayolları" bakılırsa, bu bizim halka açık yollarda bu yolculuğu ekleyerek, kabul etmek kolaydır.

2006 yılına kadar şirket şasi çerçevesi yapımı üzerinde çok iyi SsangYong yol araç üretildi, ama bu konuda biraz belirtti. Alman şirketi Mercedes-Benz AG - tanınmış ve saygın ortak motor ve dişli kutularının üretimi için seçildi. tasarım ve teknolojik çözümler SsangYong otomobillerin Bu seviyedeki çok uygun, ama ... satış düşük kalmıştır. Şirketin yönetimi, görünüşe göre, bu karar verildi bizim övünen dünyada mütevazı gelişme - değil en iyi strateji. Zorlu ve göze çarpan bir şey yapmak gerekliydi. Bu hedefin gerçekleşmesi, aktif bir gençlik, ve bu tür insanlar için araç için hedef kitlesi Actyon seçildi (İngilizce kelimelerin bir kombinasyonundan "aktif" (aktif) ve "genç" (genç)) seçilmiştir.

tasarım konsepti Bentley ve Aston Martin birkaç modellerinin yaratılması katılan İngiliz Ken Greenlee tarafından gerçekleştirilmiştir. araba çok belirsiz oldu: (özellikle yaş gruplarını göz önünde bulundurarak) Düşmanlarının sayısı, belki de destekçi sayısı aşıldı. Ama ana görevi yapılmıştır: Actyon kayıtsız kimseyi bırakmaz. Ve biz her yerde firması SsangYong bahsediyoruz. Bu perspektiften bakıldığında pikap Actyon Sports Actyon dayalı model salıverilmesini de belirginleşmektedir. Orijinal arabanın opsiyonel durumun satın almak için bir sürü para varlığı, bu tür makinelerin alımı, diğerleri arasında sahibini bırakmadan inananlar.

Rusya ve diğer expanses üzerinde SsangYong Sürücüler Operatörler arabalar BDT ülkeleri, modeller ve SsangYong Actyon SsangYong Actyon Sports hakkında makul konuşacak kadar deneyim birikmiş. Bu insanların Yorumlar ve istekleri bolca vardır! Doğal olarak, otomobillerin sahipleri hem avantajları ve dezavantajları yayarlar. övgü gelince, liderler Ssangyong Actyon (dizel modellerde yorum) vardır. Bunlar çok ekonomiktir: 100 km başına mazot Gerçek 6.5-7 litre. Hatta 100 km başına en fazla 10 litre söz etmeyin tüketim SsangYong Actyon değerlendirme modeline karayolu ile eşya taşımacılığı ile. 8-9 litre dahilinde "şehir modu" tüketim rakamları varitruyutsya olarak. Hamd yüksek yerden yükseklik ve büyük tekerlekler izin dikkat etmemek bordürler ve diğer küçük engeller. Ayrıca SsangYong Actyon incelemelere mevcut iyi manevra kabiliyeti ve yönetim kolaylığı salgılar. Ve bakım, güvenilirlik ve neredeyse hiç hasar düşük maliyetle tüm bu!

dizel motorlarda bir kış başlayarak sorunları, bagaj Actyon az miktarda ve (Actyon Sports) arka koltukta yolcu için ayrılmış küçük bir boşluk: eksiklikleri arasında SsangYong Actyon yorum aşağıdakilere dikkat. Mansiyon da sınırlı geçirgenlik kaygan yolda ve off-road dengesiz bir davranıştır. pikap At - Soğuk için oldukça zayıf Rus soba ve dizel pikap fırın, dedikleri gibi, yavaş yavaş ısıtılır.

Genel olarak, yaklaşık Sang Yong Aktion olumlu yorumlar. Bu tür makineler aktif kullanmak ve yatırımı pişman değilim takdir topluyor.