"Mercedes W220": teknik özellikler, donanım, fotoğraflar

"Mercedes W220" şimdi 1998 yılında geri serbest bırakıldı olmasına rağmen, dünyada bilinir. Bu harika özelliklere sahip büyük bir güçlü araba. Bugün bile, eski "Mercedes" bazı yeni araçların göre daha iyidir.

tarih

"Mercedes W220" , W140 Diğer modelleri yerini aldı. uzunluğu birinci markanın hayranları tarafından tahmin edilmiştir çok olumlu değil 12 santimetre, azalır - Yeni hem dıştan ve içeriden değişti. Ancak, bir süre sonra (kesin olmak üzere - 2001), araba inanılmaz popülerlik tadını başladı. Üzerinde sürekli bir talep vardı. fazla yedi yıldır toplam yaklaşık 485.000 sedan yürütme sınıf toplamak başardı. 2005 yılında üretim durduruldu. Ve 2001 yılında dünya dvenadtsatitsilindrovy "Mercedes W220" göründü - "altı yüz" lakabıyla herkesin dudakları sayesinde olduğunu imalatçı, en ünlü modellerinden belki bir

kullanışlı özellikler

Size, salonda oturup bile sinyal anahtarlıkta basmayın olması ilginçtir. Ve motor çalıştırma bir anahtar kullanılmaksızın da olabilir. Ve özel bir karta ELCODE tüm sayesinde - bu W220 en belirgin özelliklerinden biridir. Bu modelin "Mercedes" onun direksiyon ve koltuklar bir hafıza ile donatılmış olduğunu övünebilir ve çok güzel bir ektir. Sonuçta, en kısa sürede sürücü ekler olarak ateşleme (Daha önce bahsedildiği kartı kullanmak istemiyorsanız) tuşuna, tekerlek derhal son kez kaydedilmiştir pozisyon alır. Bir sürücünün sonra panele taşınır, motor bastırır - bu da iniş işlemini kolaylaştırır. Bu arada, direksiyon kontrolü servo altındadır. Ve sürücü koltuğunun altında viraj yan yükseltileri pompalamak nedeniyle olabilir "Dinamik" başlıklı bir düğme vardır. Ve bu otomatik olarak yapılır - düğme aktif hale getirmek için gereklidir.

Ayrıca değer belirterek dikkat elektrikli anahtarlar, seyir ve klima kontrol koltuğuna yanı sıra Öncesi Güvenli denilen bir sistemin varlığı - bu bir kaç saniye sonra bir başarısızlık varsa, emniyet kemeri sıkılaştırır ve ambar ile blok penceresi. baz olarak fazla ısıtma vardır, ve daha gelişmiş üzerinde aynı zamanda bir masaj fonksiyonu ve havalandırma. faydaların 220 kütlesini ve bu farkın ne, hepsi değil - Genel olarak, olarak görülebilir.

Konfor ve rahatlık

Tabii ki, yukarıda açıklanan edildiğine dair tüm bu sadece sürücü ve yolcuların konfor, rahatlık ve güvenlik için geliştiriciler ve mühendisler tarafından oluşturuldu. Bu cihaz ile gerçekten rahat hissedebilirsiniz. Ama arabanın içinde kalma gerçek zevki hissetmek için izin tür eklentiler de var. Örneğin, (arka koltuklar gelince) kafalık eğerek bir fonksiyonu yoktur. Ve yine ısı tutma özellikleri olan cam donatılmış. Buna ek olarak, onlar ultraviyole ışınlarına maruz kalmaktan koruyabilir. insanlar geri oturan, sessizce diğeri üzerinde bir bacak atabilir o kadar ki - yerinde İçinde hala çok fazla.

Ve tabii ki, yumuşak rahat sandalyeler - bu zorunludur. Artı - Stuttgart üreticisinin kayıtsız herhangi fan terk edemez klasik "mersedesovsky" tasarım.

Teknik avantajlar

Tabii ki, şimdi bir yenilik olarak adlandırılan olamaz, ancak o zaman hava süspansiyonlu Airmatik bunun adıdır. W220 "Mercedes" yüklü olduğu ilk araba oldu. Bu yolculuk yüksekliği değişikliği aynı etkiye, konfor, şasi derecesini değiştirir. Hız göstergesi göstergesi 140 km / saat alır, sonra "Mercedes" 1,5 santimetre daha düşük olur - ve bu istikrar üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.

Daha üreticileri başka süspansiyon, Active Body Control sundu. Ve bir öncekinden daha güvenilir olduğu ortaya çıktı. Ama sözde sadece ayarlandığında "altı yüzüncü." Ama mevcut tüm temel sürümlerinde Stabilite Programı ve Fren fren etkinliğini artırır hangi nedeniyle, Assist.

4 Matic - Bu arada, 2002 yılında, "Mercedes W220", teknik özellikleri, birçok bakımdan bugünkü duruşmada adıdır var çekişli sistem, gerçekten layık bulunmaktadır. Böylece, bu araba ilk dört çeker otomobil bir temsilidir sınıfı Stuttgart üreticisinin.

emniyet

güvenliği hakkında biraz daha uzun konuşmak. sürücünün sürüş neler hisseder güvenen - Sonuçta, bu gerçekten çok önemli. Eh, "Mercedes" in bu Distronic denir, özel bir sistemdir. Otomatik olarak önde giden araba, belli bir mesafe tutar. o azalır olursa, bu fren sisteminin çalışma koşuluna hemen olduğunu. Daha Aynı sistem seti hızını korur.

Buna paralel olarak, sistem, radyatör ızgarası arkasına monte radar sinyalleri işler. Aşağıdaki gibi çalışır: - bakliyat önde arabadan iletilir, radar bunları işler ve bilgisayara gönderir. Aynı sistem tarafından acil frenleme gerekliliği hakkında sinyaller verir. Genelde, Distronic - gerçek bir yardımcı yolda, geliştiriciler için haraç ödemek - onlar özel ve mükemmel bir şey yaratmak başarmış.

Motorlar ve modelleri

En zayıf modeli (arabanın bu seviyede hakkında söyleyebileceğim eğer) - Bir "Mercedes W220 S280". Bu M112 motor torkunu monte edilir 270 Nm. Ancak onun katı beygir gücü miktarı - bu araba için 204. talebin büyük değildi. Bu yeterli bugün bulmak zordur bu nedenle içindir.

Daha popüler W220 "Mercedes" Uzun S320 oldu. Bu araba V6-inci motoru 224 beygir gücü ve 315 tork vardı. Dört yıl modeli popüler oldu ve ardından hafif geliştirilmiş performans ile S350 çıktım: 3.7-litre motor ve 245 HP. a.

279 beygir gücü - ne fazla ne eksik üretir Dikkate saygın otomobil S430, V8-inci motoru. sekizden az saniyede açılan bu "canavar" Yüz kilometre. Ve en ciddi o, ancak, 250 km / saat bir hız göstergesinin oku durur elektronik bir sınırlayıcı de yoktur.

Alman otomobil endüstrisinin Efsaneleri

"Beş yüz" ve "altı yüz" - Makinenin gerçekten efsane. W220 S500 - "Mercedes", tüm otomobil endüstrisinde (sadece Almanca değil) hayranları, hem de takip, 600-inci modeli biliyorum. güç güçlü V8-inci motoru, gizleme başlık altında "beş yüzüncü" In 306 hp dir. c.! Bunun bir yüz kilometre kadar altı saniye biraz daha ihtiyacı var.

"Altı yüz" nedir? Hatta onun ilk versiyonu 367 litre sahiptir. a. 500 beygir gücünde çift turbo - bir araba onun geliştirilmesi ve iyileştirilmesi amacıyla işin belli bir miktar geçti Ve 2002 yılında, grup yepyeni "Mercedes" yayınladı. Ama bu Alman üreticilerin durdurmaya karar verdik. AMG - üç harf konuşsun. kısaltmasını içeren kaputuna daha fazla, güçlü, güvenilir, ciddi, sağlam ve hızlı arabalar var.

2004 yılında grup "Mercedes S65 M275" yayınlandı - ve bu 600 dakikaya geliştirildi. Onun gücü 612 hp yükseldi. s., artı her şey o iki turbo satın aldı. Beklendiği gibi, bu araba nispeten ilerlemiş yaşına rağmen, kendi segmentinde en iyilerinden biri olduğunu bugün.

yakıt tüketimi

Birçok kişi bir araç satın alırken düşünmek ve bu ekonomiktir konusunda daha fazla. (Herhangi bir oluşursa) Ve arabada bırakarak para miktarı sadece bakım ve hasar başlangıç değerine bağlıdır. Daha da önemlisi benzin olduğunu. Daha doğrusu, bu ne kadar gerekli onların "demir at" "besleme" için. Eh, bu saygı varyantında en ekonomik - S 320 "Mercedes W220" dir. Yakıt tüketimi 100 km'de 7.7 litre. Bu arada, yakıt böyle küçük bir miktar arabanın popülerlik etkiledi - Zaten bu model çok popüler olduğunu belirtmiştik. Ardından S350 ve S500 vardır. yaklaşık 11.4 litre - Evet adalet içinde iken küçük değil, o "beşyüzüncü" oldukça düşük yakıt tüketimi unutulmamalıdır. Bu konuda en pahalı "Mercedes S600 Long" - bu biraz az 15 litre gereklidir. Hatta AMG versiyonu az bir buçuk litre gerektirir olması şaşırtıcıdır.

Yorumlar sahipleri

"Mercedes S W220", yorumlar gerçekten büyük bir araba, olumlu yönde münhasıran yazılır. Prezentabl saygın, ciddi, yakışıklı, güvenilir, hızlı ve güçlü. Çok onun hakkında söylenebilir. Bu arabanın sahipleri fiyatı için rahat bir arabadan daha fazla bulunamaz söylüyorlar. Bu arada, iyi durumda "Mercedes", biraz daha az yarım milyon ruble satın alabilirsiniz kullandı. Bu arada, sahipleri de b / yeni arabadan daha dünyaca ünlü Stuttgart üreticisinden bir araba, ama daha az kaliteli satın almak daha iyidir savunarak, dikkat etmektedir. mutlak kesinlikle Birçok W220-inci "Mercedes" otomotiv başyapıtı olarak adlandırılmaktadır.