MAZ-6430 - güçlü ve yüksek hızlı uzun mesafe traktör

MAZ geçen yüzyılın başlarında 80-ler ağır üç akslı kamyon traktör MAZ-6422 oluşturuldu. 90'lı biz iki dingilli MAZ-5440 bir değişiklik geliştirdi ve geri modelin dingil sürümüne buna dayanarak, ancak standartlara uygun olarak Batı Avrupa'nın. Yani güçlü oldu traktör uluslararası Avrupa formatta trafiği için uyarlanmış MAZ-6430,. Yeni araba Büyük ölçekli alışverişleri hemen 6430 yılına kadar kullanılan modeldir, "Volvo", DAF, "Iveco", MAN çalışmasına çok pahalı Rus dış ticaret örgütleri, yaptı. MAZ-6430 uygun maliyetli ve Avrupa gereksinimlerini karşılamak.

1996 yılında üretime başlamasıyla otomobil birkaç versiyonu mevcuttur. görünüşte farkı minimize edilebilir, ancak özellikleri şekilde, esas itibarıyla farklıdır. kamyon MAZ-6430 bazı sürümleri, tamamen Avrupa pazarının gereksinimlerini karşılayan, Almanya'da satılmaktadır. Arabanın bireysel teknik bileşenleri Alman şirketleri tarafından satın alınan ve kamyon römork MAN üretiminde kullanılan.

Değişiklikler MAZ-6430

• Model 6430A8 1997 yılında seri üretime alınmıştır. Aks - 6 x 2, yük - 38 ton.
• Modifikasyon 6430A9 2008 yılında kurulmuş. Sürücü devresi - 6 x 4, motor lisans işareti Renault Trucks ile donatılmıştır. Bu Euro-3 çevre ile uyumludur.
• Model 6430A5 - versiyon inşaat hedef Almanya'ya ithal. standart bir dizel motoru 243 litre üretim ile donatılmış 6 X 4 - Aks. a.
• MAZ-6430-18 402 litre Daimler bir motor kapasitesi ile 2011 yılında yayınladı. a. Sürücü Şeması - 6 x 4.
• Modifikasyon 6430-21, yük kapasitesi - 65 ton, 455 litrelik bir turbo dizel MAN kapasitesine sahiptir. . S, hız - 120 km / saat, çevre düzenlemeleri Euro 2.
• Model 643 026 - Tekerlekli formül - 6 x 6, turbo MAN işareti sahip dizel motoru.

MAZ-6430: teknik özellikler

Temel modelin parametreleri:

• izin verilen maksimum araç ağırlığı - 26 ile 100 kg;
• kavramada izin verilen yük - 15 900 kg;
• izin verilen yükün büyük - 52 000 kg;
• arka aks üzerinde maksimum yük - 19 000 kg;
• Ön dingil yükü, en fazla - 7100 kg;
• Ölü Ağırlık - 10 050 kg;
• eksenler mesafe - 3200 + 1400 mm;
• Ön süspansiyon yayı, parabolik yaprak;
• Arka süspansiyon yayı, bir basmalı haddeleme;
• lastik boyut - 315 / 80R22,5;
• Yakıt Deposu kapasitesi - 500 litre;
• kişilik ranzalı yüksek kabin;
• Maksimum hız - 100 km / s.

Seçenekler

Ek aksesuarlar, seçenekler ve cihazlar:

• Motor ısıtıcı;
• takograf;
• kilitlenme önleyici frenler ABS;
• Kabin ısıtmaya;
• rüzgarlık;
• kabin ısıtıcısı;
• komfotnosti koltuk arttı çoğaldığını.

elektrik santralı

• Yamz-6581,10.
• Güç - 400 lt. a. (294 kW) dönüştürülmektedir.
• Şanzıman - ZF16S1650. Vites sayısı - 16.

ek olanaklar

• donatılmış makinenin kaplar için bir araç olan bir ön tampon, menteşeli. Nominal pozisyonda taksi kaldırmak için bir tampon adımlar olarak hizmet vermektedir.
• ait İşyeri düzenlemek için mümkün olduğunca sürücü, ergonomik koltuk yüksekliği ayarlanabilir. direksiyon taşımak ve dikey düzlemde eğimi değiştirebilir. Bir pedal şeklinde direksiyonu kilitleyin katındadır. kamyonlarda kullanılana benzer etki prensibi mekanizması, "Volvo".
• taksi-MAZ 6430 ölçüde motora erişim için Özetlenmiş tasarım ağırlığını kolaylaştıran bir pnömatik desteği vardır. Kabinin iç mekan sürücüsü dışındaki serbestçe iki yolcu yerleştirilir, yeterince geniştir. iki yatak kamyon mürettebat izin tam uzun yolculuklar sırasında dinlenmek yapabiliyor, odanın arkasındaki düzenlenmiştir ve bu sorunsuz çalışması için çok önemlidir.
• Kompakt bir buzdolabı 50 litre ile kabin diğerlerinin yanında gelişmemiş mutfakları ve 8 litre gaz silindiri ile kamp fırın.

yorumlar

Farklı zamanlarda traktör koştu MAZ, sürücüler gösterimlerin bandından ilk MAZ-6430 olumlu geribildirim burcunda kombine edilebilir 1997, beri. Kamyoncular, yolda 90 km / saat arasında sabit bir seyir hızını iyi çekiş güçlü dizel motoru, mükemmel taşıma arabası bildirdi.

birkaç bin kilometre makinesi gerek veya minimum düzeyde gerektirmez karterindeki yağı doldurulması, herhangi bir ek ayarlamalar gerektirmez tüm güzergah boyunca: Çoğu sürücüler aracın çalışmasını ayıran tek faktör söyledi. araba uçuşa gitmeden önce tam teknik hizmet aldıysa, yolculuk boyunca mürettebat Mevcut lastik basıncı kontrolleri ile sadece ilgilenir.

Sürüş ve mürettebatın yedek üyeleri dört saatte olabilirken kabin düzenlemesi iki sürücü gerisini verir. konfor MAZ-6430 modelinin seviyesine ilişkin olarak da en olumlu yorumları olduğunu.