"Gazelle-next" tümüyle metal vagon: şartnameler ve sahiplerinin yorum

Sonunda GAZ ticari minibüsün serbest zaman çok sayıda bekleyen ve bulundu. Ve burada Eylül 2015'te IAA "Ticari Araçlar" da şirket temsilcileri herkes yeni bir "Gazel-İleri", tamamen metal vagonu gösterdi. Bu arabanın temelinde bir otobüs ve yardımcı modifikasyonları verilecektir.

sözleriyle gelişme müdürü otomobil iş alanları, şirket, modern pazarının altında modellerin bir dizi gelişmekte meşgul. Ürünler gaz model numarasını girin olacağına inanılmaktadır.

Fiat ürün ve Mercedes: "Gazel-İleri" (van metal) oldukça güçlü bu pazarlardaki liderleri mevcut rekabeti yapmalıdır. belirtilen uzmanlar gibi, yeni modelin mükemmel teknik özellikleri yabancı üretim analogları aşan olmalıdır. Ayrıca, makine başarıyı garanti edecek "sonraki" nedeniyle değerine popüler hale gelir ve para için mükemmel bir değer olmalıdır. en yeni ne ticari kamyon görelim.

geometri

"Gazel-Sonraki" - tamamen metal kamyonet, bu tür bir miktarda mümkün olan en iyi biçimde yürütülür. 2513 mm - uzunluk 6157 mm, genişlik aynası olup. Araç yüksekliği -. 2753 m dingil 3545 mm'dir. Araba Ağırlığı -. Modifikasyona bağlı olarak, ama en fazla 3.5 m minimum mesafe 170 mm'ye ayarlayın.

Ne can yeni "Gazel-İleri"?

yaklaşık 13.5 metreküp taşıma kapasiteli bir biçimde Ticari kargo van versiyonu. Herhangi bir yük m. Yolcu ve yük sürüm altı yolcu ve kargo 9.5 metreküp sığabilir. Otobüs 16 yolcu için tasarlanmıştır.

Bu mükemmel performans. Biz en popüler ticari Sprinter "Gazel-İleri" (tamamen metal vagon) karşılaştırırsanız, vücudun hacmi biraz farklılık gösterir. Mercedes 13.4 metreküp barındırabilir. m.

görünüm

araba güzeldir. Evet, öyle. Onun görünüşü oldukça çağdaş ve tiksinti hissi üretmez. Ön kısım - bu tahta "NEXT" tam bir kopyası olduğunu, ancak kapılar ardında - tüm arabanın tipik tarzında. Kapılar birçok tahta modeline gereksiz görünüyordu podshtampovki yapılır, ama burada onlar oldukça yaklaştık. Şimdi panoları boyunca uzanıyordu. Görme bir vücudun sadece uzatma kablosu durur, ama emin üreticileri olarak, üretim modelleri farklı bir teknoloji boyalı olacak ve dikişler gerçekten olmaz. Bakın, bu yeni "Gazel-Next", tamamen metal vagon benziyor - Vücudun fotoğraf maddesinde yer almaktadır.

Vücut ve korozyon etkileri ağabey Teknede olarak boyun eğmeyeceğini inanılmaktadır. Her detay galvanizli çelik ve cam elyaf yapılır. modifikasyonlar, arka cam üzerinde olabilir ayırt etmek. bir metal cam içinde olacak ve fiberglas - hayır. fotoğraf bu şov - İşte yeni "Gazel-İleri", tamamen metal vagon olduğunu.

salon

Ön İçinde tüm yerleşik model olarak aynı kalır. Ama yine de bir şey güncellendi. Şimdi pano özel bir joystick şanzıman kontrolü ve aslında geleneksel kol-seçici olmuştu.

otobüs ve gelince yolcu ve yük arabaları, onlar daha ciddi farklar vardır.

Bir van-metal "Gazel-İleri", üçlü kabin düzeni vardır. Yük tutma, söz konusu edilmiş olduğu gibi, 13.5 metreküp bir hacme sahiptir. m. Sidewalls yük ambarı lif levha bitmiştir. Cinsiyet özel kontraplak aşınmaya karşı direnç ve nem, geliştirilmiş özelliklere sahip kaplanmış. yolcular için koltuk altında uzun yüklerin taşınması sağlayacak özel bir ambar, yerleştirdi. Kapı açma 270 derecelik açı ve bir yan kapı ile donatılmış kamyon vücut doldurmak ve boşaltmak için uygun.

Yardımcı Kombi

Bu, çok iyi ve esnek bir çözümdür. araç sahiplerinin "Gazel-İleri" yorumu nedir? makinenin ana artı Tüm nokta - boş alan çok. araba yolcu ve bagaj bölmesinin uçağa binmek üzere yedi sandalyesi bulunuyor. İlk koltukta kullanışlı raf olduğunu. Yaklaşık 30 kg ürün var yerleştirilebilir. koltuk sonraki satır uyku için rahat bir yer dönüştürülebilir. rahatça yolcular için, mühendislerin LED'ler göre özel katlama tablolarla iç, çıkış 12 V ve aydınlatma donatılmıştır.

Otobüs "Gazel-İleri"

İşte yolcular için 16 koltuk bulunmaktadır. Her koltukta emniyet kemeri tarafından açıyor. Salon oldukça yüksektir ve ayak dayama düşük görünebilir. Yan kapıyı açarak mükemmel bir uyum için oldukça büyük yapılır. rahat bir sıcaklık için üç ısıtma ve havalandırma sistemine karşılık gelir. Yeni "Gazel-İleri" (van) görebilirsiniz. Otobüsün Fotoğraflar maddesinde yer almaktadır.

şasi

Bu minibüs temeli - çok sağlam bir çerçeve. Eğer on-board sürümüyle modeli karşılaştırmak, burada çerçeve ayrıca kaburga güçlendirilmiştir. bunun yanı sıra, tamamen arka süspansiyon sistemi ile sindirildi. Yumuşak bir ders almak için, mühendisler dlinnolistovye bahar uyguladık. Eh, önünde - yaylar üzerinde tipik bir bağımsız çift salıncaklı tasarım. Diğer tüm açılardan aynı platformu olduğunu yerleşik "kardeş" dir.

"Gazel-İleri" (tamamen metal vagon): Özellikler

kamyonetler için GAZ, 5-vitesli manuel şanzıman ile çalışacak güç üniteleri için çeşitli seçenekler sunulmaktadır. Bu arada, mühendisler kare panel otobüse çalışan bir takviye vites kutusu, kullanmak zorunda kaldı. Bu ara destek şaftları, geliştirilmiş özelliklere sahip yatakları, hem de dişli tekerlek jantları üzerinde büyük bir genişliğe farklıdır.

Yani, üç model arasından seçim yapabilir. Bu dizel sıralı dört silindirli Cummins ISF. hacmi 2.8 litredir. Bir Common Rail sistemi ile donatılmış Motorlar aşırı besleme ve şarj havası soğutucusu vardır. birinci birim 120 l yeteneğine sahiptir. a. 3600 devirde. / Dak. eski model 3400 rpm'de 149,6 beygir gücü verebilir. / Min.

Buna ek olarak, önerilen benzin doğal bir çok noktalı enjeksiyon sistemi ile dört silindirli motor aspire edilmiştir. 106 beygir gücü - hacim 2.7 litre ve güçtür.

Ne olursa olsun değişiklikler "Gazelle-İleri" kamyon (metal van) 130 km'ye hızlandırabilir. Sessiz üreticilerin diğer dinamik özellikleri üzerinde.

yakıt tüketimi

belirtildiği gaz olarak 80 km / saat ortalama hızda dizel yakıt tüketimi kombine sürücü modları ile yaklaşık 10,3-10,6 lt / 100 km olacaktır. direksiyon sistemi raf ve pinyon türüdür. Ayrıca kullanım kolaylığı için ön tekerlek ve tambur arka disk frenler ile çalışır ABS kullanılır.

Paketleme ve maliyet

bu kamyon için fiyatlar 1100 bin başlayacak. Yardımcı modifikasyon 70000 daha pahalı tüm gelenlere maliyeti ve bir minibüs fiyatları olmadığı halde.

temel yapılandırma alıcılar olarak halojen, yol bilgisayarı, çelik tekerlekler, elektrikli cam ön kapılar, ses yalıtımı, motor ısıtıcı ve ayna elektrikle ısıtılan optik alır.

"Gazel-İleri": sahiplerinin yorum

Sahipleri çok flatteringly Teknede sürümü hakkında bulunmaktadır. O bazı büyük gösterir yaptı. iş süspansiyon gibi birçok kişi. Ayrıca güvenilirlik, daha hassas ve duyarlı direksiyon, mükemmel yönlü istikrar not edin.

Yeni kamyon hala bilinmiyor, ancak birçok herşey iyi olacak umuyoruz sağlayacağı. Sonuçta, taban tahtası makinesine devraldı.

araba, ticari araçların bir dizi aittir. Bu güçlü rekabet popüler yabancı arabalar oluşturabilir kargo küçük tonajlı için mükemmel olan gerçek iş modelidir.

kamyon "Gazelle-İleri" (tamamen metal vagon) tasarımında bak. makalesinde Fotoğraflar kamyonun karakteri hakkında en iyi konuşan olduğunu.