VAZ-2106: teknik özellikler, açıklama, tarih

Bu yazıda VAZ-2106 en popüler modelleri hakkında bilgi sahibi olacaktır. Teknik özellikler bugüne kadar sedan etkileyici değil, ama bir anda oldukça kıskanılacak idi. "Altı" - Fabrikada VAZ de tasarlandı ünlü Sovyet araba. O sürekli 1976 yılından bu yana, 30 yıldır üretilmektedir. "altı" sadece 2006 yılında montaj hattı bıraktı, ama Izhevsk kentinde. VAZ-2101 - VAZ-2106 ilk modelin temelinde tasarlanmıştır. O da, araba markası Fiat kökleri vardır. "Altı" neredeyse tamamen modelden kopyalandığı olan Fiat 124. İtalya'da, araba 1972 yılında çıkarılacak başladı.

Nerede modeli kaynaklanır

Ayrıca VAZ-2106 çok popüler bir araba olduğunu belirtmek gerekir, o defalarca Sovyet filmlerde parladı, motor sporlarında bu arabanın çok düşkün idi. Onun selefi modeli VAZ-2103 gibi çok fazla. İşte sadece bir "altı" güçlü motoru kurulmuş ve Döşeme bırakılmış durumda önemli ölçüde değişir. Hatta bu "lüks" "Lada" üçüncü modelin bir değişiklik olduğunu söyleyebiliriz. dikkate çeşitli ZISy yapmazsanız, ZIL, "Volga", "altı" geç yetmişli en prestijli modeldir. Ve o zaman standart olarak bu araba oldukça zengindi. o "Lada" vardı gösterge paneli takometre mevcut ışık vardı Rahat koltuklar, varolan ve ortasında bir saat var olmamıştı. Ne araba VAZ-2106 özelliklerine günü, aşağıda ele alınacaktır.

70'li Model serisi

70'lerin bu yana, bitki VAZ-2106 tüm aralığı genişlemektedir. Bu anlamlı arabanın dinamiklerini azaltılmış, ama daha iyi değeri yansır. İlk 1.1 ve 1.3 litre kapasiteli motorları yükleme başladı. o zorlukla, sürücülerin arasında alışmış, ama yine de olabilir bölümlerini bulmak için gibi, bu motorlar dikkati çekiyor. gün bazen "yerli" motoru VAZ-2106 Parçaları yangın bulunamadı iken. Size herhangi bir dükkana gidip "altı" Hademelerin sorabilir bugün. Ve sadece 30 yıl önce bunu yapmak için sadece imkansızdı. Arabalar VAZ-2106 için yedek parça açığı çok büyüktü.

80'lerin modernizasyonu

Arabanın modernizasyonu için 1982 mühendis tarafından "AvtoVAZ" olgun. Elbette tüm öncekilerden en önemli farkı - kimin gücü bu motor, 75 beygir oldu. a. Çeşitli arka çamurluklar bu modelin ilk durumda doğasında olan reflektörler çıkarılır bile, iç dönüştürdü. Tabii ki, görünümü belirli bir noktadan, tasarımcılar tüketicilerin geniş bir yelpazede için erişilebilir olacak bir araba oluşturmaya çalıştık. Nedenle, üretim maliyetlerini en aza indirmek için gerekliydi. Ve hatta anlamıyla pennies mal reflektörler, kaldırarak bunu yapmak için çalışıyoruz. Eh, bütün aracın kalbi olduğunu motor, sadece bu değişiklikler geliştirilebilir. Bu motor VAZ-2106, teknik özellikler güç üniteleri "penny" ve "troyka" tarafından ele çok daha üstün.

Sovyet dönemi

Bu modelin tarihinin gibi, bazen sadece kaliteyi daha da kötüye pek çok değişiklik yapıldı. Doksanlı yılların başında, bu modelin yükleme başladı ilk kez 21065. indeksi ile tarihe geçti yeni model üretimini başlatır temassız ateşleme sistemi. Tabii ki, Japon ve Avrupa arabalar enjektör enjeksiyon sistemleri ile donatılmış tam bu anda zaten. Hatta eğer mekanik bir tip sistemler olmuştur. Bazı Japon otomobil, örneğin, karbüratör elektronik tip donatıldı. Bu arada, 1990 yılında araba VAZ-21065 tamamen yeni bir karbüratör kurulan hatta enjeksiyon sistemini yükseltti. Biraz farlar, hem de döşeme değiştirdi.

ihracat modifikasyonlar

Bu fazlalaştı araba VAZ-2106 (teknik özellikleri aşağıya) ve diğer ülkelere teslim olduğunu. Bu arabalar Sovyetler Birliği'nde ve daha sonra Rusya'da satılan olanlardan önemli farklar vardı. iç Küçük farklılıklar, hem de gömülü dönüş göstergeleri ve konulduğu iç ön tampon, biraz farklı bir tasarım pozisyon lambaları. Aynı zamanda bizim yollarda sürmek için tasarlanmıştır araba VAZ-2106 vücut içinde, sağ tarafta kontrolleri korumak için parantez ve delikler olduğu unutulmamalıdır. Özellikle, için açıklıklar vardır direksiyon kolonu, pedal tamamı için. Ayrıca, mevcut motor bölmesinin sağ tarafındaki direksiyon dişlisi monte etmek için parantez vardır. Başka bir deyişle, hatta bizim her zamanki 1990'a kadar üretildi "altı", kolayca bir "sağ elini kullanan" yapabiliriz.

tek kopya

Sadece tek bir kopyasını serbest bırakılan bu arabanın, çeşitli sürümleri vardır. Örneğin, Genel Sekreter Leonida Ilicha için sadece "altı" "altı buçuk" kişilerde seçildi yetmişli, içinde serbest bırakıldı. VAZ-2107 - şey sonradan şu model üzerinde yüklenen tüm malzemeleri kullanılır olmasıdır. Biz Brejnev için "altı" oluşturdu O dönemde, "yedi" tasarım aşamasındadır. Post-perestroyka zamanlarda, "altı" Fabrikada VAZ en popüler model olarak kabul edildi. 1,3-2106 VAZ, teknik özellikleri Brejnev "altı" ile herhangi bir karşılaştırma gitmez, az çevik ve dinamik kanıtladı.

"altı"

Sovyetler Birliği dağılmakta olduğunu ve ülke almaya başladıktan sonra ucuz yabancı arabalar, bu model "Lada" prestijini kaybetti ve ürün yüksek kaliteli montaj değildir üretmiştir. Ama buna rağmen, o bir dahi 2000'li yılların ortalarından kadar konveyör üzerindeki tüm dört tekerlekli diyebilirsiniz, tutmak başardı. Ve son birkaç yıldır, bu araba "IL-Otomatik" olacaktı. 2000'li yıllarda bazı modellerde enjektör yakıt enjeksiyonu ile donatılmıştır daha gelişmiş motorlar ile montaj hattından gitmeye başladı. Ocak 2006 - araç için bu sürümde sonu, hikayesinde sonu tarihi.

araba tasarımı

görünüm gelince, daha sonra bir süre, yani yetmişli sonudur, bu çok önemliydi. Tabii ki, 2000'li yıllarda, model eski haline gelmiştir ve hatta sayısız değişikliklerden sonra, örneğin, vücut üzerinde kalıp çıkarılmasından sonra, görünüşü önemli ölçüde değiştirildi. Ve, birçok araç sahipleri göre, iyi değil. Motorlar hemen hemen araba modeline kuruldu.

motorların teknik özellikleri

Ve şimdi araba VAZ-2106 teknik özellikleri hakkında birkaç kelime. Başlangıçta 80 beygir gücü arasında bir kapasitesi ve 1.6 litrelik bir hacme sahip motor montaj VAZ 2106. SSCB "altı" in geç 70 otomobil arasında en güçlü olduğu dikkati çekiyor. Kolayca 16 saniye boyunca yüze kadar dağıtılır. modern taşıtlar, daha sonra 16 saniyelik dinamik özelliklerine bakarsak Elbette - Bu bir kaplumbağa ya bir salyangoz hızıyla karşılaştırılabilir. Ama o zaman, "Altı" kolayca herhangi bir Amerikan veya Avrupa sedan ile rekabet edebilecek. Onların berbat aerodinamik rağmen, araba kolayca saatte yüz kilometre yükseltilir. Modanın etkisi arabanın tasarımına katkısını getirmez Elbette, eğer, geliştiriciler aerodinamik daha fazla dikkat ödemiş. Belirtildiği gibi, 70 yılların sonunda biz gibi modeller üretmek başladı VAZ 21061. 74 beygir gücü - Bir önceki modele 2103. Onun gücü bulunan araçlarda motoru. Yanı sıra, ilk VAZ-2101 motorun yüklü içine 21063 modifikasyonu olarak. Onun kapasitesi sadece 64 beygir gücünde olduğunu. Ama seksenlerin başında, geliştiriciler yine bir şey durdurmaya karar verdi ve kimin gücü 75 beygir olan tek motorları yüklü. VAZ-2106 1,6 (spesifikasyonları makalede verilmektedir), motor veya 1.1 litre 1.3 daha iyi dinamik oldu.