Mazda Xedos 6: şartnameler ve yorumlar

İlk defa Mazda Xedos 6 Tokyo'da 1991 yılında gösterildi. Bu model şirket Avrupa pazarındaki satışların yüzdesini artırmak istedik geçtiği Mazda ticari markasıdır. XEDOS 6 ve XEDOS: Başlangıçta iki versiyonlarının üretimine başlatıldı. 1999 yılına kadar yürütülmüştür ilk (yanı sıra sağ ve sol sürücü). Altta yatan dış Mazda Xedos 6 Biyotasarım prensibini yatıyor. O zaman, modaya uygun ve düzgün vücut stilleri ile modeli hattı.

Kısa tarihi

Zaten 1993 modelinde tüm dünyada satılmaktadır. klasik sedan - vücut tek kişiydi. Bir yıl sonra, şirket arabası ve yeni modellerin ortaya çıkmasına neden olan restyling, iyileştirilmesi çalışmalarını yürütmek için karar: Eunos 800 ve XEDOS 9. Fakat 1997 yılında daha üretilmesini geçti: Ford bu modelin üretimini durdurmaya karar verdi, bir istisna dışında. Mazda XEDOS İçin Amerikan pazarı çıkarılacak devam etti. Bunun nedeni büyük bir talep ve iyi bir talep oldu. sürümü sırasında, o "troyka" BMW ila rakibi bir tür olmayı başardı.

Özellikler Mazda Xedos 6

Japon otomobil standart zaten çok olan her 200 000 km, değiştirilmesi tavsiye edilir iyi çekiş vardır. İletim - beş hızlı mekanik ya da dört-hızlı otomatik şanzıman. Uzmanlara göre, kutunun yağın değiştirilmesi, her 70 000 km'den az olmamak sık yapılmalıdır. Zamanlama kayışı, normal sürüş yaklaşık 100 000 km sürecek. zamanda Vücut iyi bir koruma sağlamıştır. İletim 50,000 km otsluzhat en kararlı bir dengeleyici payanda olarak kabul edilir.

Bugüne kadar, bu modeller uzun ömürlü çalışmasını vaat sonrası susturucular var.

Tablo Performans Mazda Xedos 6:

salon

Uygulanan malzeme ve kalite performans otomatik salon sağlamak uygun. Ana dezavantajı - küçük boyutu. yüksek büyüme ve yüksek hacimli bir kişi rahatsız olacaktır. Çalışma sırasında en sık görülen nahoş ses arka rafı haline gelir. Seçenekler hava yastıkları, ABS sistemi, güç aksesuarları, klima, bazı modeller deri trim.

Elektronik güvenilir davranır, ancak bu oldu kontrol ünitesi pencereler nedeniyle otomobilin tasarımına görevlerini gerçekleştirmek için durdurdu, bu mekanizma nem tarafından vurulduktan karşı savunmasızdır.

fiyat

Zaman zaman kendi alır, bu yüzden 5000 8000 dolar cari gün aralığının fiyatı. Aksine büyük dezavantajı bu model Mazda için yedek parça yüksek maliyetidir. Hatta arabanın Ufak bir kaza sahibi ile ciddi görünüşte küçük ayrıntıları harcamak.

Örneğin, İkinci el ve onların fiyatları ile parça:

• Kapı - 1310 ruble ≈.
• Gündem - 3492 ruble ≈.
• motor (2.0) - 15.277 ruble ≈.
• arka tampon - 1746 ruble ≈.
• Marş - 1528 ruble ≈.
• Otomatik - ≈ 13.095 ruble.
• Manuel şanzıman - 5283 ruble ≈.
• klima kompresörü - 2619 ruble ≈.

Mazda Xedos 6 - sahiplerinin yorum

sahiplerine göre bu modelin olumlu ve olumsuz yönlerini listesi çıkardım. Onun sonuçlar aşağıda özetlenmiştir:

Makinenin sürüş ve tasarım sahiplerinin görüşüne göre tam fayda olsun. en iyi yakıt 95 oktan benzindir. fiyat ve kilometre için aynı şekilde çıkar. Ama kalitesiz yol kuvvetleri sıkıca direksiyonu tutun. zamanının ötesinde uzun süre, yayınlanma yılındaki bu makineyi yargılamak.