Volkswagen Caddy. Maxi, Kasten veya Combi?

Volkswagen Caddy 1982'de serbest bırakıldı. Dışarıda, üzerine kare şeklinde büyük bir kutu yığılmış ilk Golf'a benziyordu. Çünkü bu makine "pirozhkom" ve görünüm için - "topuk" olarak anılmıştır. Caddy Maxi'nin piyasaya sürülmesinin otuz yılı aşması üzerine, ancak takma ad değişmedi. Bu otomobille en dikkat çeken dönüşüm, Volkswagen Caddy'nın münhasır bir kamyon olmasını bıraktığı 2004 yılında gerçekleşti. Daha sonra kargo Cuddy'nin adı Kasten, yolcuların ise Combi olmaya başladı. Bu durumda, hem o hem de diğerleri, ancak daha uzun bir gövdeye Caddy Maxi denir.
modifikasyonlar

Motor değişiklikleri sayısı herkesi şaşırtacak. Şirket mühendisleri, yaklaşık olarak, küçük nüanslarda farklılık gösteren 40 teklif geliştirdiler. Caddy Maxi, dizel benzinli ve gazlı motorları koydu.

Tüm dizel birimlerinde bir turbo şarjör bulunur. 102-, 75-, 140- ve 110- güçlü numuneler vardır. Tüm Volkswagen Caddy Maxi serisi beş hızlı manuel şanzıman ile donatılmıştır . İstisna, 102 beygir gücündeki motorlu araçlar için yapılmıştır. Ve 140 bg. Altı ve yedi aşamalı bir kutu koydular. Caddy Maxi bir dizel motor ile sadece dört teker çekişli (4MOTION dizini) mevcuttur.
Benzinli TSI motorları direkt enjeksiyon ve turbo şarj ile donatılmıştır. 1,2 litrelik 105 ve 86'lık güçlü. Ayrıca 102 litre sağlayan 1,6 litrelik içten yanmalı bir motor da var.

Caddy Maxi, 2 litrelik gaz motorundan övünebilir! Gücü 109 hp.

Makinenin iç ve görünüşü

Volkswagen Caddy Maxi Life, seleflerine göre daha pürüzsüz ve aerodinamik bir şekle sahiptir. Ancak, bu yine de "topuk" ile aynı. Aracın iç kısmına sürgülü kapılardan ve dar park yerlerinde çok uygun kayar bölme yoluyla erişilebilir. Bu şirketin tüm makineleri gibi, Caddy güvenilir ve dayanıklıdır. Gövde tamamen çelikten yapılmış, makinenin bazı kısımları galvanize edilmiştir. Fabrikada, alıcılar korozyona ilişkin ilk işaretlerin şu andan itibaren en az on iki yıl önce oluşabileceği garantisinde.
Üç modelin de içi özel bir önem arz ediyor. Caddy Kasten'in kargo bölümü 750 kilogram kargo kapasitesine sahip. Burada bir tekerlekli sandalyeyi veya bebek arabasını güvenli bir şekilde alabilirsin. Zeminler sağlam metal levhalarla kaplanmıştır. Aracın bagaj bölmesinin yanları sert lifli plastikten yapılmıştır. Bagaj bölmesine yan ön veya arka kapıdan girebilirsiniz.

Salon transformatörü Caddy Kombi sıkı ve çok mütevazi - kumaş döşeme ve plastik gri-mavi. Yedi yolcu rahatça buraya sığabilir. Bu salonun farkı - belgeler ve çeşitli küçük eşyalar için cepler, kutular ve raflar. Tavanda eşyalar için bir bölme var.

Caddy Maxi - Büyük boyutlu fanlar için bir seçenek de var. Bu model uzar, kırk santimetre daha fazladır. Buna göre, daha fazla kargo içeriyor. Ayrıca, 1.5 ton ağırlığa yakın olmayan bir römork taşıma kapasitesine sahiptir.

Caddy Maxi, Combi ve Kasten'in tamamı mütevazi. Seyir ve iklim kontrolü yok, temel bir elektrik paketi yok. Fakat direksiyon ayarlama olasılığı, koltukların ayarlanması, sensörün fren balataları, elektrikli camlar (ne yazık ki sadece ön), ısıtma ve havalandırma sistemi, çekiş kontrol sistemi, hava yastığı, üç noktalı emniyet kemeri , transpondör, fren sinyali, Çocuk koltukları, sis lambaları için tutturma parçaları.