Dünyanın en hızlı hipersonik uçak. Rus hipersonik uçak

Yaklaşık 900 km / saat hızla uçan Olağan yolcu uçağı. Jet askeri avcı yaklaşık üç kat hız ulaşabilir. Ancak, Rusya ve diğer ülkelerden Modern mühendislerimizin daha yüksek hızlı makineler geliştirmektedir - hipersonik uçağı. kavramların detayları nelerdir?

hipersonik uçaklar için kriterler

Bir hipersonik uçak nedir? yaygın olarak ses daha çok kat daha yüksek hızlarda uçabilen bir makine olarak anlaşılacaktır, bu altında. Yaklaşımlar farklı belli özel göstergeler araştırma. modern süpersonik cihazların en hızlı hız performansı daha çoklu büyükse Dağıtılmış metodoloji üzerinde uçak, hipersonik olarak kabul edilmelidir. Hangi yaklaşık 3-4 bin. Km / saat'tir. Yani bu metodolojiyi takip ederseniz, 6000. Km / s'lik hıza ulaşmalıdır, bir hipersonik uçak olduğunu.

İnsansız ve işletilen araçlar

Araştırmacılar uçaklar için bir aygıtın dahil kriterlerini belirlemek açısı da değişebilir yaklaşımlar. olanlar meşru kaygıları adam tarafından kontrol edilir sadece bu makineler için bir sürümü var. bir bakış uçağı da kabul edilir ve insansız edilebileceği göre yoktur. Bu nedenle, bazı analistler insan denetime tabi olanlar ve otomatik bir şekilde çalışmak olanlara bu tip makineler sınıflandırır. uçaklar hız ve ivmeler cinsinden, örneğin, çok daha üstün teknik özelliklere sahip olabilir, çünkü bu şekilde ayrılması müsaade edilebilir.

Ancak, birçok araştırmacı, tek bir kavram olarak hipersonik uçağı, düşünün ki önemli bir göstergesi için - hız. uçaklar yeterince hızlı olduğunu ana şey - bir kişi oturur makine veya makine kontrollü robotun kontrollerde olsun.

Rise - tek başına veya başkalarının yardımı ile?

bir roket ya da kargo uçağı - kendi başlarına çıkarmak mümkün olanlar veya daha güçlü bir araç için konaklama ihtiyaç duyanlar kategorisinde onları sınıflandırmak - dayanmaktadır Sınıflandırma hipersonik uçağı, Dağıtılmış. hangi meşru temelde kendi başına veya diğer ekipmanlardan minimal katılımı ile çıkarmak mümkün olanlar atfedilen bu tip aparatlara bakış bir nokta var. hız, herhangi sınıflandırma fevkalade olmalıdır - Ancak, o kim araştırmacılar hipersonik uçağı karakterize ana kriter inanıyoruz. o cihazın atama olsun insansız, kontrollü, tek başına ya da diğer arabalarla çıkarmak mümkün - ilgili gösterge yukarıdaki değerlerini ulaşırsa, biz bir hipersonik uçağın bahsediyoruz demektir.

hipertonik çözeltiler temel sorunları

hipersonik çözümlerin Kavramlar - onlarca yıl boyunca. turboprop uçak üretimi organizasyonu gibi - cihazların uygun türde geliştirme yıl boyunca dünyanın mühendisleri objektif akışta sorunu "hipersonik" koymak engelleyen önemli bir takım sorunlar çözmek.

hipersonik uçak tasarımında ana zorluk - yeteri kadar enerji tasarruflu olma yeteneğine sahip bir motor sağlamaktır. Başka bir problem - gerekli ısı koruma cihazının hizalama. Yukarıda ele değerlerde hypersonic uçağın hızı atmosferin sürtünme gövdesinin bir güçlü ısıtma göstermektedir olması.

Bugün geliştiricilerin anlamlı sözü sorunların başarılı çözümü açısından ileriye taşımak başardık uygun türde ait uçağın başarılı prototip birkaç örnekte bak. Biz şimdi bu tip hipersonik uçakların oluşturulması bakımından en ünlü küresel gelişmeleri incelemek.

En hızlı uçak Boeing'den

Dünyanın en hızlı hipersonik uçak, bazı uzmanlara göre, bu bir Amerikan Boeing X-43A olduğunu. Örneğin, cihazın test sırasında o 11 bin. km / saat'in üzerinde bir hıza ulaştığı kaydedildi. Yani yaklaşık olarak daha 9.6 kat daha hızlı olan ses hızına.

Özellikle kayda değer hipersonik uçak X-43A nedir? Uçağın Özellikleri aşağıdaki gibidir:

- testlerinde kaydedilen maksimum hız, - 11 km 230 / s;

- kanat genişliği - 1,5 m;

- gövde uzunluğu - 3,6 m;

- Motor - cocurrent, Süpersonik Yanma Ramjet;

- yakıt - atmosferik oksijen, hidrojendir.

Konu makine en çevre dostu arasında olduğunu kaydetti olabilir. yakıt kullanılan olması pratik olarak zehirli yanma ürünlerinin oluşmasına yol açar.

Hipersonik uçak X-43A şirketleri Orbical Bilim Corporation ve Minocraft yanı sıra NASA mühendisleri tarafından ortaklaşa geliştirildi. uçaklar yaklaşık 10 yıl yaratıldı. Onun gelişimi yaklaşık 250 milyon yatırım yapılmış. Dolar. Kavramsal yenilik motor itiş çalışmasını sağlamak için en son teknolojiyi test etmek için tasarlanmıştır kabul uçaklar.

Orbital Science Geliştirme

X-34 - şirket biz yukarıda belirtildiği gibi, Orbital Science, ayrıca kendi hipersonik uçağı oluşturmak için yönetilen, cihazın X-43A yaratılması katıldı.

Azami hızı - 12 binden fazla km / s .. Ancak, pratik testlerde o elde edilmemiştir - düzlem X43-A ile gösterildiği gibi aslında, bu hedefine ulaşmak için başarısız oldu. Görüntülenen uçak katı yakıtlarla çalışan, "Pegasus" füzeleri işler hale getirerek hızlandırdı. Makine X-34 ilk 2001 yılında test edildi. . 75 kilometre - Orbical Science 8,85 m Maksimum yükseklik hipersonik makineleri - 17.78 metre, kanat açıklığı uzunluğunda - Boeing'den uçak önemli ölçüde büyük üniteyi izlendi.

Kuzey Amerika dan uçaklar

Kuzey Amerika şirketi tarafından yayınlanan X-15, - Bir başka tanınmış hipersonik uçak. Bu birim analistler deneysel için bağlıyor.

Bu donatılmıştır roket motorları, uçağın sınıfına, aslında, o özellik olmayan bazı uzmanlara yol açmaktadır. Ancak, varlığı roket motoru suborbiter uçuşlar yapmak, özellikle de makine sağlar. Örneğin, bu modda testlerin sırasında bir pilot tarafından test edildi. Cihaz amacı X-15 - çeşitli tasarım çözümleri, yeni malzemeler ve atmosfer farklı tabakalarda makine kontrolü gibi özellikler hypersonic uçuş değerlendirme özellikleriyle incelenmesi. Dikkat çekicidir projenin konsepti 1954 yılında onaylanmıştır. X-15 'den fazla 7000. Km / saatlik bir hızda uçan. onun uçuş aralığı - 500'den fazla km yükseklik 100 km daha büyüktür.

hızlı seri üretim uçakları

hipersonik araçlar aslında araştırmanın kategoriye ait yukarıda Biz inceledi. Hipersonik özelliklerine yakın uçağın bazı üretim modellerini dikkate almak yararlı olabilir, ya da (değişen metodolojileri) bunları vardır olacaktır.

Bu makinelerin arasında - SR-71 Amerikan gelişme. uçak, bazı araştırmacılar onun üst hız yaklaşık 3.700. Km / saat olduğundan, hipersonik başvurmak için eğilimindedir. onun en çarpıcı özellikleri arasında - kütle kapalı 77 ton ve daha fazla olan. Araç uzunluğu - fazla 23 metre, kanat açıklığı - fazla 13 m.

Rus MiG-25, en hızlı askeri uçağın biri olarak kabul edilir. Cihaz birden 3300. km / saat hızlara ulaşabilir. Rus uçağın azami kalkış ağırlığı - 41 tonluk.

Böylece, hipersonik, Rusya Federasyonu özelliklerine yakın pazar üretim kararları, - liderlerinden biri. Ama ne "klasik" hipersonik uçakların Rus kesiminde gelişmeler hakkında? Boeing ve Orbital Scence bir çözüm, rekabetçi bir otomobil yaratmak için Rusya Federasyonu mühendisler musunuz?

Rus hipersonik araçlar

Şu anda, Rus süpersonik uçak geliştirme aşamasındadır. Ama oldukça aktiftir. Biz bir uçak Ju-71 bahsediyoruz. İlk testi, medyada çıkan haberlere göre, Orenburg Şubat 2015 yılında yapılmıştır.

Uçaklar askeri amaçlar için kullanılabilir beklenmektedir. Gerekirse Yani, hipersonik cihaz, bölgeyi izlemek için, uzun mesafelerde silah saldırısını yayınlamasına yol açabilir, ama aynı zamanda saldırı uçağı bir unsuru olarak yer almaktadır. Bazı araştırmacılar inanıyoruz 2020-2025 yıllarında söyledi. SMF uçağın yaklaşık 20 ayrı tip varıyoruz.

Medyada Rusya hipersonik uçak da tasarım aşamasında bulunan balistik füzeler "Sarmat", alınacaktır gördüğünü rapor vardır. nedeniyle füze savunma sistemlerini aşmak için uçak manevra yüksek özelliğinden sonra uçuşun son safhasında balistik füzelerin ayrılır ve gereken savaş başlığı, benzemez - Bazı analistler bir hipersonik makine Ju-71 gelişmekte olduğuna inanıyoruz.

"Ajax" projesi

"Ajax" - hipersonik uçakların geliştirilmesiyle ilgili en önemli projeler arasında. Biz ayrıntılı olarak ele alacağız. Hipersonik uçak "Ajax" - Sovyet mühendis kavramsal gelişme. Onun konuşmaları hakkında bilimsel topluluk 80'lerde başladı. En önemli özellikleri arasında - aşırı ısınmadan konut korumak üzere tasarlanmış bir termal koruma sisteminin varlığı. Böylece, "Ajax" Cihazın geliştiriciler bize yukarıda özetlenen "hipersonik" sorunlardan biri için bir çözüm sunacak.

Geleneksel termal koruma devresi uçan makineler vücut Özel malzemelere yerleştirilmesini içerir. "Ajax" geliştiricileri dış ısıtma makineyi korumak gerekiyordu ve bunun enerji kaynağı artırırken, makineye ısıyı itiraf değil Buna göre, farklı bir konsept önerdi. Sovyet makinenin ana rakip ABD'de oluşturulan bir hipersonik uçak, "Aurora", kabul edildi. Ancak, Sovyetler Birliği'nin tasarımcıları anlamlı kavramının olanaklarını genişletti olması nedeniyle, yeni bir gelişme araştırma gibi görevler, geniş bir yelpazede ile emanet edilmiştir. Biz o "Ajax" diyebiliriz - hipersonik çok amaçlı uçaklar.

Bize daha ayrıntılı olarak SSCB'den mühendisleri tarafından sunulan teknolojik yenilikleri ele alalım.

Bu nedenle, Sovyet tasarımcıları "Ajax" faydalı enerjiye dönüştürülmesi, atmosfer sürtünme uçak gövdesine bir sonucu olarak oluşan ısının kullanılması önerilmiştir. Teknik olarak, bu diğer kabukları cihazı yerleştirerek elde edilebilir. Sonuç olarak, ikinci bir vücudu gibi bir şey kurdu. Bu kavite katalizörün bir kısmım, yanıcı malzeme ve suyun, örneğin bir karışım doldurmak için gerekiyordu. sert bir malzemeden, "Ajax" örneğin alüminyumdan yapılmış ısı yalıtım tabakası bir yandan, diğer yandan, motor korumak gerekir sıvı ile değiştirilmesi gerekmektedir - dış ısı hareketi -, ancak, bir endotermik etki eşlik edebilir katalitik reaksiyon, katkıda Kasanın içinde parçalar. Teorik olarak, cihazın dış kısmını soğutma şey olabilir. Aşırı ısı, sırayla, bir uçak motorunun verimliliği artırmak için kullanmak varsayılır. Bundan başka, bu teknoloji, yakıt reaksiyon ve serbest hidrojen türlerine bağlı olarak oluşturmak için izin verir.

Şu anda mevcut "Ajax" geliştirilmesi devamında kamu bilgilere mevcuttur, ancak araştırmacılar uygulamaya bir çok umut verici Sovyet kavramının yerleştirilmesi inanıyoruz.

Çinli hipersonik araçlar

hipersonik çözümlerin piyasada ABD ve Rusya'nın Rakip Çin'i olur. uçak WU-14 - Çin'den en ünlü tasarımlar mühendisleri arasında. Bu bir balistik füzeye yerleştirilen kontrollü bir hipersonik kanadıdır.

İKB araba dramatik bir hipersonik hıza gelişen, swoops uzaya uçağı başlattı. Çin birimi bin. Km 2 ila 12, bir aralığa sahip olan, farklı İKB monte edilebilir. Bu testler sırasında makine WU-14 bazı analistlere göre en hızlı hipersonik uçakta böylece olma, 12 bin. Km / saat aşan hızlara ulaşmak mümkün olduğu bulunmuştur.

Ancak, birçok araştırmacı Çin'in gelişme uçağın sınıfına başvurmak için oldukça haklı olmadığına inanıyorum. Bu nedenle, cihaz olan ortak versiyon, bir savaş başlığı olarak sınıflandırılabilir. Ve çok etkili. belirgin bir hız ile uçuş aşağı durdurma amacına uygun şekilde kullanılmasını garanti edemez bile en modern füze savunma sistemi sırasında.

Askeri amaçlarla tarafından işgal hipersonik araçların geliştirilmesi, ayrıca Rusya ve ABD dahil olduğunu not edilebilir. Bu arada, Amerikalılar ve Çinliler tarafından uygulanan teknolojik esaslara medyadan, bazı verilerin gösterdiği gibi, önemli ölçüde farklı makinenin uygun türü oluşturmak için amaçlandığı Rus kavram. Yani, Rusya Federasyonu geliştiriciler zeminde çalışabilir ramjet motoru ile donatılmış uçakların alanında çaba konsantre. Rusya Hindistan ile bu yönde işbirliği planlamaktadır. Bazı analistler olarak, Rus konsepti için oluşturulan Hipersonik araçlar düşük maliyet ve daha geniş uygulama var.

Zaman ICBM yerleştirilir olarak biz (U-71) Yukarıdaki söylediler aynı zamanda Rusya hipersonik uçakların, anda, bazı analistlere göre, varsayar. Bu ifade doğru olması, o zaman Rusya Federasyonu mühendisleri hipersonik uçağın kavramsal yapımında iki popüler destinasyonlardan çalışan ne bahsedebiliriz.

özet

Yani, muhtemelen dünyanın en hızlı hipersonik uçak, uçak bakımından bakılmaksızın sınıflandırma, bir Çinli makine WU-14 hala. o testlere ilgili olanlar dahil bu konuda gerçek bilgi, anlaşılmalıdır rağmen sınıflandırılabilir. Bu genellikle gizlice askeri teknolojiyi sağlamaya çalışıyordum neyse olan Çinli geliştiriciler, ilkeleriyle uyumludur. En hızlı hipersonik uçağın hızı - 12 binden fazla km / s .. Bu Amerikan X-43A gelişmesiyle "yetişene" - pek çok uzman en hızlı olduğuna inanıyoruz. Teorik olarak hipersonik uçak X-43A ve Çin WU-14 den fazla 12 bin. Km / h oranında hesaplanan gelişme Orbical Bilim, takip edebilirsiniz.

Rus düzlemde U-71 Özellikleri henüz kamuya açıklanmamış edilmemiştir. Onlar Çinli uçağın parametrelerine yaklaşmış olacaktır mümkündür. Rus mühendisler de değil tabanlı ICBM kalktıktan yeteneğine hipersonik uçakların gelişmesine yol açabilir ve kendi başlarına.

öyle ya da orduyla bağlantılı başka Rusya, Çin ve ABD'den araştırmacıların Mevcut projeler. Hipersonik uçak, bakılmaksızın olası sınıflandırma, öncelikle bir silah taşıyıcı, büyük olasılıkla nükleer olarak kabul edilmektedir. Ancak, Dünyanın dört bir tarafından araştırmacıların çalışmalarında nükleer teknoloji gibi "hypersound", iyi huzurlu olabileceğini tezler bulunuyor.

Bu uygun türde arabaların seri üretim organize etmek hesaplı ve güvenilir çözümlere gelişiyle kalmıştır. Bu tür cihazların kullanımı ekonomik gelişmenin sektörlerin en geniş aralıkta mümkündür. hipersonik uçaklar için büyük talep alan sanayi ve araştırma bulmak olasıdır.

Bu tür projelerin yatırım, ilgili üretim makinesi teknolojisi ilgi maliyet olarak taşıma işi egzersiz başlayabilir. Endüstriyel şirketler, çeşitli hizmet sağlayıcıları uluslararası iletişimin organizasyonu açısından iş rekabet gücünü artırmak için bir araç olarak "hypersound" düşünmeye başlayabilir.