Vargashinsky yangın söndürme ve özel ekipman fabrikası. Yangın önleyici donatımın tamiri ve imalatı

Vargashinsky yangın söndürme ve özel ekipman ekipmanı (VZPPSO), SSCB'de yangın motorlarının üretiminin öncülerinden biridir. 1941'de Kurgan bölgesine götürülen Novotorzhsky tesisinin kapasitelerine dayanıyor. Farklı yıllarda şirket ürünlerinin payı ülkede üretilen yangın söndürme ekipmanının% 30'una ulaştı.

tanım

Rusya'da yangın söndürme ekipmanları üreten bir düzineden fazla makine yapımı fabrikası var. Vargas'daki girişim sonuncusu değil. 2000'li yıllarda VZPPSO'nun pazardaki bu segmentteki payı% 30-35 oldu. 2008 yılından sonra başlayan küresel durgunluk, talep düşüşüne ve üretimdeki kademeli düşüşe neden oldu. Yine de, modern teknoloji hattı sayesinde Vargashinsky tesisi son derece işlevsel yangın motorları numuneleri üretebiliyor.

Bitki müşterileri arasında:

• Savunma, İçişleri, Tabii Kaynaklar, Acil Durumlar Bakanlığı, kolluk kuvvetleri, güvenlik hizmetleri bakanlıklarının organizasyonları.
• Rosenergoatom Endişesi.
• Makine yapımı, metalurji, orman ürünleri imalatı.
• Petrol ve gaz sektöründe faaliyet gösteren şirketler.
• Samara, Kirov, Penza, Orenburg, Yakutsk, Krasnoyarsk ve diğer şehirler hava limanlarıdır .

Tarihi geçmiş

Ülkemizde yangın kamyonlarının seri üretimi, Moskova fabrikasında AMO (daha sonra ZIL olarak yeniden adlandırıldı) 'daki ilk Sovyet kamyon üretiminin başlamasından sonra başlamıştır. 1920'lerden beri, bazı mühendislik tesisleri yangınla mücadele ekipmanı grubuna yönlendirildi. 1925 yılında Miusskoye fabrikasında, şasi AMO-F-15'de yangın yöneticilerinin üretimi başladı. 1926'dan beri böyle bir teknik Leningrad kurumsal Promet tarafından üretildi.

1939'da, GAZ-AA arabasına dayanan PMG-1 itfaiyeleri Novotorzhsky fabrikasında üretime başladı. Kurgan bölgedeki Vargashi köyünde, 1941'de Urals'teki acilen tahliye edilmesi gerektiği için işletme ivme kazanamadı. Savaşın başlangıcından bu yana itfaiye araçları üretilmedi, fabrikalar savunma ürünleri üretmek üzere yönlendirildi. Özellikle Vargash'da hava bombaları için gerekli gövdeleri ürettiler. İşçiler, zaferi daha da yakınlaştırmak için elinden geleni yaptı. Planlanan 150 ürün yerine 200 parça üretildi.

Bombalar yerine itfaiye

Cephelerdeki durumun iyileşmesiyle, birçok işletme barışçıl ürünlerin serbest bırakılmasına geri dönüyordu. Özellikle akut, yangın söndürme için özel donanım eksikliği idi. 1944 yılında, Novotorzhsky tesisinin boşaltılan dükkanları temelinde yaratılmış olan Vargashinsky yangın söndürme ve özel ekipman fabrikası, PN-1200 pompa, bir gaz püskürtmeli vakum cihazı ve 60 litrelik bir köpük tankı bulunan ZIS-5V şaside PMZ-7 tank kamyonlarının üretimine başlandı.

1947'de, teşebbüs, ZIS-5V şasisinde, muharebe ekibi için kapalı iki kişilik kamara ile donatılmış PMZ-8 itfaiye araçlarının üretimine geçti. 1956'dan beri Vargashinsky özel ekipman fabrikası, UAZ ve GAZ şasileri üzerindeki itfaiye araçlarının üretimine odaklandı. 1966 yılında, 106 modelli tankerler AC-30 (53) üretimi GAZ-53 şaside başladı. 1981'de VZPPSO, GAZ-66 şasisinde 184 nolu yangın söndürme tankı araçlarının üretimini АЦ-30 (66) hakim etti.

Geniş fırsatlar

Kentsel koşullarda, hafif ve orta sınıfın itfaiyecileri en iyi olanlardı. Özellikleri, su tanklarının veya köpüklerin boyutlarına (sırasıyla - kapasite) göre belirlenir. Görevleri mümkün olduğunca çabuk ateş merkezine ulaşmak ve ağır kamyonlar veya yangın hortumları hidrantlara bağlanıncaya kadar çabucak yangınla mücadele etmektir. Bu sınıfta, Vargashinsky yangın söndürme ve özel ekipman fabrikası 1 ila 4 m3 kapasiteli tanklar üretmektedir.

Son zamanlarda, VZPPSO 5-8 m ³ su taşıyabilen ağır tankerlere dikkat etti. Bununla birlikte, yangın ünitelerinde bu ekipman sınıfı yaygın değildir. Hantal makinenin hızı düşüktür (hidrolik darbe olasılığı nedeniyle), dar avlu ve şehir şeritlerinde zorlanarak manevra yapar. Buna ek olarak, pahalıdırlar. Ağır tankerler, hava meydanlarında, sanayi tesislerinde, depolarında, enerji santrallerinde ve diğer tesislerde yangın söndürmek için tasarlanmış itfaiye araçları olarak kullanılırlar. Fabrika hacmi 5.7 ve 8 m3 olan tanklar üretmektedir.

Farklı sınıflarda birçok tanker aracı

Popüler modellerin temel özellikleri:

Teknik özellikler

Daha önce UAZ ve GAZ şasilerinde tank kamyonlarının üretiminde uzmanlaşmış olan Vargashinsky tesisi şu anda çok çeşitli yangın kamyonları üretiyor. Otomobiller FGUP VZPPSO, özel ekipmanın kalitesini değiştirir. Fabrika, 1 kademeli yangın pompaları NPC-40/100 modelleri 68 ve 236, perde kapıları, yangın merdiveni, kalkan, anahtar ve kanca üretimine hakim oldu.

Özel araçlar için kabinler, çift sıralı, dört kapılı (model 4AVR - tek sıralı, iki kapılı), kaynaklı, termo gürültüden imal edilmiştir. ЗВР ve 8ВР modellerinde çift sıralı ZIL kabini ikinci sıra ısıtma için ilave bir ısıtıcı ile donatılmıştır. GAZ ve Ural kabinleri kullanılarak, 4VR, 11VR ve 25VR serisi iki sıralı kabinli makinelerde, hepsi metal panel tipi yapı, sürücü kabinine sıkı sıkıya bağlıdır. KamAZ şasideki tanker kamyonlarında, sürücü kabininden ayrı olan muharip mürettebatının kokpiti, yangın üst yapısının önündeki arabanın çerçevesine menteşeli bir şekilde monte edilmiştir.

Önemli bir unsur yangın pompasıdır. Ana gövde, 40 l / s'lik nominal akışkanlı, 100 m'lik başlı, santrifüjlü 1 kademeli pompa NPC-40/100 konsol türüdür.

İsteğe bağlı olarak kurulabilir:

• 40 l / s'lik bir besleme hızıyla FP 2500'u pompalayın;
• Kabinden elektrikli joystick kontrolü olan bir CM-15V roket çubuğu;
• Pnömatik tahrikli geri çekilebilir aydınlatma direği;
• Kenarlardan Butterfly sisteminin lastik kapak vanaları (Fransa) ve diğer ilave ekipmanlar.

Yangın önleyici donatım

VZPPSO düzenli olarak yeni şeyler öğrenir ve eski ekipman serisini geliştirir. Bitki ürünleri şunları içerir:

• Tank kamyonları, "Ural", "Iveco", GAZ, KamAZ, ZIL şaselerine dayanan tüm sınıfların itfaiyecileri.
• Çeşitli tip otomobiller: yüksek irtifalı, pompa hortumu, personel, havaalanı, SPEKL, toz söndürme, duman giderme, ilk yardım, uyarı ve haberleşme, kanun ve düzenin korunması için.
• Ormancılık makineleri.
• İtfaiye pompalama.
• Oto hidrolik yük asansörleri.

Ayrıca, Vargashinsky yangın söndürme ve özel ekipman fabrikası, yangın pompaları, sarnıçlar, su-köpük iletişimleri, transmisyonlar, kabinler ve yangın üst yapılarını onarır. Ayrıca, burada galvanik bir kaplama uygulamak, cildi yeniden boyamak yardımcı olacaktır.

umutları

Üretim askıya alınmasının ardından VZPPSO iflasın eşiğinde oldu. 2016 yazında, hisselerin% 100'ü işadamı Vladimir Voronyansky tarafından satın alındı ve borçların çoğunu geri ödedi. Sonbaharda şirket 18 özel araç siparişini yerine getirmeye başladı. Kazakistan tarafından hava limanları için ağır sınıf ağır tankerler satın alındı. 2018'de dünya futbol şampiyonasına hizmet etmek üzere tasarlanan yangın ekipmanları sözleşmesine büyük umutlar kondu.

Bugün Vargashinsky fabrikasında yaklaşık 350 kişi çalışıyor. İşletmenin çalışmasından, Vargashi kent yerleşim sakinlerinin refahına bağlıdır.