Airbus A320 - 737 alternatif

Airbus A320 geliştirilmesi ve tasarlanması, evrokonsortsium «Airbus SAS» Amerikan şirketi devirmek için aranan Boeing, uçağı o anda küçük ve orta ölçekli havayolları tarafından ulaştı. piyasayı ele geçirmeyi başaramadı, ama kayda değer ilerleme kaydedilmiştir, onun popülerlik için bu uçağı Boeing en 737 sonra dünyada ikinci sırada yer alıyor.

A-320 dakika önce uçağı, yapı uygulanan kablo kontrol sistemi idi. Orada taksi sürücüleri Konvansiyonel direksiyon jantlar, onlar bilgisayar oyunları için kullanılan bir joystick gibi küçük kolları ile değiştirilir. denilen manipülatör gelen sinyal, "saydstik" işlenmiş , araç bilgisayarı pilotun eylemin doğruluğunu değerlendirmek ve kaburgalar, flep ve dümeni saptırma hizmet motorları için bir sinyal gönderir hangi.

pano ayrıca uçuş parametreleri ve sensör verilerini görüntülemek katot ışınlı monitörleri, işgal onun yerine en olağan ölçekleri arasında farklıydı.

Uygulanan ve dünya havacılık teknolojisi çözümünde yeni - tüm yatay düzlem ve kanat elemanlarının mekanizasyonu yapılır kompozit malzemeler. Genelde, bir unprecedentedly geniş yapımında kullanılan plastik, boş uçağın ağırlığının beşte oluşturuyor.

geniş çelik kapakları bagaj bölmeleri tasarım özelliği işlenmesini kolaylaştırmak için.

Airbus A320 , tek koridorlu uçaklar ile ilgilidir, ancak bu küçük bir kapasiteye sahip olduğu anlamına gelmez. Yolcuların sayısı - 150-180 kişi. Business Class ve Ekonomi - gövdenin iç hacmi iki salonları ayrılır. astarın amacı uçuşun uzun saatler sağlamaz yana, ekonomi sınıfı en popüler, bu yüzden burada oturma planını -Altı kolay ortasında bir geçit ile üst üste sandalyeler, çok daha prestijli ve pahalı "iş" salon, dördü birden.

uçak tasarımcıları güvenliği de Evrokonsortsiuma çalıştı - ateşe dayanıklı plastik iç astar, ana kapıdan maksimum basitleştirilmiş bir diyagramı çıkış ile, A320 ile donatılmış dört alarm çıkışı.

bunun altında askıda süpürüldü kanat ve motor eksozda ile düşük monoplane: Klasik bir Airbus SAS düzeni bu durumda uygulanan olmak. Kolayca zeminde Airbus A320 öğrenin - onun ön iniş takımı gelip reddetti standı.

Uçağın Bu tür yaklaşık dört bin yapıldığı ve bunların (3945) çoğu onlar nadirdir, havada şimdi Naho bulunmaktadır. Siparişleri Airbus A320 iki bin kopya oluşturuyor. İlk makineler nedeniyle üretimin artan hacmi, daha sonra Toulouse Fransız şehri olacak, fakat edildi, bu Hamburg-Finkenwerder, Almanya'ya taşındı. Son yıllarda, Airbus montaj başladı ve Çin'de.

Bu tip Aircraft 1987 yılında satılan, bunların ilk satın aldı Air France, daha sonra tüm dünyada sunumuna başlamıştır. Rusya da A320 çalışırlar. kuyruğunda tricolor Photo tahtası "Aeroflot" şirketi yirmi altı Airbus, mülkiyetinde bu dizi biri gösterilmektedir.