Teknik şartname ve tasarım: otomobil "Citroen Ksantiya" genel bakış

hidropnömatik süspansiyon - Şirketin Citroen ana "hile". Bu buluşa ilişkin olarak farklı zamanlarda birçok sürücüleri iddia etti. Her şeyden önce, 1955 yılında icat edilmiştir. Bu yorum da hidro-pnömatik süspansiyon ile donatılmıştı otomobil "Citroen Ksantiya", üzerinde durulacak. Rusya'da, bu yeniliğe tutum hatta birçok bunu engeller hala tartışmalıdır ve hatta bazıları özelliği ne bu tür bilmiyorum.

Biraz tarih

Xantia onun yaşına rağmen, hala Fransa ve diğer bazı Avrupa ülkelerinde çok popüler, sadece 1993 yılında yayımlanan ve daha.

Bu modelin satışlarının yüksek derecelendirme Rusya'yı bypass değil. ikincil piyasasında sedan Xantia satın alma için kullanılabilir. sahipleri araba oldukça iddiasız ve mükemmel kalitede olduğunu söylüyorlar. Eğer şehir trafiği için çoğunlukla kullanırsanız, yakıt tüketimi 12 litre olacaktır. Otoyol için olduğu gibi, hemen hemen yarısı (6.4 L) azalacaktır benzin için bir ihtiyaç vardır. "Citroen Ksantiya" vagon Avrupa'da ikincil piyasada satın alınabilir.

Citroen Xantia Molası sedan üzerinde pek çok avantajı vardır. Tabii ki, ikincisi daha çok talep ediliyor. Kural olarak, bu vücut tipi bir kentsel araba için daha uygundur. Ancak, ana kriter boyutu olduğu alıcıların bir kategori vardır. Sonra seçim vagonla durdurulmalıdır. Bu model, sürekli herhangi bir büyük yükleri taşıyan kişiler için idealdir. Eğer, arka koltuklar, 1690 litreye önyükleme kapasite artışlarını kat Sonuçta, eğer oldukça büyük kapasiteli olan.

iç görünümü

Salon araba "Citroen Ksantiya" çok özel ilgisi yoktur. Tabii ki, bu orta sınıf için oldukça normal bir araba. tasarım kalitesine herhangi fırfırlar yoksa Ancak, geniş iç önemli bir artı olarak adlandırılabilir bu. Hatta iki metre yükselmesi olan insanlar rahatsız olmayacaktır. Eğer iç donanımı, temel versiyonunda bakarsak, temel kontroller ve direksiyon başka bir şey yoktu.

Tabii ki, gidiş ileri üretim, daha fazla fırsat tam setleri için açılmaktadır. Bu durumda, örneğin, elektrik otomobil ve yan camlar için elektrikli cam bundan sonra görüntülenir. "Citroen Ksantiya" sedan vagon Arası gibi yavaş yavaş gelişti. Ancak, önemli ölçüde modernizasyon arabanın fiyatı etkilediği unutulmamalıdır.

teknik özellikleri

Biz beş kapılı vagon Molası ne kadar hızlı konuşursak, paketin o oldukça çok sayıda vardı söz etmek gerekiyor. Veya Xantia Molası 10 otomobil modelleri üretildi model altında, daha kesin konuşmak gerekirse. Çeşitlilik motorlar kullanılır ve dizel ve benzin o kadar geniş. Bunlar sadece 160 km / s ile ancak 230 km / saat kadar hızlandırmak olamazdı.

Biz spesifik örneklerle devam ederse, örneğin, çekme de "Citroen Ksantiya» 1,9 D motoru 71 beygir gücü kapasitesine vardı. Sadece 160 km / h işaretine araba olabilir hızlandırın, ama bu bile bu oran zaten oldukça etkileyici.

Ancak ivmesinin zaman periyodu küçük söylemek haklıydı. O 17.6 saniye idi. Ama benzin motoru daha iyi sonuçlar ortaya koydu - 12.6 saniye ve 112 kW bir kapasiteye sahip Maksimum hız 189 km / saat çıkmıştır. Bu makine, bir araç 1,8 I (112 hp) güç ile donatılmıştır. Tabii ki, hızlı arabalar daha vardı. Örneğin, i (135 hp) 198 km / h hızlandırılmıştır 2,0 modifikasyon.

biz boşluk hakkında konuşursak, herkes için aynıydı Xantia varyantları. Evrensel sedan gelen bu açıdan farklı değildi. Açıklık 160 mm idi.

Yakıt tüketimi giderek artmıştır. Her yeni motor yakıt büyük miktarda tüketir. Örneğin, ekipman yukarıdaki 1,8i kentte 100 kilometre başına 12,4 litre ve karayolu üzerinde 100 km başına 7 litre tüketir.

Ne süspansiyon?

Pürüzsüz çalışan araba hidropnömatik süspansiyon sağlar. "Citroen Ksantiya", yol yüzeyinde rağmen, taş ya da sadece kaba, engebeli yol kaldırım olup olmadığını, hafif bir hareketi vardır. Sürücüler gezi asfaltta sürme değil, denizde yüzme ile karşılaştırılabilir olduğunu söylerler.

Tabii ki, dezavantajları vardır. Bunlardan biri - bağlantılı süspansiyon, direksiyon ve frenler. en az bir boru, özellikle kullanılan sona ererse LHM sıvı, basit dışarı akar. çünkü bu çoğu kişi yüzünden böyle hasar frenleri inkar korkuyor bu süspansiyon, güvenmiyorum. öyle değil mi aslında, hala birkaç kilometre otomobil "Citroen Ksantiya" kolay gitmek için olabilir. Onarım herhangi bir servis istasyonunda gerçekleştirdi.

Özetlersek

Bu araba business class modeli yetmeyeceğini yapanlar arasında oldukça popüler ve talep edilmiştir. başarı hakkında Xantia konuşma uzunluğunda olabilir. Bu sadece mitinge parçası ve son araba 2000 yılında piyasaya sürüldü satış, bugüne kadar yürütülen olduğu gerçeğidir. Xantia başarılı oldu Citroen C5.