GAZ-3308 ( "Huntsman") özellikler, fiyat, yorumlar ve fotoğraflar

GAZ-3308 - seri Rus otomobil GAZ 1999 üretildiği bir kamyon off-road. Makinenin atası Sovyet ordusunun ihtiyaçları için kullanıldı dört çeker GAZ-66, olarak kabul edilir. Ama yeni model 3308 onun sürüş özellikleri ve yüksek trafik için sadece ayırt edilir. Ancak, sipariş edelim. Yani, bu araba nedir? Cevaplar bizim incelemede arıyoruz.

görünüm

kendi tasarımı GAZ-3308 90'lı yılların başından itibaren yayınlandı sivil selefi GAZ-3307, farklı değildir. Kabinin ve vücudun düzenini çok pratik bir yapılır. Farlar ve dönüş yuvarlak formlar ayrı ayrı satılmaktadır ve (onların 5 tonluk modellerinin şimdi KAMAZ ve MAZ yaptığı gibi) tampona entegre edilmemiştir. Kalan tüpler birinin hasar görmesi halinde iyi durumda ve bütün çerçeve üzerine bir ön çarpışma yükü büyük bir metal tampon alır ve yalnızca daha sonra durak olacak. cam formu da çok basittir. Herhangi belirgin özellikleri, GAZ logolu ızgara ek olarak, araba yok. Bu kabinde tasarlanmıştır, böylece arabanın maksimum hasar hasarı ve ezik kabin detay olmadan sürüş olacak hatta araçların en az sayıda kullanarak değiştirilebilir olduğunu.

Bu arada, kamyon GAZ-3307 tasarımı, ancak, onun dört çeker modifikasyonu olarak, çoğu zaman Sovyet otomobil endüstrisinin bir efsane denir çim ait 53rd pek farklı. şev güzel dış değildi, ama sağlam ve güvenilir tasarım sırasında - görünüş olarak, tüm bu makineler diğer kıyasla farklılık yoktu. dedikleri gibi Ve bununla mühendislerimiz bir patlama ile, başa.

sedan Araçlar

Kamyonun iç kısmı da 3307-inci modelinden farklı değil. Doğrudan enstrüman paneli, çim askeri ve sivil sürümleri olarak kullanılan bir çözüm - mat siyah renkte tamamen boyanmış plastikten yapılmış. , Kaplama malzemeleri sürücülere göre çok kaliteli, iyi değil - plastik dokunma çok gürültülü ve sert. Diğer taraftan da, çekiciliği burada kimse hiç düşündük. İçinde yolcu tarafı, şeyler ve diğer şeyler için küçük bir eldiven kutusu vardır. merkezi vites değiştirme kolu, olağandışı kavisli şekli yerleştirilir. Bir etiket gösterge tablosunda yer almaktadır - bu tanımlı değil vites değiştirmek. Bu kavisli tasarım vites topuzu tesadüfen seçilmedi: bu kabinin içinden insanların rahat hareket etmesi için yapılır. Bu arada, yerine bir sürücü ve bir yolcu koltuğunun 53 çimler bir katı (ama çok rahat) yatak oldu. Bir koltuk ile kokpit etrafında Taşı çok kolaydır - bir şekilde hiçbir engel yoktur.

Ama geri dört tekerlekten çekiş GAZ 3308-inci modeli için. İç çağrı devamında kabinde hava sıcaklığı üstün don ile artı 10-15 derece muhafaza edildiği bir yeni ve güçlü bir havalandırma fırınında, varlığı dikkat etmek istiyorum.

Ölçüm terazi her türlü ile çevrili ise gösterge paneli, boyunca rastgele düzenlenmiş. Eğer evcil bir kamyon ve bazı uzay aracı kontrol etmiyoruz izlenim. Aynı zamanda veri tetikçi okunur anda çok kolay olduğunu ve kaybolmak neredeyse imkansız - yani her şey açık ve bilgilendirici.

Kabinin arka duvarına yakın bir dağıtım kutusu yardımcıları da vardır. Bunlardan birkaç: Bir içeren bir alt dişli, ve ikinci ön aks bağlanır. sürücü tarafından Görüş mükemmel. Bu büyük cam üzerinde değil, aynı zamanda, çünkü büyük bir yanal sadece elde edilir dikiz aynası. Büyüklüğü biraz daha dar stant içinde kabinin gibi, onlar birkaç santimetre uzatıldı edilir. Ama daha çok genel görünür ve değil - güvenliğine. Bu arada, özel kayar yayların sayesinde, her iki ayna kolayca katlanabilir.

eksiklikler

Ancak teknik ilerlemelere rağmen, çimenler ve eski sorunları tuttu. Bu nedenle, en hassas nokta ses yalıtım kalitesidir. Kabin her saniye, neredeyse varolmayan o kadar uğultu ve titreşim dizel motordan rahatlıkla anlaşılabilir. benzin GAZ-3308 sayılı değişikliklerin Bit şanslı sahipleri - motorun titreşim pek hissedilir.

Özellikler GAZ-3308

hat 2 motor güç tesislerinde toplam mevcut. Burada benzin arasında temsil ettiği bir V-şekilli 4.25 litrelik bir çalışma hacmi ve 116 beygir gücü ile "sekiz" Zavolzhsky üretimi ZMZ-513,10. Dizel motor - 4.75 litre çalışma hacminde 117 "atlar" gücünü geliştirir Belarus (D-245,7), içinde üretti. Bu arada, D240 ve D245 orta kargo araçları ZIL "Boğa", hem de GAZ 3309-inci modeline ayarlanır toplar. frenler - her iki aks üzerinde klasik davul.

Her iki ünite manuel şanzıman ile tamamlanır. Onun rolü, 5 ileri vitesli manuel şanzıman tarafından oynanır. Güçlü enerji santrali ve vites oranları başarılı oranıyla, kamyon GAZ-3308 maksimum hız saatte 90 kilometre. Ayrıca araba kolayca yüksek (31.5 cm) temizlenmesine katkıda herhangi off-road, kum ve çakıl alanları, üstesinden.

Araç yük kapasitesi

Gördüğünüz gibi, teknik özellikleri GAZ-3308 çok iyidir. Bu arada, pasaport 1.8 ton toplam yükleme kapasitesi. Her ne kadar, uygulamada, bir GAZ-3308 "Sadko" kolayca 4,5 sürü ve (arka aks üzerinde arka lastikler durumunda) bazen 5 ton ulaştırmaktadır. Bu, güçlü ve güvenilir bir çerçeve gövde yapısına katkıda bulunur.

GAZ-3308: fiyat

araç maliyet çerçevenin versiyonu ve uzunluğuna bağlı olarak, 1 ila 2 milyon ruble arasında değişir. Ayrıca, her kamyon modeli hidrolik direksiyon ile donatılmıştır.
çim sağlanan çağrı sistemi tekerleklerin askeri sürümleri yanı sıra fren sistemi ve vinç için pnömatik çıktısında.