MaliSigorta

Sigorta şirketi Rosgosstrakh: MTPL yorum. kaza durumunda MTPL ödemeler (Rosgosstrakh): yorumlar

Günümüzde birçok kişi Rosgosstrakh şirketinde bir sigorta poliçesi hazırlamayı düşünüyor. OSAGO'ya ilişkin açıklamalar oldukça çelişkilidir, özellikle birçok kişi özel sigorta şirketlerinin yardımına başvurmadığından, sigorta poliçesinin her zaman eldiven bölmesinde olması önemlidir. Bununla birlikte, birçok kişi sigortalı bir olay meydana geldiğinde nasıl davranacaklarını bile bilmiyor.

Ne oldu

Zorunlu sigortaya gelince, Rosgosstrakh çok hatırlanır. OSAGO'nun yanı sıra geniş bir reklam şirketiyle ilgili geribildirim, markayı oldukça tanıdık hale getirmiştir, ancak birçok kişi bu politikaya ihtiyaçları olup olmadığı ve bu şirkette kayıtlı olması gerekip gerekmediğini düşünmektedir.

MTPL, herhangi bir araç sahibi için zorunlu bir sigorta poliçesidir. Bu sigortanın esas özelliği, sigortalı kişinin kazanın suçlusu olması durumunda aracın veya yolcunun sağlığına neden olan hasar ve kayıpların telafisinin gerçekleştirilmesidir. Bu politika için tarifeler devlet tarafından belirlenir ve sürücü bu politikaya sahip değilse, o zaman görünmesi için yolda yasaktır. Başka bir deyişle, tüm şirketler aynı değeri sunuyor (veya en azından sunmalıdır) ve Rosgosstrakh için geçerli olmayabilir. OSAGO diğer birçok şirketle ilgili geribildirim genellikle olumsuz ancak ilke olarak, sigorta sektöründeki durum ödemelerin alınmasında herhangi bir sorun olmasa da her zaman mümkün olmamasıdır.

Ödeme nasıl yapılır?

ÇÇPL ile ilgili öğrenilecek en önemli nokta, bu poliçenin, üçüncü taraflara özellikle yol açmış olan yolcuların bir aracı ya da yaşamı ve sağlığı için neden olduğu hasarları ve hasarları düzenlemektir. Kişisel sorumluluğunuzu sigorta edersek, suçluluk duygusu ile, zarar için herhangi bir bakımdan tamamen mahrum kalırsınız ve bu, Rosgosstrakh tarafından sağlanan sigorta seçeneğidir. Zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortasına ilişkin geribildirim, masum bir kişinin kayıplarının mümkün olduğunca çabuk geri yüklenebileceğinden, poliçenin zorunlu işlemesinin oldukça önemli olduğunu gösterir.

Bu durumda, sigortalı kişinin arabasının yanı sıra hayatını, sağlığını veya mülkiyetini de hiçbir şekilde bu sigorta poliçesi korumaktadır. Kişisel olarak uğradığınız zararlar için tazminat, daha önce paraları için veya bir CASCO sigorta poliçesinde bir sigorta şirketi için gerçekleştirilecektir. Bu nedenle, bu politikanın biçimlendirilmesinin gerekip gerekmediğinden şüphe etmek için hiçbir sebep yoktur, yalnızca seçmek kalır - belirli bir şirkette yapmak veya sigorta şirketi Rosgosstrakh'ın yaptığı bir teklifte bulunmaktır. OSAGO'ya yapılan açıklamalar, her halükarda CASCO tasarımının ek olarak uygulanması gerektiğini söylüyor.

Herhangi bir şoför kendi MTPL politikasına sahip olmalıdır veya en azından böyle bir politikaya yazılmış olması gerekir. Bu kural araba basitçe otomobil bayiinden kayıt yerine kadar sürüldüğünde de geçerlidir ve bu durumda tek istisna, MTPL politikasında bir araba kullanabilen kişilerin sayısı konusunda herhangi bir kısıtlama bulunmayan durumlarda da geçerlidir ve bu seçenek ayrıca sigorta şirketi tarafından sağlanmaktadır Rosgosstrakh. Bu tip OSAGO'ya yapılan yorumlar, prensip olarak sıradan bir otomobil sahibinin buna ihtiyaç duymadığını öne sürüyor.

Kendi MTPL politikasına sahip değilseniz, yola çıkma hakkınız ve aracınızı trafik polisine bile kaydettiremezsiniz. Bir kaza durumunda, bu belgeyi sağlayamayacağı, diğer şeylerin yanı sıra, böyle bir sürücünün ciddi bir sıkıntı yaşaması beklenir.

Bir araba kullanırsanız, başka bir şirket tarafından resmileştirilmiş olsun olmasın, ya da Rosgosstrakh olmasına bakılmaksızın, bu belgenin orijinaliyle birlikte olmalısınız. Zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası ödemeleri üzerine yapılan değerlendirmeler, yetersiz olsalar bile (bütün ödemeler bazen uzun takibatlarda "çekilir") diyor, ancak yine de bir sürü yolda sürücünüzün veya sürücünüzün sizin kaza anında bir kazaya karışanlar haline gelmesine yardımcı oluyor. Bir poliçeniz varsa, ancak evde unuttuysanız, bu durumda müfettiş aracınızı park yerine gönderebilir ve bu belgeyi yalnızca bu belgeyi sunması halinde toplanabilir.

Sigorta ödemeleri

Mevcut mevzuata uygun olarak, bir kaza ya da başka bir sigorta olayının meydana gelmesi nedeniyle zarar gören partiye verilen zararın telafisi için bazı standartlar tamamen düzenlenmiştir, yani Rosgosstrakh bu davada kuralları koymamaktadır. Zorunlu motor TPL sigortası ödemelerine ilişkin yorumlar bunun her zaman gözlemlenmediğini ve sıklıkla dengelemelerin karşılık gelen ücretlerden daha düşük olduğunu söylüyor.

Kanun, zorunlu motor TPL sigortası için sigorta şirketinin tazminatını yaralı kişiye tam olarak devretmesi veya aracın onarımını kendi masrafları ile orijinal haline getirmesi için mümkün olan en düşük limiti belirler.

Ayrıca, yürürlükteki mevzuata uygun olarak, sigortalı kişinin hatasından kaynaklanan hasarın Rosgosstrakh'ın sigorta poliçesi tarafından telafi edilemeyeceği çeşitli koşullar bulunmaktadır. OSAGO'ya (Moskova) yapılan açıklamalar, haklılığınızdan emin olarak, sigorta şirketinden ödeme talebinde bulunmak için bu tür incelikleri önceden anlamanız gerektiğini sık sık söylüyor.

zaman

Çoğu durumda ÇÇBÇ bir yıl yayınlanır, ancak gerekirse bu politikaya üç ay süreyle başvurabilirsiniz. Yurtdışında kayıtlı ancak Rusya Federasyonu topraklarında kullandığınız bir arabanız varsa, arabayı bir süre kullanmanız gerekir (Rosgosstrakh dahil olmak üzere herhangi bir şirkette en az 15 gün). Sigorta şirketi (OSAGO'nun müşterilerinin geribildirimi - kaynağı) belirli bir süre için politikayı reddedecek ve daha uzun süre dayatabilir, ancak aslında "iki haftalık" bir politika talep etme hakkına sahipsiniz.

maliyeti

Fiyat politikasına bağlı olarak fiyatlarının farklı şirketlerde önemli ölçüde farklılaşabileceği CASCO'nun aksine, MTPL'nin değeri, devlet tarafından belirlenen katsayılara ve tarifelere göre sabitlenir ve belirlenir. Aslında, bu kural, OSAGO (Rosgosstrakh) otomobil sigortası resmileştirilmiş olsa bile, sigorta şirketlerinin bu politikanın maliyetini hafife alma veya abartma fırsatı bulamamasının bir garantidir. İncelemeler, prensip olarak şirketin bu gereksinimi karşıladığını, ancak yukarıda belirtildiği gibi ek hizmetlerden yararlanmak için maliyeti takıntılı olarak artırmak için söylenebilir.

OSAGO'nun her bir özel sürücü için fiyatı ayrı ayrı belirlenir ve bu durumda sigortalı aracın markası, aracın sahibinden araç kullanma deneyimi, aracın kullanılacağı bölge ve hesaplanan diğer anlar hesaba katılır. Her bir gösterge, miktarı bireysel bir düşürme veya yükseltme faktörü belirler; bu miktarı çeşitli hükümet düzenlemeleri tarafından oldukça sıkı bir şekilde düzenlenir.

Politika nasıl işler?

Başlangıçta, mevzuatla yerleşim için sadece bir seçenek öne sürüldü; bir suçtan dolayı kayıptan dolayı zarar gören mağdur taraf, hasara neden olan kişinin sigorta şirketine itirazda bulunmak zorunda kaldı. Bununla birlikte, kısa bir süre önce, sigortalı bir tazminat alma prosedüründe bazı değişikliklerin yapılması, böylece sigortalı bir olay olması halinde para kazanma prosedürü zor olmamasına karar verildi. Bu değişikliklere göre, kaza anında insan sağlığına zarar verilmezse ve ek şartların çoğuna uyulursa, "hasarların doğrudan tazmini" kuralının geçerli olması nedeniyle sigortacısına tazminat başvurusunda bulunmak mümkündür. Buna ek olarak, hasar 50.000 ruble'den fazla değilse, bu durumda trafik polisi çağırmaya gerek yoktur ve sözde Avrupa Protokolü kullanılabilir.

Sigorta şirketinden gelen tazminat taleplerini göz önünde bulundurmak en fazla 20 gün olarak düşünülür ve bu politika oluşturulurken ve eğer Rosgosstrakh (OSAGO) ile bir mahkemeniz varsa hesaba katmanız önemlidir. Böyle bir politikanın sahiplerinin geribildirimi, davanın değerlendirilmesini ertelemenin çok uzun süre sonuçlanmasının, şirketin daha önce ödemeyi reddetmesi durumunda ödemeyi tam olarak dava etmesi çok daha kolay olmasına yol açtığını gösteriyor. Aynı zamanda unutmayın ki, her gecikme günü için, sigorta şirketi hasar miktarından Merkez Bankası'nın yeniden finanse edilmesinin 1 / 75'ine kadar bir ceza ödemelidir.

Sigorta ödemelerinin üst çatısına dayatılan kısıtlamalar, çoğunlukla OSAGO Rosgosstrakh politikasının tüm zarar miktarını karşılayamadığı gerçeğine yol açar. İncelemeler bazen bir kazanın sonuçları çok zarar vericiyse, o zaman hasar ve sigorta şirketi arasındaki ödeme arasındaki tüm farkın bağımsız olarak geri getirilmesi gerektiği sonucuna varırlar. Bu sebeple, herhangi bir durumda ödeme yapmanızı sağlayan ek bir DSAGO politikası hazırlamanız önerilir.

Her şey bu kadar basit mi?

İlk bakışta birçok kişiye CASCO'ya kıyasla hiçbir "tuzak" bulunmadığı görülüyor, fakat aslında, gerçekten güvenilir ve sorumlu bir sigorta şirketinin seçimini ihmal etmeyin; çünkü kimse bunu yapamaz. Senin yerine. Kazadan kendiniz ansızın sorumlu olursanız, hasarı tamamen telafi etmeniz gerekir; sigortacının size yardım edip etmeyeceği konusunda fark yoktur - yaralı tarafın bedelinin tamamen ödenmesi gerekir; böylece birçok kişi Rosgosstrakh sigortasına kaydolur. OSAGO'ya yapılan açıklamalar böyle bir olay durumunda sigortacınızdan gerçekten ciddi yardım almak isterseniz bu prosedürün iyice yerine getirilmesi gerektiğini belirtti.

Ayrıca dikkat çekici olan, her durumda, uzmanların, sigortalı kişilerin sınırlı bir grubuyla politikalar seçmesini önerdikleri gerçeğidir; çünkü bu, resmileştirilecek politikadan büyük ölçüde tasarruf etmenizi sağlar.

Rosgosstrakh'ın avantajları nelerdir?

Şirket, 90 yılı aşkın bir süredir bu alandaki çalışmalarına devam etmiştir; bu nedenle, ilgilendiğiniz şey ne olursa olsun - DSAGO, CASCO veya OSAGO sigortası olmak üzere, yüksek maliyetli ve yüksek kaliteli sigortayı garanti eder. Rosgosstrakh, incelemeler bunu onaylamaktadır, prensip olarak ödemeleri hemen hemen her zaman yapmakla birlikte, birincisi hesaba katılmayan ve indirimi ve ek hizmetleri her çeşit olduğu için miktarda sorunlar bulunmaktadır ve ikincisi dayatılan ancak nadiren sağlanmaktadır.

Son zamanlarda şirket, elektronik güvenlik politikası ve müşteri desteği fonksiyonunu başlattı. Bu aynı zamanda Rosgosstrakh şirketinin incelemeleri tarafından da kaydedildi. Bu durumda OSAGO elektronik imza içeriyor ve daha sonra standart bir kağıt belge gibi geçerli kabul edilecek, sadece çıktı alacaktır.

Nasıl başvurulur?

Şirkette halihazırda OSAGO için sigortalı olsanız bile, şirketin resmi web sitesinden bir elektronik belge alarak bu poliçeyi tekrar satın alabilirsiniz. Verileri doldurmanız, kişisel hesabınıza kaydolmanız ve siparişinizi ödemeniz yeterlidir, bundan sonra bir elektronik politika alacaksınız. Buna ek olarak, şirket aynı zamanda müşterilerine MTPL'yi online olarak kaydetme imkânı sunarken, aynı zamanda şehrinizdeki bürolardan birinde kağıt belge almaya da imkân sağlıyor.

Şu anda, bir başka çevrimiçi belgenin, bu şehirlerin alanları da dahil olmak üzere başkent ve St. Petersburg sakinleri için sağlanabileceği ihtimaliyle bir çevrimiçi sigorta poliçesi satın alması hususunda dikkati çekmektedir.

Bir bilgisayarı kullanmaya alışkın değilseniz veya bu seçeneği tercih etmiyorsanız, bu durumda, bulunduğunuz şehirden bağımsız olarak ülke çapında birçok ofisten birini ziyaret edebilirsiniz. Buna ek olarak, şirket aynı zamanda ofisinize veya evinize bir sigorta acentesi çağırma hizmeti de veriyor ve bu da sorularınızın herhangi birine cevap verecek ve gerektiğinde yerinde sigorta düzenleyecek. Ayrıca, bir kaza durumunda (Rosgosstrakh) OSAGO'ya ilişkin ödemeleri sorabilirsiniz. Geribildirim, tabii ki, size tüm prosedür hakkında daha fazla bilgi verecektir, ancak temsilci, temel kuralları öğrenebilir ve imzaladığınız sözleşmenin özelliklerini de okuyabilir.

Bir sigorta yaptırdığınızda yalnızca bir tür kağıt almıyorsunuz, ancak bir kazanın suçlusu olmanız durumunda ödeme almaya hakkınızın olduğunu belirtmek isteriz. Online hizmet şirketi, bu işlemi mümkün olduğunca rahat ve hızlı bir şekilde yapmanızı sağlar; çünkü resmi web sitesinde yer alan hesabınızla her zaman ödeme durumunun durumunu kontrol edebilir veya sigortalı bir etkinlik olduğuna dair bir açıklama yapabilirsiniz.

Yararlı yasal değişiklikler

Politikanın verilmesi sürecinde dikkate alınması gereken bazı faydalı yasal değişiklikler vardır:

  • Mülkiyete olası maksimum hasar 400.000 ruble'dir, ancak bu norm yalnızca 1 Ekim 2014'ten sonra verilen sözleşmelere uygulanır;
  • Kazadan sonra sağlığa ya da hayata olası en büyük zararı 500.000 ruble'ye ulaştı, ancak bu norm yalnızca 1.04.2015 tarihinden sonra yapılan sözleşmeler için geçerlidir;
  • Kazada yalnızca iki kişinin katılımı halinde sigortanızdan tazminat talep edilebilir ve hasar sadece araçlara, diğer durumlarda doğrudan kazanın suçlusu olan kişinin sigorta şirketine başvurmanız gerekecektir;
  • Trafik polisini aramanız gerekmeksizin sigorta şirketine başvurmak mümkün olan azami zarar miktarı, her iki OSAGO sürücüsü sözleşmesinin 2.08.2014 tarihinden sonra tamamlanması durumunda 50.000 ruble olur;
  • Başvurunun alınmasından sonra tüm meselelerin halledilmesi için son tarih 20 gün olup, sayım tam paketi teslim ettikten hemen sonra başlamaktadır ve bu süre içerisinde şirket motive bir reddi göndermek, onarım için sevk sağlamak veya bir ödeme yapmak zorundadır;
  • Sigorta şirketinin profesyonel bir bakım istasyonu ile anlaşması varsa, mağdurun 1 Eylül 2014'ten sonra kendisine zorunlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası sözleşmesi yapılması halinde doğrudan nakit ödeme ile aracının onarım için yönünü seçme hakkı vardır.

Eğer şirket Rosgosstrakh CTP yürütmek dahi bu kurallar geçerlidir. Müşteri geri bildirimi her bireyin kurallarına uyulmaması bunu savlarını savunmak için daha kolaydı herhangi dava durumunda olabilmek için mümkün olduğunca dikkatli izlemek gerekir düşündürmektedir.

Kendi başına, sorumluluk sigortası poliçe aracı yüzden ne olursa olsun Rosgosstrakh tercih veya başka bir şirket olsun, her durumda olması gerekir çizmek, bir zorunluluktur. Bu durumda, her durumda anlamak için hazır olacak ve yasalara uygun olarak para ödemek için gerçekten güvenilir sigorta, seçme sırasını belirlemek için önemlidir.

istatistik toplam poliçe sayısının yaklaşık% 2 sahte (- Rosgosstrah CTP, DHB kaynağı) olduğunu gösteriyordu Her durumda o, sadece gerçekten bilinen şirketleri satın politikaları önerilir. Yorumlar genellikle bilinmeyen bir şirkette politika satın alma durumunda bir trafik kaza durumunda bir sigorta poliçesi yanlış veya geçersiz kayıt bulundu durumunda güç, sinir ve çok zaman kaybetme kadar sona erebilir anlatılır.

Eğer sigorta poliçesi orijinalinden emin değilseniz, size PCA resmi web sitesi üzerinden bile çevrimiçi bunu kontrol edebilirsiniz.

Ve CTP arabanızı korumak olmadığını, diğer sürücülere yalnızca sorumluluğunu korur hatırlıyorum. Ek bir sigorta poliçesi KASKO olarak ayrı ayrı kayıt nedenle daha iyidir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.