Neden aydınlatmalı Kontrol Motor? Neden motoru "Kontrol Et" aydınlatılmış?

modern teknoloji özellikleri otomobillerin yaş olarak elektronik çok sayıda sağlar. Araba onunla dolu. Bazı sürücüler bile için ya da neden bu oldu ya da bu ampul yanıyor anlamıyorum. Bu yazıda adı ara Engine ile kırmızı küçük ampul bahsedeceğiz. Bu nedir ve ışıklar yakından "Kontrol Et" neden. Bir sorun olduğunda sürücüleri başlatmak bu sorunla başa. onlar ampul amacını anladığınızda, baş nedenleri birçok ışıma Kontrol Motor ampuller vardır daha, çünkü zarar vermeye başlar. onlar neden tanısı konulmadan bulmak neredeyse imkansız olduğuna inanıyoruz çünkü birçok kişi hemen, araba bakım merkezlerine başvurmak.

Ne tür ışık ve nasıl sürücünün bunu tehdit?

anlamıyla motoru kontrol etmelidir araçlar çevrildiğinde "Engin Kontrol Et" Engine işaretleyin. Ana panelde bulunur ve en ufak bir parıltı lambaları aktarma organlarıyla ilgili sorunlar hakkında sürücüyü uyarmak için. Modern "Çek" ana işlevi bir kontrolüdür motor hızı. Eğer AvtoDela belli bir bilgiye sahip değilse Onlar yakıt, yakıt tüketimi, ateşleme, vb. D. temini ile ilgilidir, ışıklar "check" neden anlamaya çok zor olacaktır.

lit eğer Hareketlerin, "Kontrol" Motor

Öncelikle, ışık her zaman motorunda bir arıza olduğunu gösterir olmadığını hatırlamalıyız.

1. Eğer ışıklar güç ünitesini başlatmak ve sonra dışarı çıktığında, bu motor oldukça sağlanabilir olduğu anlamına gelir ve bu endişe sebebi değil "kontrol".
2. ışık dışarı çıkmak etmezse - motor hasarı ortaya olarak, endişe başlar. bunlar gerekli değildir olasılığı vardır çünkü kritik değildir dışlanmış olsa Ama çok, üzgün olmak gerekli değildir.

o ışıklı lamba eğer, daha da binmek mümkün mü "Angie mı?"

ilk şey bu göstergenin ateşinde yapılacak - durdurup arabaya dinle. Sorun kendisi ortadan durumlar vardır. Yine de en eşsiz elektronik yoktur. Sorun devam ederse - Gerek yakın servis istasyonunu bulmak ve çözmek için denemek için.

atölyeye gidip, belirli kurallara uymak gerekir:

• araç mod yumuşak olmalıdır;
• Maksimum hız seviyesine kadar getirmeye çalışıyorum;
• klima, radyo, video kayıt cihazı ve şu anda (multimedya sistemleri de onlara ait) arabada herhangi bir teçhizat şeklinde tüm elektronik aşırılıkları kapatmak;
• ani fren sayısını en aza indirmek, bu durumda aşırı sürüş edilir değildir;
• Bu eksikliği ile gece boyunca araçların hareketi tavsiye edilmez;
• Yolda akşam saatlerinde sıkıntı bulduysanız durumdan en iyi yolu belli önlemler gerçekleşmesidir.

Bu kuralları göz ardı sıkışma veya yangına yol açabilir motorun ihlali, neden olabileceğini unutmayın.

Ana ışıma göstergesi Kontrol altyapısı neden olur

1. "Kontrol Et" hareket halinde yanar. nedeni motorda yağın yetersiz düzeyde olabilir. Bunu doğrulamak için, arabayı durdur kaputu açıp yakından motor çalışması dinlemek için gereklidir. güç ünitesi sorunsuz geçmesi halinde, herhangi bir yabancı gürültü olmadan, hiçbir çarpmalara, hiçbir tür lekeler, tüm vücut parçaları mühürlü - yani durum böyle değildir. yağ çubuğuyla yağ seviyesini kontrol ederken, otomobil en düz bir yüzey üzerinde olması gerektiğini unutmayın. Aksi takdirde, hata artı ya da birkaç litre eksi olabilir. Bu eksikliklerin en az birinin olması durumunda, acil ihtiyaç kalifiye eleman yardım isteyecek.
2. Işıklar motorun düzgün çalışmasını "Kontrol Et". Tek ışıklar "Kontrol" Eğer Siches ateşleme arıza olasılığı yüksektir. Bazılarının bozuk olması mümkündür. kalitesiz yakıt - Ayrıca nedenlerinden biridir. Tipik olarak, arıza doldurma çıkışında hemen sonra tespit edilir. Bu durumda, bölgemizdeki böyle bir nadir değildir. ateş durumunda yakıt yüksek oktan ile doldurun nedenleri yakıt kalitesi ile bağlandığında, "kontrol" veya doldurmaya ayarlanır.

Motor nedeniyle mum arızalanmasına titriyor edin

mum da değişmedi, bu sorun oluşabilir. her durumda onları tasarruf tavsiye edilmez. Onların maliyeti o kadar pahalı değil. motorunu tamir etmek Pahalı.

Büyük bir ekonomist ise - parçayı kendiniz değiştirin. Bunun için sadece bir mum anahtarı gerekir.

servis verilebilmesi için kontrol Mumları çıkarın. Sorun onlarda değilse - depozito ile temizleyin ve ancak yeniden yükleyin. mumlar bozuk ise - yenilerini satın alın. İş yerinde, elektrotlar arasındaki boşluğa dikkat edin. Bu 1.3 mm'den fazla olmamalıdır. Doğru uyuşmazlık halinde.

Ateşleme bobini ile ilgili problem

Ampul Kontrol Engine ve arıza ateşlemeyi tetikleyebilir ateşleme bobini. multimetre kullanarak bobini kontrol etmek. çıkışında bir kıvılcım olduğundan emin olun.

oksijen sensörü ile sorun

Etiketler: troit motoru "kontrol edin.", Alev aldı bahsedilen hata nedeni bir egzoz sistemi. Endikasyonları lambda sondası düzenli yerleşik bilgisayar kontrol edilir. Prob nasıl güç ünitesi belirlenmesini sağlar ve iyi yakılan yakıt olarak kullanılabilen olan, egzoz gazı, oksijen miktarını izler.

artık yeterli egzoz oksijen, ihlaline yol açabilir durumda yakıt karışımı hazırlama sistemidir. Alternatif olarak, yakıt tam olarak yanar. Nedeni ne olursa olsun, "Kontrol" motorundaki bir arıza gösterecektir.

2 lambda sondası ile bazı modern arabalarda. İlk - sonra - katalizörün, ikinci için. Katalizör düzgün çalışması için ise, oksijen kaynağı sırasıyla olacaktır. o oksijen sensörünün çalışma katalizör etkinliğine bağlıdır izler Buradan, o egzoz emisyonlarının azaltılması kimin kontrol oldu.

Hatalı kütle akış sensörü

Belki de elemanı nedeniyle toz kapağı için dışında. Ama bu çalışma kapasite kaybını temel sebebi değildir. Sadece okumalarında anormallikleri olabilir. özel bir sensör temizleme sıvısı yürütmek için gerekli Yukarıda belirtilen sebeplerden ortadan kaldırmak için.

Şekilde kullanıldığında, bir aracı, hatırlanmalıdır temiz karbüratöre sensörü onarılamaz hasara neden olabilir. lambda sensörü sisteminin tam çıkışı durumunda değiştirmek gereklidir.

katalizörün kırılması

düğme "kontrol" kanıtladığı gibi motor, kararsız olduğu için herhangi bir şekilde katalizör arızası durumda, tam arabalar gitmek mümkün olmayacaktır. Bu durumda, araban önemli yakıt tüketimi olacak ve hiçbir taslak olacaktır. Bu durumda, koruyucu bakım ve onarım önlemleri yardımcı olmayacaktır. ekipman değiştirilmesi gerekmektedir. Sorun, ise oldukça pahalı bir şey, ama - - Evet, bir katalizör tam olmaması çekildi.

Arıza enjektörler, yakıt pompaları

doğrulanırsa, supaplar temizleme yapar. pompası ve yakıt filtresinin kararsız işleminde ilk ray basıncı kontrol eder. açıkça görülebilir az üç atmosferler ve dezavantajları ise - Yakıt pompası ve enjektörleri temiz değiştirin.

yüksek voltaj kablolarının doğrulamak için önerilen

Yüksek gerilim telleri - nedenlerden, ışıklı biri "kontrol edin." o aşağıdaki önerileri gereklidir test etmek için. bağımsız yüksek gerilim telleri doğrulamak için, aşağıdaki adımları izlemeniz gerekir:

1. su ve soda ile paslanmaz kabı doldurun kaşığı kaşığı dökün.
2. yüzey uçlarının bırakarak çözelti içinde tel indirin. Sonra, bir MegOhmMetre ile yürütülecek başlar. Birinci uç tapası olup, kendisi ve diğer tel kablo kapasitansı bağlanır. yalıtım direncinin ihlalleri tespit olarak en az 500 ohm. Bu durumda, teller değiştirilmesi gerekebilir.

Say "hayır" panik

tespiti üzerine düğmeye parlaklık panik yapmayın "Kontrol Et". Bu eksiklikleri ortadan kaldırmayı yardımcı olmuyor. Toplayın ve ilk olarak bu maddede belirtilen tavsiyeleri doğrultusunda eksiklerin giderilmesi için deneyin ve sonra daha derinlemesine nedenleri arayın.

Yukarıdaki ipuçları size yardımcı yoktur ve yine çünkü ışıklar "kontrol" ne, karar veremiyorsanız, profesyonel yardım almalısınız. Gerek kendi başlarına bir şey icat etmek. Bugünün servis istasyonları bu soruna bir çözüm bulmak için yardımcı olacaktır yüksek teknoloji ve modern ekipmanları ile donatılmıştır. Tabii ki, para belirli bir miktar harcamak zorunda kalabilirsiniz. Ama bu dünyanın sonu olmayacak. Önemli olan - bu yolda Üzerinde güvenliğini bağlı olduğundan, nedenini bulmak için.