"Daewoo-eşraf": yorumlar. "Daewoo-eşraf ': sahiplerinin yorum. "Daewoo-eşraf": teknik özellikler

"Daewoo-eşraf" - kompakt önden çekişli otomobil sınıfı "C", "Chevrolet Lacetti" temelinde inşa etti. Model Güney Koreli şirket Daewoo tarafından geliştirilmiştir. Yeni "Daewoo-Gentry" 2013 yazında piyasaya çıktı.

Uzun süre Otomotiv endüstrisi artık zamanı geçti araba gömmek yoktur. Sözde Gelişmekte olan ülkelerde, bu eski modeller başarıyla bir yıldan fazla satılabilir. Bir tek logosunu değiştirmek için - ve sonuç uzun sürmez. Ne yazık ki, bu gerçek. tasarım ve teknik özellikleri ve fiyatı ve araç işletme maliyetlerini bakma ilk etapta birçok ekonomik gerçeklerini göz önüne alındığında. Bu "yenilikler" listesi "Daewoo-Gentry." katılır O iyidir, ilk araba sahipleri ağırlıklı olarak olumlu Yorumlar.

Geçmiş yapımcısı

Şirketi DAEWOO 1967'de ortaya çıktı. 90'larda şirket ev aletleri, araçlar, otomobil üretiminde yer yaklaşık 30 büyük şirketlerin oluşuyordu. 1994 yılında Özbek-Korece girişim Uz-Daewoo Auto Co ve Özbekistan'da otomobil fabrikasının inşaatını kuruldu. Ve zaten 1996 yılında kalite araçların üretimine başladı.

ilk modeli

Eğer "Lada" ile aktarabilirsiniz şeydir - iyi ekipman, geniş iç ve iyi bir üne sahip günlük geziler için basit hesaplı araba.

onun ilk araba farklı isimler altında tüm dünyada 10 yıldır sattıktan sonra. Şirket GM Daewoo meşgul oldu bu modelin geliştirilmesi İtalyan ustaların tasarım üzerinde çalıştı ve bu ülkeler daha ucuz oluşturmak gibi, Vietnam, Rusya, Ukrayna arabayı topladı.

GM "Chevrolet Lacetti" görev süresi skated olmadığını biliyordu. Üretimin son yılında, o satışlarda olumsuz bir eğilim gösterdi. sayılar, bu yaklaşık otuz bin otomobil olarak gerçekleşti. Böyle bir ağır payı otomotiv pazarında aptalca olur Çöp. Müşteriler seçin "Chevrolet Cruz" bir daha üretken çizgide da istemiyordu. Sonunda, her şey Daewoo-Gentry "adı altında Özbekistan'da" kayıtlı tüm "Chevrolet Lacetti" "olarak bilinen bu geldi."

sahiplerinin Yorumlar, "Chevrolet Lacetti" araba güvenilir ve tam maliyetini haklı gerçeği anlattı. Bu bağlamda, "Gentry" yakında selefinden daha az popüler hale gelebilir.

Tarih ilginç gerçekler bir çift içeren "Chevrolet Lacetti", hakkında birkaç kelime olmadan "gentry" hakkında bir hikaye oluşturmak mümkün değildir.

zamanda, dört yıl otomobil çeşitli ünlüler için düşük maliyetli bir sedan yarışları olarak üst vites programında kullanıldı. Daha sonra başarıyla Dünya Şampiyonası Touring arabalara gerçekleştirilmiş olan bir yarış modifikasyonu, oluşturmak için bir temel olarak alınmıştır. Bugünün arabalar "Daewoo-eşraf" sadece zamanın bir yankı, ama yine de otomotiv pazarındaki kendi varlığı için mücadele edebilir.

görünüm

"Yeni" rozet-mühendislik örneğidir. Ama Özbekler sadece logoyu "Lacetti" yerine, aynı zamanda arabanın ön değiştirmeye çalıştı yoktur. bir dizi değişiklik ile karakterize edilen yeni "Daewoo-Gentry".

• Yenilikçi selefi "Lacetti" Bir gözyaşı şeklinde ışıklar vardır. Kafa optik görsel akıcı ve tamlık verir.
• Yeniden tasarlanmış ön tampon. Mümkün olduğunda yüksek bordürler zararı otopark aza indirecek şekilde bu tasarlanmıştır.
• Kaput ve ızgara tasarımı şeklini değiştirdi.

Buna ek olarak, yenilik dikiz aynası artmıştır. Ayrıca, kalay farklı olarak daha mat ve hoş, kalın bir yalıtım malzemeleri "Lacetti" y "Gentry" sayesinde de kapı kapatma mevcut ses.

Mevcut renkler içinde bir araba potansiyel alıcı can satın almak için (gümüş, süt, inci bir ipucu ile siyah ve gri krem,). "Gentry" in yapılandırmasına bağlı olarak, hafif alaşım ve çelik jantlar 195 / 55R15 ayarlayabilirsiniz.

Aracın büyük bir avantajı, bunun, paslanmaya karşı tabi tutulan bir çelik sacdan preslenmiş olmasıdır. yerli tüketiciler için önemlidir. araba çok çekici bir görünüme sahip olarak biz Özbek tasarımcılara haraç ödemek zorundadır.

boyutlar

1725 mm'lik yükseklik - - 1445 mm "Daewoo-Gentry" uzunluğu 4515 mm genişliğidir. Arabanın tekerlek tabanı 2.600 mm'ye indirilmiştir. Kütle salonu CAT ve ekipmana bağlı olarak, 1245-1300 kg arasında değişir.

iç

salon "Chevrolet Lacetti" dan farklıdır biraz daha Salon "Daewoo-Gentry". değişiklikler minimum düzeyde tutulduğu ve orta konsolda esas yoğunlaşmıştır. Üst PAKETİ bir ağacın altında mat plastik parçalar monte çıktı. Döşeme yüksek kaliteli malzemelerden oluşur arabanın düşük maliyetli verilen, ancak onlar daha sadece görsel olarak iç yapmak. Örneğin, kapı iç döşeme parçası olarak gösterge tablosunda pedi, yumuşak plastikten yapılmış. Biraz ucuz gri plastik ve kauçuk tekerlek genel resmini bozar "Daewoo-Gentry."

Yorumlar eğilimleri araba rahat bir uyum bulmak tarafından sandalyeyi ayarlamak için rahat ve kolaydır zor olmadığını sahiplerini ikna ederler. ayrı ayrı ayarlanabilir ön ve arka yan hava yastıkları - Tüm yapılandırma sedan sürücü koltuğunun ve iki seviyeli yükseklik ayarı boyuna ayarını hem içerdiğinden garip bir şey yoktur. Önemli olan, araba ayarlanabilir bel desteğidir. en dışındaki tüm donanım seviyesi olarak, direksiyon kolonu yüksekliği ayarlanabilir. rahat bir oturuş ayarlarken Ancak, bu iyi bir görünürlük elde edilir anlamına gelmez. Bu ciddi bir "kör" bölgeleri ile geniş bir sütunları ve kapı aynası kaynaklanmaktadır. Bu büyük ölçüde sürücünün hayatını zorlaştırmaktadır.

"Gentry" ikinci sırasına pek çok yerde değildir. Ön koltuk uzun boylu adamı oturup olacaksa, yer onun için yeterli olacaktır. Çoğu durumda, ama yine de yeterli olmalıdır. sedan rakiplerine göre çok daha az yer değil. Dingil mesafesi 2600mm eğilimleri olduğu göz önüne alındığında, otomobil oldukça geniş olduğunu söyleyebiliriz. arabada ambar varlığı ile ilişkilidir Nispeten küçük baş mesafesi, "Daewoo-Gentry." bütün kabin incelemeleri, tatmin edici. Yukarıda belirtildiği gibi, bit için sürücü yan aynanın işlemi karmaşık kör alanlar. sürücü ve ön yolcu için uzayda artış ikinci sıradaki zaten küçük boşluk azaltmak beri de, kabin uzun boylu kişilerde konaklama ile bazı sorunlar olabilir.

genellikle yastığa girmeyen, olur gibi, yatay bir konumda sabitlenmiş bir konforlu orta kol dayanağı, not ve edilmelidir. Ancak, üst konfigürasyonda sahiplerine kullanılabilir.

Farklı nişler, cepler ve diğer şeyler "Gentry" yeterince fazla. en geniş kapasitesi - torpido. Bu çıkarılabilir bölüm, arka ışık ve soğutma bulunmaktadır. kol dayama altında biraz daha küçük niş. Buna ek olarak, direksiyonun ve orta konsolun altında rafta solunda bir kutu bulunur, onun alt kumaş döşemeli gibi, çizik olduğunu korkmadan telefon koyabilirsiniz. Ön ve arka bardak tutucuları, çifti bulunan yüzünde tüm bu ek olarak, yolcu koltuğunun sırt ve kapı ek cepler yerleştirilir. Yolcu koltuğunun altında başka bir kutu oldukça iyi boyutu gizli. Ve tüm bu - tam teşekküllü bir aile arabada.

bagaj

sedan Uzaktan kumanda merkezi kilit sistemi mevcut değilse, bu nedenle gövde açık düğmesi kapısına konulan gerçeği güvenmek gerekir "Daewoo-Gentry." Bagaj Özellikleri iyi değildir. Normal olarak, bagaj kapasitesi 405 litredir ve koltuk arkalığını geri katlandığında o 1225 litreye artar. Genel olarak, bagaj bölmesi iyidir - küçük yükleme yüksekliği, yeterince büyük bir açıklık, ışık, tam rezerv "Daewoo-Gentry." Yorumlar sürücüler Kapının içeriden kolu engel olmayacağı yönünde hemfikir.

multimedya

Hem dıştan ve içten hemen hemen tüm oldukça tahmin edilebilir "Lacetti" nin kaldırdı. on-board bilgisayar ve klima olmadan bu pano, soğutuldu ve salon ısıtıldı hem de baş edebiliyor.

Daha pahalı modellerde, "Daewoo-Gentry" altı hoparlörlü yeni bir ses sistemine sahip olduğunu belirtmek gerekir. Bu CD ve MP3-CD ile çalışır, iyi bir sesi var. ses sistemi de AUX-girişi ile donatılmıştır, fakat USB portları yoktur. Sana, satın modelinde ilk "delikler" bulunamadı "Daewoo-Gentry." sahiplerinin Yorumlar arabada yerine 6 hoparlör sadece iki olduğunu söylüyorlar. Buna ek olarak, bir süre sonra yolcu koltuğunun ısıtma bozuldu.

"Dolgu" arabalar "Daewoo-Gentry»

Özellikler muazzam hızda seyahat izin vermez - araba sakin rahat bir sürüş için tasarlanmıştır. araba yeni 1.5L V4 motor, temsil edilmeyen bir alternatif aldı. Bu sedan veya beş-ileri ya da altı vitesli mekanik otomatik şanzıman yüklenir. "Daewoo-Gentry" makinesinde 163 km / saat kadar hızlandırılmış ve mekaniği arasında olabilir - 180 km / s hıza kadar. Bu motor 107 l teslim edebilmektedir. a. tork 141 Nm ile. 9.5 l / 100 km - üretici, 8.5 l / 100 km mekaniği ile bir araç için yakıt tüketimi ve bir kutu tüfekle göre. Sedan 60 litre çok etkileyici yakıt tankına sahiptir. Araba üreticileri genellikle yakıt tüketimini hafife ancak bu büyük 1.5 L "Daewoo-Gentry" motoru olmadan bu durumda içeri.

Araba özellikleri konforlu ve kentsel ortamlarda sürücü değiştirmek ve kolayca sollama gitmek için emin izin verir. 1.5 litrelik motorun en büyük avantajlarından biri, düşük hızlarda mükemmel çekiş olduğunu. Bazen bu transfer sırasında bırakamaz. arabada şanzıman en kaliteli değil gibi bu büyük bir artı. Bu kolu ve kötü hassas dişli daha uzun bir strok ile ayırt edilir. Genelde, motor "Daewoo-eşraf" bu bütçe araba eşleşecek.

track "mekaniği" ile motor üzerinde zor anlar var - Açıkçası altıncı vites yok. 4000 devir / dakika yaklaşan - Zaten, 100 km / saat ok Takometre, 3000 devir / dakika ve daha yakın 120 km / h gösterir. Bu yolculuk da artmış yakıt tüketimine yol açar "Daewoo-Gentry." Test sürüşü yüksek hızlarda sürüş yüksek yakıt tüketimine ilave olarak, kabinde bir akustik rahatsızlık neden olduğunu gösterdi. tekerlek kemerleri içinde ısıtmaya eksikliği da kötüsü.

on-board olmadan bilgisayar doğru aracın yakıt tüketimini belirlemek zordur. Herhangi bir durumda, kentsel modunda resmi 8.5 l / 100 km "mekanik" ve 9.5 l / 100 km "Daewoo-Gentry" Autochanger güvenli bir şekilde 0.5 litre ekleyebilir.

süspansiyon

Bu arada "Lacetti" yapısal olarak benzer Şasi "Gentry". Tüm tekerleklerde bağımsız süspansiyon olduğunu. Ön arkasında McPherson gelen rafları monte - "mnogoryichazhka". Süspansiyon - arabanın güçlü bir noktası. Hatta ciddi yol kusurları "yutmak" kolaydır. Kabinde birkaç yolcu bile kırmak için çok zordur. Ama frenler araç genel performans ekstra ağırlık ile büyük ölçüde azalır olduğu unutulmamalıdır. yerel yol için aralık "Daewoo-Gentry" nispeten küçük - 150 mm. O herhangi bir şekilde iyi drivability etkilemez edilir.

İyi ayarlanmış süspansiyon emin yol tutma sağlar. araba avlanmay küçük bankalar döner. Aracın direksiyon dönüşüne yavaş tepki genel resmini bozar. Ancak, direksiyon bilgilendirici niteliği eksikliği yol ve kolay kontrol etmek modeline daha iyi hissediyorum sedan sağlar "Daewoo-Gentry."

Yapılandırma ve fiyat

Rahatlık MT, Optium MT, Optium Plus, MT Comfort AT Optium AT Optium Plus, AT, zarif MT ve zarif AT: "Gentry" 8 donanım seviyesi mevcuttur.

"Daewoo-Gentry» ile

komple set	fiyatları	motor	transmisyon	sürücü
Rahatlık MT	399 000	1,5 l	ILAC	ön
Optium MT	416000	1,5 l	ILAC	ön
Optium Artı MT	423000	1,5 l	ILAC	ön
Rahatlık AT	449000	1,5 l	otomatik vites	ön
Optium AT	454000	1,5 l	otomatik vites	ön
Optium Artı AT	460000	1,5 l	otomatik vites	ön
Şık MT	490 000	1,5 l	ILAC	ön
Şık AT	542000	1,5 l	otomatik vites	ön

Temel Konfor versiyonu yolcu koruması yüksek düzeyde sağlamak ön hava yastıkları içerir. Standart versiyon bir diyot farları, merkezi kilitleme, güç, yüksekliği ayarlanabilir direksiyon kolonu, sis lambaları ile donatılmıştır. Konfor sürümü de güç aksesuarları (pencereler, elektrikli aynalar), yansıtıcılar sürücü ve yolcu koltuğu içerir. Bu bütçe otomobil "Daewoo-Gentry" tamamlamak ve fiyatları ek seçenekler sayısına doğrudan bağlıdır için çok güzel bir set. manuel şanzıman Comfort modifikasyon maliyeti 399.000 ruble başlar.

Sürüm Optium MT, tüm seçenekler versiyon Comfort ek olarak, ABS ile donatılmış. Onun maliyeti - manuel şanzıman ile 416 000.

ön koltuklar ısıtmalı olduğu gibi 7000 tarafından pahalı Optium Artı MT.

490.000 ruble başlar fiyat olan "Daewoo-Gentry", bu sürümü daha az pahalı değişiklikler üzerinde bir çok avantaj vardır. En pahalı ekipman sürücü koltuğunda bel desteği, dümen raf derinliği ve yüksekliği, elektrikli sunroof, arka yolcu ve ısıtmalı silecek dinlenme alanı için bardaklık arka kol dayama yeri vardır. Üst versiyon da hafif alaşımlı 15 inçlik jantlar bulunuyor.

tüketici gözler

Haftada direksiyonuna, harcanan sonra "Daewoo-Gentry," Eğer iyi durumda kullanılmış bir araba sürüş hissi kovalamak başlar. sedan tasarımının 10 yıllık geçmişi için açıkça modası geçmiş. Bu ancak, birçok avantaj örtüşür, onun eksikliği en büyüğüdür.

Ekipman daha pahalı rakip modeller, henüz onlarla karşılaştırılabilir "Daewoo-Gentry,". İyi Emgrand 7, BYD F3, JAC J5 yarışabilir. Araç bu modelleri donatmak için aşağı ise, o zaman her servis istasyonu bunun nedeni olmaz yedek parçalarla sorunların tamir gerçeği alacaktır. Buna ek olarak, herhangi bir Çinli modele göre çok daha kolay araba satıyor. "Daewoo-Gentry" bir diğer avantajı da pratiklik, konfor ve iyi bir teknik performans.

haysiyet

• iç tüm öğeler böylece kalite düzeneğinin izlenimi yaratarak, boşluklar olmadan, rahatça sığacak.
• Ön panelin kapsayan ve kapılar daha pahalı araçlarda kullanılan "yumuşak plastik" kullanılarak yapılır.
• ön ve arka koltuk minderleri hem ayarını içeren sürücü koltuğunun ayarlamalar, çok sayıda. Biz lomber arkalık ayarlanması ile memnun.
• kutu, konteynır, kap tutucular: kaplar ve bölmeler farklı detay için bir çokluğunu ihtiva edebilmektedir. direksiyonuna çok fazla zaman harcamak ve kendisi tarafından sürüş alanı düzenlemek isteyenler için, çok büyük bir artıdır.
• Klima. araçlarda klima varlığı, kendi içinde bir nadir maliyet ve temel versiyonunda varlığı daha hoş.
• Ergonomik test edilmiş ve iyi okunabilir gösterge panosu. kumanda kollarının elverişli konumu.
• daha pahalı versiyonları ambar varlığı. Bu squeaks ve sıkışma olmadan çalışır. yağmurlu havalarda, kapaktan su salonuna almaz.
• Yan aynalar kontrol etme yeteneği "uzaktan".
• Sürücü fırçaları buz temizliği için zaman ve emek tasarrufu sağlayan Isıtmalı ön cam,.

eksiklikler

• Torpido gözü büyük isteksizlik ve creaks ile kapatılır.
• pano parlaklığını ayarlamak için bir mekanizmanın yokluğu.
• Kötü kapı kilitleri ayarlanabilir.
• Koltuk ısıtma modları yalnızca dahil. Açık / Kapalı.
• düşük kaliteli bir yağ otomatik bir iletim kullanımı.

Arabanın dış sakıncası yoksa, o zaman bu yakın dikkat etmelidir bütçe salonlar arasında modelidir.

sonuçlar

Daewoo-Gentry" nde "Chevrolet Lacetti" ciddi tasarım çipleri ile karşılaştırıldığında» buldum. Salon yenilik görünmüyorsa da, ama daha az rahat yapmaz. Sezgisel kontrol paneli, hatta eski ile, ama iyi bir tasarım. yol koşulları araba çok, öngörülebilir yönetilebilir ve canlı. Böyle bir makinede sürücüden İzlenimler çok olumlu.

bu araba yurt içinde üretilen Çünkü, kural olarak, size tasarım ve montajında herhangi bir kusurları görmeyi bekliyoruz. Şu anda, algılanamaz ve biz değil gelecekte olacak umuyoruz.

Genel olarak, bu olumlu bir izlenim geliştirir. araba iyi bir performans sergiledi ve alıcı bulmak - bunda hiç şüphe yoktur.