OtomobilKlasik

Nasıl elleriyle bir takometre yapılır?

ellerinizle bir takometre yapmadan önce, bu cihazın özelliklerini anlamak gerekir. Gösterge hareketi sırasında güç ünitesinin devir sayısının ölçülmesi için kullanılan. Bu bilgiler gösterge tablosunda veya özel bir ekranda bulunan ekranda görüntülenir. takometre ve kendiniz yapılma yöntemleri hakkında ilkesini göz önünde bulundurun.

Biz bir mikrodenetleyici kullanmak

mikrodenetleyici temelinde elleriyle bir takometre yapmak için, aşağıdaki ayrıntıları gerekir:

  • Doğrudan Microboard uygun çaba isteyen devresi.
  • dirençler ayarlayın.
  • LED versiyonu LED elemanı gereklidir için.
  • Diyotlar (kızılötesi ve fotoanalog).
  • Izleyin. Örneğin, LCD ekran.
  • vardiya kayıt 74HC595 türü.

yöntem, ele alınan daha yarık olarak uygulanabilir, ve optik düzenleyici değildir. Rotor kalınlığı ilişkin sorunları önler Bu, bıçak sayısı tablolar üzerinde herhangi bir etkisi olmaz ve tamburun rotasyonu hakkında bilgi almak mümkün olacaktır.

kilometre taşları

Aşağıda mikrodenetleyici temelinde elleriyle bir takometre nasıl adım kılavuz bir adımdır:

  1. yeter ki düz bir şekle yapmayız olarak ince zımpara ele ışık ve bir periyota Öncelikle.
  2. şeritler şeklinde benzer eleman üretilen ve daha sonra, iki parça birbirine yapıştırılmış siyah renkte boyanmaktadır.
  3. Daha sonraki bir aşamada monte diyotlar, onlar telleri lehimlenir.
  4. Rezistör kritik değerleri, kullanılan fotodiyot bağlı olarak değişebilir. hassasiyet potansiyometresi ayarlamak için izin verecektir.
  5. LED devresi otomobil takometre incelendiğinde sekiz bitten bir kayma sayacı sağlanmaktadır olduğu anlaşılabilir. Buna ek olarak, devre, bir sıvı kristal ekran içerir. konut ampul küçük bir delik yapılır düzeltmek için.
  6. diyot için direnç (270 ohm) lehim ve sonra yuvaya monte etmek gerekli nihai adımda. kontrol katma gücü armatürü içerir kübik tüp sokulur.

elleri ile basit bir takometre yapın

Bu cihazın üretilmesi için hesap makinesi için bir temel olarak alınır. Bu seçenek problemin eleman tabanı ile olanlar için idealdir. Cihaz değil yüzde 100 doğru değildir ve takometre ekranda dakikadaki dönüş sayısı yayın olmayacak dikkati çekiyor. Yine hesap - Bir satır sinyalleri diğer cihazlara iyi bir alternatif.

endüktif ya da benzer kontrol sinyali kontrolörü imal etmek için kullanılmıştır. Disk rotasyon her devrimden sonra bir sinyal görüntülendiğinde. Bu noktada bize ulaşın açılmalıdır. ünite, disk diş geçtiğinde Bunlar kapatılır. takometre bakıldığında bu tür bir çözüm ölçümleri nadir olarak oluştuğu durumlar için mükemmeldir (önce de gördüğümüz gibi, kendi elleriyle, yeterince basit olun). Düzenli hız kontrolörü kurmak isteyenler, daha güvenilir bir cihaz için tercih etmek daha iyidir.

istismar

hesap bazında yapılan kendi elleriyle en basit takometre, bir bilgisayar düğmesinin eklenmesi kişileri lehimledikten sonra çalışmak.

dönme hızı RPM ölçümü aşağıdaki gibi:

  1. Bu hesap açar.
  2. Eş zamanlı "+" tuşuna ve "1" aktif.
  3. Gadget üzerinde çalışır ve ölçüm yaptı. kronometreyi başlamalı bir hesap makinesiyle birlikte doğru okumalarını sağlamak.
  4. 30 saniye bekleyin ve sonra ekranın bak. Bu uygun değeri görünmelidir.
  5. Bu rakam 30 saniye içinde devrimler sayısıdır. iki tarafından rakamı çarparak, biz dakikadaki dönüş sayısını elde ederiz.

analog seçenek

Bir dizel veya benzinli motor için kendi elleriyle yapılan elektronik takometre, elektron momentum dönüşüm ve ekran ünitesine taşınması üzerine odaklanmıştır. Bu cihaz aksine, dijital model okuma ve kontrol ünitesi tarafından şifresi açılmaktadır sıfirlar ve birler bazı analog darbe dizisi, dönüştürülür.

Analog takometre tam grubu, aşağıdaki unsurları içerir:

  • Microboard bu amaçla - Analog darbelerin dönüştürülmesi.
  • Kablolama cihazın tüm bağlantı elemanları.
  • performansını göstermek amacıyla ölçekli.
  • mevcut değerine sahip ok.
  • okun doğru çalışmasını sağlayarak Özel bobin ekseni.
  • Okuma kontrol endüktif tipi cihaz.

elleri ile dijital takometre nasıl yapılır

Bu tür cihazlar, özdeş bir amacı, ancak farklı yapısal elemanları vardır. Kendi cihazını oluşturmak için, aşağıdaki ayrıntıları gerekir:

  • Sekiz bitlik dönüştürücü.
  • sıfırlar ve birler zinciri içine darbeleri dönüştüren İşlemci.
  • delil göstermeye görüntüler.
  • Tertibat amplifikatör ile tip (dönme regülatör) keser. Bu amaçla, belirli bir duruma bağlı olarak, özel şant kullanabilir.
  • bilgi temizlemek için bir ücret.
  • Ayrıca, işlemci, kontrolör soğutma suyu sıcaklığı, hava kabini, motor sıvı basıncı ve bu gibi bağlanabilir.
  • cihazın normal çalışmasını yapılandırmak için özel bir yazılım yüklemeniz gerekir.

mekanik dönüşüm

kendi elleriyle yapılan mekanik araç takometre, bir güç kaynağı ve kontrol devreleri gerektirmez. mili rijit sürekli mıknatıs tipi sabittir. girdap alanı döndürürken manyetik malzemenin özel bir kap sürükler oluşturulur. Thicket rotasyon sarmal yay direnç oluşturur. daha hızlı bir ok ile donatılmış daha aktif saptırılır mili.

Mekanik bir cihazın ana avantajı - basit bir tasarım ve elektrik enerjisi elde etmeye gerek. sakıncaları arasında bir yüksek doğruluk söz ve ölçüm alt sınırı dengelenebilir. Düşük hız iğne deflected olmadığını belirtmek gerekir.

tanılama

El takometre Made by da zarar görebilir. Bir tanı koymak gerekecektir sorunun nedenini belirlemek için. bir ara OBD II ile donatılmış araçlarda, doğrulama tarayıcı kullanılarak gerçekleştirilir. Ayrıca, elektronik cihaz, herhangi biri kullanılarak kontrol edilebilir puls üretecinin. En iyi seçenek bilinen iyi cihaz, bir osiloskop veya frekans sayacı olacaktır.

Mekanik analog bir matkap veya tornavida ile tanı. Regülatörün varlığında hızı kontrol daha kolay yapmak için. Kablonun arka tarafta bir tutucu içine sabitlenmiştir ve kasa katı sabitlenir.

tamirat

Tamir cihaz çok zor olarak kabul edilmez. modül düzeltmek için en zor bir elektrik devresinin bir örneğidir. Arıza yerelleştirme sonra ayıplı ürünü değiştirmeniz gerekiyor. Bir kural olarak, en sık krank mili üzerindeki sipariş girişi, iletişim göstergesi, sensör, mıknatıs dışında.

mekanik varyant ile çok daha kolaydır. Yeni bir yedek sahalardan uzak göründü öğeyi değiştirmek için yeterlidir. Böyle takometrelere ile otomobil yüksek kilometre var ve ağır araçlar kullanılmaktadır. Bu nedenle, bir öğe otomotiv pazarında veya parçalanmasının zor olmaz bulabilirsiniz. Cihaz bağlantısının tamir sonra kalibrasyon gerektirmez.

ayarlama

kendi elleriyle yapılan arabalarda Takometre, ayarlama yapılması gerekebilir. genellikle motor mili devir saati başına makineleri darbelerin bir çift çıktılar için, osilatör frekansı iki kalibrasyon cihazı ayarlanmalıdır.

takometre problemlere yol açmaz yapılandırmak için, köprü devresinin ilkesini incelemek gerekir. Örneğin, dirençler eşit oranda değerleri ile, noktalarında gerilimi eşittir ve bu nedenle, herhangi bir akım ve iğne sıfır üzerindedir. İkinci değişmeden kalır birinci direnç değeri, bir noktada voltaj artışını azaltmak için ise. Güncel milliammeter akar ve ok hareket başlayacaktır. Bu, bir birinci konumunda sabit voltajda ve değişim bir ikinci noktada, takometre iğne ölçeğine göre hareket anlamına gelir.

Sonuç olarak

Araç eller Takometre oldukça gerçek olun, varsa elektrik mühendisliği ve arzunun temel bilgi. Bütün bunlar gereklidir - Hazır devre, bir havya ve temel ayrıntılar var. Bu arada demontaj ve montajı ile, iki günden fazla uğraşmanız gerekecektir. Onların ihtiyaçlarına göre ürün seçebilirsiniz: hesap makinesi veya ARDUINO şemasına dayalı daha gelişmiş takometre dayalı basit cihazdan. Başlamadan önce, arabanızda düzenli cihazın prensibini keşfetmek.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.