MAN Motor: Dünyada yüksek güç

MAN motorlar günümüzde mühendislik, teknolojik mükemmellik ve gerçek bir Alman kalitede bir örnektir. gemiler için büyük dizel motor üreticilerinden dünya pazarında şirketin bir pozisyon, kamyon ve enerji santralleri değişken değildir. Bu Türbomakinaların üç lider üreticileri arasında yer alıyor. Herhangi motoru MAN bugün en yüksek kalitede bir garantisi olarak algılanmaktadır.

İlk dizel motor MAN serbest bırakıldı 1915, gelen - Şirketin geçmişi neredeyse iki yüzyıl gider. O zamandan beri, o dizel motorun alanında dünya lideri ve sorgusuz otoritedir. Bugün, birden yüz elli ülkede grup dalları. Augsburg bulunan merkez ofisi tarafından yönetilen görevler.

ilgi anda o çok aktif katılım sağlamıştır şirketin tarihinin gerçektir Üçüncü Reich, binlerce yıl olman asla edildi. Bu muhteşem grubun bir konveyör bitkilerle kırk beş Ocak kırk üçte neredeyse Mayıs ayında Nazizmin sonuna döneminde, daha iyi ana ve en iyi hale adı "Panter", altında bilinen Pz Kpfw V seri zırhlı araçlar, gitti Wehrmacht tankı. Bu uzmanlar oybirliğiyle o zamanın en güçlü dizel motoru olarak biliniyor MAN motoru kuruldu. "Panther" dezavantajları karmaşıklığı ve yüksek üretim maliyeti, ancak performans olarak kabul edilebilir. onun parametreleri ile sadece bizim meşhur ikinci "Thirty."

Şimdi, tabii ki, zaman değişti ve şirketin ürünleri oldukça sakin amacıdır. Dizel motorların Üretimi - Faaliyetinin tek yön değil. endişe ürün yelpazesi turbo, gaz motorları, kimyasal reaktörler olarak mevcut olan pervaneler ve daha fazla ekipman.

uzun yıllar MAN deniz motorları büyüklüklerine ve güç aralığının bakılmaksızın kuru yük taşıyıcıları, kuru yük gemileri, mavna ve tankerin itici güçlerinden rol oynamıştır. İstatistiklere göre, MAN motorlar farklı tonaj profili ve özgünlüğünün gemilerin 48 bin yüklü.

şirketi tarafından üretilen dört dizel motorlar, ideal olarak en uygun hız ile muazzam güç birleştirir. feribotlar, yük, yolcu, yolculuk, perakende ve büyük tonaj çok amaçlı gemilerin - Onlar deniz taşımacılığının türlerin çeşitli için mükemmeldir. Tüm ticari deniz gemi devir yaklaşık yarısı, MAN motor olup itici güç gerçekleştirilir.

Grubun diğer öncelik bugün yakıtların çeşitli kullanımına odaklanmış bunların çoğu santraller, dizel motorlar üretiyor. Geleneksel ek olarak , doğal gaz , gaz yağı, hatta bazen ham yağ kullanılmış. Elektrik enerjisi güçlü motorlar, şirketlerin neredeyse yakıt malzemelerin herhangi ticari olarak bulunabilen türleri üzerinde çalışmak edebiliyoruz. dayanıklılık, uzun ömür ve bakım kolaylığı ile kombine Bu özellikler, genellikle yüksek kaliteli yakıt olan "üçüncü dünya" ülkelerinde, motor endişe gişe basitçe yok olun.