T-16 - Kharkov Traktör Fabrikası traktörü. Teknik özellikler

Tarımın gelişmesiyle birlikte, özel ekipman satın almak gerek duyuldu. Tüm görevler büyük bir alanı işlemek için kullanılan, büyük ve güçlü bir traktör tarafından ele alınamaz. Özel işler için özel nakliye gereklidir. Bunlardan biri T-16 traktör. Sadece küçük tarım arazileri için ve aynı zamanda bahçecilik için yaratılmıştır. Bu modelin özelliği, bu sınıftaki diğerlerinin aksine, gç ünitesinin ve şanzımanın düzenidir, bunlar traktörün arka tarafındadırlar. Ön - Gerekli ekipmanın monte edilebileceği bir çerçeve.

Başvuru kapsamı

T-16 - çok yönlülüğü ve çok yönlülüğü ile karakterize bir traktör. Bahçecilik, hayvancılık ve diğer tarımsal faaliyetlerle ilgili olabilecek hemen hemen her işi kucaklaştırabilen küçük kapasite ve eklentiler sayesinde. Buna ek olarak, bu nakliye bazı malların teslimatı için de kullanılır.

Çok yönlülüğü ve çok yönlülüğü nedeniyle, T-16, tarla ile ilgili alanda çalışan insanlar arasında özel ilgi gören bir traktördür. Mükemmel manevra kabini, gemi limanlarında, depolarında ve tren istasyonlarında bile kullanmanızı sağlar.

öykü

T-16 - bir traktör, Kharkov'da bulunan SKB'de tasarlandı. İlk araba 1961 yılında piyasaya sürüldü. T-16'nın tüm geçmişi boyunca bu modelin 600 binin üzerinde şasi yaratıldı. T-16 traktörü günümüzde küçük tarımsal işletmeler ve bütçe şirketlerinde kullanılmaktadır. Pratiklik sayesinde, bu nedenle bazı şirketler bu evrensel cihazı satın alma fırsatı kaçırmamaktadır. T-16 - bir yük platformu, elektrikli testere, malzeme yükleme için çeşitli kürek gibi sabitleme cihazları için ek bir yere sahip olan bir traktör. Sık sık T-16 püskürtme ve hatta buharlı pişirme için kullanılır.

T-16 traktörü , daha az popüler olan FVSH-16'nın geliştirilmiş ve modernize edilmiş bir versiyonu. İnsanlar çağrılmadığı sürece - ve "şasi", "shaytan" ve hatta "garson" diyebilirler. Kendinden tahrikli şasi üretimi 1961-1967 yılları arasında gerçekleştirildi. Mühendisler, hızların tersinden sorumlu olabilen özel bir dişli kutusu geliştirdi. Bu, T-16 traktörünün ayrılmaz bir parçasıydı. Makinenin kesintisiz ve sürekli çalışması için ana tahrik milinden tahrik edilen bir kasnak kuruldu.

modifikasyonlar

Fotoğrafı aşağıda gösterilen DVSH-16 çekici T-16'yı yükselttikten ve sonlandırdıktan sonra daha güçlü bir motorla daha sofistike hale geldi. İki silindirli dizel güç ünitesinin kurulduğu T-16M modelinin 1995 yılından önce üretildiğine dikkat edilmelidir.

Sürüm "M" sonra modernize traktör T-16MG çıktı. Tasarımcıları bir kerede birkaç yönde geliştirdiler. Öncelikle, modernizasyonun bir sonucu olarak kendinden tahrikli şasinin daha güvenilir ve çok yönlü hale geldiğini belirtmek gerekir. Buna ek olarak, sürücü için güvenlik parametreleri önemli ölçüde geliştirildi ve geliştirildi. Yeni T-16MG elektrikli marş ile çalıştırılan ve hava soğutmalı iki silindirli bir D-21A1 güç ünitesi ile donatılmıştır. Çeşitli kargo nakliyesi için bir damperli kamyonun kullanılabildiğini belirtmek gerekir.

güncelleştirme

Zaten 1986'da, gelişmiş T-16 traktörü yaratıldı ve fotoğrafı önceki sürümü tüm hayranlarına şaşırttı. Yeni T-16MG'nin daha mükemmel bir kabini olduğu ve santralin modernizasyonu sonrasında dizel motorun gücü 25 kuvvetti. Buna ek olarak, iyileştirme listesinde şase mekaniğinde meydana gelen değişikliklerle ilgili çalışmalar, yani biri bağımsız olarak çalışabilen üç kalkış milini değiştirdiler. Verimlilik seviyesi arttı, güvenilirlik artırıldı. Tasarımcılar çok yönlü ve daha güvenilir traktör T-16'ye sahipler. Modernleştirilmiş bir motor sayesinde şasiye monte edilebilen yükleyici, daha fazla verimlilik sağlayabilir.

Şasi ve transmisyon

Çalışan ekipman, ön ve arka çubuğu, iki boruyu (sol ve sağ) ve bunları birbirine bağlayan çubukları içeren kaynaklı bir yapıdadır. Ek ekipmanın kurulumunu kolaylaştırmak için, özel delikler olan bir çerçeve kullanılır. Bu planın teknolojisi ile ilgili iletim T-16 standardı. 7 dişli mekanik şanzıman. Şaftlar traktöre çaprazdır. Debriyaj kuru, sürtünmeli, tek diskli ve daimi olarak kapalı.

T-16 tekerlekleri farklı boyutlarda olup, traktör, yol gövdesi üzerinde optimum tutuş sağlayan tahrik aksı üzerinde yerinden oynayan bir ağırlık merkezi aldı. Bazı özel görevler için hem ön hem de arka aksların iz genişliğini değiştirebilirsiniz. Bu, örneğin serigrafi, serada veya bahçede çalışmanızı sağlayacaktır.

tamirat

Makinenin güvenilirliği ve kesintisiz çalışmasına rağmen, bazen T-16 traktörünün teknik özellikleri, üretici tarafından beyan edilenle uyuşmayabilir. Bu durumda, arızalı üniteleri ve güç ünitelerini servis etmek daha iyidir. Yedek parçalar fabrikada doğrudan satın alınabilir, bu fabrikada T-16 üretimi gerçekleştirilmiştir. Modeli üretimden kaldırdıktan sonra yedek parçalar üretmeyi bırakmadı. T-16'nın popülaritesi sayesinde ayrıntıların bulunması zor değildir. Bir fotoğrafı makalede sunulan Traktör T-16, gerekli onarım ve bakım gerektirmeden kalmayacaktır.

Nereden Satın Alabilirsiniz?

Modelin uzun süre üretilmediği gerçeğinden dolayı, T-16'yı ideal teknik şartlarda elde etmek bazen çok zordur. Halihazırda kullanımda olanlar tarım makineleri satışları ve forumlarında bulunabilir. Hem klasik hem de ek eklentilerle birlikte bulabilirsiniz. Popülerlik ve mükemmel operasyonel göstergeler nedeniyle, T-16'nın maliyeti, örneğin, T-25 gibi, aynı sınıftaki diğer otomobillerden ortalama% 25-30 daha yüksek.