Damper GAZ ve bunların özellikleri

Rusya'da Damperli kamyonlar GAZ çok popülerdir. Bunlar tarım, inşaat ve altyapı sektörlerinde kullanılmaktadır. Çünkü onların küçük boyutta, onlar iyi çeviklik ve dinamizm var. Bu özellikler sayesinde şehirde ve onun için aracı kullanmak üzere olun.

Özellikler Araba

GAZ araçlar iyi bir dökümü olarak kullanmak için idealdir. Her zamanki şasi set damper ve devrilme mekanizması için yeterli. Bu gibi durumlarda, kurul vücut çelikten yapılmış bir platformdur. Bu devrilme sorumlu olan bir hidrolik silindir ile donatılmıştır.

GAZ-kamyon (makalede sunulan fotoğraf) taşınan malların geniş hacimli iftihar edemez. Ama onların küçük boyutlu onlar 1.2 tona kadar taşıma edebiliyoruz. Ekstra "çan ve ıslık" kargo kapasitesinin kaybı pahasına yüklenir.

Yöntemler rollover

GAZ (damper) devrilme yöntemine bağlı sürümleri üç olabilir:

• Dropside.

• Arka deşarj itibaren.

• Üç yollu tarafı.

Çevirme, her durumda çok sayıda kenarları, yön sürücü tarafından ayarlanabilir. İstediğin konumda sabitleme parmaklarını sıfırlamak için yeterlidir.

Arabalar "Valdai"

imal şasi 33106 dayanarak GAZ "Valdai" kamyonlar. Bu "ceylan" çim en iyi yanlarını birleştiren küçük kamyon "Onun uzunluğu 7100 mm, genişliği ise - .. tam kütlesi taşıyabilir Sabit vücut damperli Çeşidi 5850 kg'dır 2350 mm Yükseklik kadar 2245 mm .. çeşitli yüklerin 1.5 ton.

gövde uzunluğunun 3600 milimetredir. Bu genişlik 2300 mm 'dir. taneciklerin yüksekliği 400 mm olarak ayarlanmıştır.

güç ünitesinin seçimi güçlü bir motoru "Cummins" düştü. Bu 152 beygir gücü güç üretir. beş-ileri manuel şanzıman ile komple yeterince dinamik araba elde edilir. 4x2.

Damper "İleri"

Gazelle kamyon "İleri" temelinde toplanan olarak Yenilikçi düşünülebilir. O üç tarafı devrilme yeteneğine sahiptir. Üretici tarafından planlandığı gibi bu kategorinin Ticari Kamyon kargo taşıması gerektiğini belirtti. O Kolaylaştırılmış boşaltma işlemini sahip olmalıdır. Vücut kendisi bu modelde kullanılan ve İtalya'da üretilen hidrolik silindir boşaltma sorumludur.

diğer ülkelerden uzmanlar da güç ünitesinin gelişiminde katıldı. Birlikte, 120 beygir gücü üretebilen 2.8 litrelik bir değiştirme, bir turbo dizel motoru elde başarmıştır. Böyle motorlu saatte 134 kilometreye GAZ dökümü hızlandırır. Bu hız elektronik olarak sınırlı ayarlar olduğunu. Şehirde sürüş Tüketim yüz kilometre başına en fazla 10,3 litre değildir. şehir sınırları tüketim dışında seyahat ederken 8.8 litreye azalır.

Dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış aracın açıklığını arttırmak. Bu nedenle yoksul kapsama ve kapalı olan yollarda bile hareket edebilmektedir. Zemin mesafesi 170 mm'dir.

İletim beş modları ayarlanır. Aracın taşıma açısından, selefine göre "İleri" arabanın bağlı olarak üretilmiş. O güvenle yola devam etti. Direksiyon çok hassas ve hızlı. sert süspansiyon. Hatta bir dolu gövdeli O arızaları vermeyecektir.

Kabin iyi ergonomiye sahiptir. İki özellikleri ile yapılır: basitlik ve kolaylık. Sürücü sağ düğme için uzun aramak zorunda kalmaması Tüm göstergeler ve kollar düzenlenmiş. Deneyimli bir sürücü sezgisel düzeyde onlarla ilgileneceğiz.

direksiyon enstrüman paneli engel olmaz. İyi yanal desteği ile rahat koltuklarda oturan sürücü iyi bir görünüm alır. Bu amaçla koltuk çeşitli pozisyonlarda ayarlanabilir. kabin alanı çok İçinde, çok geniştir. Rahat can ve sürücü ve yolcular. Gürültü yüksek seviyede yapılır. Dıştan gelen sesler içine nüfuz etmez.

Damperli kamyonlar GAZ Almanya'da üretilen elektronik pencereler ile donatılmış bu değişiklik.

"İş"

"Gazelle 3302" başlıklı "İşletme" temelinde 1.4 ton kaldırma kapasiteli gaz dökümü olacak. Bu amaç için, bir dizi çalışma yürütüldü: takviye çerçevesi, tek tek parçaları geliştirilmiş ile yüklenir. Atlı opsiyonel Alt şasi karoser. çapraz yönde ek spar olup. Onun sayesinde, yük vücuda dağıtılır. mal spar nakliyesi sırasında vücudu destekler. Bir teleskopik hidrolik silindir, Değiştirilen PTO, yağ tankı, pompası. Devirme gövde üç taraftan gerçekleştirilir.

Damper kamyonlar "iş" GAZ tabanlı 5530 mm uzunluk, genişlik 2100 mm ve yüksekliği 2260 mm olan bir boyuta sahiptir. Araç 3.5 ton ağırlığındadır.

Güç ünitesi benzin ya da gaz enjeksiyon dört silindirli motor çalışması monte gibi. 2.89 litrelik bir hacmi. Güç 100 beygir gücü ulaşır.

maliyet Araç

Araç "GAZ" (damperli) birçok maliyet için kullanılabilir vardır. Ve bu arabanın geniş yayılması için en önemli nedenlerinden biridir. 800.000 ruble olabilir yeni bir kamyon satın alın. Ve bu ana şey değil. Bir arıza durumunda her zaman yetkili servis merkezine başvurabilirsiniz. Onlar ülkenin tüm büyük şehirlerde mevcuttur, çünkü bulmak kolay olacaktır.

En iyisi segmentindeki modeli kamyon, "Gazelle İleri" temelinde toplanan, 863.000 ruble satın alınabilir. kolay, güçlü bir yüksek konfor seviyesi ile sürücü için bu fiyattır.

gerekli yedek parça satın alarak kendini tamir sorunları durumunda olmaz. Pek çok otomotiv mağazalarda satılmaktadır.