OtomobilKamyonlar

Damper "Gazelle": Fiziksel özellikler,

dökme ve madde diğer tip taşınması amacına yönelik damper vücut tipi, otomobiller,,. Onların boşaltma platformu eğerek yapılır.

Damper "Gazelle" nedeniyle çeviklik ve verimlilik büyük talep olduğunu, ama aynı zamanda boşaltma esnasında zaman kısa mesafelerde farklı yükleri taşımak ve tasarruf edebilir. Kum, çakıl, çöp, hububat ve hayvancılık yem çeşitli - tüm bu Bir çöp kamyonunun tercüme edilebilir.

Bu araba yaygın kamu hizmetleri, tarım ve inşaat kullanılmıştır. Kompakt hafif ticari araçlar sorunsuz az zaman alan ile kentsel koşullarında mesafe ve kros üstesinden gelebilir. Ayrıca sürücünün seçimi açısından avantaja sahiptir hakları "B", sürüş bir kategori için yeterli çöp kamyonu kontrol etmek.

Özellikler kamyon

Önemli bir özellik satın alıp kamyon "Gazelle" koruma yeteneğidir. kimin fiyat iç piyasada 850 bin ruble bölgede değişir Damper, farklı bir modifikasyon ve donanıma sahiptir. Yedek yabancı analoglarının otomobiller için çok daha ucuz yedek parça parça ve onarım hem bağımsız yürütülen ve garajlar hizmetlerini ararlar edilebilir.

Küçük bir tonaj kamyon ile iyi bir kapasiteye sahiptir. Farklı olarak havada kalan bir platform itme elemanı büyük ağırlık tahsis. Ama 1.2 tona kadar yükleri taşıyabilir. Damper gövdesi güçlü topples farklı yüksekliklerde, alüminyum tarafı ile bir metal platform hidrolik silindir. sevkiyat ve taşıma ön pano genellikle diğerinden daha fazla yüksekliğe sahiptir sırasında öğeyi zarar görmesini kabin korumak.

vücut seçenekleri

Damperli kamyon "Gazelle" üç değişiklikler olabilir:

  • çevirme gövdesi arka;
  • iki yönlü çevirme ile;
  • Üç tarafı boşaltma imkanı ile.

kargo ile Vücut evrensel platformlar istenilen pozisyona sabitleme işaretçilerine değiştirerek devrilme dökümü sürecini taşıdı. Birçok unsurları önemli ölçüde ömrünü uzatır aşınmaya dayanıklı bir kaplama, işleme tabi tutulur. Vücut yükü dış ortama (yağmur, kar, güneş ışınları) etkisini önlemek için bir tente ile donatılabilir.

arabanın Başka bir artı - yük ve hala birkaç kişi ile birlikte taşımak için bir fırsattır. çift kabin içi varlığında yükleyici ve eskort ikisi de olabilir altı kişiye kadar onun içinde yerleştirilebilir. araba taşıma kapasitesi bir ton. Bu özellikler şasi "GAZ-33023" konulu damperli nedeniyle sık sık kullanılan ve çalışma tugay sağlanır programları şirketleri edilir.

Kamyonun Teknik özellikleri

"Ceylan" bir turbo ile donatılmıştır motor Cummins 2.8 litre ve 120 "at" bir hacme sahip ISF. mükemmel diğerinde kendini önerilir motor çalışıyor beş ileri vitesli manuel, eşleştirilmiş araçların sürümleri.

Boyutlar şunlardır:

  • Uzunluk - 5.3;
  • genişlik - 2.1;
  • yükseklik - 0.4 m.

1.2 ton yük izin verilen maksimum ağırlık.

Unutulmamalıdır boyutları yükleme platformunun ve araba değiştirme modifikasyonu bağlı olarak değişir. Damper "Gazelle" - inşaatta ulaşım en popüler modlarından biri.

Yani, "Valdai" temelinde damperli kamyonlar daha yüksek kapasiteye sahip:

  • Araç uzunluğu - 7.1;
  • genişlik - 2.35;
  • yükseklik - 2,245 m.

aşağıdaki gibi vücut ölçüleri aşağıdaki gibidir:

  • uzunluk - 3.6;
  • genişlik - 2.3;
  • yükseklik - 0.4 m.

Bu teknikte, arka ve yan duvarlarına açma olasılığı vardır. taşınan kargo ağırlığı 1,5 tona ulaşabilir.

"Gazelle İleri" (çöplük)

2013 yılında, kamyonun yeni bir model "İleri" inşaat makine ve yeni teknolojilerin sergide sunuldu. Bu birim, üç taraftan bir boşaltma işlevi ile donatılmış olup, bu hızla ihtiyaçlarına göre yeniden donatılmıştır. devrilir bağlı hidrolik OMFB İtalyan firması ve teleskopik silindir aygıtına Di Natali-Bertelli üç geri çekilebilir pistonları oluşur.

Yönetim hidrolik asansör uzaktan kumanda ile kabin arabadan yapılır. Silindir güç ünitesi gövdesinin maksimum eğim açısı bastıran bir otomatik emniyet cihazı ile donatılmıştır. Bu cihaz önemli ölçüde sürücünün işini kolaylaştırır ve yapısı ve kamyon "Gazelle" nin ayrıntıları yıkımını önler. eğim açısı hemen her dökme malzemenin sorunsuz boşaltma için yeterli olduğu gerçeğine vücut noktalarının tam iyileşme sırasında Fotoğraf araba.

toplamlar

Ne zaman (arka aks gövdesi itibaren) 170 mm araba yerden yükseklik toplam kütlesi. . 135 km / h - Dönme yarıçapı kamyonun 5.6 m Maksimum hızdır. 80 km / saat bir hızda araç yakıt tüketimi 10.3 litredir.

her zamanki "Gazelle" bir dökümü nasıl yapılır

Zamanla, araba sahipleri pratik bir kamyonun olarak araba kullanımı ile yararlanacaktır. Bu faktörlerden dolayı, onlar kendi tadilat "Gazelle" uygulamaya çalışıyoruz. Bu işlemi gerçekleştirmek için bu modelin arabaların herhangi bir değişiklik ve özel ekipman, araç ve malzemelerin bir dizi gerekir.

süreci ile ilgili Kısaca

Kamyonun bu parçalar büyük bir marj gerektirdiğinden ilk şey, çerçeve ve aracın tekerlekleri dikkat edilmelidir. değiştirmek için ya da ekipman çerçeve metal kaynak ek elemanları gerekli kriko ve aygıt elde etmek için.

Ayrıca bir asansör kurulduktan ile yerine yeni bir vücut, kullanışsız bir platform sökmeye gereklidir. Kamyonun Hidrolik otomotiv pazarında veya yetkili satıcılar satın alınabilir. Makinenin kendi özel üyesinde yüklemek de mümkündür. Metal profiller ve ahşap malzemeden yapılabilir. Bu amaçla, çerçeve gövde çizimlere göre kaynak yapılmış ve göbeğin kaviteleri, plakalar yapılmıştır. "Gazelle-dökümü" Uzun süre araba işletilen sürücülerin yardımcı ve özelliklerini ve sürüş sırasında tespit edilen eksiklikleri bilebilir yapmak için nasıl Önerileri.

İpuçları ustalar

Ustalar, yenileme yapan, onun ve kabin arasında ek ekipmanların kurulumu için bir boş alan meydana böylece bir öğe yüklemek için önerilir. Örneğin, yükleyici-manipülatör. Vücut arka tekerleklerin dönmesini engellemez gibi bunlarla ilgili ayarlanmalıdır. bir I-kiriş ya da eşik imal edilebilir, bu çerçeve, özel bir alt-çerçeve, tamamlamak için. malzemenin özelliklerine ve ekipman ve makinelerin detaylı hesaplamalar ışığında davranış modernizasyon, aslen kurulu veya minibüsün altında yapıldığı kamyon, fabrika muadili daha kötü olsun. Ek elemanları ile çaba tonaj kamyon yaylar değerinde arttırmak. Ama aşırıya kaçmayın, çerçeve içinde bir çatlak kaçınılmaz olacaktır olarak.

Ancak, "Gazelle" dönüşüm - oldukça zahmetli ve masraflıdır. Bu modernizasyon sürecini yürütmek için herhangi bir özel teknik bilgi ve tecrübe olmadan bu kadar basit değildir. Eğer profesyonel yardım alabilir nedenle, bunu yapmak en iyisidir.

bilgi malzemesi olarak "Gazelle" metin yükleme gövdesini kullandıysanız, ayrıntılı olarak teknolojik dönüşüm sürecini betimleyen bir fotoğraf, büyük bir yardım olabilir.

inceleme sonucu

"Gazelle" araçların temelinde Gorki Otomobil Fabrikası tarafından üretilen kamyon Tümleşik defalarca pratikte kanıtlanmış insan faaliyetlerinin çeşitli yönlerde mükemmel ve güvenilir yardımcısı olarak kabul edilir. Gerçekte, ağır makinelerin kullanımı her zaman uygun ve maliyet etkin bir şekilde, ve şehir içi değildir ve her zaman mümkün değildir.

Gelecekte otomotiv endüstrisinin gelişmesiyle birlikte büyük olasılıkla, hayranlarını memnun edecek daha yeni modeller, teknik özellikleri ve yetenekleri sürümüdür.

Yani, biz kamyon "Gazelle" gibi, teknoloji bu tip nelerin öğrendim. Ayrıca, sürücüler traktörün üzerinde bir çok soru var, ama bu başka makale için bir konu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.