Eğer bir yedek zamanlama zincirini ihtiyaç ve bu araç yaratan nedenleri ne zaman?

Zincir zamanlaması (kısaca zamanlama) basit olmakla birlikte, aynı zamanda, vazgeçilmez detay, onsuz herhangi bir modern otomobilin hareketi. Böylece içten yanmalı motorun koordineli çalışmalarına katkıda krank miline eksantrik milinin dönüşünü senkronize eder. motora bu düzensiz yakıt beslemesini koymak tek şey. Ama bundan daha sonra, ama şimdi biz neyi aralıklarla zamanlama zincirini yerine doğru aracı, hem de parça için hasar ile sonuçlanan sonuçlarını bakacağız.

Neden değişti?

Çalışma sırasında motoru gibi Bu öğe, muazzam yükü varsayar. Bir kaç bin kilometre, sadece kırabilir. Ama deformasyon tamamlanmamış olabilir. mekanizma kapalı en az bir diş durumunda, tüm zincir kaymaya başladığında, motorun çalışması aksamalar var. operasyonda en ufak hata en öngörülemeyen sonuçlara yol açabilir, böylece ek olarak, cihaz, motor yerleştirilir. Bu nedenle, bir zamanlama zinciri yerine zamanında yapılması gerekir. Uzun geziler gibi, özellikle eğer bagaja yedek parçası bulundurulması tavsiye edilir.

Zaman yerine geçmez ne olur?

Çoğu zaman, bu bölümünde bile bir dişin eksikliği zaman ve para alır onarım hangi vanalar, hasara neden olur. özellikle yüksek riskli maruz Eksantrik mili onları dizel bitkiler gelince. Bu durumda sadece onun değil, aynı zamanda vanaları tamir ve değiştirmek zorunda silindir kapağı contası. Bütün bunlar, bildiğiniz gibi, para gerektirir.

Küçük farklar parçaları değiştirirken

Bu unutulmamalıdır ki yedek zamanlama zinciri VAZ 2107-2110 - size bütün gün (en az 8 saat) alabilir oldukça uzun bir süreç. Bu arada, zincirin dışında, yeni aylakları satın almak zorunda kalacak. Onları kurtarmak için araç önce 100 kilometre seyahat ve gerçeği zincirini zamanlama hatalı parçaların değiştirilmesi nedeniyle çok hızlı olacağından, gerekli değildir, ve.

kaynak sömürü

Bu özellik otomobil modeline bağlıdır. Örneğin, bir zamanlama zinciri yerine VAZ her 50-60 bin kilometre üretti. Ama madde aynen 60.000 sürecek umut gerekli değildir. Bu nedenle, en azından ayda bir sen parçanın durumunu kontrol etmek gerekir. Fakat birçok modern makineler devresinin mevcut durumu görsel olarak imkansız kontrol, yani bazı araba kısmının kırılma ihtimalini sinyal gösterge panelinde özel sensörler ile donatılmıştır.

Son zamanlarda kullanılmış bir araba satın almış olanlar için yararlı bir ipucu

Eğer kullanılmış bir yolcu arabası, SUV veya kamyon satın aldıysanız, zinciri yerine emin olun. Önceki sahibi yakın zamanda satıştan önce değişmiş olduğunu size temin ederim bile Ve yapılmalıdır. Böylece, eksantrik mili ve valf zarar görme riski sıfıra azaltılacak ve makine (evde 500 kilometre için satın özellikle de) zarar vermeden daha fazla geçecek.