Yüzyılın uğraşmak zorundadır - kruvazör satışı "Ukrayna"

Cruiser "Ukrayna" askerden arındırılmış olacaktır. Bu karar 61 Komüncülerin adını gemi bitkinin işçilerin yaptığı toplantıda Mykolayiv Bölge İdaresi Vyacheslav Bon birinci başkan yardımcısı tarafından Başkan Poroshenko tarafından alınan ve rapor edilmiştir.

Bon fabrikada geldi Neden?

şirkete Bu ziyaret herhangi bir tatil ile sınırlı değildi. Büyük Bölgesel Kafa personeli, kırgın büyük ücretlerin geç ödenmesine güvence tersanede geldi. Bon o para yok açıktı hangi tüm konuşma, dedi, ama onlar alabilir nerede, artık biliyor. kruvazörünü satmak için, uzun bitkinin iskele duvar ayakta edilmişti. Ama önce o demilitarize edecek, yani kendi amacı için kullanılmak için uygun olmayan koşullarda gemiyi getirmektir. Bu satın alacak. Konut ve türbin birisi kesinlikle ihtiyacı vardı ve onlar dört kez maaş borç miktarını elde edebilirsiniz. İşte Vyacheslav Bon Nicholas GCC çalışanları teselli bazı tür kelimelerdir. O sadece söyleyebilirdim: kruvazör "Ukrayna" satışa sunulacak ve devlet maaş ödeyecek, ancak dolaylı olarak hızla uygulanması olasılığı kendi inanmama veren olasılıkla anlaşmanın ayrıntıları ortaya, uzun açıklama yaptık. bitmemiş üzerinde hızlı bir şekilde alıcı bulmak, ancak savaş gemisi silahsız mümkün mü? Ne çok onun satılabilir? kruvazör ve yürütülen olmadığını Demilitarizasyon nedir?

askeri teçhizat Demilitarizasyon nedir?

Cruiser - güçlü donanma birimi. Bu aşamada savaş gemileri sınıfları arasındaki sınır giderek tahrip olmaktadır ve yok edici uzun üçüncü ya da ikinci ve birinci sırada karşılık gelen aynı veya daha büyük bir yer değişimi vardır olur. Ama yine de "kruvazör" kavramı zaten mükemmel sürüş özellikleri ile bu büyük savaş gemisi ileri sürmekte ve bu silahlı çok ciddi. onun yapım aşamasında belirlenen Gereksinimleri çok özeldir. Yırtıcı, süpürme konturlar ordunun dışındaki diğer kullanım içermez. yolcu gemisi, tanker veya toplu taşıma tekne imkansız yeniden. "Sivil" gemiler sadece hız ve manevra, ama iç hacmi gerektirir. Verimlilik, ancak, farklı amaçlar için, ancak, her durumda gereklidir. O özerklik tanımlar Biz denizciler, "tüccar" sadece ulaşım maliyetini düşünün kampanyası yakıt ikmali ve olmadan aralığı yani. Genelde, askerden arındırılmış savaş gemisi olarak - bu, yaklaşık sarhoş yapamaz varsayımsal alkolsüz votka ile aynıdır, ancak çok kötü tadı.

Geminin Tarihçesi

Cruiser "Ukrayna" - ülkenin deniz kuvvetlerinin gerçek bir efsane. Bu bir semboldür. Bu gemiler inşa edilmiş ve dört başlatılan ve birlikte onlar (Proje 1164 de "Atlas" olarak bilinir) bir dizi bulundu. İlk üç ünite Rus donanması, üç filoları (Kuzey, Pasifik ve Karadeniz) içinde birinin hizmetinde olan ve "Varyag" ve "Moskova", "Marshal Ustinov" denir. Bu nedenle en modern en genç ve dördüncü örneği bölümü BSF Ukrayna altına alınmıştır. Bu çözüm anda durum tamamen haklı olarak kabul edilebilir. Her ne kadar eski Sovyetler filosunun toplam paylaşımı kararı 1992 yılında yapılmış, ancak Ukrayna'nın ulusal Deniz Kuvvetleri kurma sürecinin devam başlandı. Topa sahip olma füze kruvazörü, en az bir - durumunun bir işareti. Bir şey varsa ve tehdit edebilir. De ki, oraya müsamaha edilmez görmek ve sonra da bir füze kruvazörü var. Üzerinde komutanı belirleyici.

Komutan: birincisi, bu sonuncusu

Sergey Nastenko, pek çok Sovyet deniz subaylarının aksine bir defada ve tüm kalbimle Ukrayna bağımsızlık fikrini kabul etti. Genç ülkenin deniz kuvvetleri ihtiyacı olduğunu biliyordu ve onların yaratılış uğruna her şeyi yaptı. Radel BSF hakkında Yeltsin Kravchuk ve Kuçma ile bir anlaşma için bekleyen olmadan, o "Hit ve Çalıştır" ilkesine bağımsız hareket etmeye karar verdi. Nastenko, ilk bayrak direğine genç guard-direğinde yeni evlerine bir gurur mavi-sarı bayrak kaldırdı sonra Binbaşı, gemi IV dereceli TDH-112 ve uzak Odessa Kırım'dan götürdü.

samovolnikom ile ne, kimse biliyordu. Aynı pot boğmak yok mu? O zaman, 1992 yılında, böyle bir öneri sanrısal ses olur. Ve Nastenko, Ukrayna Deniz Kuvvetleri kaptan ben değerde üç büyük yıldızlarla aldı komutanlığına getirildi korkunç ama kruvazör (dörtte birinin) bitmemiş. Eski adı "Amiral Lobov" kerede kesmek ve gemide kelime "Ukrayna" oluşturan yeni karakterler vardı.

Tam% 95

geminin tamamlanması büyük para idi ve o, her zaman olduğu gibi iyi kullanım yapılıyor gibi tamir duvarlarında boşuna uzun bir süre durdu. atılım Kuçma başkanlığının ilk dönemin sonunda, 1998 yılında geldi. Birisi, ve belki de en Leonidu Danilovichu, etkileyici sloganı "çarpmak" veya Ukrayna'yı bitirmek ve her iki guises ve devlet ve gemi gibiydi. Biz% 95 doluluk durumuna ayarlanmış birkaç milyon, harcama, ama sonra bir şey yine durdu. Genel olarak ülkenin savunma doktrini cruiser sığmadı. Beş yüz denizci kendisi onu pahalı içeriği, ancak daha fazlasına ihtiyacımız olduğunu göz önüne aldığımızda önemli bir şey değildir, ve yürüyüş ve geçerli çalışma. ateşleme ve yakıt ve karşılıklar ve tatlı su Ve. Genel olarak, şaşılacak bir siyasetçi kruvazörünü sunmak için düşman bir ülke önerdi. Savaş barış zamanında yıkım yardımcı olmayacaktır. Dağılın. Nastenko kendini istifa ederek bir iş adamı oldu.

"Beyaz Fil"

Her araba meraklısı uzun bir süre için sıcak garaja koymak, makineyi yok etmek için daha iyi bir yol olduğunu bilir. Mahkemeler daha kolay olarak: paslanmadan ve açık havada. 1998 yılında yaklaşık iki yıl sonra,% 95 tamamlanmış düşünülebilir gerçeği, neredeyse kullanılamaz hale gelmiştir. Ama bu zorlu gemiyi tutmak için. Herhangi mücadele özellikleri, enerji santralini çalıştırmak ya da sadece taşımak ve kaldırma kuvvetini muhafaza etmek yeteneği yoktur. Bitki gövdesinin durumunu izlemek etmezse, "Ukrayna" sadece yere uzandı edeceğini, (boya hakkında hatırlamıyorum bu durumda iyidir) gres geçerli değildir saati düzenlemeleri zaman açık değildi. Ama ekonomi modunda bu hizmetlerin aynı zamanda bir maliyettir. Bitki "61 Communards" elbette, elektrik, su ve diğer hizmetler için borçlu ve çalışanların maaş. Bu arada, şirket Savunma Bakanlığı ödeme yapmaz. O (2016 sonu itibariyle) 2 milyon $ kısmındaki "sıkışmış" olduğunu.

Ve kruvazör kim?

kruvazöründen uzun kurtulmak istemişti. Bu ülkelerin bir çok sunuyor, ancak türbinleri kimsenin istemediği bu değerli durumda satın almak. Tüm silah sistemleri Rus tedarikçiler için tasarlanmıştır, ancak bu önemli değildir edilmektedir. "Ukrayna" edinilmiş ise, örneğin, Hindistan, Moskova Delhi, muhtemelen kabul etmiş olur. tüm potansiyel alıcılar Kiev istenmesini anlamak gerçeği bu kayıplar, varlığın başka bir şey getiriyor, bu zehirli kurtulmak için. "Beyaz Fil" pahalı satamaz. "Savaş öncesi" dönemde dikkate gaz hesaplamalarında kruvazör kalıntı değerinin almaya Rus önerisinden, ama birlikte değil yetiştirilen. Sonra Savunma Bakanı Serdyukov sonra büyük bir iyilik ücretsiz gemiyi almak ve teklif etti. Diğer fikirler 26 Mart kadar değildi.

olası gelir

Görünüşe göre, sorunun aciliyeti en kolay çözüm, hurda metal bir fiyata kruvazör "Ukrayna" yani satışı belirleyecektir. Bu tür işlemlerde deneyim zaten var, ancak gerçek durum geri edilecek vücut demir dışı metallerin doygunluğu (özellikle bakır) bağlı olarak ton başına 200 $ $ 350 aralığında, "Geminin demir" fiyatını belirler. Bu arada, Hindistan'da olan gemilerin ana "mezarlık" ve aynı zamanda değil kısa orada yolu ve masraf. Ne zaman 11.500. T projenin 1164 gemi deplasman (aslında silah kesti, çünkü daha az olacaktır) ve en iyi fiyata daha 4 milyon $ "Brüt" çalışmıyor olsun. Eh, işçilerle kadar ödeme yapması ve elektrik ödemek için hala olacaktır. Ama dört kez, üç değil. Ve muhtemelen bile iki.

Hepsi bu mu? Hayır, hepsi değil. En ilginç şey, Donanma NATO ülkelerinden bazı görevden gemi satın almak için için Ukrayna planlıyor olmasıdır.