Daha büyük boşluk için bırakıcı - özellikleri, avantajları ve dezavantajları

BDT olarak, yollar hep bu kadar çok araba sahipleri otomobillerin açıklık artırmayı düşünmek, düşük kaliteli yollar olmuştur. Modern arabaların giderildiğinde genellikle birden 14-15 santimetre değildir ve bizim yollar çok, çok küçük buraya kadar. Dolayısıyla asfalt ve arabanın dibine arasındaki sürüş yüksekliğini artırmak için bir ihtiyaç vardır. Soru: "Nasıl?" Şu anda, artırmak için en güvenli seçenek sürüş yüksekliği aralık parçalarını monte etmektir. boşluğunu artırmak için en uygun seçenektir. Bugün bu parçalar hangi malzemeleri yapıldıkları özeldir ve nasıl bak.

özellik

Daha büyük temizlenmesi için ayırıcı araç yaylar ve amortisörler altında yüklenir silindir şeklinde, yuvarlak bir kısmını temsil eder. malzeme, boyut ve yoğunluğa pullar ayırt eder. Çoğu zaman, onlar çok yönlüdür ve "Opel Cadet" ve "Daewoo Nexia", örneğin, aynı anda yaklaşılabilir. Bu parçaların dizaynı küçük sabitleme delikleri olan bir kutu biçiminde özel bir dirseği. Ayrıca, daha büyük boşluk (özellikle "Ford Mondeo" ve "Volkswagen Golf') için bağlama kuşakları birkaç gözlerle halkalar şeklinde yapılabilir. Aracın bu arkasındaki temel olarak monte edilmiştir. bu ara kurulumu yerden yüksekliği 3-5 cm artar. , 18-20 santimetre Katılıyorum - bir yolcu arabası için yeterince iyi açıklık var. Böyle bir makinede hiçbir astar veya kuyuları üzerine gitmeye korkmuyor. Ama hepsi aynı koşu vites korunmalıdır.

kullanmanın avantajları

Bu ara parçalar kullanmanın ana avantajı - onun alt asfalt pürüzlü parçalar ile temasının engellendiği olarak otomobil de, Bagaj tam dolu olması durumunda tekerlek kemerleri üzerinde ovmak olmaz geçtiği yerden yüksekliğini, arttı. Bu parçaları yükleyerek, büyük ölçüde makinenin altına hasar riskini azaltmak ve böylece ömrünü uzatır olacaktır.

Daha büyük boşluk için bırakıcı - kusurları

Ama onlar kendi dezavantajları var. Özellikle, bu tür elemanlarının montajı için hafif olmuş olan makinenin ağırlık merkezine karşılık gelir. Eğer yüksekliğinin artırılması için bir aralama yükledikten sonra "Lacetti" (ve diğer araç) bir hızda saatte en fazla 130 kilometre için hızlandırılabilir. Sonra üzerine keskin manevralar çok tehlikeli olacaktır olun. Buna ek olarak, düşük sertlik şasi ayak genişliği ve dingil mesafesi değişen. Direksiyon mekanizması ayrıntıları yıpranacaktır daha olası olacaktır ve amortisör ömrü kısalabilir.

malzemeyi seçmek

Eğer temizlenmesini artırmak için ara elemanların satın almaya karar verirseniz, "Toyota" ve diğer yabancı yapımı arabalar önemli ölçüde idare özelliklerinin değişebilir. kötüye doğru ölçüde bunları değiştirmek etmemek için, bu ara parçaların yapılmalıdır ne malzeme bilmemiz gerekir. Çoğu zaman onlar alüminyum, plastik ve poliüretan malzemeden yapılmıştır. son seçeneğiniz yollar için en uygun olanıdır. Poliüretan aralama dezavantajları arasında onların hızlı aşınmaya unutulmamalıdır. Bu konut elemanları poliüretandan yapılır ve kol gerçeği - çelikten yapılmış. Eğer değiştirme tahmin etmezsen, ayırıcı araç gövdesine önemli hasara neden olur ve onu deforme olabilir. Metal daha güvenilir olmakla birlikte, korozyona karşı duyarlıdır. Plastik pas korkmayan ve poliüretan kadar yıpratmaz. Bu nedenle, ara parçalar "Ford" iyi satın almak plastiğin yüksekliğinin artırılması için.

Nasıl kendi elleriyle kurmak için?

Bazı araç sahipleri servis istasyonuna yardım için dönüyor ve bazıları kendi ellerini yüklemeye karar verirler. İlk bakışta göründüğü gibi Prensip olarak, plastik boşluklar montaj bu kadar karmaşık değildir. Ve bu işlemle de bile acemi sürücünün baş.

Yani ne yapmalı? sürücüler vidalar ilk molası, araba kriko ve tekerleği çıkarmak. Daha sonra, fren hortumu ve ayırın sabitleyici. 2 sonra ilgili somunu çevirerek rafın ön ve üst vidanın 3 küresel yatak.

Daha sonra, raf çekin. Biz dikkat ilk şey - bu ara parçalar yüklemek için çok daha kısa olacaktır eski cıvata vardır. Bu yüzden, onları kaldırıp uzamış ayarlayın. Şimdi yeni cıvata öğeyi sıkın ve ters sırada şeyi yükleyin. Bazen yerde tüm ayrıntıları koymak yayı desteklemek için gereklidir. Bu durumda başka bir jack kullanmak daha iyidir. ara parçalar yükleyerek bu aşamada herşey başarıyla tamamlandı. Zamanla tüm bu size zamanın yaklaşık 30-45 dakika sürer.

yerden yüksekliğinin artırılması için bir boşluk ne kadar?

Bu tür ürünler için ortalama fiyatı yaklaşık 300-1000 kümesi (yani 2 adet) sayısı. Ön ve arka süspansiyon ayırmak için farklı aralayıcılar olduğu unutulmamalıdır. Bir yay ve özelliklerine ve aracın tasarımına bağlı olarak tezgah altına monte edilir. Bunun sadece bir (arka) kısmı kaldırmak için yeterli - Ama makinede sadece 4 aralık parçalarını monte etmek gerekli değildir.

Demek ki böyle bir boşluk ne kadar maliyeti, onun artıları ve eksileri nelerdir, yüksekliğinin artırılması için bulundu.