Aracın çalışmasını yasaklayan arızalar, listesi. çalışmasına araçların kabul karşılıkları

Teknik araç güvenliği - bunları, ya da başkalarını kontrol eden kişiye yaralanma veya hasar riski, en aza indirgenmiş olduğu aracın durumu.

araçların güvenliğine ilişkin yasal düzenleme

yasama düzeyinde trafik güvenliğini artırmak için, hataların bir listesini ve aracın çalışmasını yasaklayan hangi şartlar altında sağladı. Rusya Federasyonu ve yönetmelikler alanında Yasal ilişkiler Devlet Standart numarayı 51709 2001 yönetir. SDA, araçların kabul izni düzenleyen hükümler içerir ve sürücü ve diğerleri için güvensiz araçlar yapmak yaralanmaların bir listesi.

2011 yılında Gümrük Birliği'nin Komisyon, güvenlik yayınlanan tekerlek mekanizmaları alanındaki düzenlemelerin tarafından onaylandı. Bu Yönetmelik araçlar SDA Kazakistan, Belarus ve Rusya Federasyonu çalışmasını yasaklayan altında eksikliklerin listesini tamamlar. Yönetmelik üreticileri için tasarlanmış ve her iki araç yöneten yolcu ve kişiler önlemlere aktif ve pasif önlemler için oldukça sıkı kriterleri belirler edilir.

Böylece, bugüne kadar, çok dikkat yollarda davranışa ödenen ve ulaşım güvenliğinin güvenilir teknik koşulu sağlamak olduğunu.

mevzuatta öngörülen Çalışma koşulları

Tüm katılımcı parti ve hareketlerin gerekli güvenlik önlemlerine uygun uygulanması kanunla öngörülmüş normları ve standartları uygulayarak elde edilir.

araçların kabul karşılıkları yalnızca aşağıdaki koşullarda hedefe araç kullanmasına izin verilmiş biçimde çalışmak üzere:

• zorunlu araç trafik polisi kayıt ve hesabına açıklamada, diğer ülkelerden kullanılan arabalar gümrük yetkilileri tarafından unutulmamalıdır;
• mevzuat tarafından sağlanan kayıt plakalarının, kullanılabilirliği;
• TC bileşeni için Teknik gereksinimler yollarda güvenlik şartı ile her türlü kural ve düzenlemelere uyumlu olması gerekir;
• şehirlerarası hatlarda hizmet veren otobüslerde yolcular için kemer ile alanların varlığı;
• zorunlu koltuk edilmiş, araç bağlanmış olmalıdır;
• binmeyi öğrenmek için taksi ve araçlara öne sürülen özel şartlar;
• iyi bir teknik durumda ve uygun yansıtıcı belirleme sinyalleri de bisiklet ve olması gereken atlı arabaları ;
• zaman esnek kaplin çekme tanımlamak için gerekli olan ve sert bir birleştirme ulusal standartları için gereklidir;
• Bir aracın üzerine monte pozisyon işaretleri ile işaretlenir.

uygun sürüş koşulları gözetilmesi sürücüleri, aynı zamanda yol yüzeyi veya bunun bir bölümü sorumlu yetkilileri sadece izlemelidir. Belirli gereksinimler, yol otobüsleri gibi araca servis için ortaya konulmaktadır. Yolda araç bırakmadan yasaklamaktadır arızalar, listesi, ayrıca ulaşım yürütmek işletmelerin hesap denetim elemanları alınmalıdır. Ayrılmadan önce ulaşım denetim yapmak ve o yolda konusu güvenlik kuralları ihlallerini önlemek için emin olun.

ayrıca işlem kabul edilemez olan arızalar

Aracın çalışmasını yasaklayan arızalar listesi iki kategori içeriyor.

1. sürmeye devam edebilirsiniz ama kiminle yolda olduğumuzu Faylar. Servis merkezinde, ya da ev almak: Mümkün olacak Bu tür hasarlar, derhal kaldırılmalıdır.
2. o ciddi sonuçlara yol açabilir, çünkü için arızalar, herhangi bir trafik hariç.

onarım yere hareketine izin Hatalar

mekanizmalar aşağıdaki zararları tanıtmak araçların kullanımına ilişkin SDA Rus yasağı:

• frenler;
• Direksiyon sistemi;
• dış aydınlatma;
• ön cam, cam ve stekloomyvatelnye cihazlar için;
• jantlar ve lastikler;
• motor;
• diğer bileşenler.

frenleme sistemi

Fren sistemin dezavantajı, bir hesaplanmış yol araştırma frenleme mesafesi fazlalığıdır. metre cinsinden uzunluğu ulaşım her mod için ayarlanır ve GOST uymak zorundadır. veri hesaplamaları da sürekli bir yavaşlama içerir.

Bu durumda, fren mesafesi, örneğin, arabalar için 12.2 m geçemez. TC önce 1981 yıl verilen bu rakam 14.5 m yükselmiştir. En az 6.8 m / sn olması gerektiği gibi bir araba yavaşlatmak ^{2 ve} daha büyük modeller için, sırasıyla - en az 6.1 m / ^s2.

fren sisteminin çalışmasını engeller altında arızaların ve sorunların listesi de, aynı zamanda fren çalıştırıcısı basınç boşaltma, temizleme mekanizmaları ve el freni sisteminin kısmi bir bozukluğu (eğimli yüzey üzerinde hareketsizliğini garanti etmez zaman) artışı gösterir pedalı felç, bir ihlal içerir.

yönetim

Gerektiğinde direksiyon derecesini sağlamak için direksiyon sisteminde, bir yanıt mekanizması gerektirir. 20 ve 25 derece - Bu durumda, bir yolcu taşıma gibi dönme otobüs ve kamyonlarda, on derece fazla olabilir.

Hariç tutulan işlem zaman çalışma mekanizması değişiklikler, yetersiz sabitleme, parça ve montaj yerinden.

Devamsızlık veya cihazın arızası, direksiyonu artırılması, ayrıca geziler olasılığını dışlamak.

Dış Işıklar

Aracın çalışmasını yasaklanmış hataların listesi aralığında, reflektör ve diğer cihazlarda ihlali içerir. O (bu durum, artık üretilen araçlar, parçalar için geçerli değildir) çalışmaya teknik tasarım ek olarak diğer mekanizmalar kabul edilemez varlığıdır. Aydınlatma kirlenmiş veya tanımlanmamış tutarlar için kullanılmamalıdır.

Yanıp sönen feneri sadece yasal yönetmeliklere uygun olarak araca yerleştirilmesi gerekir.

Ve cam stekloomyvatelnye için aparat

Bu elemanlar tam olarak işlevsel ve doğru bir şekilde monte edilmelidir. Aksi takdirde, sürücü çünkü yol görünürlük yağış sırasında, kendini ve diğer ciddi trafiği tehlikeye koyar çok daha kötü olduğunu ve karanlıkta - neredeyse sıfır. Bir arıza yağmur veya kar tespit edildiğinde, arabayı durdurup hava geliştirmek için beklemek önerilir.

stekloomyvatelnye cihaz tarafından oynanan özel rolün ülke sürüş ıslak veya tozlu yollar. Her şoför düzenli olarak yokluğunda olduğu gibi, omyvatelnoy sıvının seviyesini izlemek gerekir ve bataklık yol araç camının hareketi çok kirli, plak sadece durumu şiddetlendirir kaldırmak için bir silecek kullanın.

Tekerlekler ve lastikler

Aracın çalışmasını yasaklayan arızalar, listesi sırt deseninin, çapı ve yük kapasitesinin yüksekliğine odaklanarak, taşıma tasarımına göre lastikleri seçim araç sahipleri zorunlu kılmaktadır.

Sen gözler önünde iple peeling, hasarlı lastikler, lastik kullanamaz.

Bundan başka, uygun bir şekilde bir eksen üzerinde taban yüzü deseni farklılıkları önlenmesi, lastiğin tanımlanması için gereklidir.

tekerlekler gelince, onlar hasar ve çatlak olmamalıdır. Hiçbir bağlantı elemanlarını izin verilmez.

motor

Basınç Azaltma ve yakıt güvence ihlali, yakıt yakıt emme sistemleri ve egzoz gazlarının arıza arabada izin verilmez. GOST gazlarda zararlı bileşiklerin içeriği bir üst limit açıklanmaktadır.

diğer bileşenler

Ayrıca, taşıtın çalışmasını yasaklayan arızaların, listesi:

• ses sinyalinin, kilitlerinin ihlali;
• Hiçbir ayna, Hindistan cevizi öğeleri, kemer ve kemerler;
• acil yardım için fon eksikliği, Yangın söndürücü, üçgen ikaz;
• sürücü zorlaştıran nesne veya kaplamaların bulunması.

Yukarıdaki şartların ihlali için cezalar

Yukarıdaki dökümleri memuruna araç kontrolü durumunda idarî para getirmek hakkına sahip olacaktır.

aracı kullanırken kişiye yasal gerekliliklere uyulmaması için, en fazla beş yüz ruble veya sınırlı sözel uyarı cezası veremez.

ceza işleminin Protokol görevlisi bir arıza ile araç kontrolü hangi operasyon yasak olduğunu işaret ederek, mahkemede itiraz edilebilir, onarımın yere ulaşmak için gerekli olduğunu ve hasar kalkış noktasından ayrıldıktan sonra kuruldu.

Sadece taşımacılığının bazı türleri için izin verilen işaretçileri kamu hizmetlerinin yanıp sönen ışık veya ses cihazları, şemaları veya hükümet organları işaretleri çizilen hangi araç yönetimi, sürücü haklarından mahrum edilebilir zaman.

5000 ruble para cezası ile cezalandırılabilir bir lisans taksi simge olmadan Kurulum.

daha fazla ilerleme olanaksız olduğu Hatalar

5 SDA araç çalışmasını yasaklayan hataları içerir.

1. doğru sırayla fren sistemi çalışmaz.

Konuşmanın daha ileri hareketi araba durduramazsam gidemez açıktır.

resmi yaptırım böyle bir ihlal belirlenmesinde daha ciddidir. Yani, kamu kurumu çalışanı sadece kesme cezası olamazdı, ama aynı zamanda öngörülen şekilde tutarak, aracı kullanırken sürücüyü kaldırıp yoldan dışı çalışan düzgün araç ortadan kaldırmak için adımlar atmaya.

Direksiyon sistemi ile 2. sorunlar.

Eğer yerinde hasarı ortadan olamazsa hemen hareket durdurmak gerekir ve dümen kontrol etmek mümkün değilse, bir çekiciye diyoruz.

Bu çok karmaşık bir mekanizmadır çünkü böyle bir başarısızlığı önlemek için, derhal, profesyoneller için direksiyon sisteminin muayene gerçekleştirmelidir.

çekme oklu 3. sorunlar.

Çekme sırasında bir arıza meydana ufak şüphe anda hareketini durdurmak için gereklidir. müstakil römork veya diğer çekilen ekipman yolda çok tehlikeli olduğu gibi Böyle bir cihaz, devlet standartlarına uymalıdır.

Daha fazla hareket yasağının aracı kullanmak yasaktır olan araç arızaları listesinde, 4. nedeniyle ampul yanmış bir arıza veya aydınlatma elemanları, ya da kullanım kaybı olmaması parçası.

gezi askıya alınmalıdır ve araba günün karanlık döneminde veya kötü görüş koşullarında yoldan kaldırılması gerekir. başarısızlık berrak havalarda oluştuysa, trafik yasak değildir.

Özellikle tehlikeli sürücü tarafındaki aydınlatma olmaması. Ne zaman kusurlu sol far hemen yoldan olmalıdır.

kötü hava sürücü tarafında 5. Boşta silecek.

Hava stabilize edildiğinde hareket devam edilebilir.

Önlemler araç operasyonu görmezden yasak yollarda artan tehlikenin görünümünde. Bu sadece can kamu yaptırımlara yol açabilir ve daha ciddi sonuçları.