Sert kaplin: kamyon ve otomobilleri çekerken boyutlar ve mesafe. Kendi elleriyle sert bağlantı

Sert bağlantı evrenseldir. Her türlü aracı mesafelere göre çekmek için tasarlanmıştır. Bu çok ekonomik ve kullanışlı bir çözümdür. Sert kuplaj cihazları neredeyse her hangi bir araca takılabilecek bir tasarıma sahiptir. Prensip olarak, bağımsız olarak hareket etme yeteneğini yitiren bir arabanın boşaltılması oldukça karmaşık bir sorundur. Bir kamyon çekilirse daha da şiddetlenir.

İki tür kaplin var - katı ve esnek. Aralarındaki seçim, birçoğunun, taşınması gereken aracın teknik şartıyla ilgili bir takım faktörlere bağlıdır. Örneğin, hatalı bir fren sistemi ile yalnızca katı bir kuplör kullanabilirsiniz. Çekici aracın takip etmesini traktörle tek bir pistte sağlayacaktır.

Sert kuplajın avantajları

Esnek bir kuplör ile karşılaştırıldığında, rijitin inkar edilemez pek çok avantajı vardır. Birincisi, pislik yoktur ve taşınan araba traktöre tehlikeli bir mesafe gelemez. İkincisi, iki makine arasında belirli bir mesafe olacaktır. Üçüncü olarak, katı bağlantı, çekiş prosedürüne, yalnızca bir sürücünün (traktörün tekerleğinin arkasında), yeterlilik seviyesine düşük gereksinimlerin dayatılmasına neden olur. Ve en önemlisi, bu tür ulaşım mümkün olduğunca güvenli olarak değerlendirilir. Bu avantajlar, her yerde, zorlu hava koşullarında ve yol koşullarında, yoğun bir makine akımı altında ve herhangi bir arıza durumunda, sağlam bir tür çekmeyi olanaklı kılar.

Katı bir aks üzerindeki araç nakli

Her bir motorlu taşıta dahil edilen kablonun aksine, sert kaplin çok nadir bulunan bir özelliktir. Daha sıklıkla tahliye memurları tarafından kullanılır. Ancak katı bir sıkıntı çekmenin aynı ek ekipmanı içermektedir: Acil durdurma levhası, ilk yardım seti ve bir yangın söndürücü. Bu durumda, kablo yol kapatılana kadar sarkabilir. Ayaktan çıkarma aygıtının kendisi çeşitli tasarımlara sahip olabilir. Örneğin, en basit olanı makinelerin her birine bir bağlantı noktası varsayıyoruz. Genel olarak, bu tasarım arabalar için sağlam bir kuplaj içerir. Daha karmaşık kuplörlerin çeşitli noktaları var ve aracın traktörle, aracın yanlarına en ufak bir yerinden çıkarmadan tek bir palet çekmesine izin verin. Her tip cihaz için farklı çekme kuralları geliştirilmiştir. Sert bir cihazla çekme, ağır araçların üstesinden gelmenizi sağlar.

Aracın çekilmesi için hazırlık yapılması

İstif aracı taşınacaksa tonajını ve yükün ağırlığını tahmin etmek gerekir. Bir traktör zorlamadan ve aşırı ısınmadan bir araç çekebilmelidir. Yani, ağırlığı başka bir aracın ağırlığını aşmalıdır. Kamyonlar için rijid kaplin ayrıca çekili aracın toplam ağırlığına eşit olmalıdır. Artan yükler ve motor niteliksel olarak soğutulması gerektiği için traktör sürücüsü kayış gerginliğini ve soğutma sıvısı seviyesini kontrol etmelidir. Çekilecek aracın sürücüsü de hazırlanmalıdır: Ateşleme bobini üzerindeki alçak gerilim kablosunu ayırın . Ayrılmadan hemen önce, her iki sürücü de eylemlerini koordine etmelidir.

Nakliye prosedürü

En zor an çekme işleminin başlangıcı yani başlangıçtır. Taşınacak aracın sürücüsü, makinenin el freninden çekildiğinden ve dişli takılı olduğundan emin olmalıdır. Sonraki tüm eylemler traktör sürücüsüne aittir. En düşük viteste harekete başlamalı. Araba, bir pislik olmadan çekili aracı çekecek şekilde yavaş ve düzgün hareket etmelidir. Bir diğer önemli nokta da hareket sırasında vites değişimi. Bu mümkün olan en kısa sürede yapılmalıdır. Bir rota izlerken, çekilen araçta bir alarm etkinleştirilmelidir. Çalışmazsa, makinenin arkasına bir acil durum durdurma işareti takılmalıdır.

Araç taşıma yönetmelikleri

Araç, manuel şanzımanla aşılırsa, kara treni hareket hızı 50 km / s'den fazla olmamalıdır. Araba AKPP ise, hareket 40 km / s'den daha hızlı olmamalı. Direksiyon kırıklığına sahip bir otomobilin tahliye edilmesi, sadece rijit kavramanın karmaşık tasarımlarının yardımıyla mümkündür. Çekme: birden fazla araç, römorklu ve motosikletli arabalarla bebek arabasız arabalar. Çekili bir aracın kabininde yalnızca sürücüleri bulunabilir. Rijit kaplinlerin boyutları arabalar arasında bir mesafe sağlamalıdır - en fazla 4 metre. Cihazın kendisinde, üzerine yansıtıcı malzemeler içeren kırmızı ve beyaz çizgileri bulunan uygulama ile 20 x 20 cm ölçülerinde kanatlar veya bayraklar şeklinde uyarı işaretleri bulunmalıdır. Çekili aracın arızalı bir fren sistemi varsa, ağırlığı çekme aracınınkinden 2 misli daha az olmalıdır.

Sert bir aksamı nasıl seçebilirim?

Bugüne kadar, çok çeşitli dikişler satışa sunulmuştur. İlk etapta alışveriş yapmadan önce cihazın aracınızın tonajına eşit olduğundan emin olmanız gerekir. Ayrıca, ihtiyacınız olan tasarım belirlenir - basit veya karmaşıktır. Zor durumda evetleyici çağırıp araman etmeyeceğinize ya da geçen sürücülerin servislerini kullanıp kullanmayacağınıza bağlı kalacaktır. Aygıtın aracınızın bagajına yerleştirilip yerleştirilmediğini ve içinde ne kadar yer kapladığını da göz önünde bulundurmanız gerekir. Bugüne kadar, katlanmış halde minimum boyutlara sahip olan teleskopik modeller var. Konuşma maliyeti gerekli değildir - cüzdanınızı "çözer". Ayrıca kendiniz bir cihaz da yapabilirsiniz. Bazı hallerde, kendi ellerinizle üretilen katı bir aksam, arabanızın gövdesinde taşımak için bu tür mekanizmaların tek seçeneği olabilir.

Çekici ara

Aracınızın bagajında sağlam bir bağlantı mevcut olsa bile, ancak durum yukarıda belirtilen sözleşmelere ve öngörülen kurallara uymuyorsa da çekici aramanız daha iyidir. Bunu yapmak için telefon defterinizin kayıtlı bir telefon numarası olmalıdır. Bazı sürücüler son derece batıl bir durumdadır ve bunu "yapmamayı" tercih ederler; böylece "fırtınayı uyandırmamak için". Boşta, bir araçtaki hareket her zaman risklerle doludur ve önceden kendinizi güvence altına almak daha iyidir. Örneğin, bakım çalışmalarını zamanında geçirmek için yola çıkmadan önce daima arabayı kontrol edin. Bununla birlikte, size göre yollar ve başarılı geziler!