ZAZ "Tavria": teknik özellikler, motor

ZAZ "Tavria" bir makine modeli hatchback. daha sonra Ukrainian oldu Sovyet fabrikasının içinde üretildi Her zaman. Üretim neredeyse yirmi yıl sonra durdu, 1988 yılında başladı -, "Tavria" temelinde basıldı 2007. Daha sonraki modellerde, araç gövdesini açılması ileriye tanımlanabilir 2011 yılına kadar montaj hattı patladı, yan kapılar özellikle geniştir. İkincisi rahatlıkla arka koltuklarda yolcular için yer sağlar. hatchback sunulan tüm diğer modellerde olduğu gibi Elbette, bagaj bölmesine bir kapı vardı.

araba ZAZ "Tavria Yeni" orijinalin tam gelişmiş bir sürümüdür. O yeni bir dijital kodu var - ilk 1998 yılında 110240. iken, 110 260, fabrika patronları arabanın gereksinimleri bazı sayesinde 300'den fazla değişiklik aldı. Bunların çoğu düzeltildi selefi çalışması sırasında kendisini gösterdi teknik özellikleri, yanı sıra tüm arızalar ve eksiklikleri, etkilenir.

geçici ve geliştirilmiş: Sonuç olarak, ZAZ "Tavria" adı altında iki araba üretti. Trim seviyeleri birkaç idi. Farklı motorlarında farklıydı. Temel yapı grubunu, bir 1,1 litre standart aldı - 1.2 ve 1.3 litre - 1.2 litre ve lüks bir dizi. Ve son seçenek enjektör ve karbüratör gıda oldu.

İlk kopya Gelişimi

Önceleri 70 'Steshenko liderliğindeki tasarımcıların büyük bir grup bu modeli geliştirdi. Sonra takım kağıt üzerinde, ve metal elemanlar olarak yeni bir kavram uygulamak başardı. Zaten otomobillerin bütün bir dizi detay geliştirilmiş ve özgün modeli ZAZ "Tavria" bir değişiklik olduğunu gelmiş planları, yukarı çekildi o anda o netleştirmek için gereklidir. olası tasarımları arasında bir pikap, station wagon, kamyonet, kamyon oldu.

1970 yılında serbest bırakıldı asliye güç ünitesi, 5 sahnelerinde kendini sürücü, debriyaj ve vites kutusu oldu. Ek ekipman da dinamiklerini geliştirmek amacıyla yüklü aracın ve daha dengeli viraj olun.

Bir sahiptir ZAZ "Rep" (bunun mükemmel yorum), kutu tipi sedan, dört tekerlekten çekiş vardır. Makine iki kapı ile donatılmıştır. Azami hızı 140 km / h ulaşır. Üzerinde Testler bir yıl süren - 1972 1973 model adı oldukça farklı sesler aynı zamanda - "Perspektif".

Bazı modellerin üretimi

(Aynı zamanda "penny" olarak bilinir) "VAZ" Aracın sonraki serisi için prototip haline gelmiştir. Bu aile arabası ZAZ "Tavria" bulundu eksikliklerin giderilmesi üzerinde durularak yapılır (özellikler aşağıda okunabilir). Yeni model ağırlığı 700 kg idi. Numunenin iç benzer vazovskaya Ve her ne kadar, Zaporozhye yavrular toplam ağırlığı yaklaşık 100 kg küçüktü. Birim 1.0 litrelik bir hacme sahip olan bir makine üzerine monte edilmiş.

1974 yılında otomobil "Tavria" genel görünümü değişti edildiği, restyled. Araç oldukça popüler olmuştur çünkü ZAZ (bitkisel özellikleri doğru sağlamaktır), bir güncelleme yapılması korkmuyor.

Ertesi yıl, iç pazar tamamen yürütülen son değişiklikler ile düzeltilir yeni bir model gördük. Bu durumda, Volga bitki işçilerinin çalışma dahil edildi. Gerçekten, yeni araba dört tekerlekten çekiş ile yıl doğdu.

Sorun prototip "Tavria" bugün

Bitki dünyaca ünlü otomobil "Ford Fiesta" çalışma başladıktan sonra, üretilen modellerin güncellenmesi karar verildi. "Tavria" bu yeni varyasyon ile 1978 yılında ortaya çıktı. Belki o tam kaybolmamış modellerin prototipidir. Bu araba pilottu - tasarımcılar sürekli yeni değişiklikleri kabul edilir ve farklı konseptleri ile geldi edilmiştir. Örneğin, makinede plastik elemanlar 55 kg idi. Sonuç olarak, bu öğeler 1978'de seri üretim için tamamen hazır olduğumuzu Ama seri üretim sadece 90 inci yılına doğru başladı, böylece her şeyi ortaya çıktı - 1988 yılında bazı kaynaklara devlet arabalar Volga tercih olmasından kaynaklanmaktadır edildi göre bitki ve VAZ-2108 ( "Lada Samara") yayınlanmadan önce "TAVRIA" üretimini taşındı.

Üretim: "Dana", "Slavuta" ve yeni bir "Tavria"

İlk satış 1988 yılında başladı. yapımcı ekonomik ve ucuz model olarak arabanızı kabul ederken. Ertesi yıl, Sovyetler Birliği yalnızca potansiyel alıcıların ilgi yakıt ilginç bir ticari yayınladı.

Varyant station wagon - ZAZ-1105 olarak adlandırılan - 1994 modifikasyon. Motor ZAZ "Tavria" ve "Dana" modelin teknik özelliklerine uyacak. "Slavuta" aynı zamanda etrafında ortaya çıktı. Bu bir vücut liftback bir arabaydı. Üretim 1997 yılında "Dana" son örneğinin serbest bırakılması ile üretilen, 1999 yılında başladı.

1999 tipik bir temel "Tavria" başka bir model ile değiştirildi. "Yeni" Kore şirketi "Daewoo" ile işbirliği içinde oluşturuldu. İçinde detayları ve düzeltilmiş teknik sorunların bazılarını değiştirilmiştir.

araç Üretimi

modifikasyon ve varyasyonlar çok sayıda müşteriye verilen çıkışından kez ZAZ "Tavria". Kullanılan enjeksiyon ve karbüratör arasında motorları 1.1-1.3 litre. Sürekli görünümünü, vücudu değişen, yeni özellikler eklemek ve artık çağdaş sürücünün gereksinimlerini karşılamak eskimiş kaldırın. En başarısız modeli şirketi Fiat birimidir oldu "Tavria" idi. Onun kapasitesi sadece 45 beygir gücü idi ve parçalar ZAZ ve çılgın fiyatları (Bu konuda "Tavria" pahalı). Bu dezavantajlar tamamen yakıt malzemenin düşük tüketimini engellemek olamazdı. Bu örnekler neredeyse almayın ve bunlar daha sonra sürücüleri aldı ve eğer tamamen bağımsız değiştirilir. Kural olarak, daha sonra yeniden satılamaz.

Ukraynalı bitki Kore şirketi "Daewoo", "Tavria" görünümü ile işbirliği başladıktan sonra fark değişti. "Lanos" Kimden yerli otomobil bazı ayrıntıları aldı - 2005 ve 2006 yılında .. Koltuk örtüsü, vb Zaporozhye bitki üretiminin kapatma duyurdu, ancak, boru hattının tam kapanma ancak 2007 yılında gerçekleşti

"Slavuta" 2011'de Van küçük gruplar halinde de satılır kadar üretilmeye devam etti.

vücut

Vücut standardı "Tavria" sedan tipi vardır. Aracın üç kapı vardır. Tamponlar - Ön ve arka hem - plastikten yapılmış. 1500 mm yükseklik - - 1400 mm Makine uzunluğu 3700 m genişliğidir. bagajında kargo rahatça yeterli miktarda uyuyor. O 250 litre derecelendirilmiştir. durumunda yeterli boşluk, arka koltukların katlanması anlamına. 650 litre basamaklı hacmi artar - Bu durumda, sürücü daha fazla boşluk olacaktır. Birçok sahipleri zaten anlamak için hakkını verir bagaj kapasitesi, söz etmediler - üretici boyutlara kaybetmemiştir.

süspansiyon

Süspansiyon bağımsız tip kümesi. Biz ön bahsediyoruz. Arka süspansiyonu özelliklere sahiptir. O semidependent ve özel bir stabilizatör ile donatılmıştır.

motor

Benzinli motor - "Tavria" zamanın yeterince uzun süre üretilen birimle. Onun hacmi 1.1 litre olduğunu ve özel bir fabrikada Melitopol yapıldı. Motor dört silindire sahiptir, ve araç ekseni boyunca bir sıra halinde düzenlenir. bunlar genel ve dört zamanlı olarak - gibi birimler ile karakterize edilebilir. Havalandırma, kapalı bir türe sahip. Sistem çok uygun bir konumdur hava temizleyici, geçen, kapatılır. Soğutma ayrıca kapalı bir türe sahip. Özel bir tank ile donatılmış sıvı dökmek için olan boyunca uzanır. İkincisi otomobil konusunda uzmanlaşmış herhangi bir mağazada satın alınabilir. Ayrıca, bu manipülasyon istasyonunda gerçekleştirilebilir. hizmet, ama fiyat biraz ısırığı.