Rus pazarı için yeni düşük maliyetli sedan - "VAZ-Datsun"

Bütçe araba "VAZ-Datsun" - Rusya pazarında şirket Datsun ilk modeli. Dahası, yeni ürün Rusya için geliştirilen, ancak Ukrayna, Belarus ve Kazakistan tedarik edecek. O Karlos Gon araba, Moskova Motor Show'da ittifak Renault-Nissan, 4 Nisan müdürü sundu.

öykü

DAT-GO - o ilk arabasını piyasaya ne zaman şirketin Datsun uzun tarihi başlangıcı 1914 yılında geri atılmıştır. Akavy Yosisuke - 1933, adı bağlı kurucusu Nissan gözetimi altında modelinin üretim geçiş değiştirildi. O Datson adını (DAT oğlu) aldı. Gelecekte, o mektup u yerine. Bunun gibi, şirket Nissan MC 1981, ne zamana kadar var olan ve bazı nedenlerden dolayı varlığı sona erdi.

İlk defa Nissan tarafından Datsun canlandırmaya niyeti, 2012 yılında belirtti. Tedarik bütçe arabalar, şirket otomobil pazarlarının hızlı bir gelişme var Güney Amerika, Rusya, Hindistan, planladı. İlk modeller Hindistan ve Endonezya'da çıktı. Bunlar sırasıyla hatchback ve wagon Datsun Git ve Datsun Git + idi.

dış

otomobil modelleri Kalina ve Granta (platformu, kapı, vb) alınan bir monokok tasarımı dayanmaktadır. Bu nedenle, "VAZ" konulu "Datsun" Yeni denir. araba onların yakınları ile birçok teknik yönden özdeş fakat çarpıcı farklı ortaya çıkmasıdır. "VAZ-Datsun" Yeni optik, etkileyici aerodinamik tamponlar ve diğer "moda" detayları var.

gövdenin ön kısmında trapezoidal ızgara kaba taneli, krom ağlar olabilir.

- 2476 mm, uzunluk - 4337 mm, genişlik - 1700 mm, yüksekliği - 1500 mm dingil mesafesi: yeni "VAZ-Datsun", aşağıdaki boyutlara sahiptir.

Aracın bagaj bölmesi hacmi araç bu sınıf için önemli bir göstergedir 530 litre olduğunu. 185 mm, neredeyse bir geçit gibi - tek bir sürücü ile sürüş tam yükte Açıklık 168 mm'ye eşit olan, ve.

salon

Aracın iç aynı Kalina ve Granta dayanmaktadır. Ana fark, ön panel, konsol ve gösterge panelinin mimarisinde gözlenir. Yansıtıcılar havalandırmayı pano yanlarındaki aynı şekil kalır ve aynı yerde ve VAZ modelleri yer almaktadır. Değiştirilen sadece merkezi hava delikleri, dikdörtgen bir şekil alır. direksiyon simidi, koltuk ve kapı paneli tasarımı gelince, "VAZ-Datsun" da düzenlemeler olmadan Rus araçlardan teslim aldılar.

"Lada Granta" ile karşılaştırılabilir araç genişlik ferahlık. Yeni beş insanlarda (sürücü dahil) rahatça kalabilir. uzun yolculuklar arka koltukta üç yolcu yerleştirmek için yolda harcanan Belirli bir süre sonra, rahatsızlık oluşabilir çünkü istenmeyen bir durumdur.

"VAZ-Datsun" bir bütün olarak daha iyi bir ses ve gürültü yalıtımı, kalibrasyon değişiklikler yaylar, amortisörler ve süspansiyon farklıdır. Bu Renault-Nissan ittifakının uzmanları tarafından yapıldı. torsiyon çubuğu, kullanılan gaz amortisör - Ön süspansiyon MacPherson sunulmaktadır, arka olan. Ön monteli disk frenler, arka - davul.

ekipman

Baz setinde "VAZ" açık "Nissan-Datsun" çocuk koltukları için elektrikli eki ile sürücü hava yastığı, ABS sistemi, ısıtmalı ön koltuklar ve kapı aynaları dahildir. Ek bir ücret karşılığında, sürücüler yolcular için ön ve yan hava yastıkları satın edebiliyoruz, ESP stabilizasyon sistemi, multimedya dokunmatik ekranlı navigasyon sistemi ısıtmalı ön cam, klima kontrol sistemi ve alaşım jantlar R14, R15 "SitiGid".

"VAZ-Datsun" araçlar Autovase ile, hem de, 5 ileri vitesli şanzıman ile birlikte çalışmaya bağlı olarak, 1.6 litre 87 beygir gücü motoru ile donatılmıştır. Aynı zamanda ciddi kesinleşmiş.

satış

Aralık 2013'te - test sürümünü gerçek çıktı Nisan ayında başladı ve: arabanın üretiminin resmi başlangıç bir kongre başka bir şey olmasına rağmen, 14 Temmuz tarihinde gerçekleşti. modelin satışları Ağustos ayı sonlarında başlayan, ama emir birkaç ay önce almaya başladı. Rüya, Erişim ve Güven: Araba üç versiyonu mevcuttur. temel kiti maliyeti 329 000 ruble. Arabalar bayilik ağının satış yapan, bugün 25, ancak yıl sonuna kadar sayısı 40'a artırılması planlanmaktadır ve gelecekte - yukarı 100.

AvtoVAZ'ın Direktörü, bir "Datsun" Diğer arabalar VAZ yaratabilecek ciddi bir rekabet hakkında konuşmak için gerekli olmadığını düşünmektedir. şirket 386 bayisi ve konu hacminin yeniliğini geride bırakmaktadır. Buna ek olarak, "Datsun" Bütün hattından en zayıf motorlarla donatılmış.

Satış planı ve üretim gizli tutulur. temelinde otomobil üretimi iken, 60 modelleri "Datsun" nin üretim bantlarından inen o hergün bilinmektedir Lada Kalina ait (Granta) yaklaşık 800 (sadece Togliatti) günde olduğunu. AvtoVAZ azından onlar günde 700 ünite üretimini düzenlemeye hazır olduklarını belirtti.

Sonuç

Japon mühendisler getirmek ve yerli otomobil güzel olurdu hangi bir seviyeye araba getirmeyi başarmış.