"Skoda Yeti": özellikleri, konfigürasyon, sahiplerini gözden

Yeni "Skoda Yeti" mükemmel bir tasarıma sahip bir crossover temsil eder. Üretici araç dönüşler girmek daha kolaydır ve kolayca yolda geçer hangi nedeniyle off-road özel bir sistemin getirilmesi hallettim. Kabin rahat sandalyesi vardır. "Yeti" modeli mükemmel manevra kabiliyeti sağlayan, belki de küçük bir boyutu olarak görev yaptı. Crossover sürücüsü neredeyse geçilmez karla kaplı, kırık ve diğer yerlerde sürekli takip ediyor eğer satın almak en iyisidir. Kentsel yollarda artırma olasılığı yüksek off-road araç için daha uygun olacaktır olanlar için.

otomatik şanzıman Römork

"Skoda" Bu model sayesinde elektrik sistemlerinin varlığı iyi teknik özelliklere sahiptir. Hem üretici ve tüketiciler adına ve araba Kocaayak'ın takma arasındaki Bir benzetme - Yeti. Yine aralarında bir benzerlik vardır. geçit önce araba hiç çıkmadığı hatta en şiddetli, karla kaplı veya kayalık yollar, aktarabilir. tüm olanakları anlamak için, Skoda tarafından sunulan "canavar", özel soruşturma yapma gerekliydi. İlk ve ikinci nesil makineler karşılaştıracak olursak, diyebiliriz kez ayak uydurarak, mükemmel test sonuçları gösterdi son "Skoda Yeti", yani. Üretici dikkate nüans almıştır o dünya artık manuel şanzıman ile satılan tüm araçların az. "Yeti" çok otomatik bir şanzıman ile talep olduğunu belirtmekte fayda vardır. onsuz için müşteri mutlu ne de güçlü makine veya dört çeker değil.

Son yıllarda, otomobiller için talep kadınlarda artmıştır. Onlar sürücü öğrenmek daha kolaydır çünkü avantajlı otomatiktir da bulunmaktadır.

karakteristikleri

özellikleri ve stil farklıdır "Skoda Yeti" konfigürasyonu, 180 mm 'lik bir yerden yükseklik sahiptir. Bununla birlikte, bu bir avantaj söz ve bir yazım edilebilir - süspansiyon kolları toprak yüzeyine çok yakındır. Eğer konum ayrıntılarıyla binebilir değil bütün yollar çünkü bu nüans, bazı şüphe. Ama test sürüşü mükemmel sonuç göster - mağara "Yeti" giden yol başarılı daha yendi. geçiti için serpentin ve tepelerinde yüzeyi, - saçma.

ergonomi

En iyi düzeyde yapılan Güzel bitirmek, şanzıman, pürüzsüz frenleme yumuşak anahtarlama - bu "Skoda Yeti" sahiptir. aracınızın özellikleri gerçekten etkileyici. küçük sakıncaya arasında bu gösterge panelinin radyal dijitalleşme, çok büyük usulsüzlük ve oyun parkları iklim kontrolü üstesinden sandalye gıcırdayan not edilebilir. Makine azalmaya karşı mükemmel bir direnç sağlar ve soğuk sıcaklık artışı. Eğer nispeten yavaş bir hızda hareket ederse, birinci ve ikinci transferi arasındaki anahtarlama, yolcular fark etmiyorlar bile kayma, çok düzgün olur. tersine Ani frenleme veya beklenmeyen yakıt besleme vites kutusu çalışmalarını bozmak mümkün olmayacaktır. koltuklar harika sıkı döşeme, keskin virajlarda sürücü ve yolcu "tutan" dir.

teknik ayar ciddi bir şekilde ele takdirde, iyi geçit hala bir "Skoda Yeti" olmadığını vurgulamak gereksiz olmayacaktır. Bu makinenin özellikleri Çek ve Alman işlevsellik özgürlüğünü birleştirir.

hız ve hareket

Araba hızla hızını aldı ve yolda harika bir duygu. kontrol sisteminin bir parçası ile ilgili yüzey kusurları ile reaksiyon oluşturması mümkün değildir. Rusya Federasyonu ve sürekli çukurlar ve deliklerden muzdarip yoksul sürücülerin yollarda, bu geçit mükemmel uyum sağlar. Makinenin bir diğer avantajı sessiz motorları çağrılabilir. "Skoda Yeti" onun ünitesi ile her birkaç donanım seviyesi ve kuşaklar mevcuttur. 100 km / saate kadar hızlarda dışarıdan sesler dışında gürültü hiçbir etkisi vardır, kullanılamaz. Çok hızlı hareket sırasında, yolcular biraz rahatsızlık hissedebilirsiniz, ancak yalnızca teker büyük bir boşluğa düşecek durumunda meydana gelir.

Bazı kusurları vardır ve vites değiştirirken. Bazen araba dalgalı Bu eylemin yanıt verir. Bunun nedeni, büyük ihtimalle, istenen hız yoksun hidrolik sistem, yatmaktadır. frenleme sistemine Talepleri ve orada dinamikleri. çabuk etki eder - Müşteri yorumları sadece frenleme pürüzsüz ve ekstra olduğunu göstermektedir. Teknik direksiyon basitçe tek elle bir dizi hızında çalışabilir, hafiftir, güzeldir.

yakıt

"Skoda Yeti", bu makalede görebileceğiniz bir fotoğraf normal aralıkta yakıt kullanılmalıdır. Şaşırtıcı bir şekilde, bu yan geçit 5 + değerlendirmek için kendini göstermiştir. Bir şehir yolda ve off-road sürüş 10 litre para harcandı. Hangi özellikle böyle büyük boyutlu araba için oldukça makul sonuçlar vardır. Makinenin maliyeti, uzmanlara göre, biraz overpriced ama bu yönüyle ilgili daha ayrıntılı bir inceleme netleşiyor paranın değer "Yeti".

Yorumlar sürücüler uzakta otomatik şanzıman makinenin doğada birçok beklenen değişiklik göstermektedir. eskisi gibi Ama maliyetli kalmıştır. Ses yalıtımı ve mükemmel dengeli şasi ile ilgili sorunlar ortaya çıkmaz rağmen "Bigfoot", yaramaz ve duygusal araba olarak tarif edilebilir.

Skoda Yeti ilk nesil

yayın yollar ve sürücülerin tüm testleri almak için hazır olduğunu hemen sonra, hafifçe fotoğrafın altına "Skoda Yeti", ilk nesil. Nedeniyle küçük boyutlu geçiti mükemmel yönetilebilir ve çeşitli manevralar gerçekleştirmesini sağlar.

Göreceksiniz ilk şey - dört güzel ışıklar ile çevrilidir radyatör panjuru. açılır gibi bagaj bölümünün kapı birçok sürücülerin memnun etmek olabilir. araba artan konfor ve ferahlık farklıdır.

İkinci nesil Skoda Yeti

özellikleri, yukarıdaki temsili uygulamada biraz daha farklı olan "Skoda Yeti" ikinci kuşak, Eylül 2013'te ortaya çıktı. crossover son modeller arasında tamamen Çek şirketin markasını görüntüler ortaya çıktı. Değişiklikler arka görüş kamerası, otomatik park dokundu. Bundan önce kuşağa Skoda onun modellerinin hiçbirinde veri sistemi kullanmak vermedi. Ekipman olan ses hafifçe 1.2 litre üzerinde dizel ve benzin birimleri içerir.

Skoda Yeti Açık

irade aşağıda açıklanmıştır karakteristikleri de "Skoda Yeti", yeni sürümünün ilk üç yıl önce gerçekleşti - 2013 yılında biz markanın tüm çizgi karşılaştırdığımızda, güvenle söyleyebiliriz - Açık araziye uygundur. o orijinal arabanın versiyonunu restyled Dahası, onun çıkış bir anda geldi.

Farklı tampon ve gövde dekore değiştirilmiş ızgarası, daha parlak ışıklar, yanı sıra yeni bir logo - Şekillendirme "Bigfoot" onun "kardeşi" olarak aynı değişiklikleri aldı. Açıklık "Açık" ve orijinal makine farklı değil, ama kiti hala farklıdır.

ekipmanın açısından Açık ilk araba serisi ile aynı özelliklere aldık. farklı seçenekler ve motorların bazı ek türlerinin komple set. Bir dizel ve bir benzinli motor ile bir model sunmaktadır. manuel ve otomatik şanzıman da vardır.