Otomotiv katalizör - bu nedir? Otomotiv Katalizör: çalışma prensibi, fiyat, yorumlar

Otomotiv katalizör olarak bir cihaz için, motor taşıma kapasitesi egzoz sisteminde, yakıtın yanması esnasında zararlı toksik emisyonlarının azaltılması için. Bu nedir? Kimyasal olarak konuşan katalizör kimyasal reaksiyonları hızlandıran bir madde olmakla birlikte, aynı zamanda, kendisi tepki vermez. bazik katalizörler metaller: nikel, rodyum, bakır, krom, paladyum ve altın. Otomobil katalitik cihazın çalışma ilkesi temelinde kimyasal reaksiyonları hızlandırmak için malzeme katalize yeteneğidir.

Otomobil katalizör uyar egzoz borusu hemen sonra , egzos manifoldu nadiren kolektördeki. Bu daha verimli üç yüz derece açıyla çalışır cihazın çalışma sıcaklığı parametrelerine kaynaklanmaktadır. Bu düzenlemenin dezavantajı, aynı yüksek sıcaklığa kısa bir katalizör ömrü yerleştirmektir.

zararlı maddeler

Egzoz gazları motorun silindirleri içindeki yakıtın yanması sürecinde zararlı ve zehirli maddelerin üretti. Ancak, bir bütün olarak insan vücudu ve doğa üzerinde olumsuz etkisi vardır. başlıca zararlı bileşenler şunlardır: hidrokarbon (egzoz ana bileşeni), azot oksit (ekstra egzoz bileşeni), karbon monoksit (zehirli gazlar koku ve renk yok).

otomotiv katalizör - bu nedir?

Bir cihaz üç paket tipi - Kural olarak, modern bir katalitik konvertör gibi. Bu, belirli bir maddenin atmosfere emisyonu azaltır, her biri üç birim arasında bir miktarda, transdüserlerin sahip olduğu anlamına gelir. araçların detay hücreleri veya seramik boncuklar bir dizi yerleştirildiği içinde paslanmaz çelikten yapılmış bir metal şişe olup.

Metal veya yapılmış bir petek katalizör seramik malzeme ve kataliz malzeme püskürtülür. Esas olarak rodyum, platin ve paladyum püskürtmek için kullanılır. Şu anda, bu otomotiv katalizörler olarak bu tür parçalar için diğer malzemelere göre daha ucuz olduğu için, altın birikimi için kullanılacak daha fazlaydı. Ne var - seramik tasarımı? Çünkü onun ucuzluğu daha yaygındır, ancak bir dezavantajı var - kırılganlık. Hasarlı hücrelere küçük diken yeterli. Büyük yol düzensizlikleri ya da kaldırımın olarak engelleri, üstesinden gelmek kısmını zarar verebilir. Böylece, sürücüler genellikle katalizör hasar gerçeğini fark başarısız.

Çalışma prensibi

dönüştürücü iki tür kullanır - bir indirgeme maddesi ve oksitleyici özellikleri (her ikisi de otomotiv katalizör üzerine monte) 'dir. hücre üzerinde biriken Değerli metaller, özellikleri rejenere var. Bu, azot oksit emisyonu miktarını azaltmak rodyum ve platin vardır. Bu işlem şu şekilde gerçekleşir: platin molekülleri ile moleküller dioksit veya azot oksit çarpışma sırasında azot ve oksijen serbest ayırır. Daha sonra, bir nitrojen atomu ve böylece azot gaz durumunu oluşturan, bir nitrojen atomu ile temas halindedir.

oksitleme işlemi paladyum kullanımı ile gerçekleştirilir. Buna karşılık, bu yakıt ve dogorevshego değildir katalizör miktarını azaltır karbon monoksit yakma egzoz gazlarında. Ayrıca, katalizörün yanmaz olabilir, nitrik oksit ve oksijen arasındaki reaksiyondan sonra karbon dioksit oluşumunu destekler. Bunun için, bu reaksiyonların bir sonucu olarak, koyun zararlı maddeler yanmış ve sıradan su, karbon dioksit ve azot dönüştürülür.

katalizörün kırılma ana nedenleri

tasarım ve malzeme kullanılan katalizörlere bağlı olarak hasar ve kırılma neden etki özelliğine sahiptirler.

Seramik Türü:

• şok yüklerden hasar.
• suyundan sıcak cihazda düşer.
• katalizörde patlaması hasar. Genellikle bunun nedeni hatalı ateşleme sistemine oluşur - ateşlemeden sonra.

cihazların diğer türleri:

• Düşük kaliteli Yakıt.
• segmanlar aşırı aşınma.
• Çeşitli kimyasal sıvı egzoz sistemine girme imkanı.
• hava ile yakıtın Kötü carburetion.
• Katalizör cihazının aşırı ısınma.

Semptomlar cihaz

aracın arızalı katalizör sentezleyici araç, sürücülerin gözden gerçeği birinin kabul ve genellikle çok benzer. İlk olarak, hücre parçaları hasar olduğunu göstermektedir vücutta, diğer sesler olduğunu. Sonraki - motor performansı otomobiller ve kararsız rölanti farkedilir bir düşüş. tıkanmış hücreleri ve yoksul üretilen iş egzoz kapasitesi nedeniyle aşırı ısınma güçlü bir olasılık da vardır.

o geçirmişse neler

Genellikle başarısız bir katalizör yenisi ile değiştirilir. Cihaza onarım yapılması mümkün değildir, ama sen yine de kurtarmayı denemek ise, gayet zor ve maliyetli olacaktır. Dahası, performansı önemli ölçüde azaltılabilir. Yeni bir otomotiv katalizör fiyat marka ve makinenin modeline bağlıdır. Biz standart katalizörler bütçe araba düşünün, onlar kadar 15 bin fiyatlarını ulaşabilir. montaj dahil Ruble.

Temel olarak, bu ürünün küçük bir garantisidir. bayi göre, cihazın çalışma süresini etkiler ve kontrol edilemez bir çok faktör vardır. yüksek malzeme maliyeti vardır Otomobil katalizör bileşimi olup, üretim açısından karmaşık bir yapıdır ve düşük maliyet olmayabilir. Bu nedenle, size servis istasyonu sunabilir hasarlı katalizörü değiştirilmesi için çeşitli seçenekler vardır:

• evrensel cihazın Montaj. İç doldurulmalarını katalizör olmadan bir şişeyi göstermektedir.
• alev tutucu egzoz sistemi monte edilir. Katalizör tamamen sistemden çıkarılmalıdır. Bu durumda, egzoz gazları temizlenir ve alev tutucu egzoz gazlarının akışını hizalar ve yabancı gürültü oluşumunu azaltır.

Araba sentezleyici "ASC" katalizör

Bu cihaz iki parça değiştirme kartuşları oluşan geleneksel bir yakıt filtresi katlanabilir türüdür. motor araba yakıt sistemindeki sentezleyici katalizörü uyar. sayılı bir kartuş yirmi dakika içinde çalışan bir katalitik bir yöntem kurma monte edilir. Bundan sonra, onun yerine aracın çalışmasının on bin kilometre sürecini katalize gerçekleştiren ikinci bir kartuş yüklenmiş. Daha sonra, işlem kartuşu tekrarlanmıştır montaj. Tipik olarak, çalışma cihazı kaynak yaklaşık otuz kartuşu veya iki yüz bin yolunu değiştirmektir.

Otomobil katalizör sentezleyici motorun çalışması üzerinde çok olumlu etkileri vardır:

• Soğuk mevsiminde motor çalıştırma ve sıcak kolaylaştırır.
• Yakıt enjektörleri tıkanma olasılığını azaltır.
• Bu yakıt ekonomisine katkıda bulunur.
• Ve zararlı maddelerin duman emisyonu azalır.
• bir bütün olarak motorun ömrünü arttırır.
• Bu silindirlerin ateşleme işlemini geliştirir.

Böyle bir cihazın satın alınması sürücülerin olumlu geribildirim ile belirtildiği gibi, aracın çalışması için önemli maliyet tasarrufu sağlayacaktır. Otomobil katalizör sentezleyici üç buçuk bin ruble bölgesinde bir maliyeti vardır, ama tüm ürün ve üretici kalitesine bağlıdır.

Atma ve katalizörlerin geri dönüştürülmesi

Cihazın tasarımı pahalı metal kullanımını sağlar ve kendisi önemli bir maliyet kaleminin sahip olduğu gerçeği dikkate alındığında. Şimdi işleme cihazlarının yapan birçok kayıtlı işletmeler vardır. otomotiv katalizör Geri Dönüşüm - bu nedir? Bu olgunun baz hücrelerinde değerli metalleri elde edilmesi işlemidir. Orada işleme birkaç yolu vardır, ancak bunlar oldukça karmaşık ve zaman alıcı, bu yüzden imkansız evde aynı özü platin bulunmaktadır. En iyi seçenek cihaz kullanılamaz işleme işletmeleri satmaktır. işletmelerde otomotiv katalizörlerin Geri Dönüşüm tüm standartlara ve özel üretim teknolojilerinin kullanımı ile çevresel standartların gereklerine uygun olarak yürütülmektedir.

Sonuç

Yukarıdakilere dayanarak, bir cihazı, bir katalizör olarak, aracın tüm işlem için özel bir önem taşımaktadır, ve çevre için kesin olarak tesbit edilebilir. Bu nedenle onun durumunu izlemek ve parçanın kırılması durumunda zamanında değişimi gerçekleştirmek için gereklidir.