Ne kadar sıklıkla değişiklik motor hava filtresine: kurallar ve öneriler

araba o periyodik bakımlarının yapılması gerekmektedir, bir maksimum kapasiteye sahiptir, etkili çalıştı. Bu eylemin sırasında çeşitli işlemleri gerçekleştirilir. Bunlardan biri olan hava filtresinin değiştirilmesi. Bu doğrudan aracın gücüne bağlı önemli bir ayrıntıdır ve onlar yakıt tüketilir.

. Sistem bir İsviçre saati gibi çalıştı makine için, motor hava filtresini değiştirmek için ne sıklıkta bilmek gerekir. Bu işlem, bağımsız bir şekilde, gerçekleştirmek mümkündür. Bu özel bir merkeze ziyareti kurtaracak.

Hava filtresinin amacı

, необходимо в первую очередь выяснить предназначение этой детали. Motor hava filtresini değiştirmek için ne sıklıkta anlamak için, öncelikle bu kısmı amacını ortaya çıkarması gerekir. Bu eleman arabanın herhangi modeli mevcuttur. Bu motorun yanma odası içine toz, toprak yollar içeri girmesini engeller. Filtre motor olmamıştır Eğer onun çalışmalarına müdahale etmemesini enkaz düştü.

Yanma sırasında, oksijen (bu işlem olmadan mümkün değildir, çünkü) tüketilir. 100 'de km motor hava 12-15 m³ tüketir. Bu nedenle, filtre durum izleme son derece önemlidir. Zamanla, toz içindeki tıkanmış. Motor böylece tam kapasite çalışamaz. Yakıt yeni filtre daha fazla tüketilmesi.

Aynı zamanda, yukarıdaki işlevlere ek olarak hava filtresi, bir susturucu işlevi görür. Benzinli motorlarda, aynı zamanda, ısıtma yakıt ısısını kontrol eder.

Filtrelerin ana türü

, следует рассмотреть также виды этой детали. Motor hava filtresi ne sıklıkta değişeceğini merak da parçaların türlerini dikkate almalıdır. Üç türü vardır. Kaputun altında, filtre bulmak kolaydır. Motor (bazen yan) üst kısmında bu elemanıdır. Bu karanlık renkteki plastik bir vücuda benziyor.

silindir, çerçevesiz veya panel filtresi vardır. Nedeniyle elemanın operasyonun belirli özelliklerine, her üretici belirli tipleri seçer.

Bu tür parçaları yapmak için kullanılan en yaygın malzeme mukavvadır. Ancak pek çok ülkede, sentetik elyaf malzemeleri tercih edilebilir olarak kabul edilir. Üreticiler mutlaka bu öğeleri değiştirmeniz gerekiyor sıklığını göstermektedir.

sınıflandırma

, следует сказать, что существует несколько классификаций этих деталей. arabada motor hava filtresi değiştirmek için ne sıklıkta göz önüne alındığında, detayların birkaç sınıflandırmalar vardır söylenmesi gerekir. hakkını bir veya başka türden seçmek için, belirli bir araç için uygun seçeneği seçmek gerekir.

Filtreler şekil olarak değişiktir. Bu tur, ve böylece, kare, düz olabilir. D. filtre ayrılmış olacak ve böylece, atalet-yağ ve siklon gerçekleştirilmesi yolu ile. Çalışma şartlarına bağlı olarak ciddi veya geleneksel temizleyiciler olabilir. Filtreler ayrıca kapasite kısıtları açısından farklıdır. Bunlar bir veya daha fazla aşama gelir.

Bu çeşitlilik araç performansının uzantısı alanında sürekli teknoloji geliştirme kaynaklanmaktadır. Sürekli kalite hava temizleme sağlama sorununa yeni bakış açıları vardır. Ama eski model arabalar aracın boşaltma süresi sırasında üretici tarafından geliştirilmiştir filtrelerin bu sürümünde çalışır.

Faktörler yerine

, необходимо рассмотреть факторы, которые влияют на это. Motor hava filtresi ne sıklıkta değişeceğini incelenmesi, onu etkileyen faktörleri dikkate alınması gerekmektedir. Bazı durumlarda, temizlik elemanları daha hızlı talimat kılavuzunda üretici tarafından belirtilen daha tıkanmış. Bu motorun ağır koşullara bağlı olabilir.

Yaz sezonunda yoldan toz daha tırmanıyor. Araç karda sürücüleri ise hava filtresi tıkanma çok yavaştır. Ayrıca, çevreden kir yanında temizleyici, motor yağı düşebilir. Bu aynı zamanda ihtiyaç duyulması halinde bu motorun elemanını değiştirmek mümkün kılar.

Yeni bir motor, görece temiz bir ortamda çalışırsa, onun yerine daha az sıklıkta yapılmalıdır. Tozlu yollarda sürmek için yüksek kilometre araçlar için bu süreç daha sık olması gerekmektedir.

Üreticinin önerileri

arıtma konusunda üreticinin net öneriler vardır. Gerekli tüm bilgiler, ne kadar talimatlar bu maddeyi kullanılabilir. Motor bakımı uygulanması ile ilgili belgelere bakıp gözden geçirmek gereklidir önce bu nedenle, ifadeleri orada ayarlayın.

talimatlarda belirtilen temizleyici kirli çalıştırmak başaramadı için O olur. Bu durumda, soru genellikle temiz motor hava filtresini değiştirmek konusunda ortaya çıkabilir. açık cevap genellikle böyle bir durumda, temizleyici çalışmaya devam edebilir görüşünü kabul edilmektedir.

Genellikle filtre ihtiyacı yerli otomobil her 10 bin. Km değiştirilmesi. otomobillerin yeni modellerinde, bu rakam bin. Km 20-30 kadar artabilir. araba daha yeni, daha az bu maddeyi değiştirmek zorunda kalacaktır.

İşaretler değiştirmeniz gerekiyor

, со временем появятся характерные признаки нарушения работы двигателя. Araç sahibi arabanın motorun hava filtresini değiştirmek için ne sıklıkta önerilere dikkat etmezse, sonuçta motorun karakteristik işaretler olacaktır. Bu gerekli değildir verir.

Öncelikle sürücü yanıcı karışımın akışını arttırmak için bir fark edebilirsiniz. motor içindeki kirli yakıt filtresi mekanizmasının yetersiz kapasitesine yol açan zenginleştirilecek başlar. Için tam yanma meydana, yeterli hava gerektirir.

Bir sonraki levha egzoz kitlelerinde karbondioksit büyük miktarlarda ortaya çıkmasıdır. Bu motorun gücü bir azalma eşlik eder, bir acil denetim yapmak zamanıdır. Böyle belirtiler araç sahibinin ortaya çıkması filtre elemanlarının bakımı için her türlü tedbiri almaz sonra bile, yakında o motoru değiştirmek zorunda kalacaktır.

eski filtreyi Harm

Yetenekli ustalar motor hava filtresi değiştirme ne sıklıkta hakkında tavsiyeler verir. экспертов указывают на необходимость одноразового применения этого элемента. Uzmanların önerileri bu elemanın tek kişi için gerektiğine işaret eder. Sürücü temizleyici yıkayacak bile, bu etkinliğini garanti etmez. Hatta görünüşte arabanın sahibi malzemesini yıkadıktan sonra elde edilir ışık filtresi, hala kullanılamaz.

bu cihazın yapısı içinde kalan parçacıklar olumsuz yanma odası sisteme elektronik kontrol hava kaynağı etkileyecektir. Bu durumda, birinci metre acı. Yakında değiştirmek zorunda kalacaktır.

kullanılan ikinci filtre yanma odası zarar verir. piston üzerinde, mermi kovanı duvarları mikroskopik çizikler görünür. Sonra kırık haline. Zamanla, tüm bu motora zarar verebilir.

Nasıl filtreyi değiştirmek için

, следует сказать о самой процедуре этого процесса. Eğer motor hava filtresini değiştirme sıklığına sorusunu değerlendirirken, bu süreçte prosedür kendisi hakkında söylemek gerek. Gerekli olduğu gibi, yetkili servisi çağırınız. Para kazanmak için, onların elleriyle tüm işlemlerin gerçekleştirilmesi mümkündür. Bu herhangi bir zorluk.

Başlık açmak için gereklidir. Filtre genellikle koyu renkli bir plastikten yapılır. Motorun üst veya tarafıdır. Temizleyici gövde metal birkaç klipleri ile tutulur. Onları açmak için bir tornavida kullanın. Filtre konut çıkmak kolaydır. Bazı durumlarda, bu vidalarla takılır. Bu durumda, sadece bükülmüş.

Filtre malzemesi sürücüleri kirlenme derecesini kendileri tahakkuk başardık genellikle parlak. temizleyici ışığında bakıldığında, kolayca değiştirme ihtiyacını belirleyebilir.

uzman tavsiyesi

. Deneyimli sürücüler motor hava filtresi değiştirme ne sıklıkta tavsiyelerde hazırız. Bunlar motor yağı değiştirme ile bu işlemi birleştirmek önerilir. Tipik olarak, bu 10-15 kilometre oluşur. Aynı zamanda uzun bir güvenilir çalışma ile sağlayarak, tüm motorunu hizmet edebilmektedir.

Prosedür hızlıydı bu zaten, motorun yapısını anlamak için, üreticinin talimatlarına önceden tanımak gerekir. Hava filtresi aracınızın markası ile uygun olmalıdır Edinme. Satılık daha modern cihazlar sunulabilir. Ama onların satın almadan önce olsun böyle filtreler belirli motor modeli sistemi uygun belirlenmesi gerekir.

Ayrıca, uzmanlar bu tür parçaların satın tasarruf etmek değil öneriyoruz. Sonuçta, bütün motorun çalışma filtrenin kalitesine bağlıdır. Onun onarım veya yenileme maliyeti çok pahalıdır.

Birkaç daha fazla özellik

, есть еще несколько тонкостей. genellikle motor hava filtresini değiştirmek nasıl sorusu üzerine, birkaç incelikler vardır. Motor tipine bağlı olarak bu sürecin sıklığına bazı kurallar vardır. Motor yeniyse, ağır koşullarda kullanılmamış, yağ değişim hava filtresinin daha sık yapılır. Zaman gölgeleme üretilen yağlama aracılığıyla yeni temizleyici koyun.

Turboşarjlı dizel motor böyle bir prosedüre daha ciddi bir tutum gerektirir. Bu tür mekanizmaların işletilmesi Özellikleri Hava filtresinin operasyon süresini kısaltarak gerektirir. Dizel motorlar, türbin ile makina yağ değişimi ve filtre bakım sırasında her zaman gerçekleştirilmektedir.

Yeni bir motorun onarımı veya satın bugün maliyeti çok yüksek. Nedenle düzenli olarak satış sonrası servis yürütmek için zamanında hava filtresini değiştirmek daha iyidir. Böyle bir işlemin maliyeti araç motorunun arıza neden potansiyel zararları ile karşılaştırılamaz.