Otomobil, Arabalar
Nasıl bir lastik dolgu macunu seçilir? Hangi şirket mastik satın alınır?
otomobilin tüm birimlerin iyi durumda ilgili uzun mesafelerde sürücülerin üzerinde uzun yolculuklarda yaparken. En önemli şey - herhangi bir sorun olmadan noktaya gelmek için. Ancak hesaba bile her zaman bir şeyi alıp, ama yine de olmuyor. Eğer can sıkıcı teknik aksaklıklara önleyebilirsiniz Ve olsa bile, bu patlağı öngörmek imkansız. Ama keskin nesneler genellikle yollarda buldum. Şayet modern sürücüler mevcut dolgu lastikler iyidir. Şimdi kırık bir lastiğin tamir için en yakın lastik servisi veya servis istasyonu aramaya gerek yoktur. Ayrıca, hatta yedek lastiği koymak gerekmez.
Bakım mastik otomobiller için kimyasal ürünler her türlü büyük çeşitliliği arasında - bu oldukça yeni anlamındadır. Sürücüler sadece yaklaşık on yıl kullanabilirsiniz. Ama nedeniyle yüksek verimlilik ve kullanım kolaylığı için yaşlarına rağmen lastik mastik popülerliğini kazanmak başardı.
otomobil contaları Türleri
Bu ürünlerin çeşitli türleri vardır. Yani, önleyici ve onarım karışımı vardır.
Eğer bir delinme vardı ve çok, çok yüksek hızda yedek lastiği yüklemek edebiliyoruz ve stepne arabanızın bagajında her zaman olsa bile, genellikle bunu yapmak için herhangi bir ihtiyaç önlemek eğer. Eski bir araba ya da yeni, tüm lastiklerin veya İster restore - Eğer delinme önlenmesi yaparsanız, araba bunun için size teşekkür edecektir. ve bunun için önleyici lastikleri dolgu macunu satın alın. Bu karışımların ile hızla tekerleği değiştirme hakkında daha fazla düşünmeye gerek yoktur.
Polimer ipliği veya bir çelik radyal korozyon koruyabilir araçlardır, işlemler oksidatif süreçlerini geciktirir rot. Ayrıca, bileşim, lastiğin delaminasyonunu önler.
önleyici dolgu macunu nasıl kullanılır
meme üzerinden bir kısmını dökün. lastik boşluğunda sonra, eşit bir şekilde, santrifüj kuvvetine bağlı olarak dağıtılır. kameralarla ve onlarsız tekerlekleri vardır - bu iki durumda da bir araç çok farklı davranır olduğunu. Karışım odası kullanırken, lastik ve bölme arasında uzanır. Bu kablosunun üzerine ciddi bir koruma döner. Chamber tekerlekleri ısı eğilimindedir - sızdırmazlık lastikler kauçuk serinletecek.
Bir iç lastiksiz dış lastik yüklü durumda, araç eşit şekilde lastiğin içine dağıtılacaktır.
onarım sızdırmazlık
Örneğin, önleme karışımı satın, ama her zaman araba ile var bir onarım kiti ile herhangi taşımak ve bir delinme durumunda yardım etmek zorunda olmayacaktır. nedeniyle bagajda hiçbir stepne ve hemen uzun zamandır beklenen almak gerçeğinin sinir Are lastiği.
O için çıkıyor lastiklerin tamir bir tüp vasıtasıyla tamamen almak çarkını uçurmaya. Birkaç dakika sonra tamamen darmadağın olmuştur. kalite için acil lastik sızdırmazlık maddesi ise, meme başının tüp bağlamak için yeterlidir. Tekerlek yuvarlak büyüyecek ve delinme delikten köpük kaçabilir. Bu onarımlar çok daha kolay ve hızlıdır.
Türleri karışımları tamir
dükkanlar bakım sıvıları iki tür sunuyoruz. Bunlar kendi bileşimde, birbirinden farklıdır.
İlk durumda, dolgu tabanlı lateks. İkinci vaka - sentetik ve doğal elyaflar ya da granüller göre tercih edilen bir sıvıdır. lateks nedir? Bu doğal olarak geldi kauçuk türüdür. havaya maruz kaldığında O sertleşerek.
Lateks, lastiğin iç yüzeyi üzerinde olması adjudged zaman, tamamen katılaşır sonra, deliğin birlikte sarmalar ve. Bu durumda, delik tamamen ve sürekli olarak sızdırmaz.
İkinci düzenlemede aynı prensibe çalışır. Lateks ponksiyon yerine basınç altında rammed ve ayrıca delik mühürler. elyaflar plastik, kağıt veya asbestli temeli olabilir. Böyle bir lastik tamir mastik lastiğin içine aldığında, bir çalışma köpük oluşturdu. Bu oydu ve kauçuk gözenekleri ve delikleri doldurur. Zaman içinde, köpük yerleşir ve bir sıvı içine değişim biçimi olarak filmin bir tür haline gelir. Sıvı zamanla çıkarılmalıdır.
seçim kuralları
Modern pazar çok farklı kalite ve düşük kaliteli çeşitli seçenekler sunmaktadır. Genellikle o kadar ve sadece ürünlerin çeşitli odaklanır. Eğer lastikler için mastik biliyorsanız - Bu ne ihtiyaç vardır, o zaman bu tür karışımların seçimi için bazı kurallar bilmeli.
Böyle kompozisyonlar satın almadan önce Önemli öneri - Bunu kullanacak bölgenin bu yazışmalar sıvı sıcaklığı koşulları. Buradaki sorun çeşitli ithal ürünler sadece kışın donma olabilir. Bunun bir sonucu olarak, koruyucu özellikleri ve yararlı özellikleri kaybolur. Sen talimatlarında verileri görüntüleyebilirsiniz. minimum değere göre seçin.
Ayrıca hesaba ürünü sızdırmazlık tipini almalıdır. basitçe delinme karşı korur veya lastik basıncı yükseltmek edebiliyoruz onun veya araçları kaldırır lastik mastik "antiprokol" ayırt edilmesini sağlayın. İkinci püskürtme şişelerde satılmaktadır. Ayrıca, bu tür ilaçların olasılığı göz ardı edilmemelidir seçerken.
Örneğin, kartuş 300 ml küçük bir araba için bir dolgu macunu olarak uygundur, fakat bu yeterli olmayacaktır ciddi SUV onarmak için. Bir seçim yaparken nedenle, ayrıca bu konuda bir başlangıç yapmak gerekir.
Genellikle bu ilaçlar iç lastiksiz lastikler için bir dolgu macunu olarak kullanılır, ancak jenerik versiyonları vardır edilir. Bu nokta da çok önemlidir.
delinme boyutu çok önemli. Standart araçları etkili bir 6 mm delik çapı tıkayabilir. Diğerleri daha güçlü ve hatta 10 mm'lik bir delik ile baş. Bununla birlikte, ürünün hiçbiri 10 mm 'den daha büyük bir çapa sahip olan çalışamaz. göz önünde bulundurun. İlaçlar lastik sırtında delik durumunda iyi çalışabilir. Diğer durumlarda, sadece mastik boncuk yardımcı olabilir. o tahta ve disk arasındaki havanın kaçmasını önlemek için, lastiksiz lastiklerde kullanmak amacıyla rağmen, mükemmel delinme karşı basit bir koruma ile baş edilir.
testler
yepyeni lastikler ve üreticilerin çeşitli yedi farklı püskürtme karışımları test için kullanılmıştır. 3 mm keskin bir nesne ile delinmiş lastikler. Bundan sonra her bir bileşim talimatlarına uygun olarak kullanıldı.
Bu araçlarla çalışma temel kuralları
ilk şey lastik deldi nesneyi kaldırmak için önerilir. Eğer bir açıklık görürseniz, en düşük noktada olacak şekilde çarkını çevirmek gerekir. Ayrıca, lastikler için herhangi aerosol dolgu macunu kullanmadan önce, lastik tamamen sönük beklemeniz önerilir. Sen bant yerden kalktı sonra gidebilir.
Liqui Moly Refren-Reparatur Sprey
Bu testte ilk karakterdir. İlaç Alman şirketi tarafından yaratıldı. Uygun bir bileşim Seyyar veya bir kordon dolgu macunu olarak iç lastiksiz ve bölme patlayan ortadan kaldırılması anlamına gelmektedir iç lastiksiz lastiklerde. Talimat iyi kullanım sallayın şişe önce, o zaman girebilir önerir. Sıvı aynı tıslama sesler de ışık yayan, içine girmektedir. Baştan yaklaşık bir dakika sürdü tanıtım bitirmek için. jant yerden yükseltilir, gidebilirsin. 1.4 atm - iki kilometre lastikteki basıncı kontrol etmek için gerekli sonra. Tekrar gidebilirsiniz 2 bara kadar basınç düzeyini yükselterek sonra. ve daha sonra 2 atm - 10 km ayrıca basınç kontrolü olmuştur. İyi bir sonuç!
Belçika Fix
Bu kaplamalar CRC tarafından üretilmektedir. Onlar kamyon, otomobil ve motosikletler için uygundur. Yani, aynı durum. jant tekerlek acı yerden almak için, bu ürünün yaklaşık üç saniye sürdü. yarım dakika sonra lastik basıncı olan büyük ölçüde artmıştır. Ben delik beyaz köpük dışarı çıktı. İlk 5 kilometrelik daire. Köpük hala çıktı.
Sonuç - üretim ve maliyet ülkedeki rağmen bunun lastikler, yorumları, çok olumlu, için mükemmel bir mastik.
Sen Dr. propishut yok
Dönüşte Hi-Dişli Lastik Doktor gelir. Bu ABD'de üretilir. Bu şirketin diğer ürünleri gibi, kartuş arka yüzünde, iyi bir talimat bulabilirsiniz. İlaç tüpü ve lastiksiz lastiklerde delikler iyileşiyor.
yerden jant ve gözyaşı başardı rağmen, ancak bu bile bir göz basıncı çok düşük olduğunu görebiliyordu. İki kilometre sonra test edilen ölçüm basıncı 0.6 atm seviyesinde olduğunu göstermiştir. Tekerlek 2 yukarı pompalanır, ve hareket devam eder. Makine sadece 3 km geçmeyi başardı. Bir dakika sonra, jant zaten zeminde yatıyor. Karar - hiç iyi değil.
Pingo Reifenpannen Sprey
Bu ilaç yukarı 50 km / s'ye kadar hızlarda en fazla 10 km geçmesine izin verir. Lastik monte tüpsüz patlayan ve takmayı delikleri ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır. Bu dolgu mükemmel baskı sağlar. Ama çok kötü düşüyor. İki kilometre sonra basınç düzeyi 1.4 atm oldu. Test bileşimi, oldukça uygun olduğunu göstermiştir.
"Ben seninleyim, korkma"
Evet, bu yüzden Elf SOS Lastik Tamir Fransız üreticileri yazın. Kılavuz tekerlek sonra, o zaman bu ürün şu an için ise, bu sorunu çözeceğini vaat ediyor. boru ve iç lastiksiz lastikler için tasarlanmış ürünler.
Son kahraman
MOTIP Dupli AG Bir Alman ilaç şirketi. delinmiş bölmesi veya iç lastiksiz lastiklerin tamiri için bir bileşim. Aynı zamanda, iç lastiksiz lastikleri için bir kordon dolgu macunu olarak uygundur.
Kapasite kartuş güvenli hareketini başlatmak için yeterliydi. Lastik basıncı 0.4 atm oldu. Ve burada takas için de gazlar önceden serbest bırakmak için gereklidir. 10 km sonra basınç 0,9 atm oldu. Bu seçenek onarım seçeneği olarak uygundur. Daha fazla bilgi için, o yeteneğine sahip değildir.
Genel olarak böyle bir lastik dolgu macunu olarak bir ürün Motorsiklet her bir ekonomide yararlılığı ve gerekliliği hakkında söyleyebiliriz. Pozitif Bu onarım aracı hakkında yorum. Sürücüler bu fonlar bile sızdırmaz edilebileceğini söylemek büyük delikler birkaç dakika içinde.
Similar articles
Trending Now