Motosiklet Suzuki RF400: spor ruhu olan bir turist

Uzmanlar motosiklet Suzuki RF400 belirsiz diyoruz. Ve birisi o garip görünüyor. Kendiniz için Yargıç: oldukça vasat vücutta bilenmiş güçlü agresif sportbaykovskoe kalbi. Bisiklet sık motor yakından ve mat, zengin potansiyeli basitçe oluşamaz söylenir ilk defa uçmak için bir şans vardı olanlar. Ve başarmış olanlar ILO aşık ve uzun süre binmek, o bir kaprisli doğa ve temper mahrum bırakılmadığını gizli bir rapor değil, sadece yüksek hızlı pokatushek sırasında gösterir.

Bu durumda, motosiklet büyük bir popülerlik kazandı. sadece bunu açıklar: fiyatı oldukça demokratik, Suzuki RF400 tam boyutta boyutu ve görünüşü çok daha keyifli, performans özelliklerini daha.

motor

GSX-R 400 motoru tüm görkemiyle bu model göç etmiştir. Sert, itaatkar, ürkek, bu motor oldukça etkileyici bir şekilde eşliğinde birkaç kayıp kalbi. Bu modelin motosiklet sahipleri tarafından bildirilen ek olarak, bazen oldukça yüksek standartlar ile uğraşmak zorunda. yakıt enjeksiyon sisteminde ufak arıza - ve motor inat başlar. karbüratör biraz yorgun ise çapraz mum yerleştirilebilir. Hemen ilk ve son kez yağla sular ve ölür, vb. Eyerler, kapaklar yakıt ventil de her zaman mükemmel durumda olması gerekir.

Sorunlar bazen jeneratörün krank mili pimi rotor çıkarmak için, öğütücü kullanmak gerekir, örneğin, hizmet ile ortaya çıkabilir. , Araç ve hatırı sayılır bir fiziksel gücü olamaz kullanarak, bunu Rip.

Bununla birlikte, motor bu modelin geliştirilmesinde kabul edilmiştir en başarılı çözüm denilen boşuna, değildir.

transmisyon

PPC iş mükemmel denilen edilemez. Biraz bozukluğu olan. Temelde güvenilir düğümüne ve sorunsuz çalışır, ancak küçük eksiklikleri mevcuttur. Örneğin, kayar psevdoneytralka beşinci ve altıncı dişliler arasında.

çerçeve

Cihaz bir çelik çerçeve üzerine inşa edilmiştir. Herhangi yenilikler ve yenilikçi çözümler olursa olsun çalışırken nasıl hemen tespit edilemez. Her şey çok normal.

Bu bütçenin kullanımı, ancak dayanıklı malzeme çelik gibi, beklenen sonuç bulmuş. İlk olarak, güvenlik için iyi bir artı olduğunu ve ikinci olarak - fiyat etiketi üzerindeki olumsuz miktara az etkileyici. Ama pobochka: motosiklet Suzuki RF400 kuru ağırlığı küçük değildir.

Hava-bez

Suzuki tasarımcıları bir kez daha bilerek kendi ekmek yediği kanıtlamıştır. motosiklet gerçekten güzel ve şık ortaya çıktı. tüm karakteristik özellikleri ile bu spor turist.

plastik giysi tasarımı supercar "Ferrari" anımsatan özellikleri slip. modelinin en unutulmaz ve bilinen özelliklerinden biri hava radyatör üflenen sağlayan "solungaçlar" olarak tanımlanmıştır.

mağaza ve tankın torpido gözünde yakın gizlenmiş şeklinde sırları bir çift karşı karşıya. ama sevinmek ve heybetli koltuk kapasitesi olamaz.

kolye

Birçok sahipleri süspansiyon çalışmaları çok yumuşak şikayetçi. Özellikle kuvvetle uzun bir yolculukta hissedilebilir.

Ancak, bu sorunu çözmek için bir yol yoktur. Bu eksikliği o kadar açıkça hissedilecek gibi petrol daha viskoz değişmelidir.

frenler

Denir Suzuki RF400 o - bir motosiklet, etkileyici bir hızda derecelendirilmiştir. Onun sınıf üyelik kendisi için konuşur. Bu gibi durumlarda, kesinlikle serednyachkovye fren şaşırtıcı. Onlar iyi çalışır, ancak herhangi bir özel hak gerekli değildir hakkında konuşmak için.

Zaman zaman olur zakisaniya kaliperler kayda değer eksiklikleri arasında,.

Pilot ve yolcu konforu

Birçok kişi Suzuki orijinalden her spor bir motosikletçi iniş, aynı at bacaklar büzdü biliyoruz. Eğer değil ki, motosiklet oldukça rahat adlandırılabilir. Rüzgar koruma etkileyici, yüksek hızlarda ile baş yardımcı olacaktır. Koltuk, yumuşak geniş. Düzenli ve iyi okumak için kullanılabilir.

Bir motosiklet sporu turist üzerinde olması gerektiği gibi Yolcu konforu, irtifada da. uzak bir şekilde azından ikisine de uygundur.

modifikasyonlar

Motosiklet Suzuki RF400 1994 ila 2000 ve bu kez, özellikle modifiye edilmemiş sırasında üretilmiştir. Dijital yerini analog ekipman bazı seride, ancak sorunun herhangi etkileyici uygulamalarının. Periyodik olarak, imalatçı müşterilerine sade, iki renkli versiyonunu sunan resimle akıllıca davranmaya çalışıyordum. 1997-1998 yılında yayınlanan Suzuki RF400RV, teknik terimler, hiçbir şey farklıdır, ama yeni bir gövde rengi var vermedi - kiraz. Daha önce, dünya modelinin sadece kırmızı, mavi ve siyah versiyonunu gördük.

GTBA

Aşağıdaki tabloda modelinin temel performans özelliklerini gösterir.

hüküm

Tüketici talebi - üreticiye iyi iltifat ve Suzuki RF400 bu taleptir. Ve bazı tartışmalı özelliklere sahip olsa bile, türün gerçek bilenler onların dikkatine geçemez.

Anlamlı bir görünüm, bisikletçileri kalbini yakalama kendi işini yapıyor uzun mesafe yol spor ve konfor gerçek ruhu. Sadece bir nispeten düşük fiyat piyasada diye oldukça etkileyici başarısına katkıda bulunur.