Maaş makinist

Makinist - Sorumlu bir meslek. Bir kişinin işinde çok dikkatli olmalıdır. o nüansları çeşitli bağlıdır çünkü hiç gelir seviyesi farklıdır. Ama sürücünün maaş sürekli artmaktadır yanında iyi.

İş yerinde Koşullar

Sürücü insanların yaşamları için sürekli sorumludur. onun hiçbir dikkatini olursa. Sürücü mükemmel sağlığını sahip olması gerekir. Onlar ruh hali eğilimli oldukları gibi kadınlar, pozisyon için başvuruda bulunamazlar ve bu meslekte kabul edilemez. aşağıdaki gibi koşulları sürücü Çalışma:

1. taksi duman izin verilir.
2. Makineciler dün gece trenleri özel bir oda var istasyonunda bulunmaktadır. Sen istasyonlarının yakınında bulunan gece ve dairelerde, geçirebilirsiniz.
3. Sürücü yaklaşık 55 talimatlarını yaptığında.
4. 55 yıl içinde emekli olabilir.
5. yoğun kar yağışı trenlerin sırasında demiryolunun açılışında trafikte sıkışmış.
6. rotada sürüş sırasında çalışanlara yemek yiyin.
7. Kapılar sonra kapatılması gereken "Sürme Kapılar."
8. Tünelin çıkışında sırasında olumsuz etkiler sürücüyü keskin flaş vardır.
9. rahat, iyi bir ruh hali çalışmaya gelmelidir.
10. vardiya başına (8-9 saat) yaklaşık 9000 nakletti. İnsanlar.

Bu kurallar tüm sürücüler için geçerlidir. Çalışan bir hayli sorumlu olduğu için bu çalışma, dikkatle önemlidir. insanların güvenli ulaşım buna bağlıdır.

kadarıyla maaş bağlıdır?

gelir düzeyinde etkilenir:

• saat;
• işlem;
• gece çalışması;
• hizmet süresi;
• nitelikleri.

bölge

, Maaş tren sürücüsü öğrenmek siteyi yeterince Demiryolları ziyaret edin. Moskova, bu çalışanların 80 bin kadar alabilir. Ruble. Bir iş asistanı 20 bin tahmin. Az. Sürücü maaş bölgeye bağlı olarak farklılık gösterir:

1. Ufa - 40.000.
2. Ulan-Ude - 45.000.
3. Mahaçkale - 38,000.
4. Nalçik - 50.000.
5. Volgograd - 30,000.
6. Murmansk - 45.000.
7. Penza - 31.000.
8. Perm - 35.000.
9. Saratov - 22.000.

Detaylar 2016 için bulunabilir. Sürücü maaş sürekli bir trenler çok sayıda ve birçok yolcu olduğu şehirlerde daha yüksektir. Pek çok bölgede, bu işçilerin gelir uzun süre boyunca değişmez. verilere dayanarak ortalama maaş makinist yaklaşık 35 000 ruble.

Makinist metro

Ne metro sürücüsü maaş? gelir düzeyi iş yeri bağlıdır. Moskova, bu çalışanlar yaklaşık 50 000 ve küçük kasabalarda almak - 20000 son dizinden ve asgari ücret ve maksimum çalışma koşulları rağmen, St. Petersburg 100 bin makinist metro maaş yaklaşık 50 bin ruble olduğunu ... Moskova'da daha hiç de daha iyi yoktur.

İstihdam metro makinist zor başvuranlar titiz yeterlilik tabi olmadığından. Buna ek olarak, bu pozisyonda çalışma koşulları kolay değildir. Çalışma bir kişinin çeşitli hastalıklara yakalanma riskiyle karşı karşıya hangi nedeniyle ağır emek faktörleri kapsar. Çünkü taşınan insanlar için harika sorumluluk zor operatörün çalışması.

deneyim

Sürücü maaş onun kıdeme bağlıdır. Aynı zamanda, kontrol trenin türünü belirler. Zaman aşağıdaki kategoriler:

1. üçüncü sınıf çalışmanın 2 yıl sonra kullanılabilir. Bu süre boyunca, o lokomotifi veya treni sürmek gereklidir. Tipik olarak, mezun küçük mesafelerde küçük yük trenlerinin güveniyor.
2. İkinci sınıf 2 yıl üçüncü tahsisinden sonra verilir. Ama bu sürekli pratik gerektirir. Bu niteleme ile çalışan ancak uzun mesafeler için, bir yolcu treni kullanıyor.
3. Birinci sınıf 2 yıl, ikinci işlemden sonra verilir. Sonra çalışan yolcu ve diğer uzun mesafeli trenler izlerler.

Bu maaş Locomotive beceri bağlıdır. Rusya Federasyonu'nun hemen her bölgesinde herhangi demiryolu taşımacılığının sürücü 100 bin gelirini olabilir. Ruble.

makinist

Bu sürücü aynı zamanda popüler bir meslek. Buna ek olarak, bu metro ulaşım bir sürücü olarak zararlı ve tehlikelidir. noktaları arasındaki mesafe genellikle vardiya aştığı bu mesleğin insanlar, kronik yorgunluk şikayetçi olabilir.

eğitim ve üretim tesislerinde sürücü can yetiştirmek öğrenin. Yaklaşık 6,5 ay sürer. tren sürücüsü maaş nedir? Ülkede gelir ortalama seviyesi 45 000 ruble olduğunu ve Moskova'da 80 bin ulaşır.

Nasıl bir mühendis olmak?

iş için bir eğitim gerekir. Adaylar öğrenim görebilirler sonra tıbbi muayeneye tabi ve sınavı geçmek, vb. Dört ay sürdü. onun sonuçlarına dayanarak bir öneri yukarı çekilecek, ya da bir kişi kiralanabilir. Sadece eğer personel eğitimi atanacaktır.

çalıştırmadan önce motor asistanı çalışması gerekiyor. Böyle çalışanın maaş düşük, ancak daha az ve görevleri olduğunu. yüksek öğrenim yanı sıra, diğer şartlar vardır. Erkekler mutlaka orduda gitmek zorunda değildir. Ama kadınlar nadiren böyle pozisyon almak. yaş 55 Emeklilik.

Yardımcısı kim?

kokpitte bulunması gereken Bu memur,. O lokomotif mürettebatın bir üyesidir. Yardımcı sürücü gerçekleştirilen birçok etkinliğe olarak, bir yedek olarak kabul edilir. Onun sorumlulukları şunlardır:

• Yola çıkmadan önce lokomotif hizmet verme kontrol;
• iyi yapışma içinde;
• ışık sinyallerini izlemek;
• sürücüye bağlantı yöneticisi;
• Hız kontrol;
• Gösterge okumaların gözetim.

Bu çalışma öz-yönetim yapısını öğrenmenizi sağlıyor. çalışanın maaş az olmasına rağmen, ama bunu artırmak için bir arzu yaratır.

Ne nitelikler gereklidir?

çözüm için bilgi, beceri, beceri gerekir. Bu yolda Farklı durumlarda gereklidir disiplin gerektirir. Mühendis ve yardımcısı gerekli:

• hızlı tepki;
• , Dikkatli bakım;
• Dayanıklılık, gayret;
• mükemmel görsel belleği ince kulaklar;
• stres ele yeteneği.

Bu nitelikler işi gerçekleştirmek için olmadan zordur, ancak herhangi bir iş yüksek kaliteli ve etkin bir ise. eğitim bilgisine sırasında alınan tüm düzenli çapraz kontrol olduğunu. Bu iş önemli teori ve uygulamadır.

avantajları

Meslekler sürücü ve yardımcısı her zaman rağbet vardır. bilginin hacmi harika gibi, neredeyse sınırsız beklentileri. Tren insan ve mal taşımacılığı için güvenilir bir ulaşım olduğunu.

mürettebat erudition üzerinde olumlu etkisi becerisinin geliştirilmesi. , Lokomotif üzerinde çalışmak çalışanlar son yenilikleri ve teknolojik gelişmeleri anlamak için. sağlık sürekli kontrol edilir çünkü işçiler genellikle, kronik hastalıklar yok.

eksileri

nedeniyle biz zor şartlarda çalışmak zorunda gerçeğine oldukça yüksek çalışanlardan gelir. Uzmanları sabit stres ve insanların hayatlarını sorumluluğunu karşıyadır. Çalışanlar evden fazla zaman harcamak.

Yorgunluk nedeniyle oluşur:

• kapalı bir alan;
• gerginlik;
• gürültü etkileri;
• lokomotif titreşim;
• yol toz.

yardımcısı sürücü maaş yaklaşık 50 bin civarındadır. ruble. Bu uzmanlık orada Moskova ve daha işlerde gelir Yüksek düzeyde. Petersburg yardımcısı sürücü maaş 40-45000 olduğunu. Ruble. Kuzeyde, çalışanlar nedeniyle iklimin ikramiye alacak.

Diğer ülkelerdeki Ücretler

Diğer ülkelerde, sürücülerin gelirler Rusya ile karşılaştırıldığında çok daha yüksektir. Örneğin, Almanya'da yaklaşık 210 bin 3 bin. Euro alırlar. Rubles. ABD'de, gelir 220 000 ruble olduğunu 3500. Dolar vardır. Ama yakın ülkelerdeki makinistlerin az kazanıyor. Örneğin, Ukrayna 24 bin olan 10 bin. Hryvnia vardır. Ruble. Beyaz Rusya'da rakam 10-15 milyon ruble (32-46 ths. Ruble) 'dir.

Nerede eğitim almak?

Metro ve Demiryolları onların eğitim ve üretim tesislerinde eğitiyoruz. Yaş, iyi bir fiziksel ve psikolojik sağlığı için maç için önemlidir. Sen silahlı kuvvetlerde hizmet etmiş 35 yaş altı gençlere öğrenebilirler. avantajı teknik uzmanlık bulunmasıdır.

Metroda 6,5 ay tren. o zaman teorisini öğrenmeyi alır ve yarım zamanlı uygulama geliyor. bir sınav sonunda. Program boyunca, burs ödenir. Rus Demiryolları eğitim için Demiryolları üniversitelerde eğitim almış kişileri davet. Bu bilgiye dayanarak eğitim ve üretim tesislerinde çalışmalarını (2 yıl) devam edebilir.

tıbbi muayene sonrasında mümkün incelemek için gel. O da düzenli çalışma sırasında gerçekleşir. sağlıkta herhangi sapmalar varsa, öğrenme izin vermeyecektir. Eğitimden sonra başka promosyon ile istihdam olasılığı vardır. deneyim ve artacak uzmanlık ve gelir seviyesi ile.