OtomobilArabalar

Karbüratör Ayarı "Solex 21083". Carb "Solex 21083": Cihaz kontrolü ve ayar

Bu yazıda size karbüratör ayarı "Solex 21083" yapmak için öğreneceksiniz. Yourself iş oldukça hızlı olabilir yapmak. tabii ki, yakıt enjeksiyon sisteminin iyileştirilmesi (akort) yürütmek için gidiş değildir, başka. Güç kaynağı sisteminin temeli, bu motor silindirlere müteakip temini için doğru karışım hazırlama yardımıyla üretilir - karbüratör unutulmamalıdır. Ve nasıl düzgün çalıştığından tüm aracın cihazdan bağımsız teknik bir durumdur. için tam olarak 21083 karbüratör, yeterince uzun ayarlamadan hizmet verebilir çok sağlam bir cihazdır. Onların çalışma modu ideale yakın olması şartıyla.

temel bilgiler

Karburatörler "Solex" farklı, ama temel tasarım kurulan VAZ-21083 üzerinde aslında. Bu difüzör minimum bölümünü kullandı. Karbüratör, sadece araçlarda miktarını en fazla bir buçuk litre kullanılabilir dikkati çekiyor. Ayrıca belirtmek gerekir karbüratör motor VAZ-2108 ve benzerleri, aynı zamanda arabalar, "klasik" serisinin motorlara sadece monte edilebilir. Onlar sorunsuz karbüratör "Solex 21083" olarak ayarlayın. Bu cihazın şeması maddesinde gösterilmiştir.

ayar için bir konu olarak "Solex"

Eğer enjeksiyon sisteminin ayar geçirmek için kullanacaksanız, yaygın hayal gücü için çok büyük bir alan yoktur. Farklı çap difüzörler altında karbüratöre saptırıcı edilebilir. İşlem krank milinin yüksek hızda düzgün çalışması mümkün olmadığından motorlar üzerinde kurulum için olduğu gibi, hacim hangi birden fazla buçuk litre arasında, o zaman bu, tavsiye edilmez. Ve bu yüksek hacimli motorları için tasarlanmamıştır olarak, karbüratör "Solex 21083" ayarlamak yardımcı olmuyor. Ayrıca karbüratör sekiz yapar unutulmamalıdır yalın. Başka motorlarını yüklediğinizde nedenle, memeleri oluşan bir seçkinin yanı sıra değişimi gerçekleştirmek gerekecektir.

Başlangıç ayarı

karbüratör "Solex 21083" ayarı şamandıra haznesinde minimum düzeyde ayarlanması ile başlar unutmayın. Doğru bu işlemi gerçekleştirmek için, özel bir desen gerekir. Şamandıra kapağı belirli bir mesafede olmalıdır. Sonra rölanti yüklemeye başlayabilir. Bunu yapmak için tam karışımın kalitesini ayarlama vidası sıkıştırın. Sonra beş veya altı tur döndürerek sökün. Gerekli sonra karbüratör ve bağlantı tüpünün vakum ortadan kalkmasını sağlamak, karışımın miktarının ayarlanması, vidayı sökerek ateşleme dağıtıcı. Ardından, geçici koşullarda çalıştırılan motor, karbüratör "Solex 21083" O kadar yapılandırılacaktır eğer kontrol etmek için, aniden gaza basmanız gerekiyor. cihazın devre elemanları ve parçaları makalesinde gösterilen.

rölanti ayarı

Sonra takometre bak. Üzerinde yaklaşık 800 rpm olmalıdır. daha sonra hızını azaltmak için vida sayısını kullanmanız gerekiyorsa, bunu büküm. hız 800 rpm altında ise aynı durumda, o kadar uzun motor işlerini normalleştirmek olmadığı için bu zamana kadar vida kalite karışımını sıkılaştırmak için gereklidir. Ama karbüratör "Solex 21083" nin bu ayarlama bitmedi. Görevinizdeki maksimum tükenmesi işletim hava-yakıt karışımı olduğunu. vida vidalanırken karışım zayıf hale geldiğini not edin. Bu nedenle, CO2 seviyesinin yansıtılır. Şimdi normal hızda sayısını elde etmek için vida gerekir. yılın sıcak bir zaman varsa, o 800-900 rpm aralığında konulmalıdır. Kışın, yaklaşık 100 rpm değerini artırmak için daha iyidir.

Seçme ve jetlerin montaj

Hepsi bu kadar, "Solex 21083" karbüratör kurulum tamamlandıktan, artık bir başka önemli noktayı bahsedebiliriz. karbüratör VAZ-2108 için, jetleri almak ve her zaman dikkate motorun hacmini almak gerekir. Sayı ne kadar büyük, daha az jetleri olmalıdır. Bunun bir nedeni olduğunu difüzör geçen havanın bir artış hacminin yüksek olduğu zaman. Sonuç olarak, benzin tüketimini etkiler. doğru karbüratör "Solex" jetler üzerinde pick up için, belirli bir algoritmaya uygun olmalıdır.

İlk adım benzin memelerini seçilmesi tavsiye edilir. Sadece havada bir seçim yapmak gerekir sonra. ikinci için - burada, birinci seçim sonra, ana bölmenin cihazlar için gerçekleştirilir. Jetler metal nesneleri temizlemek için yasak olduğunu unutmayınız. Aksi halde harap olacak. Yeni bir karbüratör "Solex 21083" (fiyatı - 3000 ruble) kurmaya karar verdiyseniz, özel ekipman kullanılarak ayar yapmak emin olun.

karbüratöre iyileştirmeler

Çoğu zaman yapılan ayarlama karbüratör, bu mekanizmanın etkinliği bir artış ile biter. operasyonu rölanti için özellikle, sürücüler genellikle çok temiz elektrik aktüatör. Tabii ki, bu durumda bir artış olduğunu benzin tüketiminin yaklaşık yüzde 5 oranında. Ama motorun genel performansı artar. Ayrıca, farklı inşaat ve şamandıra odasındaki benzin seviyesinin seçimi iğne valfi monte yardımcı olabilir. Bu yakıt hava karışımı yüksek güç modunda çok fakir olurdu olasılığını azaltabilir ile. Ve aynı zamanda bir kauçuktan yapılmış iğne vana kullanımı maksimum kararlı benzin seviyesini tutmanızı sağlar. Ayrıca nozulları karbüratör "Solex 21083", bu kapasiteyi artıracak yerini alabilir. Ancak, yakıt tüketimi de artar.

Daha önemli gelişmeler

VAZ sık üretmek araba karbüratör gaz "testereyle". Bunun için, başlangıçta biraz daha azdır çapı olan gaz kanat açıklıkları yapmak gereklidir. Bu, egzos gazı içinde CO2 düzeyi azalır. Ancak, varsayılan mod karbüratör içinde çalışmaları "Solex" 21083. cihaz tek Karışım daha eşit bir şekilde dağıtılır şekilde olur çünkü rölanti CO2 düzeyi, aynı kalır, diğer taraftan sırasında. Ve benzin tasarrufu, ne kadar küçük olsun. Maksimum iki oranında benzin tüketiminde bir azalma elde edebilirsiniz. difüzörler parlatma sonra gerçekten aerodinamik üzerinde kayıplarının azaltılması. Tabii ki, maksimum etki elde etmek için, aynada Uygulamada da parlatmak için gereklidir. "Solex" karbüratör tasarımı artıracak Bu revizyon,. Öte yandan, elektrik sisteminin eleman mükemmel fonksiyonları bile ayar yapmadan, çok kararlıdır. Ancak, bazen karbüratör "Solex 21083" ayarlamak istiyorum.

Sonuç

Sonuç olarak, yukarıda söylenen her şeyi özetlemek istiyorum. araçlarda temiz yakıt sistemi ve hava giriş tutmak için arzu edilir. Bunu yapmak için, zamanında benzin ve hava filtreleri değiştirmek için yeterlidir. karbüratör odası içinde kirlenme havalandırma yoluyla nüfuz başlar olasılığını artırmak için - Ayrıca aşırı motor aşınma unutulmamalıdır. Aracınızın motor tamir edilmesi gerekiyorsa, bunu. çekip yolu yoksa, hava filtresi havalandırma borusundan bağlantısını kesin. karterdeki doğrult, hiçbir yakıt besleme sistemini terk gazlar. Ama yine de büyük onarım dışarı taşınmasını geciktirmek için gerekli değildir. onun süreçte kesinlikle Tüm eklerin onarım ve Sorun Giderme yürütmek gerekiyor. motor son nefesine çalışır eğer ayarlanmış üzerinde nozulları karbüratör "Solex 21083" değiştirmek gerekli değildir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.