Hangisi daha iyi: Kalina ve Priora?

Son birkaç yıldır, gazeteciler, uzmanlar ve sıradan sürücüler bu arabaların hangi iyi tartışıyoruz. Bu konuda görüş birliği henüz yoktur olmadı edilir. en avantaj ve bu makinelerin dezavantajları bakalım, yerli otomobil sanayinin o parlak örneklerinin konusundaki görüş oluşturmak. veya Kalina Priora, birçok Ruslar bu araçlara tercih vermek özellikle çünkü - Ve belki de daha iyi olduğuna karar. Rusya'da üretilen araçların temkinli iseniz, elbette, ABD veya Avrupa'dan araba satın, ancak her durumda, Rus otomobil endüstrisinin neyin çarptığını farkında olmak.

Şimdi özellikle analize açın. Kalina görünüşü daha "iyi" ve yuvarlak olduğunu. Ancak, Lada Priora değil bir sansasyon - aslında biraz daha agresif rakibi daha bakar reystaylinga sonra bir "düzine" dir. Ve o ve diğer neredeyse bir kitle (1080/1088 kg) vardır, ama bunların yüklü güç üniteleri farklıdır. Motorlu Ladas Manastırı daha güçlü motor deplasman onu 1.6 litre (Ladas Kalina var - 1.4 litre) ve güç 100 beygir olan (10 beygir az Kalina 'de). Priory Devir doğal olarak daha yüksektir - 5600 devir / dakika (Kalina / dakika 5250 devir) 'e kadar. Aynı zamanda, gözle muayene, hemen sürüş yüksekliği farklılıklar dikkat olabilir: Lada Kalina, yukarıda (160 mm) ve önce, sırasıyla, verim (sadece 135 mm). Yani, daha iyi ne - Kalina ve Priora? Ve yine iktidarda, biz ikinci araca tercihini verecekti.

Ve şimdi sürücülerin gözüyle makineye bakması ve onları test edelim. Priora hakkında söylenebilir ilk şey, kapılarda kilitler ile zorluğudur. Onlar kesinlikle kapı pamuk olmadan kapatmak olmaz çünkü ayarlanması gerekir. Kalina anda bu konu en güzel, kapıları açık ve buzdolabı gibi kolay ve sorunsuz yakındır. Garip ama kuaförde Kalina biraz roomier görünüyor. kalabalık değil de sürücüdür. Yüksek olması nedeniyle çatıya, uzun boylu insanlar rahatça burada kalabilirler. Priore Hakkında demek istiyorum. Büyük bir büyüme veya obez boyutlara sahip eğer sıkışık yolcu bacaklar anlamıyla sürücü koltuğunun içine kazmak ve arka koltukta kalmak görünüyor bir rakibe sonra oldukça problemlidir. daha iyi ne olduğuna dair bir soru şimdi ise - Kalina ve Priora, kazanmış ilk makineyi.

Fiyat olarak, bu anlamda, aynı segmentte yaklaşık her ikisi de. Kalina ve Priora fiyatı yerli tüketiciler tarafından kolayca kullanılabilir.

Özetle, biz bu Lada Kalina little geniş ve ferah, daha rahat söyleyebiliriz. koltuk hareketten sorumlu mekanizmaların tamamı, iyi ve sorunsuz çalışıyor. Eğer "evrensel" sürümüne bakarsak, sen uzay hakkında endişelenmeden rahatlatacaktır. Lada Priora ile ilgili olarak tüm açık değildir. araba ve gövdenin Bu arka koltuk neredeyse açık hava aktiviteleri (biz bir sedan bahsediyoruz) için uygun değildir, ancak adalet içinde çok mutlu powerplant unutulmamalıdır. agresif motor Hızlandırılmış. Ama Kalina mükemmel kontrolü vardır. herhangi bir ekstra çaba olmadan kolayca iplik iki araba üzerinde Rudders.

Sonuç olarak, AvtoVAZ rahat ve nezih araçların oluşturulmasında oldukça ileri olduğunu söyleyebiliriz. Ve daha ne olduğunu - Kalina ve Priora, müşteriler çözmek. Her model için haklı olarak tüm avantajları takdir bir alıcı vardır.