Otomotiv astar: tipleri, özellikleri, kullanım alanları, fiyatlar

vakıf yaratılmasına iyi niyetle tutumunda bir inşaatçı, sonra ev uzun süre sürecek ve güvenilir sahibine. araba gelince, otomotiv astar da sonradan boya işleri için vakıf olarak kabul edilebilir. Ayrıca benzer bileşiklerin korozyon zararlı etkilerinden makinenin metal parçalar korur. onlar her şeyin temelini oluşturur çünkü astar kompozisyonlar üzerinde kurtaracak hiç bir kalite boya kaplama almak istiyorum Araba sahipleri.

Ne astar edilir?

Bu son boyama yapılacaktır önce vücuda uygulanan bir özel bileşimdir. boyalar ve emaye kaynaktan aktif formu kaplamalar için metal, plastik ya da macun yüksek bir yapışma ile karakterize edilir. O güvenilir bir temel oluşturur. Otomotiv astar - ürünlerin bir bütün dizi. bunların epoksi astar, yayılma, sızdırmazlık ve diğer karışımlar çeşitli formülasyonların türü vardır.

epoksi astar

Epoksi tipi - korozyon önleyici bileşik. primer Bu tip çelik, yüksek kaliteli ve güvenilir bir koruyucu kaplama sağlama yeteneğine sahiptir. parçası olarak epoksi astar özel reçine ve yüksek kaliteli katkı maddelerini içerir. Hepsi araçlar için kullanılabilir. boya bileşimine doğrudan uygulanmaktadır. araba için Epoksi astar tek başına kullanılmaz. Bu sertleştirici ile karıştırılmalıdır. Bazen kutularda bu ürünleri bulabilirsiniz. 350 ruble başlayan fiyatlar. Vika, Россия). 1.21 kg (marka Vika, Rusya) başına.

reaktif primerler

Bu karışımlar aynı zamanda mükemmel olarak uygundurlar korozyona karşı koruma. Bileşimler, polivinil reçineleri dayanmaktadır. Bu araba mükemmel astar malzemeleri çeşitli tutulur edilir. esneklik yüksek güçlü bir yapışma ve pas ve korozyon işlemlere yüksek direnç ile açıklanabilir. İnce tabakalar halinde bu malzemeleri uygula önerilir. 427 рублей за 0,4 л (бренд Novol, Польша) . Fiyat - 0.4 litre (marka Novol, Polonya) başına 427 ruble.

akrilik bir bileşim

Tek bir bileşenini temel Otomotiv akrilik astar. Bu tür karışımlar, özel tabancaları yardımıyla püskürtülmesi ile uygulanır. Bu formülasyonlar, metale mükemmel bir yapışma imkan verir. Genellikle bu primerler yüzey kullanılır. Hızlı kurutma - avantajları arasında. Bir ayrım göre, aynı zamanda, bir iki-bileşenli primerdir akrilik reçineler. Bu araç, yüksek bir viskoziteye sahip ve yeterince kalın bir kaplama elde edilmesine olanak sağlar.

İki bileşenli bileşimlerin büyük ve küçük kusurları maskelemek için mükemmel. Bu tür topraklarda farklı metaller ve korozyon direnci yapışma yüksek düzeyde. İki bileşenli Akrilik astar polyester bazlı dolguları, hem de akrilik tatbik edilebilir. от 350 до 950 рублей. Fiyat - 350 950 ruble dan. 1, 1.2 ya da 1.3 litre - kutu hacmi farklı olabilir. Novol стоимость выше, нежели у русского Vika. Polonyalı yapımcı Novol maliyeti Rus Vika daha yüksektir.

Plastik için astarlar

Bu tek bileşenli karışımı. makyaj ve silahı kullanarak uygulayın. Bu önemli ölçüde akrilik lak ve poliüretan kaplamaların yapışma özelliklerini arttırır. 276 рублей за 0,52 кг ( Vika, Россия) . Fiyat - 0.52 kg (Vika, Rusya) başına 276 ruble.

passivating

Bu formülasyonlarda, muamele edilmiş yüzey nem hemen hemen geçirgen olan çeşitli metaller ve diğer maddeler, kromatlar içerir. Bu grup, GF-021, GF-017 ve diğerleri gibi karışımlarını içerir. Örneğin, kurşun bazlı bir bileşim, pas ve taban kanatları karşı tedavi ve koruma için de kullanılır. Fiyat - kilogram başına 50 ila 90 ruble.

lastik sırtı bileşiği

Bu ürün, alüminyum tozu, çinko, kurşun içerir. Bu metaller, çelikten daha pas daha düşük bir duyarlılık eşiğinde ile karakterize edilir. harici darbe taban yüzü otomotiv astar ilk hasar ve olsun veya metal korunacak. EP-A-057 - Örnek olarak. Üretici ve bankaların hacmine bağlı olarak 250 1000 ruble gelen - fiyat aralığı çok geniştir.

fosfatlama astar

Bu formülasyonlarda fosforik asit içerir. Ne zaman zorlukla çözünür fosfat oluşumu ile sonuçlanan, çelik ile etkileşime girer. yoğun bir kaplama tabakası üzerinde primer dayanakları iyi yapışır. Bu durumda, kalınlık hepsinden düşük olduğunu. Bu VL-02, HV-08, HV-023, HV-025 yer alır. Karışım, 0.05 mikronluk bir derinliğe kadar metal içine nüfuz eder. Yani metal gövdeye yapışması artar. Tavsiye edilen bileşim olup, iki tabakalı olarak uygulanmaktadır. 245 рублей за 0,8 кг ( Vika ) . Fiyat - 0.8 kg (Vika) 245 ruble.

dayanıklı primer

Pası modifiyeciler. önceden herhangi bir işlem yapmasına gerek kalmadan tavsiye korozyon merkezlerinde bunları doğrudan uygulayın. pas üzerinde Astar pas dönüştürür. Sonuç olarak, metal gelecekte yüzeyini koruyacak dayanıklı bir film yarattı. 1000 рублей за 0, 8 л (польский бренд Novol ) . Fiyat - 0 1000 ruble, 8 lt (Polonya marka Novol).

Nasıl bir astar seçilir?

doğru ürünü seçmek çalışmak ile malzemeye dayalı olmalıdır. Doğal olarak, başka faktörler vardır, ancak bunlar önemli değildir. plastik veya tahta için primerler çok farklı bileşimlerinde metal terkip için kapsüller. Karışımın kompozisyonu (bir primer - çeşitli bileşenlerin bir karışımı) talimatında belirtilmelidir. Bir ya da diğer kısmını kullanmaya başlamadan önce dikkatle incelemek gerekir.

Tek bileşenli ürünler bu hiç de değil aslında. Herhangi bir durumda, bu araba ya da modifiye için olsun epoksi astar bir karışımıdır. Belirli bir maddenin işlevselliği olarak, türlerine bağlıdır. Örneğin, akrilik bir karışımı - neredeyse evrensel bir çözümdür. Eğer pazarlamacıların inanıyorsanız, onların uygulama aralığı sınırlı değildir. Ama korozyona karşı koruma oluşturmak ve yapışmayı artırmak için araçlarla iyi çalışır.

Eğer paslı alanlar işlemek karar vermek istiyorsanız, değiştiricileri eşsiz özellikleri için görünmüyor. pas üzerinde Astar sadece en korozyon kurtulacaksınız. Ancak, metal bu ürünün içine nüfuz nasıl derinden tanımak gerekmez. aşınmış noktaya uygulanan karışımın miktarı paslanmaya dayanıklı atıl katman dönüşebilir garantisi yoktur. kullanmak düşük "sorumluluk" seviye Düzenleyici kullanılan küçük alanlarda haklı. Ancak, büyük alanlar farklı şekilde ele gerekmektedir. Bir astar kullanımı ile ilgili olarak, bunun görünmez katmanın yüzeyinde düştüğünü belirtmek gerekir.

Birçok sürücüler inanıyoruz küçüğün işlenmesi söyledi. O kadar ucuz bileşikler haline onları görmezden. Bu tasarruflar yeniden boyama ihtiyacı neden olabilir. şüpheyle düşük fiyatı (kartuş başına 100 $ daha az) küçülebilir Otomotiv astarlar. LPC tabakasında Bu irade hataları. profesyonel boyama işlerinde başlattık Uzmanlar, pahalı karışımını kullanmayı tercih eder. Bu hem zaman hem para tasarrufu sağlar.

Nasıl başvurulur?

Primer otomotiv önce bu yüzey için hazırlanan uygulanır. Bu çalışma iyi havalandırılan mekânlarda yapılmalıdır. Bu bileşikler oldukça zehirlidir lütfen unutmayın. Bir maske kullanmak daha iyidir. karışımın hazırlanması, sonra tutarlılık meme silah yapışmasına neden olmamalıdır. Çok kalın çıktı ise, bir çözücü ile seyreltilebilir. Çok sıvı ürün - çok iyi değil. damlar oluşturabilir.

Aracın yeni hazırlanmış bir bileşim kullanılarak önce, onun diğer yüzey üzerinde yayma yoğunluğunu kontrol etmek için en iyisidir. küçük alanlarda uygun kutu otomotiv primer tedavisi için. Bu seyreltilmiş ve uygulamak çok daha kolay olmamalı. yaklaşık boya bir dokunuş ile çakışacak şekilde oldukça zor olabilir rağmen renk, seçilir. Ne yazık ki, nadiren tam bir tesadüf ulaşmak için çıkıyor.

astar boya renk benzerliği ulaşmak için eklenir. zemin kat uygulandığında, üreticinin talimatlarına uygun olarak, bunu kurutmak için zaman vermek gerekir. kimyasal işlem görmüş yüzey sertleşmelidir. Toprak kurutma farklı türleri birkaç saat on dakika arasında sürebilir için. Öğütme işleminden sonra işlem P800 daha düşük olmayan ince zımpara tahıl verdi. Taşlama su olmadan gerçekleştirilir. En primerler kurutma için ek süre neden olabilir ki, oldukça higroskopiktir. öğütme sonra, boya hazırdır.

Sonuç

Doldurma - önemli bir aşamaya üzerine çalışmalarında araç boya. boya uygulanmasından sonra yüzeyi üzerinde daha iyi bir yalan önemli olan, ve metal korozyona karşı korunur. İyi bir sonuç sadece iyi otomotiv astar verir. kartuş başına 300 ruble - ürünün fiyatı pahalı olmak zorunda. Bu çift işin riskini ortadan kaldıracaktır.