"Gazelle" koşma tanısı nasıl?

Rusya'da belki de en ünlü ve popüler küçük araba satışları - Bir "Gazelle". Makine, 94 yıllık birlikte gelir. Bu süre boyunca, araba birçok değişiklik yapıldı. Bu motor tezgahını yükseltildi. Ama bu ellenmezse yüzden uzaklaştırma. Bugünün yazıda süspansiyon "Gazelle" teşhis etmek ve nasıl düzenlendiği nasıl bakacağız.

Tasarım özellikleri

Bir "Gazelle" Yaratmak, Gorky'nin mühendisleri tekerleği yeniden icat değil - tasarım "Volga" ile standardize edilmiştir. Ama süspansiyon fazla kargo haline geldi. bir zamanda yeni "Volga" önceden yay kullanılan içinde Böylece, ön ve arka aksın bağımlı bir kiriş oldu. Benzer bir yapı GAZ-33073 gözlenmiştir.

Bu arabaların yürüyen aksam parçaları Teşhis pek çok benzerliği vardır. Ancak, "Gazelle" açık "çimler" aksine daha "arabalar", teleskopik amortisörler kullanmaya başladı. hemen görünmüyor unutmayın. modellerde 1997 yılına kadar damperler GAZ-53 ve 3307 modelleri ile birleştirildi. onun arkaik askıya alınmasına rağmen bu şema en güvenilir biri olduğunu kanıtladı. Bu nedenle, şasinin onarım "Gazelle" seyrek gerekti. Süspansiyon neredeyse neubivaemaya. Sadece yaylar ve amortisörler yapısında mevcut - Sonuçta, aslında, kırmak için hiçbir şey yoktur. Hiçbir rulman ve kolları - bunun yerine yüklü tıkaç (baronu) ve kiriş.

ön uç

Nasıl çalışan "Gazelle" teşhis etmek? Tüm işlemler, lastik tampon ve direksiyon çubuklarının muayene indirgenir. İlk neredeyse sonsuzdur Ve eğer zaten giyebilir hizmet 10 yıldır itme. çalışan "Gazelle" teşhis etmek asistan ihtiyacı vardı. Ekibiniz, o bir taraftan diğer tarafa direksiyonu dönecek. Şu anda, biz çubuklar hareketini gözlemlemek gerekir. Onlar lyuftovali kabul edilemez. Eğer öyleyse, o zaman Hob giydi. Sen eleman değiştirmeniz gerekir. Tie Rod tüm takımı değiştirme. sürücülerin karşılaştığı bir diğer sorun, bu sıkı kontrolü. "Iş" in nesillere Bilindiği gibi, hemen hemen tüm "Gazelle" hidrolik direksiyon olmadan gitti. Ancak zamanla, direksiyon giderek sıkı hale gelmektedir. sebebi hiçbir sofistike yapılar ve direksiyon varsa, nedir? Ve nedeni pivot mekanizması yatmaktadır.

Aslında yağlayıcı içinde dönen makine için kullanılmış olmasıdır. Bu kullanımı kolay bu sistemdir. "Gazelle" çalışan teşhis tekerlek normalden daha zor hale geldiğini göstermiştir Ve eğer yağ yenilemek zamanıdır. Bu işlem, ekstrüzyon işaretçilerini olarak adlandırılır. Bu gun vasıtasıyla yapılır:

Özel bir yağlayıcı içine doldurulmuş (o suya dayanıklı olması önemlidir). Daha sonra, tekerleklerin bir (bakım kolaylığı) durağına dışarı çıkar ve alt top vidasını (bazen üstte olduğu). Bu eli veya anahtar "10" ile çevrilerek açılabilir. Ayrıca, hortum açılış şırınga üzerine bükülmüş iplik. sonuna kadar sıkın deneyin. Aksi takdirde, gres pimi içine girmemektedir. Sonraki, kolun üzerinde baskı mekanizması iç kısım içine bastırılır. eski yağ üst gelecektir kadar biz, kadar aynı işlemi yapın. Bu yeni yapı tamamen ünitenin içini doldurulur düşündürmektedir. Genellikle eski gres yağı dokunuşa koyu kahve rengi ve çok kuru vardır.

Ne kadar sıklıkla shpritsevat pimleri?

prosedürlerin Frekans kilometre bağlı değildir. Kural olarak, pimleri senede 1-2 kez şırınga. yağ değiştirme ihtiyacı, karakteristik, gergin kontrolü ile mümkündür belirler.

Arka süspansiyon

Bu ön daha az eski düzenlenir. Bu yarı eliptik yaprak yay bağımlı köprü kullanır. Ama önünde aksine, arka ağır yükler için tasarlanmıştır. Bu nedenle, ana levha yanında orada podressorniki. "Gazelle" koşma tanısı nasıl? Bu kauçuk tampon podressornikov durumuna dikkat değer. Böyle bir durumda ise, yukarıda fotoğrafta olduğu gibi, bu bir arızaya işaret eder. Detay Bir kuruşa olduğunu ve yerinde değil poddomkrachivaya arabalar üzerinde değiştirebilirsiniz.

küpe

Bir başka önemli ayrıntı - yayı bakla burçları. Dikkat çekici, yapraklar kendilerini, kauçuk-metal elementleri parçalanırlar daha hızlı yıpranacaktır. Ama şasi GAZ-3302 teşhis, onlara dikkat mahrum etmemelidir.

burçları aşınmış küpe ise, oyun elemanı ve herhangi sekerek olacak. Tipik olarak, üst kısım halinde aşınma elemanı. Görünür delaminasyon, o madde arızalı. Bu durumda şasi "Gazelle" nin onarımı nasıl?

Değiştir öğesi yerinde olabilir. Bununla birlikte, gereken kriko çerçevesi. Sonraki çekiç eski Hob çaldı. susturucu kelepçenin yeni bir kullanım bastırarak yerleştirme için. ayrıca yumuşak çekiç darbeleri üreten, kelepçe kauçuk çelik kilitlemek için üye ve set sıkın.

şasi GAZ-3110 Teşhis "Volga"

"Volga" askıya alınması "Gazelle" ile birleşmiştir. Bununla birlikte, 3110 yılında, yerine kiriş önünde bağımsız bir süspansiyon vardır. Bu nedenle, tanı alt çerçevesinden uzanan sessiz blok kollarını kontrol düşürülür. Ayrıca, bütünlük kauçuk anter üst ve alt top kontrol eklemi. Ayrıca ön viraj denge çubuğu yüklü. Bu boşluğu verebilir "eklemleri" takılır. Eğer herhangi bir bileşen değiştirilmesi. Aksi takdirde, tanı "Gazelle" dan farklı değildir.

Bu yüzden onu teşhis aramaya "Gazelle" ve hangi maddelerin üzerinde süspansiyon oluşturmak için yolunu bulmuştur.