GAZEL iletimi ve arızaları

Her araçta bir şanzıman var. O olmadan hiçbir araç bile bir metre kadar hareket edemez. Bilindiği gibi, şu anda birkaç çeşit iletim var. Bunlar robotik kutular, değişken ve en popüler olanları - otomatik ve mekanik. Bununla birlikte, böyle çeşitli türlere rağmen, denetim noktasının temel işlevi değişmeden kalır. Her şanzıman, yol koşullarına bağlı olarak motora optimum çalışma modu sağlar. Bugün, GAZelle dişli kutusunun neden bir arıza yapacağını düşünüyor ve bu sorunu çözmenin olası yollarını bulacağız.

Makine arızasının sebepleri

GAZ-3302 ticari araçların iletimi, dayanıklılığı ve yüksek güvenilirliği ile ayırt edilir. Fakat ne yazık ki, bazı sürücüler şanzımanlarının güvenilirliğini test etmeye karar veriyor, böylelikle tüm meyve sularını sıkıyorlar. Bu hareket yedek parçanın arızalanmasına neden olur, bu nedenle şanzımanın gücünü test etmeniz önerilmez, çünkü torku tekerleklere ileten kısımdır.

Bu bölüme karşı tutum ihmalkarsa ne olur?

GAZel şanzımanı zorbalığı beğenmiyor; bu nedenle şanzımanın kendinden men edilmesi, düşük hızdan yükseltilmiş bir güç veya tersi gibi zor bir geçişle yüzleşmek istemiyorsanız, gücünü test etmeyin daha iyi. Bu arada, bu, GAZ kamyonlarını tamamlayan tüm iletimler için geçerlidir - Valdai, Sobol ve benzeri.

Kutudaki gürültü

Keskin sıkıntılardan sonra, GAZel'in iletimi hasar görür (ve tamamen değil) ve kabinde sürekli bir gürültü ve sızlanma oluşur. Bu, bu bölümün teşhisi ve onarılması gerektiğini gösterir. Çoğu zaman, gereksiz sesler aşırı aşınmış dişliler, miller ve yataklardan ortaya çıkar. Ancak aracı normal koşullarda ve pislikler olmadan kullanırsanız bile, GAZel iletimi, motorun ve şanzıman yağı yetersizliğinden dolayı gıcırdatabilir . Durum böyle değilse, asıl sorun sıklıkla aşırı yüktür. Bu nasıl birbirine bağlı? Çok basittir - Aşırı yüksek yük ile makine çerçeve, arka aks, motor ve ayrıca senkronizasyon dişli kutusu üzerindeki kuvvetli basınca dayanır. Aşırı yük, çarpıcı bir sürüş tarzıyla birleştirilirse, böyle bir şanzıman uzun süre dayanmaz.

Şanzımanın ömrünü nasıl uzatabilirim?

Birçok sürücü -Gazelistler bu soruyu soruyor. Ancak burada hiçbir sır yoktur: dişlilerin ve millerin uzun ve sorunsuz çalışması için gerekli olan şey, zamanında teşhis ve sorun giderme, şanzımanın yüksek kaliteli yağının kullanılması ve aynı zamanda üreticinin tavsiye ettiği yüke uygunluğudur (1,5 ton / saatten fazla olmamalıdır) 3 metrelik şasi ve 4 metrelik modifikasyonlar için 1.1 tondan fazla olmayan). Ayrıca debriyajı zamanında değiştirmeniz ve vites yırtmamamız gerekir. Bu kurallara uyun ve şanzıman yenisiyle değiştirilmesi kesinlikle yararlı olmayacaktır.