Doğru vites değişiklikleri - Bunu öğrenmek gerekiyor?

90s vites değiştirme olarak sürücü, görev çıkarıldı otomatik transmisyonlar, kitlesel yayılması ile işaretlenmiştir. Hatta daha sonra örneğin "teknolojinin harikaları" karşıtlarının bir sürü oldu. Bazıları diğer tarafına taşınmış ve bazı onun bir şekilde idi. Her durumda, bugün şirket otomatik değil sadece sunmaktadır şanzıman, birçok sürücü böylesine önemli fonksiyon otomasyon vazgeçmek tercih olarak değil, aynı zamanda mekanik.

"Makinelerin" ortaya çıkmasına ek olarak, değişmiş ve cn Hala tabi nötr vitese geçmek için, çünkü kişiyi Switching. Otomobil tarihi için Shift vites, (GM SUV olduğu gibi) direksiyonuna kolu, hem de kürek veya direksiyon kumandasından tarafından (BMW ve Audi bazı modellerde) "seçici" joystick çağrılan bir kolu, bir aracı olabilir. İkincisi, bir kural olarak, dahası, bir kolu kullanmaktan daha hızlıydı, sadece böyle vites kolu gibi şeyler dalıp edilemez spor arabaları, uygulanan.

Şimdi mekaniği hakkında biraz. Sürücülerin çoğu çok daha ucuz olmasından bir kutu seçin ve, ya da değil gibi, birçok kişi için alışamadım ve klasikleri tercih ediyorlar. Eklenmesinin, doğru vites değişimleri irade kaçınılmaz kurşun bir azalma yakıt tüketimi manuel anahtarlama tanır içinde vaka arasında aşırı yük için şunlardır düşük bir vites, ve başarmak bir yüksek devirli motor - artmış. Bu da, modları sürüş ve zevk optimum seçimini sağlar. Bir manuel şanzıman ile donatılmış bir araba vites geçiş, size sürüş ve daha dinamik ve sakin, pürüzsüz olmasını sağlar.

testler ve sonuçların çoğu sadece manuel vites değiştirme daha verimlidir ve aynı motor ile araba gibi, daha iyi sonuçlar elde etmek için izin verir, fakat dişlilerin aynı sayıda farklı kutularla, onlar temelde farklı olduğunu düşündürmektedir. Bu testin hemen hemen Bazen avantaj mekaniği, 100 km / saat hızlanma esnasında saniye ulaşır.

Birçok kelime bulundun, diyen hakkında ne kadar fazla eğlence sürücü is sürüş ile manuel şanzıman. Ama madalyonun diğer tarafı ele alalım. arabalar ve birçok sehri, büyük şehir. Örneğin, insanlar döner genellikle düz yolda çok fazla zaman harcamak ve yoktur. To do bu, o ihtiyaçları yavaş aşağı, sıkmak debriyaj, dönüş sağ dişli, ön seçim o ve sonra seçim uygun motor devri, bu nedenle değil hissi rahatsız gerizekalı ya sarsıntıları. o tartışmak zor "otomatik" Böyle sorunları olan ve onun temel avantajı vardır onun için sürücü kolaylaştırmak için oluşturuldu için çünkü "kader". Böylece, otomatik şanzıman olarak, bu görevi gerçekleştirir sadece vites, ve hala biraz yorucu olabilecek diğer küçük şeyler bir çok şey için izin verir.

Elbette bu seçim sürücüye münhasıran sunulmaktadır. farklı tatlar ve her kişi yaşam yoludur ve kendi beğeni ve mizaç sahip olduğundan, bu nedenle bugün hala satın alıp otomatik ve manuel şanzıman mümkündür.