En iyi dört çeker otomobil. Onlar hakkında iyi modelleri ve değerlendirme İnceleme

Çekişli sedan - Rus yollar için mükemmel bir araba. estetik ve işlevsellik başarılı simbiyoz üst düzeye çıkarın. Böyle bir makinede kışın yolda takılıp ve sürücü sedan mükemmel dört tekerlekten ele almaz. Birçok kişi, kime soru arabanın seçim ile ilgili doğar için, bu kategoride bir araç satın almaya karar şaşırtıcı değildir.

Bentley

Continental gt V8 - mükemmel bir dört çeker otomobil. Ancak, herkes gelemez. Ama en kötüsü öyle değil. Bu modelin üretimi 2012 yılında başlamıştır. Kapağın altında makine 303 km / saat ile dağıtılabilir, böylece 4 litrelik bir V8-motorudur. Bu onun en çok. İlk yüz hız iğne 4.8 saniye ulaşır. Araç yaklaşık 2.3 ton mükemmel dinamiklerini ağırlığında olduğu göz önüne alındığında. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, çünkü motor kapasitesi 507 litredir. a. Ve bir 8 vitesli otomatik ZF kontrolü altında çalışır.

Özel dikkat fren sistemi unutulmamalıdır. Bu silikon karbid eklenmesiyle, karbon seramikten yapılmış büyük bir havalandırılmış delikli diskler (390 mm) oluşmaktadır. Sistem 6 pistonlu kaliperler ile tamamlanmaktadır. Ayrıca DBC, CBC ve ABS ile donatılmıştır. Lastikler - Pirelli PZero Corsa. Bu dört çeker sedan temel sürümü ve yeni devlette 145.000 Euro.

İlk 2005 yılında İngiliz firması tarafından piyasaya katılan dört tekerlekli, bir başka araba, - Bir Kıta Uçan Spur. 6 litrelik motorlar, tek enjektör ve ikinci - - çoklu enjeksiyon ile iki seçenek vardır. İlk kapasitesi 552 litredir. a. Ve saniyede - 560 lt. a. Fiyat - 170 000 euro. maksimum yapılandırma maliyeti 200 000 € geçer.

Volvo

Bu şirket, S80 T6 AWD olarak çekerli sedan üretmektedir. "Buz Devri" için idealdir. Bilindiği gibi, Volvo yarım asır Lapland karları kendi araçları yaşandığı için vardır.

Yorumlar sahiplerine başvurmalıdır. S80 T6 kendi satın İnsanlar, rayların üzerinde ise, gider buzlu karayolu çekerli sedan sağlamak. Sürücü şey düşünmeye olamaz. Biz sadece modunu seçmek gerekir - Aktif şasi üç seçenek sunar özelleştirmek: İleri, Konfor ve Spor.

Çekişli elektronik olarak kontrol edilir, hidrolik kavrama aracılığıyla tork dağıtır. Ve kaygan yüzeylerde teknoloji Anında TractionTM çekiş inanılmaz bir hızla yeniden dağıtılır çünkü. Ama özel dikkat "Volvo" işareti sistem Dinamik Denge ve Çekiş Kontrolü sahipleri. Karla kaplı yolda araba kusursuzca düzdür.

Bu arada, kaputun altında 285 beygir turbo dizel monte edilir. yaklaşık 1,9 milyon ruble - arabanın fiyatı "Bentley" ile karşılaştırıldığında bile çok hoş. Bu yüzden güvenle söyleyebiliriz, güvenlik, maliyet ve güvenilirliği birleştiren en iyi dört çeker sedan.

Beş yüzüncü

Doğal olarak, dikkat ve otomobil firması Mercedes-Benz not etmek değil imkansız. S 500 L 4MATIC olduğunu - Birçok kişi iyi dört çeker sedan inanıyoruz. Evet, fiyatı 7,6 milyon ruble başlar. Ama bu makine - için gerçekten para bu tür vermek için üzücü değildir.

Kapağın altında 455 litrelik bir kapasiteye sahip V-şeklinde bir 8-silindirli motor monte edilir. a. sadece küçük bir - bir 7 vitesli otomatik şanzıman ile yönetilen, ABS, ESP, sekiz hava yastığı (yan, perde, ön, diz), park sensörleri, bir dikiz kamera, iklim kontrolü, ışık ve yağmur sensörleri, hidrolik direksiyon, elektrikli camlar, ısıtma var kutu beş yüzüncü nelerin dahil bir listesi. Ancak, şaşırtıcı değildir. Bu "Mercedes" ve içinde her şey var. Bunlar Alman otomotiv endüstrisinin geleneklerimiz.

yardımcı fonksiyonlar sahiplerinin özel dikkat hafıza fonksiyonu ve adaptif cruise kontrol ile destekli yokuş yukarı başlayarak otomatik "çekiç" elektrik varlığını not edin.

Bunu 500 denilen kategoriye ait S diyemeyiz "yüksek açıklıkla Dört tekerden çekiş sedan." . Zemin mesafesi 13 cm, ancak orta konsoldaki bir düğme var, o basmak yeterli - Ve boşluğu 4 santimetre artacak.

Büyük yolculuk verdiği his. Beş yüzüncü sahipleri gittiğiniz zaman, görünüyor sağlamak karayolunda ve beden sanki koydu hava yastığı arasında. Yani yüksek konfor ve pürüzsüz bir yolculuk. Ve hız değildir diğer araçlarda olduğu gibi, oldukça farklı hissedilir. ancak 120 km / h - O hız göstergesini görünebilir. Ama gerçekte - Birden fazla 160 km / saat. Bu titreşim ve akustik konfor en iyi göstergesidir.

S63 AMG W222

Bu dikkat unutulmamalıdır şirketi "Mercedes", diğerine araba. Sonuçta, o en güçlü dört çekerli prim sedan. Kaputun altında, bu zarif araba (fotoğraf yukarıda alınan) 585 l güç üretir 5.5-litre twin-turbo motor ayarlanır. a. Modelin tasarımında dinamiklerini etkileyen en hafif tasarım, kullanılan ilginçtir. Gerçekten de, onlar sayesinde selefinden farklı olarak, 100 kilogram tarafından otomobilin ağırlığını azaltmak başardık. Bu durum tek başına birimleri biliyor. o S63 sedan dört çeker şanzıman ile donatılmış olacak netleşti zaman, o ilgi daha da göstermeye başladı.

AMG mutlu lüks paket. Ortam Aydınlatma, sürücünün kontrolü yorgunluk düzeyini, önleyici güvenlik sistemi aydınlatma, paslanmaz fırçalanmış çelik eşikleri ve paspaslar, spor pedallara olan astar Markalı - bu bu modeli övünebilir şeylerin sadece küçük bir listedir.

onun listesinde dört çeker sedan Her değerlendirmesi bu makinenin adıdır. o muhteşem, çünkü bu hiç de şaşırtıcı değil. tork% 67 önünde, sırasıyla arka aksa, ve diğerleri. tamamen ihtimal probuksovok ortadan kaldırmak mümkün yeni teknolojilerin uygulaması aracılığıyla. Bu "Mercedes" sadece kapalı Dart - Bu nüans her sahibine dikkat çekiyor. Birçok olumlu yorum mükemmel ses yalıtımı, seri hızlanma ve almak için hava süspansiyon elektronik kontrollü amortisör ile.

Ne kadar yeni "Mercedes" mal olacak? Çekişli sedan yaklaşık 10 milyon ruble değer. Bir kişinin iyi ekipmanı istiyorsa Ama bedeli, 17 milyona yükselebilir.

"Lexus"

Eğer Mercedes daha makul bir fiyata mükemmel kullanım ve olağanüstü konfor ile bir araba gerekiyorsa, "Lexus" için dikkat etmelidir. Çekişli sedan LS 460 - birçok insanın seçimdir. Bu modelin sahipleri iddia: arabada hayal kırıklığına mümkün olmayacaktır. en azından alüminyum çok noktadan bağlantılı süspansiyon alın! Onun iyi tasarlanmış tasarımı mükemmel denge ve manevra kabiliyeti sağlar. Ama unutmayın bireysel ilgi sahipleri, bu sürücü onu sürüş tarzı için en uygun seçim yapmanızı sağlar Sürücü Modu Seçin sistemini yani.

Dinamizm - Bu modelin başka özellik. İçinde her şey düşünülmüş: alt nervürlü sırtlar yüksek hızlarda, arabalardan kopyalanan aerodinamik unsurlar "Formula 1" de maksimum denge sağlamak, neredeyse düz yapılır.

Ve yine çekiş dağılımı ilkesine gibi birçok kişi. Normal koşullar altında, bu 40/60 oranında ön ve arka tekerlekler arasında dağıtılır. debriyaj doğru yerde olmak ve böylece kısa sürede "Lexus" kötü yolda alır gibi, onun sistemi derhal gücü aktarır. Bu özellik ancak sevinmek olamaz. Değil nedenle, birçok iddia olmadan LS 460 - Lexus en iyi dört çeker otomobil. Ve yaklaşık 6.9 milyon rublelik bir 4.6-litre 370 beygir gücüne sahip bu araba var.

BMW

Tabii ki, bu dikkat ve ünlü Bavyera endişe ile üretilen modeller dikkat edilmelidir. o 152 mm'ye eşit olduğundan 750Li xDrive, Alman standartlarına göre, "yüksek izni ile dört çekişli sedan" olarak adlandırılan kategorisine aittir. Yaklaşık 7.3 milyon ruble yeni araba değer.

Makine 4.5 saniye, 100 km / h hızlandırılır ve böylece kapağı modelinde, 4.4 litrelik 449 beygir gücünde motoru ayarlanır. Bu arada, hız anlamında açısından birçok BMW modelleri "Mercedes" olarak aynıdır: hız göstergesi 160 km / saat olabilir ve sürücü bile hissetmedim.

ön ve arka tekerlekler üzerindeki çekme koşulları altında 40/60 oranında dağıtılır. Komut elektronik gönderilirse, debriyaj hemen parametreleri değişiyor. Ve itme eşit olarak dağıtılır. Sistem DSC ile işbirliği içinde çalışır. Makine sergiler dışa (örneğin, ön tekerlekler çevirme dış tarafına ile taşınan), kavrama açıldığında. Bu durumda, itme arka aks aktarılır. Doğru zamanda DSC bireysel tekerlekleri durdurmak veya yıkım / patinaj esnasında araba hizalamak altta yardımcı olur. Bu model üzerinde dört çeker sistemi, önleyici - araba tuval üzerine kavrama kaybettiğinde devreye girer. Ama şoför bile fark etmedi.

Ama yine de dikkat unutulmamalıdır BMW 530d bahsediyoruz, xDrive dört çeker arabalar. Bu sedan (yukarıdaki modeli ile karşılaştırıldığında) ucuzdur - 3,6 milyon ruble. Kapağın altında 3 litrelik 258 beygir gücü dizel motor monte edilir. Ve bu araba sadece lüks donanımları sunulmaktadır.

Audi

Bu üreticinin Makineleri dikkatini not etmek değil de imkansızdır. zaman quattro »- şirket adı anıldığında hemen "Kış onların işine. Ve gerçekten öyle. 2017 yılında yeni dört çeker sedan hakkında konuşan güncellenmiş "Audi A6" hakkında konuşmak. Lüks, şık, agresif dış ve rahat, konforlu iç - ve bu mükemmel bir araç olmalıdır. Bu arada, potansiyel alıcılar sadece dört tekerlekten çekiş sunan, aynı zamanda ön.

bir platform olarak onun "kardeşi", ünlü Q7, Yeni siperliği, hem de güç ünitelerinin tüm yelpazesi. Ve onlar - dokuz kadar, dizel motorları ve "benzin", ancak bu bile bir melez sadece içerir. Temel sürüm 6 vitesli manuel 1.8 litrelik motor kurulacaktır.

Daha önce yayımlanan "A6" sahibi insanlar ki: harika bir araba. Dinamikler, kararlılık, güvenilirlik, rahatlık, stil - bu kelimeler olarak tarif edebilmek. Özel dikkat mükemmel çalışma robotize şanzıman not edin. nazikçe vites, (hatta düşük motor hızlarında) hiçbir şok ve Sport modunu aktive sonra makine anlamlı hızlanmaya başlar.

Audi A8 L 4.0 TFSI - ayrıca dört tekerlekten çekiş sedan layık. klasik Alman otomobil sürü sevgilisi ele bunu seçin. Sonuçta, öyleymiş - sıkı tasarım, V8 motor, 435 "atlar" ile. rahat, güvenilir, güçlü. Mevcut yaklaşık 6.800.000 ruble seviyesinde bulunuyor.

Jaguar ve Cadillac

Otomobil bu markalar da dikkat unutulmamalıdır. Yani sadece Jaguar XJ 5.0 LWB. Dışta, hatta bu kadar "Jaguar", zarif ve rafine görünüyor her modeli diyemeyiz. 8-hızlı otomatik kontrol Onun 5 litrelik 510 tane motor, makine en az 5 saniye içinde örgü hızlandırır. olmasına rağmen, toplam ağırlığı 2320 kg olduğu. Ama ağırlık dinamiklerini etkilemez. Buna ek olarak, sahipleri kışın arabanın dikkatini mükemmel davranışı söylüyorlar. stabilizasyon sistemi saat gibi sorunsuz ve hassas çalışıyor.

Cadillac CTS AWD - aynı kalitede ve iyi bir araba. Şirket onun tarafından üretilen SUV ile tanınan "Cadillac", ama sedan hızla popüler oldu. Hemen özgün tasarım ve lüks iç hayranları çekti. 3 litre motor 341 "at" bir güç üretir. Bu 8-hızlı otomatik şanzıman başardı. İşte - daimi dört çeker. Model bütçesinde olmadığı için hangisi, şaşırtıcı değildir. 2016/17 yıllarında çıkan yeni sürümde, bedeli., 3.8 milyon ruble mi. Bu "prim" bir değişik şeklidir. Milyonda hakkında - modeller ve daha ucuz vardır. Ama sonra 240 beygir 2 litrelik motoru ile ayrıca standart donanım ve olacaktır.

Bu arada, pahalı arabalar devam teması yine "Volvo" modellerinden birinin dikkatini unutulmamalıdır. Çekişli sedan S90. 2016/17 yıllarında gelir Ve yapılandırma T6 Yazıtında fiyatı 3,6 milyon ruble olduğunu. Değerli malzeme ve özgün görünümü ile 2 litrelik 320-güçlü benzinli motor, 8 ileri vitesli otomatik, zarif iç tasarım - böyle bir makinede zaten bir sürü göz koymuştu.

bütçe seçenekleri

Üstü oldukça pahalı makineler tarif edilmiştir edilmektedir. Ancak, 4WD araçları ile ucuza gelmez. Kendi fiyat tasarımı ve uygulanan teknolojilerin karmaşıklığı yapar. Oysa düşük maliyetli seçenekler bulunabilir.

Örneğin, 20.000 Euro (yaklaşık 1.380.000 ruble) değerinde 2017 yılında çıkan Subaru Impreza beşinci nesil,. Tam bağımsız süspansiyon, değiştirici Lineartronic CVT tarafından kontrol edilir kaput 152 beygir gücünde motoru altında monte edilebilir. Görünüm çekici ve dinamik, konforlu iç. Peki dört çeker sedan ve ucuz soru, biz güvenle söyleyebiliriz: Subaru Impreza.

Dikkat modeli "Nissan Teana" belirterek Başka değer. Onun fiyatı - yaklaşık 27 000 Euro. Xtronic-CVT ile birlikte çalışan kaputa monte edilmiş 2.5 litre 167 beygir gücünde motoru altında. AWD sistemi iki modda çalışır. Bu vurgu işareti sahipleri modeli. Dört tekerleğe tahrik harekete geçirileceği, var zorlanmaktadır. Ve yine otomatik yoktur. Bu modda, sürekli önden çekişli yapan, ancak wheelspin bir ipucu yoktur aniden, sonra hemen bağlanmış ve arka tekerlekler. Biz arabadan sahipleri emin bulunmaktadır Ve, sistem o bile çok düzgün, bu görülmez çalışır. Daha iyi konfor ve enerji yoğun süspansiyon, duyarlı direksiyon, ses yalıtımı ve sağlam şasi iyi bir düzeydir.

Başka ne seçebilirim?

Nihayet diğer dört çeker sedan hakkında sadece birkaç kelime söylemek değer.

Alfa Romeo 159 Q4 - konforlu iç orijinal optik, güzel bir araba ve bir 260 beygir 3.2 litrelik motor. Makine kaldırın ve tüm trafik sürüş itaat etmek kolaydır. Bu motor çoğu için oldukça zayıf görünüyor olmasına rağmen, yüksek hızda sürüş özellikle iyidir.

Infiniti G37 - Makine belirli bir fiyat ve lüks mükemmel bir kombinasyonu. Biraz Audi S4 daha zayıf, ancak daha ucuz.

Opel Insignia - Bir model, daha önceki iyi kanıtlanmış. Şimdi güncelleştirilmiş versiyonu geliyor. büyük şekil ortaya çıktı Ve bu başarılı olacağa benziyor. makine "Audi" ve "Mercedes" nin ortak yaşam biraz benzer. İçinde gerçek sportif, şık ise hüküm sürer. Bu güvenlik güncelleştirmeleri olduğu da bilinmektedir. Modelin temel sürümü 200 beygir motor ile donatılmış olacak, ama aynı zamanda çıkacak ve 400 litre üretebilir bir motorla top model beklenmektedir. a.

Porsche Panamera Turbo - güçlü, lüks ve hatta inanılmaz pahalı bir araba görmek. Ve evet, o da dört çeker olduğunu. 550 "atlar", 100 km / saat hızlanma - 3.8 saniye ve fiyat - en az 10 milyon.

Saab 9-3 Sport Sedan XWD özellikle tanınmış, ancak Mighty sedan uyarlamalı dört çeker sistemiyle İsveç'te üretilen değildir. 280 "at", 5.7 saniyede 100 km / h hızlanma, 6MKPP - karakteristikleri modeli oldukça iyi.

Gördüğünüz gibi genel olarak, sayısız dört çeker sedan vardır. mütevazı para için sunulan makineleri vardır. Pahalı, lüks arabalar da vardır. Her kişi bunu hangi modeli satın almaya karar veriyor. En önemlisi, bol seçim vardır.