Elleriyle bir araba boyama sonra Parlatma

İki bağlantılı sıkıca yerleşmiş efsaneyi boyama aktiviteleri Car ile. Birincisi, bu tür ortadan kaldırır vücut yüzeyindeki en küçük kusurlar olarak boya tabakasının güncelleme. İkincisi, bu ameliyattan sonra, ek prosedürler yapmadan makineyi kullanmaya başlayabilirsiniz. Hem sonra parlatma efsane dispels bir araba, boyama yüzey düzensizliklerini ve sonucun sabitleme performansını ortadan kaldırmak için yapılır.

parlatma için yüzey hazırlama

Hazırlıklar birkaç prosedürleri içerir. birinci gövdenin yüzeyi tam bir yıkanmasıdır. Bundan başka dakika toz parçacıklarının yüzeyi rahatlatacak özel temizleyici kullanılarak üretilen kurum üfleme. Başka bir yağlı ajanlara maruz kalmış öyle ya bir otomobil, boyadıktan sonra parlatma planlıyorsanız, bunu gerçekleştirmek ve yağdan arındırmak için arzu edilir. Daha sonra, parlatma tabi tutulacak alanlar yapıştırarak.

hazırlanmasında video hemen sorunlu alanları dikkat etmek önemlidir. Bunun bir kötü kalitede, dahası, dış kusurları ortadan kaldırmaz hala gibi Boyama ve boya kompozisyonunun dengesiz dağılımı nedeniyle kusurları ekleyebilir. Vücudun hazırlanması sırasında bu alanları vurgulamak önemlidir. Genellikle parlatma sonra boya araba vücudun etkilenen alanı tamamen dolu, ama bazı sitelerin özel önem verilecektir.

Ne araç ve gereçler gereklidir?

doğrudan araç ve gereçleri - çalışma sırasında gerekli olacak tüm ekipmanlar iki gruba ayrılabilir. Birinci grup ile ilgili olarak, bu öğütme ile ilgilidir makinesi, parlatma aparat ve taşıma, gerekirse. dinlenme - bu parlatma tekerlekleri, beden, zımpara kağıdı dış işlenme için özel yapıştırma ve aşındırıcılar her türlü. Ayrıca, boyadıktan sonra araba parlatma su olmadan değildir. Bu yüzden işlenmiş yüzeylerin bol sulama ile bir hortum getirmek en iyisidir.

"Islak" taşlama

gövdenin işleme ilk adımı taşlama. Bu işlem, bu süre boyunca bu yüzeylerin bertaraf refinishing en kusurları. Diğer bir deyişle, silinmiş nodüller Bu durumda, kaplama ve benzeri yer alır. D. seviyelerindeki farklılıklar "ıslak" öğütme kabul tekniği ile yerleştirir. O işleme için özel makineleri ve neme dayanıklı peçetelerin kullanılmasını gerektirir "kuru" farklıdır.

Daha sonra, boyama arabalara parlatma da mekanik bir darbe uygulanmasını gerektirir, ama daha az oranda. geri kalmış parçacıklar yıkar "Islak" taşlama eşlik sulama suyu. Bir işlem daha fazla fiziksel çaba ve sorunsuz gerektirir - Bir yandan, bu diğer yandan, temiz ve kaliteli yüzey tedavi sağlamaktadır.

"Kuru" taşlama

adı geçen teknik ayıran temel fark, hala daha düşük bir maliyetle oldukça makul sonuçlar verecektir yörüngesel zımpara kullanılarak bir olasılıktır. Bu yöntemin dezavantajı, serbest su peçeteler kullanılan ince parçacıklar kaldırılmaz gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Buna ek olarak, zor düzenleyen ve spesifik saha koşulları ve öğütme işlem frekansı ayarlanır.

Yüksek kaliteli sarf etmeden, elleriyle boyadıktan sonra araba parlatma yapıldığı takdirde durum daha karmaşık hale gelir. Yine de, aynı dokuları, büyük ölçüde yüzeyinin yeni kaplamanın mekanik kaplama ilk seansından sonra, ne kadar pürüzsüz belirler. Öte yandan, aşındırıcı cephenin doğrudan etkisi olan nem şeklinde hiçbir engel kalın boya katmanlarının düzleşmeyle iyi sonuçlar üst üste elde yoktur. Bu metoda alternatifler, vücudun dekoratif yüzey kalitesi bitirme açısından basitçe yok. Neyse, olağan motorcunun mevcuttur bu tekniklerden biridir.

aşındırıcı parlatma

Belki de en etkili yöntem, bir fiziksel işlem boyadır. Vücut yüzeyinde aşındırıcı pasta etkilenen gerçeğinde yatmaktadır. Mekanik etki çalışma kitle içerdiği ince partiküller uygulamak.

Genellikle üç aşamada yapılır aşındırıcılar kullanarak el boyadıktan sonra araba parlatma. yüzey üzerinde hareket eden, bu farklı tip parçacık fraksiyonunun her. Böylece, iş yakından aşındırıcı ile başlar ve birkaç mikronluk küçük bir kısmını da biter. harekete geçirme aracı olarak kullanılan bir yumuşak diskler ile donatılmış bir özel cihaz içinde. sonuncular aşındırıcı karışımları işlenmiştir. Operasyonun birkaç yaklaşımlar gerçekleştirilen ve bunların her birinden sonra su macun ile cömert bir kızarıklık varsayılır.

koruyucu cila

Bu olayın son ve en önemli aşamadır. küçük çizikler ve mekanik hasar ve yağış olumsuz etkisinden vücut önleyecek işlem sürecinde olan bariyer oluşumunu ortadan kaldırarak - Koruyucu olarak iki ana görevi parlatma. Aynı cilalama makinesi yardımcı olacak bu eylemi gerçekleştirmek, ancak diğer pastaları ile. Özel olarak, bugün balmumu bazlı, 6-7 yıkama sırasında düzenlenen bir karışımını yayıldı. Ama bir araba boyama sonra en güvenilir cila cilalama teflon bazında oluşmaktadır. 10'dan fazla yıkama olarak görev yapacak bu dayanıklı koruyucu kaplama. Ama, böyle bir terkip dikkate değer ölçüde daha pahalı olan olması mantıklıdır. balmumu karışımları - Bazen, bu arada, oto sahipleri en hassas bölgeler teflon bileşik ve korunan alanların işlenmesi, formülasyonun iki tür birleştirir yaşadı.

parlatmak için herhangi bir dezavantajı var mı?

parlatma işlemleri ile ilişkili tüm dezavantajları aşındırıcılar hantal kullanımı azaltılır. Bir hafif bir zımparalama prensibi zarar vücut yüzeyi, aşındırıcı ürünler ile parlatma her türlü kapağında bile telaffuz kesikler bırakarak teorik yetenekli yapamıyorsanız. Bu nedenle, elleriyle bir araba boyama sonra cila cilalama çok dikkatli yapılmalıdır.

Çoğu zaman, acemi sürücüler, derhal durumu şiddetlendirir olan aşındırıcı büyük diş macunu kullanmaya başlarken, farkedilir düzensiz boya ortadan kaldırmaya çalışıyor. her durumda aynı biraz yardım koruyucu cila büyük bir fraksiyonu ile bir aşındırıcı kesik değil eleyin. Yeterli deneyim tür işlerin yürütülmesinde küçük bir kısmı zarar sadece hamur kullanmak daha varsa nedenle, hatta cila kaplama son derece sorunlu olduğunu. Başka bir şey önemli düzensizliklerinin giderilmesinde etkisi küçük olacaktır olmasıdır.

Sonuç

Araç gövdesinin işlenmesi boya prosedürlerinden sonra, özünde, optimum yüzey durumunu korumak için tipik bir yöntemdir. Yani yapılması ve düzenli kapağı geri yüklemek için alacağı anlamına geliyor. Yalnızca oto gövdesini parlatma boya sonrası olağan biçimde dekoratif bir bileşimi tatbik sürecinde oluşturulan kusurların giderilmesi üzerinde duruluyor, bu işlem temizlemek amacıyla gerçekleştirilen ve koruyucu tabakanın restorasyonu için olan.

Daha önce belirtildiği gibi, balmumu veya teflon kaplama, ortalama 7-10 yıkama sopa. Buna göre, belirli bir süre sonra prosedür hala boya için tekrarlanan ve nihayet orijinal görünümünü kaybetmedi bitirmek gerekir.