Efsanevi Citroen Ksara veya onur emektar sınıfını gösterir nasıl masalı!

Dizilim Citroen üç versiyonu piyasaya Ksara: beş kapılı Aile minibüsü, üç kapılı hatchback ve standart adına ek Picasso endeksidir Bir minibüs,. Bu seri piyasasının gerçek bir usta olan - bu 1997 yılından 2006 yılına kadar üretildi. Bu kadar uzun ömürlü mühendis ve pazarlama elemanlarına yetkili ekip tarafından teslim araba sağlanan iyi bir işbirliği değiştirmek için değil kavramsal olduğunu.

İlk titizlikle müşteri ihtiyaçlarını inceledi ve bunların araştırma metal meyve bulan ikinci ideal. Ancak yine de bu strateji serisi çok uzun yaşamak için izin vermedi. İki bin coupe pazarında maalesef Citroen Ksara eskimiş hale gelmiştir, hızla geliştirilmiştir ve genellikle. Kavramsal olarak makine eskimiş. Hayır, elbette, rahatlatıcı isteyenler için ailesi araba Citroen Picasso Ksara yine çok iyi seçenek, ama Fame serisinin Spor Salonu'nda zamanı geçmiştir.

Ve şöhret, bu arada, çok ciddiydi. Citroen Ksara WRC (Dünya Ralli Şampiyonası) ve ralli versiyonu şimdiye Dünya Ralli Şampiyonası'nın üzerinde göründüğü en başarılı otomobillerinden biriydi. Efsanevi dokuz kez dünya şampiyonu Sebastien Loeb 28 zaferler kazandı ve bu birime ilk üç başlıkları sayesinde kazandı. Buna ek olarak, Markalar Şampiyonluğu 2003 ve 2005 yılında, Citroën ekibi Autosport dergisi tarafından yılın miting arabanın başlığı ile birlikte buna birikmeye devam eder.

Şimdi araba seçkin gazileri görünüyor. Daha katı süspansiyonu? Tabii ki, bu bir spor arabaya ihtiyacı ancak pahasına artık yönlendirmek. Var ve bölmesinde istenen geliştirilmiş işleme özelliklerine sağlamaz, böylece sert, daha ziyade acımasız değil ve. Sürücü koltuğu yüksek hızlı viraj geçiş sırasında yeterince destek değildir. hıza göre yükseltilmesi derecesi ile hidrolik direksiyon ile donatılmış modeller, kesinlikle itaat etmiş olsa da genel Kompartımanındaki sürümü uzun bir aktif sürüş tarzının keyfini olanların beklentilerini karşılamak için başarılı olamadı.

Bu serideki birimler halinde Peering, sen Citroen Picasso Ksara öncelikle dikkat etmelidir. Bu minivenchik pozitif toplar inceleyin. Halen bir aile arabası arayanlar için iyi bir seçenektir.

araba, ekonomik, pratik sahibinin ihtiyaçlarına göre iyi bilenmiş olduğunu. Uzun boylu, geniş iç, arka sıra çatı Ancak erişkinlerde daha çocuklar üzerinde daha tasarlanmıştır. Arka koltuklar sahip üç üç noktalı kemer güvenliği. Her biri sağlar ISOFIX bağlantıları çocuk koltukları için. çarpışma testleri Euro NCAP sonuçlarına göre, Citroen Picasso Ksara bir anda iyi bir göstergedir üç yıldız almış var. Stok sürümü yan ve ön hava yastıkları ve araç stabilite kontrolü ve perde hava yastıkları ile seçenekleri olarak kullanılabilir edilir tamamlanmıştır.

Birkaç sakıncaları arasında fazlalaştı pano çünkü acı çekmenin ne makine ergonominin, geçmiş bir mimariye sahiptir. Aletleri ve döşeme tasarımı eski moda beklenen ve plastik performans gösterge paneli bednovato görünüyor. o emniyet ve verimlilik, ve onların Citroen Picasso Ksara hep çok iyi seviyede tutulur - Ama bunun nedeni aile arabada, oldukça önemli şey tat meselesidir.