KAMAZ tahtası - ağır yükler için büyük bir makine

Bugüne kadar, kamyon - en popüler servislerinden biri. kontrast, demiryolu, deniz ve hava olarak, karayolu taşımacılığı onların hareketlilik, ekonomi ve pratiklik ile ayırt edilir. malların taşınması Ağır kamyonlar ara aşırı yükleri önlemek için. Bu faktör yol taşıyıcısının bütçesi üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.

Kamyon parçaları veya limanlar yere bağımlı değildir. faaliyetlerinden kaynaklanan net gelirin bir yüzdesi Aracın doğru seçimi doğrudan bağlıdır.

Sınırlı bir bütçeye sahip şirketler, yerli teknoloji tercih. KAMAZ kamyonlar Rusya topraklarında en yaygın araçlardır. Bu tür popülerlik onlar yedek parça düşük maliyet hem de zorlu arazilerde yüksek haç aracılığıyla kazanmıştır. Çukurlara, gullies ve geçit - Rus kamyonlar için bir engel. bölgeler arası ve uluslararası taşımacılık için idealdir - KAMAZ Tümleşik. Bu araçlar üç taraftan açılabilen bir tente ile donatılmıştır.

satınalma yeni araçlar yurt içinde üretilen zaman, KAMAZ dikkat değer. Vücut çok yönlüdür Tümleşik - bu, uzaklarda kargo türlerinin çoğunu hareket ettirilebilir. arası yönleri malların taşıma yapan taşıyıcı için, daha iyi bir 10 tonluk bir araç kullanımı. Sadece nedeniyle bu yolda iyi performans tekerleklerin yere 5308. ait KAMAZ tahta dizisidir. Hatta kolayca maksimum makine yükte çalıştırılabilir.

Bu kamyon eski modeller 55.111 yerine geldi ve 53215. on KAMAZ tahta uyuyan var olduğu içinde bir restyled kabin ile donatılmıştır. Yeni ürün 15 ton brüt ağırlığı. Ve havaleli eşyanın taşınması için 14 tona kadar bir römork, brüt ağırlığı çalıştırılabilir. Maksimum yük kapasitesi 20 tona artar. Böylece, KAMAZ Fragmanı tamamen ağır kamyon-kamyon değiştirir.

Özellikleri Series 5308

KAMAZ kurulu, diğer düşük kare şasi ve farklı düşük profilli lastiklere boyutu 19 inç. Bu değişiklikler önemli ölçüde bagajın yararlı hacmini artırmak için mühendisler yardımcı olmuştur. Yeni bir kamyon ayarlanabilir hava süspansiyonu monte edilebilir. Kaput (veya daha doğrusu - kabin altında) altında 285 beygir yer turbodizel motoru "Cummins" güç ve 6,7 litre hacim. Yeni tam ekolojik standart Euro İletim 3 manuel şanzıman, dokuz katlı karşılık gelir. Yeni kamyon geliştiriciler ekonomik yakıt tüketimine önem vermişlerdir - şimdi 100 kilometre başına 25 litredir.

Bu kayda değer olduğunu otomobiller "KAMAZ" düşük sıcaklıklarda kullanım için adapte edilmiş tüm - eksi 40 dereceye düştü. Bu nedenle, her ikisi de tropikal ve kutup iklimi korkmuyoruz. KAMAZ bölüm seçin: fiyatı kalitesini eşleşir.