Dağ kar motosikletleri: özellikler, yorumlar

Kışın karda dünyanın birçok ülkesinde. Ve o asla dağların zirvelerinden aşağı gelir. Tüm zamanlarda insanlar derinden batmadan kar yüzeyinde dolaşmalarına yardımcı cihazlar icat. Bu cihazların doruğa özel makine haline gelmiştir motosikletleri -. Onlar yalnızca bir kişi değil karda hareket etmesine izin değil, aynı zamanda hızlı ve çaba olmadan bunu. Özel bir yer dağ kar motosikletleri tarafından işgal edilir. Bu teknik eğlence için ağırlıklı olarak tasarlanmıştır, ancak bunun çoğu üzerinde yenilikçi çözümlerle çalışılır. teknolojik olarak en gelişmiş ve pahalı, ve üzerlerinde sürme - - Güçlü ve cesur bir sürü nedenle, "Gornik" sözde.

kar aracı yapısı

yeteneği ile karakterize onların meslektaşları Dağ kar motosikletleri gevşek ve derin karda üzerinde aşırı açılarla hareket etmek. sadece hafif araç (250 kg kadar) hareket ettirilebilir yana olan düşük ağırlıklı konforunu daha da azaltır de dahil olmak üzere elde edilmektedir.

Büyük pabuçları ile, geniş (144-163 inç) uzunluğunda Caterpillar dağ kar motosikleti. Bu tasarım, tüm sürüklenir zorla okumak için izin verir, ama bir kar motosikleti yönetimini zorlaştırmaktadır. Bu nedenle, madencilik makineleri çok geniş kayaklar ayarlayın. pistlerde gelince, daha geniş, daha istikrarlı ve sürülebilir makine budur. Bir dağ kar motosikleti üzerinde superwide tırtıl onun Gösterge İki parça makineleri çağırır.

Motor dağ kar aracı az 600 metre küpten, güçlü olmalıdır. (Kilo kaybı mücadelesinde, tekrar) bir kural olarak, iki vuruş litre eğer bakın ve. Ve güç üniteleri gevşek kar soğutma sisteminde seyreltilmiş havada çalışmak için çok gerekli değildir yapılandırılır, böylece radyatörler çok küçük çalıştırın.

yumuşak bir hareket donatılmış pnevmoamortizatorom için süspansiyon.

Ve ne yazık ki, dağ yollar üzerinde yolcu binmek başarısız olur - karmobil Tek.

dağlılara çok yakın motosikletleri geçit, ama geniş bir kayak, daha etkili, fakat aynı zamanda daha ağır bir soğutma sistemi, daha fazla enerji yoğun süspansiyonlara ve dolayısıyla çok daha fazla ağırlığa sahiptir.

üreticileri kar motosikletleri

Böyle birçok donanım üreticileri tarafından üretilen Dağ kar motosikletleri. Kanadalı Kayak-Doo, Yamaha Asya ve Amerikan Polaris ve Arktik Cat: Piyasa mücadele marka üstünlüğü için.

Maden makineleri Kanada markası Kayak Doo ile donatılmış , iki zamanlı motorlar doğrudan yanma odasına büyük bir basınç altında enjekte edilen yakıt sağlayan e-Tec teknolojisi kullanılarak. Kamera kendisi dizel motorlarda olduğu gibi, tabakalar halinde homojen yakıt yakmak için sağlayan bir cihazdır. İleri - Buna ek olarak, Kanada makine platformu pilot ve koltuğun ağırlık merkezine daha yakın kaydırılarak açılış sürücü ve yüksek kontrol edilebilirlik kolaylık sağlar. Bu site cihaz ayakta snowmobile kontrol etmenizi sağlar.

kar Yamaha ayırt edici özellikleri - bu nefes kesen hızı ve güvenilirliği, yönetilebilirlik ve kolaylığı var. Motor mühendisleri alüminyum, ama titanyum ve magnezyum alaşımları da kullanılmaktadır.

Kar motosikletleri Polaris Rush dönüşler girmek kolaydır, bunlar güvenilir yüksek hızlarda, hızlandırılmış ve mükemmel kalitede sahiptir. Belirli bir pilot ağırlığı altında ayarlanmıştır ayarlanabilir süspansiyon.

Kış makineleri Arctic Cat - dayanıklılık ve karakter gücüdür. şirket tarafından geliştirilen Şasi İkiz Spar, kar motosikleti geçirgenliğini arttırır, arka süspansiyon artan gücü ile Fas Parça bile güçlü darbeler dayanabilir.

Güvenilirlik - önde gelen yabancı üreticilerin kış otomobillerin karakteristik özelliği. En popüler kar motosikletleri parçalar - bu malzeme ve parçalar planlanan bakım sırasında değiştirilecek.

Rus üreticilerin OJSC "Rus şirketi", "Velomotors" ve diğer küçük işletmelerin ağırlıklı üretmek faydacı motosikletleri, yetenekli karlı yolda sadece yolcu değil aynı zamanda yük taşıdığı güvenilir ve ucuz.

kar motosikletleri Kayak Doo dağlar için

2015 yılında en iyi dağ kar motosikleti Kayak Doo T3 Zirvesi olarak tanındı.

özel genişlik tırtıllar iki yeni model üç inç 16 inç kabarık çizgi.

Özellikle bu makine için yeni bir tırtıl tasarım gerekli sertlik sağlar ve hafif eğimli yamaçta yüksek hızlı trafiği kolaylaştırır geliştirildi.

Yeni ön süspansiyon yanıt Açı Süspansiyon iğ dövme fazla 10 mm uzun olan analogları farklıdır. Onlar kar motosikleti ağırlık eklemek, ancak yere burnunu tuttu ve daha kolay uzun şasi viraj kontrol etmek yapmadı.

Arka süspansiyon tMotion ve kayaklar değiştirildi ve. Yeni kayaklar Pilot DS3 artan çıkıntıları ve hafif malzemelerden yapılmış nervürlü üst kısmını aldı.

Hafif Bidon susturucu, hafif idlers ve makaralar geçmişin modellerinden taşındı.

sırasıyla 4.14 ve 4.5 m: İniş kar motosikletleri X163 ve X174 farklı parça uzunlukta varyantları.

Karmobil Ski-Doo: yorumlar

En uzun tırtıl ile yeni bir araba test, pilotlar bir kez daha 163 litre Rotax 800 motor hacmi saygılarını sundular. a. düz hızlı arama, bir duman ve koku iki zamanlı motorlar için alışılmadık için.

neredeyse beş metre tırtıl ile yeni bir ürün sürmek için yeterince şanslı olanlar, çok mutlu değildi. Biz potansiyel ihtiyaç tam olarak açılması sadece birkaç Rusya'da bu koşulu karşılayan yerler ve dünya çok daha olmadığını bu kadar kar kar arabası için olduğunu unutmayın. Bu ilk, biz söyleyemeyiz eksikliği, ama ... kalıntı kalıntıları olduğunu.

ikincisi, sıkıca birinci bağlantılı pek hoş an, değil uzun parça, dikkat çekici teknik çözümlere rağmen, henüz işleme modeli azaltmasıdır. Bir kar aracı sert veya ağır ıslak kar elde etmek, sonra onları tek sporcumuz-halterci tarafından olur denetler. Ve o kar karıştırmaya başlar ve daha az ise, o zaman çok değil kısa ski ile "kuzenler" den.

Bu kar ne kadar? Aşağıdaki fiyatlar: 1,2 milyon ruble. Biz modeli X163 ve 1,3 milyon ruble ödemek zorunda. - 2015 X174 için. 2016 itibariyle Yeni X174 etrafında 1,6 milyon ruble olmuştur.

Sıcak Polaris Kar motosikletleri

Polaris 800 RMK Pro Arazi Dominator 2015 vypuskanedarom en gelişmiş çağırdı. bir modelde yükseltmeleri sayısına göre kendi sınıfında liderdir. Bir sorun - sınırlı sayıda, çok dik karlı tepelerinden aşırı inişlerin tüm sevenler alamadım.

tüm aralık kar aracı Polaris RMK Pro, çok düşük bir ağırlığa sahip en az 200 kg yapımında alüminyum ve kompozit malzemelerin kullanılmış olup.

800 Polaris Switchback saldırı modeli - geçit, ama dağ tırtıl ile Serisi 4.0 başarıyla dağların tepelerini ulaşabilir. Klasik dağcı aksine, güçlü bir zincir transferi ve zincir dişlisi ile birlikte yüklenir. arka süspansiyon derin yumuşak kar iyi geçirgenliği sağlar 144 santim uzunluğunda tırtıl, monte.

koltuğun altında kavisli saplı Direksiyon geniş ve dağ modellere göre biraz daha uzundur, geniş koşu panoları ve sığ düz kar (hatta dikliği, çeşitli derecelerde zor arazi ile) emin ve dağ yamaçlarında hissetmek Hibrid crossover ile karışmaz.

Polaris kar motosikleti incelemeleri

Bir motor kapasitesi 154 litre olan Polaris 800 Switchback Saldırı. c., değerlendirme bakılırsa, gerçek bir dağ kar motosikleti gibi davranır. O dik tırmanıyor alarak küçük bir alanda hız yapıyordu, bile çapraz trafik yamaç için Trakia uzatarak tutunur. makine etkin manevra yapabiliyor ve hatta uzun zaman verilerinin resmi sunumunu teyit onun kayaklar ve büyük atlar ile bir yolda hareket etmek içindir.

Deneyimli pilotların Net sadece yeterince büyük bir kuru ağırlığı düşünün. Gerçekten dağ modelleri ile karşılaştırıldığında bile üzerinde 10 kg, kar aracı işlenmesini etkiler. Ama güçlü bir motor ve atlamak ve manevra yeteneği olan bir model başlangıçta başlayanlar için tasarlanmamış. Ama evrenseldir ve sahibine ve dağlarda zevk verebilir ve paketlenmiş kış yolda.

Ekipman Arctic Cat

Arctic Cat M7000 Sno Pro 153 modeli en iyi acemi dağ pilotları denir. Caterpillar 153 santim - ve ortalama uzunluğu o - Yeterince manevra ve yönetilebilir aynı anda yapma kar aracı hatta 80 ° 'ye kadar eğimli.

Motor bu modelde dört, deniz seviyesinde, bu 135 litre kapasiteye çıkarır. a. Üretici - Yamaha. 114 litre üretebilen Arktik Cat doğrudan alınır araci 600 cc motor. a. ProClimb M6000 Sno Pro bu modele en yakın rakiptir.

arabaya M7000 şasi Yamaha zaten kar Arctic Cat yüklü motorlar, ancak tasarım, yeni değildir - yeni. Tırtıl PowerClaw tırnaklar yüksekliği 2.6 inç ile sağlanır. hava süspansiyonlu FOX Float 3 arkasında ve Arctic Cat IFP ön ile arka süspansiyon. Ön - Arctic Cat yarış Ön Süspansiyon, hafif yapı kullanılır ve geniş aralıklı bir şekilli kolları iğ. bu model en iyi başlayanlar için uygundur olması, bu konuda sıcak değerlendirmeleri söylemek, olumlu söylüyorlar.

Arctic Cat HCR 8000 800 cc Suzuki bir iki zamanlı motor kapasitesi ile donatılmıştır - yamaçlarda sert ırklar için başka güncellenmiş modeldir. 163 litre cm. a.

Bu modelde, her projeksiyonda raylar ve sümük üzerinde kayaklar 1016-1041 mm arasındaki mesafe, aniden yarış pistinde buzlu alanı karşılamaları halinde hasardan tırtıl koruyan koruyucu kapaklar bulunmaktadır. kütlesini artırmak etmemek için, tasarımcılar 139 mm'lik sabit bir standart yüksekliğe sahip dikey direksiyon kolonu seçti ama mümkün raf farklı yükseklik üzerinde değiştirmeye yaptı. Onlar üreticinin kataloğunda bulunmaktadır.

Yeni Şasi Arctic Cat ProClimb değildir. Zaten diğer modellerde denendi.

Tüm dağlarda geçilmez karda yarış kazanan amaçlayan - sabit bir tekerlek ve dar kayak rafları, tırtıl yüksek sırtlar ile ve 85 Shore A sertlik ve hatta hafif bir yarış koltuğu ile birlikte sert amortisörler.

Yamaha

Tüm kar Japon şirketi ile donatılmış dört zamanlı motorlar. Onlar güçlü, ama oldukça ağır. İstisna Kar araci "Yamaha 540 Viking", olduğu nispeten düşük ağırlık ve geniş izler rağmen hafif iki zamanlı motor, ama Sia faydacı modeli.

0.5 litre ile 80 litre arasında Genesis 80FI hacmi Dlinnogusenichnaya modifikasyonu Phazer M-TX motor,. a. İlk bakışta, dağ parkurları aşmak için uygun değildir. rijit çerçeve alüminyum, aynı zamanda pek çok diğer bileşen ve bir iki piston kaliper disk fren, ve atak, duyarlı yönetimi de dahil olmak üzere yedek parçaların, yapılmıştır Fakat makine kolaydır. Ve en önemlisi - güvenilir tüm kar motosikletleri "Yamaha" olarak.

Özellikler, ön ve arka süspansiyon, yüksek çıkıntılar ve olağanüstü yüksek basınçlı şok emicilerle MPI turbo hareket ettirilebilir taşıyıcı tırtıl PowerClaw Yamaha MTX 153 kar arabası dağlara kar arabası üretiminde iyi makine tanınmış bir lider doğrultusunda bu model koymak sağlar ve ne ile Polaris Kayak olan doo.

Karmobil Yamaha: yorumlar

sadece çok gevşek ve derin karda gösterilen makinenin tek dezavantajı - pilotlar, küçük motorlar Phazer kar motosikleti göre.

Ama dlinnogusenichnyh için, "Fazerini" gösteriyor dümen ve kendinden emin viraj, anında reaksiyon alışık motosikletleri.

doğal ve diğer bir avantajı, - kolayca "Yamaha" çapraz motosikletleri farklı sertlik, atlama sonra herhangi bir iniş aktarma yeteneği.

Bu modelin özellikleri, tabii ki, çok daha kötü günümüz ciddi dağcıların aşıyor. Ama güvenlik, güvenilir ve en önemlisi tutumlu motor geniş bir marj yanı sıra bir çok demokratik bir bedeli vardır süspansiyon - Bir acemi için iyi bir başlangıç.

Karmobil "Ermak"

kuzey bölgelerinde çalışma ve sürükleyerek yükler için tasarlanmış ağır çift kar motosikleti - on yıl veya daha fazla deneyime sahip Rus pilotlar sadece zevk "Buran" iken, o günlerde seçim eksikliği hatırlayın.

Bugün bilenler Burana" "modası geçmiş yerini alması düşünülen," Şirketin Velomotors gelen Rusya'nın yeni kar aracı "Ermak" sundu. Ama Hatta bir dağ bir spor değil, değil - bu normal bir işçi faydacı amacıdır. bu arabanın iki bir şey uzun bir tırtıl sağlanan iki sürümü biri ve bir kayak rağmen. en az 600 cc hava iki-silindirli motor 50 litrelik çıkış gücü soğutulmuştur. a. Kurulum ve sıvı soğutmalı 800cc motoru, ancak dörttür.

Genel olarak, kar aracı dağ bile spor dili dönmüyor şey değildir diyoruz.

Ve bugün sadece yeni Rus üreticileri. Yine onlar son çare, turistik kar motosikleti modelleri olarak, düşük maliyetli üretmek için tercih pahalı eğlence ekipmanları güvenmeyin. anlamlı derecede yüksek fiyatlara - - tanınmış yabancı markaların gerçek bir dağ motosikletleri Ve karlı zirveleri üzerinde ekstrem sporlar hayranları hala seçim yapmak zorunda.

kar motosikletleri fiyatları

kimin fiyat Zirve SP 600HO e-TEC 146 Yayın 2014, - 950.000 ruble, en pahalı makine Kayak Doo Kanadalı şirket olarak kabul edilir. Yeni ZİRVE XT3 174 800R E-TEC $ 1,6 milyon ruble - kendi kar motosikleti en pahalı.

125 hp motor ile şirketin Polaris Karmobil 600 PRO-RMK 155 (2014) seçin. a. Bu 760.000 ruble satın alınabilir. Bugün "Polaris" nin en ucuz modelidir. En pahalı - 154 beygir gücüne sahip 800 PRO-RMK 163 3 inç (2016). Bu 1.330.000 ruble satın alınabilir.

nispeten düşük bir güç üretir dağ kar aracı 500 cc motor (80 hp ..) - Yamaha Phazer M-TX (2015) - 700 bin için satın edilebilir ve bir dört zamanlı bir motor ile yeni SR engerek X-TX (2015) binden fazla küp hacmi - 1100000 ruble.

Kutup Cat mountaineers fiyatı 800 cc motoru 160 litre olan M 650 bin 8000 153 HCR (2015) değişir. a. kadar 780.000 ruble. M 8000 162 SNO PRO (2015) dir.

Böylece, Rus pazarında dağ kar motosikletleri bugün yerli üreticiler Sibirya ve büyük karlı expanses günlük kullanım için makinelerin üretimine odaklanmış olmasına rağmen, nadir değildir Far North. Belirli ekipman fiyatları oldukça yüksek, ama dağ Extreme - eğlence herkes için değil. Ama kibar, mevcut bayi kar motosikletleri ve modelleri için parçalar hemen her yıl güncellenmektedir.