OtomobilKamyonlar

D-260: uygulamalar motor geniş

D-260 - geniş bir uygulama aralığına sahip olan bir motoru. Kapsam Veri dizel motorlar - Havada ücretsiz giriş imkanı yerdir. Bu motorlar, + 40 -45 ° C arasında, ortam sıcaklığında işlem için kullanılır. Biz daha ayrıntılı olarak bu motorun bahsetmek uygulamasının kendi alanında başa sağlayacak bu yazıda, birimin ilgili tüm özelliklerini anlatacak ve en sık arızaların nedenleri hakkında konuşun.

Motor, D-260 Uygulama Sahası

Dizel D-260 - Motor, tekerlekli traktörlerde bir güç ünitesi olarak kullanılır, ile traktör bir paletli dişli, biçerdöverler, elektrikli el aletleri, hem de diğer ulaşım ve teknolojik makinelerde. Motor veri cihazı çalıştırma ve depolama motoru, D-260 gereklerine tabi büyük onarım olmadan operasyon uzun süre yapılmasını sağlar. Bu aile arabası GAZ ve Zil markalı üzerine montaj popülerlik açıklayabilir. O güç ünitesi olarak kurdu. D-260 - uygulamalar motor yelpazesi.

motor performansı

aşağıdaki gibi motor, D-260 teknik özellikleri olan: dört zamanlı dikey 7.12 litrelik bir toplam çalışma hacmine sahip silindir bir sıra halinde düzenlenmiş altı sahip olan, doğrudan yakıt enjeksiyonu, motorin turbo. silindirler, aşağıdaki sırayla çalışır: İlk beşinci üçüncü altıncı saniye. Krank milinin dönüşü 0.11 metre saat (sağ), silindir çapı, ve Stroke 125 milimetredir. Motor 260, hesaplanan sıkıştırma oranı, dakikada yaklaşık 2100 devire eşit krank mili dönme frekansına 114 kilovat anma gücü tarafından geliştirilen, D-15 eşit olan belirli bir yakıt tüketimi 220 g / kW, D-260 (motor) ağırlık 650 kg'dır.

Başlıca hasar

Motor başlamazsa, aşağıdaki arıza nedeniyle olabilir:

  • Başlangıç cihazında yetmezliği;
  • bir elektrik arızası bütünlüğünü ihlal veya marş röle bobini açık stator sargılarının sarılması hatalı;
  • motorun yakıt sisteminde hava olduğu;
  • Bir bütün olarak, yakıt besleme sisteminin kırılması;
  • soğuk mevsimde, yakıt sistemi ve donma suyun varlığı;
  • motorun soğuk olduğu;
  • Yakıt tankı, silindirlerde yeterli sıkıştırma kapak delikleri tıkayan;
  • valf yayı zarar görmesi;
  • bozuk valfler.

onun daha sonraki yetmezliği olan bir dizel motorunun kısa süreli fırlatma varsa, bu aşağıdaki nedenlerden dolayı genellikle:

  • Kaçak yakıt besleme sistemi;
  • başarısızlık veya egzoz sisteminin kontaminasyon kanıtı pompa.

aşağıdaki özelliklerin varlığında: borunun bir açık egzoz motorun kararsız bir çalışma ve tam güç eksikliği, tıkanma gibi sorunları gösterebilir filtre ince yakıt temizleme, ince filtre suyun varlığı, tam olmayan bölgesinde rayın varlığı, boru hattı dumanlı sınırlayıcı yerindeki hava emme diyaframın yok etme veya yakıt değerinin standartlarına uygun olmadığını gösterir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.