Aracın trafik polisi durdurma sebebi

Her sürücünün trafik polis memuru durdurmaya talebiyle onun sopa çizgili salıncaklar bir durumla karşı karşıya. nedeni farklı olabilir. Her şoför polise durdurabilir ne olarak bilmek gerekir. Sadece bunu yapmak yasaktır olarak. Aracın durdurulması için yasal nedenlerini ortaya koyar İçişleri Bakanlığı, sırası vardır. Her sürücü hiçbir karışıklığa yol üzerinde, bu belge ile tanıdık gelecektir eğer iyi.

makinesinin kapatılması için geçerli nedenleri

Rusya Federasyonu 2 Mart 2009 tarihli 185 № size İçişleri Bakanlığı Nişanı incelerseniz, müfettiş kişisel ulaşım durdurma hakkını saklı olan dayanan sağlam temelli sebeplerden hakkında bilgi almak için:

alet veya görsel giderdiği sürücü tarafından trafik kurallarının ihlali açık bulunmaktadır 1. olduğu durumlarda. Bunlar arasında:

• kırmızı trafik ışığı çalıştırıyor.
• bunu yapmak yasak bir yerde sollama.
• Bu parçanın bu bölümünde, önerilen hızı aşıldı.

2. Araç sürücüleri durdurarak nedenleri bazen anlamıyorum, ama bazen müfettiş araç hareket suç veya trafik kazası işlediğinden şüphelenilen bilgiler vardır.

3. Araç aranan operatif raporlara göre ise, bunu durdurmak için her türlü sebep vardır.

Araç olay yerine ettiğiniz veya okuması yaptırmak istiyorsanız önemli bir tanık olduğunu denetçisi bilgilerin varlığı 4..

5. durdurmak nedeni tanık olarak bir sürücü kullanmak gerekli olabilir.

6. eylemlerin ayar ihtiyacını da arabayı durdurmak isteyebilir.

acilen mağdurlar, sağlık çalışanlarının veya polis memurlarına bir araba gerekiyorsa 7., aynı zamanda aracın 2016 trafik polisi durdurmak için meşru nedenidir.

Makine personeli durdurun 8. eğer operasyonel faaliyetlerde olabilir. Fakat bunun için polis mutlaka onlar sürücülere getirebilir bir ilgili belgeler, olmalıdır.

İstatistiklere göre, araç (2016) çalışanları durdurmak için en yaygın nedeni - belgeleri kontrol etmektir. Ama sürücüler Böyle bir prosedür mutlaka sadece DPS sabit yayında gerçekleştirilir bilmelidir. Dur yanlış yerde yapılır, sürücü belgeleri sunmak ya hangi inceleme göre, oryantasyon talep etme yetkisine sahiptir.

Aynı zamanda sadece trafik polisi veya trafik polisi sağlayabilir muayene için belgeler, diğer hizmetler kendi sürücüsünden talep etme hakkına sahip olmadığını akılda tutmak gerekir.

DPS aracı durdurmak için geçerli bir nedenle olarak sandığı ihtiyacı düşünülebilir. Oldukça meşru olmakla birlikte, denetim raporunun sırasında hazırlanacaktır ve tanıkların bulunmasını gerektirir.

Ne gereken bir sürücü durdurduktan sonra

Kurallara göre, sürücü trafik polisi tarafından gerekirse araç durdurma sebebi (2016 kuralları onaylanır) herhangi biri olabilir durdurmalıdır. Bir durak sonra aşağıdaki adımları gerçekleştirmeniz gerekir:

1. diğer sürücülerin hareketine müdahale etmeyecek şekilde aksi polis otoparkta tam yerini belirtilmediği sürece, makineyi durdurun.
2. Yolun kenarında bir sağa dönüş sinyali ve parkının da dahil olduğu unutmamalıdır.
3. durdurma yerlerin sağ seçiminde güven yoksa polis bunun için hata bulabilirsiniz, çünkü yasadışı park ulaşım başarısızlığını açıklamak için bir bahane olarak yapmak, alarm açabilirsiniz.
4. Sürücü hesaplamak ve müfettiş çok uzak durdu olmadıysa, o geri geçmek ve kendini uygun olacaktır trafik polisi bekleyebilir.

Ne olursa olsun, sonra durdurmak için sağlam bir temel kendilerini tanıtmak ve sürücünün kendi belgelerini sunmak ve gereken makine memuru durdurma nedenleri.

taşıma durur doğru sırada

DPS durdurma nedenleri farklı olabilir, ancak polis tarafından takip edilmesi gereken bazı kurallar vardır, araç durdurma zaman:

1. bir sinyal verilmesi trafik polis memuru park yerini belirtmek gerekir durdurmak için. Dur orada izin verilmelidir.
2. Sürücü yanlış yerde arabayı durdurmak hakkı yoktur, ancak bu kuralın istisnaları vardır:

• yasadışı eylemlere bastırılması ile ilgilidir Acil.
• olayı ayarlanması.
• yaşam ve sağlığına zarar Engelleme.
• Polis devriye aracı özel bir yere belirtebilirsiniz.

görevlileri bir araba durdurmak 3., bunlar bir suçlunun peşinde yararlanmak mümkün değil. Onlar yardımcı olmak istenebilir, ancak yalnızca sahibi ile aracın yönetmesi gerekir.

Mümkün zorla durdurma

Aracın zorunlu durak nedenleri vardır, o zaman çalışanlar kullanabilirsiniz söz konusu:

• Teknik araçlar: cop, şok tabancası, gaz tabancası.
• Trafik ışıkları tamamen durma hareketini ifade eder trafik kontrolörü, gidin.
• Çalışanlar yol hizmeti özellikli makine sinyallerini bloke edebilir.
• durum izin verirse DPS çalışanları hizmet silahın yararlanabilir.

ulaşım durma sonra çalışan sürücü tarafında arabaya gelip kendilerini tanıtmak ve durdurma neden söylemeliyim.

Hangi belgeler gerekli olan çalışanın DPS göndermek için

Eğer durdurmak sonra, çalışanın aşağıdaki belgeleri sunmaları trafik polisi gerektiren hakkına sahiptir:

• Hakları.
• Sigorta.
• Makineye Kayıt belgesi.
• ulaşım kişisel değilse, bir yol haritası veya yolcu taşıma hakkı ve rota teyit eden bir belge izlenecek sunmak gereklidir.
• Araç özel karakterler ile donatılmış ise, örneğin sakatlık sertifikası için, bu onaylayan bir belge sunmak zorundadırlar.

Bütün bu belgeler sürücüsü bakılmaksızın trafik polisi durdurma nedeni, mutlaka gitmek, araba pencereden sağlamak hakkına sahiptir vardır. Sürücüler aracın eğer çıkmak olmalıdır:

• Bu arabada arıza buldum ve hemen giderilmelidir.
• Alkollü içeceklerin kullanımının işaretleri vardır.
• Eğer motor veya diğer bileşenler üzerinde numaralarının araba muayene veya doğrulama gerekirse.
• Ihlali tespit, belgeler düzenlemesi gerekmektedir.

Sürücü bu polis tarafından gerekirse, polis arabada oturup yükümlü değildir. trafik polisi gözaltı veya tutuklama nedeninin varsa O sadece reddedemez.

olarak sarhoş tahrik

trafik polisi arabayı duramazsın zaman yollarda zamanlar vardır. Bu kontrol belirgin belirsiz binme, trafik kurallarının ihlal etmelerine zehirlenme halindedir.

alkol kokusu, konuşma bozukluğu, uygunsuz davranış olabilir durdurduktan sonra sarhoş çalışanların varlığı şüpheli. Sadece incelemeden sonra ihlali sabitleyin. Bu şahitler huzurunda veya kayıt sırasında gerçekleştirilebilir. çalışanların alkol ölçeri varsa, prosedür durağının sitesinde gerçekleştirilir böyle bir sürücünün bulunmaması tıp merkezine gönderilir.

zehirlenme doğrulanırsa, şoför ceza ödemek ve mahkeme tarafından belirlenir belirli bir süre için menedilemiyor için, büyük olasılıkla, aracınıza veda etmek zorunda kalacak. alkol tespit edildiğinde Fakat trafik polisi arabasına sürücüyü taşımak zorunda.

Araç müfettişi durdurmak için gerektiğinde

Yolda uzun süredir çalışıyorum trafik polisi, o sezgisel hissediyor, önce ne tür bir araba durdurmalıdır. Bu belirtiler tüm sürücülere kadar bilinen, ancak alabilirsiniz bunları aşağıya bilmek:

1. Araç yolculuk ise, önemli ölçüde yavaşlar veya hızlanır, yolda sallayarak, otomobil% 100 durduruldu emin olabiliriz. Zihin sürücüsü sarhoş olduğunu düşündüm için müfettiş ilk adımı gelir, ama aniden hasta oldu bir adam davranabilirler. Sonra hayatını kurtarabilir durdurmak, personel ambulans neden olacaktır.
2. sürücünün güvenilir yılında, müfettiş deli ve onun tarafına doğru bakarak olmadığını, bir suç işlemesi halinde tutuklama yakındır.
3. müfettiş yazının önünde sürücünün keskin ayarlama yapar görürse, o zaman sürücü DPS toplantı önler şüphe edilebilir.
4. Çok temkinli şüpheli müfettişleri sürme ve aynı zamanda durdurmak için ortak bir nedenidir. Polis zaten yolda çok ihtiyatlı bir lisans olmadan seyahat ya da çok önceki gün geçenleri biliyoruz.
5. sayılar makinede görmek zor ise, vakaların neredeyse% 100'dür, sürücü durur.
6. Görünür bir hasar da müfettiş yavaşlamasına neden olabilir.
7. müfettişleri ile bir toplantı hakkında uyarmak için ışıklar yanıp gibi sürücüler olmak durdurun.
8. Acil çekme Eğer durağı da o hırsızlık olmadığından emin olmak için gerekli olabilir.
9. Araç aramada listelenen birine çok benzer, bu tutuklama yakındır.

Katılıyorum, bu nedenler araç durdurma çalışanların de kuruldu.

Yolda belgelerin doğrulanması

Oldukça sık, sürücüler belgelerin planlanan muayene açıklayan, neredeyse herkesi durdurmak yollarda trafik polisi karşılaşacak.

Polis bu nedenle çok önemli yoksa Sürücüler bilinmeyen bir yerde bu amaçla durdurulur eğer böyle bir prosedür, yalnızca yayındaki DPS izin verildiğini bilmelidir, o zaman bu, yetkiyi aşan olduğunu.

Sürücüler testi yanlış yerde yapılır eğer, belgeleri sunmak değil tam hakkına sahip ya da bir trafik müfettişi sunmalıdır özel yönünü yok.

mevzuat 2016-2017 yıl nüansları

En az bir kez formda ve rahat giysiler giymiş olmamak polis tarafından karşılaştığı onun tüm sürüş deneyimi motorcudan içinde. Bu gizli davranış devriye nedeni ihlallerini tespit etmek.

2017 yılında mevzuat bu tür faaliyetine yasaklar hangi değiştirilmiştir. devriye yürütülen takdirde, çalışan biçiminde olmalıdır. Bir sürücünün sivil giyimli insanları durur ve trafik polisi çalışanları tarafından temsil edildi ise, onun sinyallere yanıt vermek ve ileri gitmek değil hakkına sahiptir.

Oldukça başka bir mesele araba bir çalışanın şeklinde durursa ve sürücü tepki vermez. Sonra aracı takip ve sürücü durdurmak için almak için ışık veya ses sinyallerini uygulama hakkına sahiptir. motorist tepki vermezse, trafik müfettişi hoparlörü kullanmak için ya da zorunlu durağı yürütmek için izin verilir.

mevzuat bu araç trafik polisi durdurma nedenleri ne olabilir bilmek sürücülerin aşina olsaydı aracı durdurulması işlemi, çok güzel olurdu düzenler.

Başka bir yenilik yoktur. karayolları üzerinde şehir dışında geçen trafik polisi sadece onlar yanıp sönen ışıklar ve tsvetograficheskoy şeması ile şirket arabaları üzerinde devriye yürütmek durumunda arabayı durdurabilir.

devriye gizli yürütülen ve polis arabası özel lekeleri vardır, o zaman onlar hak sahibi olmayan sürücülerin durdurun. bir daha ekleme vardır: Eğer ulaşım yönetimine geçmiş vekil son kullanma tarihini gözden geçirin, personel şehir veya diğer yerellik indirmemiz gerekiyor.

müfettiş ile iletişim için Öneriler

Bir sürücünün trafik polisi durduğunda Oldukça sık, sürücü yüksek sesle protesto ve küskünlükle, öfkeli, yani temelden yanlıştır başlar. İşte olursa olsun iletişimi kolaylaştırmak yardımcı olacak bazı kurallar nelerdir araç durdurma nedeni:

• Sen sakin ve kibarca iletişim kurmalıdır. kötüye ek yaptırımlar kullanımı ile dolu olabilir, böylece çalışanların, görevlerinin ifası içindedir.
• Eğer, baskı ya da sindirmeye çalışıyorsanız olma.
• % 100 olarak buna inanıyorum, ama sessizce yaparsak, hakkınızı savunmak.
• Tam olarak hatırlamıyorum bile, kendi halinde, yolun kurallarına kavramının kullanımını kanıtlıyor.
• hakları konusunda unutmak, ama biz trafik polis memurlarının işini yapıyor unutmamalıyız Asla, bunları da var.

Bir çalışanın DPS iletişim sırasında onun eylemleri yasallığı konusunda herhangi bir şüphe varsa, istihdam belgesi temin etmek ona sormak gerekir. Yönetmelikler trafik polisi müfettişi işlevleri sadece rehberlik düzenin temelinde yapılabilir olduğunu kurdu. Hiçbir yoksa, o zaman onun eylemleri yasadışı. sürücünün görevi diyoruz ve bu nöbetçi ilgili talimatlar olduğundan emin olmak için bir telefon numarası isteme hakkına sahiptir.

Sonuç

Her iki pilotu bir çalışan DPS ile görüşmek üzere yolda sigortalı değildi. Çoğu zaman sebebini durdurmak - bu trafik kurallarının ihlali cezaları dosyalama veya yolda bir suç işlemektedir. Sürücü bir ayık içinde araç sürücüleri, tüm kurallara uygun olarak, bu yolun, DPS durdurma düşük olasılık aynı sürücülere kibar.

haklarını öğrenme açısından küçük aydınlanmış her sürücünün yasadışı polis saldırısına karşı koyabilecek muktedir ve aynı zamanda oluyor için buna değer. yol bırakarak, her sürücünün hayatı için ama yayalar hayatı için sadece sorumluluk kabul etmez bilmeli.