OtomobilArabalar

Arabanın şasinin Tamir - Gerek

arabanın herhangi bir kısmı aşınmaya tabidir. Bu aynı zamanda uygulanır şase. erken aşınma ile, darbe üzerinden sürme bir kısmıdır: çukurlar, bordürler, tümsekler, vs. onun başarısızlığı yolda beklenmedik bir acil duruma yol açabilir gibi. Bu nedenle, onarım arabanın şasi - her sürücünün hayatında böyle önemli bir prosedür.

Şu anda, askı sistemi de dahil olmak üzere tüm modern taşıtlar, tüm çalışma koşullarında istikrarlı ve güvenilir bir performans ile karakterize edilir. yüksek teknoloji kullanımı - bugünün dünyasında nadir değildir. Şasi - otomobilin hareketi onun hayati bir rol yapan, her biri birçok benzersiz parça, oluşan karmaşık bir yapıdır. Bu yapı çukurları ve çukurların tüm şokları ve etkileri varsayar olduğunu. Bu nedenle şasi en aşınmaya maruz bırakılmıştır.

şasi genel olarak araç güvenliği bağlıdır nasıl servis üzerinde. sürüş Servis doğrudan makinenin konfor, manevra yeteneğini ve stabiliteyi etkiler. Zaman zaman süspansiyonu (bizim kaldırım nadir değildir) çukura düşen düşünülemez yüklere tabi tutulur. Bu manevralar biri tüm şasi için ölümcül olabilir.

Bu nedenle, zamanında tanı ve şasinin tamir - her sürücünün hayatında vazgeçilmez nitelikleri. tek yolu diğer hatalarından araba kurtarmak, hem de hayatlarını ve yolcuların hayatlarını korumak için. Ayrıca dikkatle istasyon seçilmelidir bakım nedeniyle kalite yapılacaktır sıhhi tesisat işleri kabininin daha fazla davranış bağlıdır nasıl, (SRT).

Arabanın şasinin tamiri bazen ayak aşımı tekerlekleri eşlik eder. Bu ayarlama profesyonel ekipman yardımı ile özel bir stand üzerinde yapılmalıdır. Hizalama aracın taşıma yanı sıra lastik aşınmasının tekdüzelik etkiler. makinede yanlış ayar bazı yerlerde görülebilir zaman lastiğin "-off kemirmiş". Araç şasi tamir etmek veya hizalamalarını yapmak için gerekli olduğunu gösterir.

Arızalı şasi en öngörülemeyen sonuçlara yol açabilir: diğer bölümlerinin azaltılmış ömrü, bu acil ve sonuçları kadar kontrolsüz yönetimini başlar büyük onarımlar. Uzmanlar araç TANI her 15 bin kilometre alarak öneriyoruz.

Prematüre yetmezliği kasadan nasıl korunursunuz?

Orada birçok sürücülerin farkında olduklarını basit kuraldır, ama gerçekleştirmez - çukurların üzerinde hız bu azalma. Bu uzun ve sorunsuz çalışmasını "teşekkür ederim" hangi süspansiyon için çeşitli düzensizlikler baskınlar önlemek için mümkün olduğunca sık olmalıdır. çukurun üzerinde bir çarpışma mümkün olduğunca kaçınılması mümkün değildir buysa, eşit tekerlekler üzerindeki yükü dağıtmak için deneyin. Böyle bir durumda, istatistik ve dinamik yükleri aynı seviyede ağırlık verilecektir. Bunlar basit kurallar oldukça ürünün pahalı eserlerinden para harcamalarını kaydetmek hangi yıllarca otomobilin şasi tamirini ertelemek için yardımcı olacaktır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.