Aktüatör VAZ 2109. çıkarmadan contalar dış değiştirilmesi, iç CV bağlantısı VAZ 2109. Replacement contalar SHRUS VAZ 2109. SHRUS değiştirme kutusu yağı boşaltmak için olup SHRUS 2109 değiştirirken?

Makalenin Konusu - Eğer CV eklem protezi hakkında bilmeniz gereken 2109, bu durumda incelikler vardır. Aslında, büyük bir olay, hatta çukurun üzerine araba sürmek gerekmez, her şey güvenilir desteğine koyarak yapılabilir. diğer tarafta, bir tarafta ilk ve en önemli onarmak için. Bu yüzden çok daha etkili ve menteşe kutusuna yerine koymak ne düşünmek zorunda olmayacaktır. Aynı anda diferansiyel yıkımı oluşur hem CV eklem çıkarmadan biliyoruz.

iş için aracı

üzerinde tüm çalışmaları gerçekleştirmek için yedek SHRUS 2109, onun emrinde bazı araçlar olmalıdır. Bu şekilde onun hakkında ve konuşmalı. Öncelikle, gerek arzu metal pota tadilatta olan arabanın, kenarındaki kurulacak. İkincisi, bir araba rulo izin vermez durur olması gerekir. Üçüncüsü, güvenilir kriko gerekiyordu. Dördüncüsü, bazı özel aletler gerektirir.

En önemli - bu bir sağlam saplı, arzu edilir soket 30. iyi bir ipucudur. Bununla beraber, vida açılmış göbek somunu, büyük tork ile sıkıştırılan hangi. Ayrıca direksiyon rod puller olmadan yapamaz. Bazı durumlarda, küresel bir striptizci gerekebilir. top bakıma muhtaç hale düştü Ama bu gereklidir. Tabii ki, bir mengene, bir çekiç, bir keski ve tuşların bir dizi. Ancak, onarım için hazırlık başlayabilir.

Tamir için hazırlık

Her şeyden önce araba yükseltmek. Ama bundan önce göbek somunu üzerine takozlarla ve gözyaşı ile konumunu sabitleyin. Bu onu raskontrite ve daha kaldıraç ile anahtar ayarlamak için, sökün deneyin. Farklı hub'larında iplik her iki tarafında unutmayınız. somun vasıtasıyla düşmesinden sonra, makinenin yan yükseltmek ve tekerleği çıkarmak mümkündür.

Ve şimdi soru, ne zaman kutusundan Yağı boşaltmak isteyip SHRUS 2109 değiştiriliyor? Cevap basit - Eğer gerek! Ama hepimiz boşaltmış, ama olamaz toplamın sadece üçte ikisi. Eğer sürücü kaldırdığınızda yağ başlar gerçeği akmaya. Bunu değiştirmek düşünmüyorsanız eğer, risk ve pahalı yağını kaybetmeye değmez. Bundan sonra kaldırmak direksiyon ucu. Bu somunu sökmek için, ön ateli ihtiyacını da ortadan kaldıracaktır. striptizciye kullanarak, başparmak kadar uzatılan mafsal raf. Ayrıca göbeğine top eklem yapılan konut monte iki vidayı çıkarmak gerekir.

sürücüyü Çıkarma

Şimdi sürücüyü kaldırabilirsiniz. Hatta anter yerine harici SHRUS 2109 sürücü tamamen kaldırıldığında, daha iyi ve daha hızlı gerçekleştirilir. Ama sadece bu numara. Aslında ortak yıkama yürütmek ve anter değiştirirken içine yeni gres puanı için gerekli olmasıdır. Yani tabii ki, agresif sürüş tarzı "öldürmek" sürücüler olmaz sürece, onun ömrünü artırmak mümkün olacaktır. Tamamen göbek kapalı somunu sökün belirleyin. Şimdi dikkatlice ondan dış CV eklemi kaldırabilirsiniz.

Fren borusunu zarar vermemeye çalışarak dikkatlice Bunu yapmak için, diski tutan raf yank. Hub kolayca sürücüde spline ile gitmek gerekir. İşte bu, şimdi iç kaldırmak gerekir. Biz dikkate yağ var kutunun dışında boşaltılır gerçeğini alır. Bu nedenle, çerçeve ve menteşe ve bir çekiç arasına koymak küçük bir keski kullanarak, kontrol noktasından CV eklem tak. O, bu durumda, bir kazayağı bırakmaya çalışın zayıf kurtarmak için gerekli değildir, ancak keskin bir darbe.

değiştirilmesi için gerekli parçaların hangisi

Tabii ki, sabit hız mafsallı bir dizi. kilitleme halkaları kelepçeler, gres menteşeler,: - kendiniz karar, ama en önemli şey - seçim üretiminin gerekli tüm unsurları var. Onları dahil yoksa, bunlar çok değil, ayrı ayrı satın alın. Keçeleri değiştirmek de bazen gereklidir SHRUS VAZ 2109 Ama kutuya petrol sızıntılarını gözlemlemek yalnızca. Eğer hayatlarının bakarsanız, o sürücü çıkarıldığında, değişimi gerçekleştirmek için en iyisidir rağmen. Bu yüzden çok daha verimli olacaktır.

Buna ek olarak, süspansiyon ve sürücünün bazı birimlerinde hata bulmak mümkündür. Örneğin, yatak göbeğinin aşırı aşınma. Bu durumda, onun yerini önerilir. Ayrıca, bulmak ve top eklem hasarı olması mümkündür. Ve sürücüyü çıkarmak için ayrılmalıdır. Nöbet sahip olmadığına dair bir fikir edinmek için, başparmak topu çevirin. o sıkışma hareketi olursa, aksi yakında crackle başlayacak, topu değiştirmek için gereklidir.

İç SHRUS Değiştirme

Ne zaman sürücüye işaretini, sen eklemlerin değişimi gerçekleştirmek için başlayabilir. Sadece anter yerine planlanan Eğer iç SHRUS 2109, daha sonra sadece dış eklem gereklidir yarım çizgiyle aşağı yendi. Ama iç çamaşır ve yeni gres takmayı çok istenen bir durumdur. İç CV eklem tam değiştirilmesi için aks milini öldürmek için gereklidir. Artık ihtiyaç duymadığınız menteşe, onun için üzülüyorum olmamalıdır bulunduğundan, en barbarca şekillerde çalışabilir.

İkinci çekiç içinde, bir elinde çalıştırıcıyı tutun. Ve iç CV eklem kitleri üzerinde keskin ve güçlü şoklar uygulamayın. Elinizdeki sürücüyü tutmak için, bir mengene arasına sıkıştırılan verilebilir. Yani çalışmak çok daha kolay olacaktır. Bundan sonra, sürücü üzerinde yuva ovmak eski halkayı ateş ve yerine yenisi konur. Ama önce bir silgi yükleme. Sonra yavaşça yeni menteşeyi doldurma. Körük altında bağlı olduğu tüp, tüm yağ sıkın. Bölüm eklem doğrudan uygulanır. Don bellow ve yakaları düzeltin.

Harici SHRUS Değiştirme

Yalnızca değiştirilmesi anter dış SHRUS 2109 planlıyorsanız, o zaman sadece çekin ve eski kesim son aşamada gerekir. Eğer tüm eklemi yerine gerekiyorsa, o zaman son noktası olarak aynı şekilde hareket ederler. çekiç pençesinde sıkıca sürücü ve ona sabit hız mafsallı yıkmak yaklaştırın. Seni sürme tarzı çok agresif değilse yeni yıllarca hizmet edecek, çünkü pişman gerek yoktur.

Bir önceki paragrafta olduğu gibi, birinci sıra kuru silin ve sonra tüm elemanları monte yarı ekseni ile yıkanmıştır. Birincisi, anter, ardından yivlerine SHRUS doldurma halka. Hepsi silgi altındaki tüm gres dışarı sıkmak ve kelepçeler sıkarak koymak sadece orada bırakılır ediyor. onlar göbek dayanacak olacak, vidalı tip kelepçeler kullanılamaz unutmayın.

sürücünün kurulumu

Tüm sürücü montaj ve süspansiyon bütün yan yükleme bitirmek için. İlk olarak, iç CV eklem koydu. Sen yuvaları olsun, sonra keskin darbeler bir sürücü çift için geçerlidir. Bu halka daha önce bir asgari çapa kıvrılmış içine kaymasına neden olmaktadır. el bombası kutusuna rahatça oturmalıdır lütfen unutmayın, bu normal pozisyondur. Ama mafsalları biraz tekerleklerin ekseni boyunca hareket unutmayın.

Ardından, CV eklem replasman VAZ 2109 ile ilgili bilmeniz gereken - Harici menteşe kurulmasıdır. Bunu yapmak için, nazikçe, ikincisi üzerinde göbek ve yumuşak basınç deliğin önüne yerleştirin sokun. el bombası sona erdi kesin doğrulamak için, göbek üzerinde birkaç keskin darbeler uygulayabilirsiniz. Sadece yumuşatmak için ahşap kiriş yerine. Eğer somunu sıkın zaman Gelecekte, göbek tamamen oturana. Hepsi bu, artık bir kenara toplamak ve ikinciye devam edebilir.

Sonuç

Tüm menteşe değiştirilmesini takiben kutuya yağ dökmek unutmayın. Uzakta çekmeye çalışırsanız, kutu döndüğünü duyuyorum, ama tekerleklerin hareketi geçmedi, o tanı basittir - bazı iç CV eklem oturmuş değil, yuvalarına sırada yer alıyor. Biz önemsiz ne tür öğrenmek zorunda ve tüm tavsiyelerine uygun olarak, yeniden yükleme gerekecek. Ayrıca kayda değer çalıştırıcıyı 2109 çıkarmadan CV eklemlerin yedek yapılabilir, ancak başarmak çok daha zor olacak olmasıdır. zaman ve çaba harcayın.