"Honda Jazz": sahipleri, özellikleri yorumları

"Honda Jazz" kompakt hatchback üretimi 2001 yılında Japonya'da başlatılan ve halen devam etmektedir edildi. şaşırtıcı değildir oldukça yüksek bu arabanın, talebi. Bu estetik açıdan hoş, fonksiyonel ferah (boyutlar rağmen) ve çok pahalı değildir. Ancak, bu bu modelin avantajları genelleştirilmiş. Ve tam olduğunu anlamak için, sahipleri, "Honda Jazz" yorumları başvurmalıdır. operasyonel deneyime dayalı olduğundan Bunlar, bilginin en güvenilir kaynağıdır.

genel bilgiler

Eğer derleme tarzında, biz "Honda Jazz" Rusya'da en popüler 2007 yılında başlatılan salım olan ikinci nesil modeli olduğu sonucuna varabiliriz.

sürümleri ile karşılaştırıldığında, 2007 2001 döneminde üretilen, araba içeride daha geniş hale geldi. Artış kabin ileri A-sütunları hareketli sağlandı. Ayrıca, geliştiriciler güçlü bir vücuda yaptık. Bunun için, yüksek dayanımlı payı% 54 oranına kadar çelik artış enine kesit sütunları ve eşikleri artış, hem de kaynak güçlendirmek için gerekliydi.

Dış ve iç da yükseltilir. gövde kargo 64 litre kapasiteli onun taban alanı altında çıktı geçtiği, kullanıcı dostu sistem dönüşümü ile donatılmıştır.

Hatta ikinci nesil modelinde düzgün bir başlangıç sağlayan tork konvertörü ile CVT kullanıldı. Pozitif yönetim etkilenir ve ön süspansiyon değiştirilmiş geometrisi.

Ayrıca bir robot PPC yeni öğeler üretmeye başladı. Genel olarak, "Honda Jazz" ikinci nesil kendisinden öncekilerden daha olur. Ve bu popülerliği yol açtı.

1.2 I-VTEC

Bu motor için "Honda Jazz" olarak ayarlanmış en muhafazakar ve bunlardan popüler. sahiplerinin Yorumlar, ancak mümkün 90 litre kapasiteli bu kompakt üniteyi sağlamak için yapmak. a. çok zayıf değil.

pasaport modeli belirtir onun maksimum olduğu - 177 km / s. aldım İnsanlar derler: 180 km / saat kadar hızlandırabilir. Ve "mekaniği" sürücülerin ile versiyon "makine" üzerinde durduğu olanlardan daha iyi yanıt. Manuel şanzıman, onlar iddia, araba belli bir çeviklik ve dinamizmini ekler.

Ama aynı zamanda daha az olumlu nüanslar vardır. "Honda Jazz" değerlendirme Sol sahipleri 1.2 i-VTEC çok zor çözüldüğü emin olmak için izin verir. Ve testere yüksek perdeden kükreme gibi ses, ile. Hangi Ancak 5000 devrimlerinden sonra birçok hatta sevdiğini, derin ve basçı olur.

Yolda Davranış

Eğer sahipleri, "Honda Jazz" nin değerlendirme dikkat eğer onun hakkında da yararlı bir şey öğrenebilirsiniz. Yolda, bu araba şakacı ve manevra kabiliyeti davranıyor. Birçok kabin 1-2 kişi oturuyor zaman tam hissetmek yönetir, aktif ve güçlü bir başlangıç, gözlemlemekteyiz. "Honda" akış aynı zamanda mükemmel tutar. Ama bagajı veya arka yolcular bir çift yük için gerekli tüm araç coşku söndürülür. Güç azılı 1.2 i-VTEC yeterli değildir.

Ama bu motor son derece ekonomiktir. Bu ağır bir avantaj birçok kişi motor güçsüzlük üzerinde görmezden sebebi olmasıdır. Kışın, ortalama 100 kilometre başına benzin sadece 5,8 litre tüketir!

Coil Hakkında

Süspansiyon Garajlarında "Honda Jazz" ikinci nesil içinde olan birçok insanın dikkatini etkiler. Çoğunlukla olumlu şasi sahiplerinin Yorumlar. 140 km / saat kadar araba güvenle yola tutar. Değil bir supercar tabii ki, ama yolculuk sırasında konfor hissi. esnek kalarak çukurlar, eklem, çukurların ve diğer düzensizlikler, düzgün ve doğru bir şekilde çalışır. Bu arada, hatchbacksın için nadir olduğunu.

Ama "Honda Jazz" için dezavantajları da vardır. sahiplerinin Yorumlar nedeniyle vücudun belirli tasarım ve genel ışık ağırlığının (1120 kg) araba bir crosswind ile başa çıkmak için mücadele söylüyorlar. Kötü havalarda, yüksek hızlarda için o kadar overclock etmek tavsiye edilmez.

eksi Daha çok az belgeniz. 13 santimetre Rus yollar için yeterli değildir. Bir şekilde durumu düzeltmek için, sürücüler yüksek profilli lastikler satın almak zorunda. Aksi takdirde, makine bile dikkate konut plastik bir tabaka korur gerçeğini alarak sürücü korkuttu.

Ancak, kış bile yüksek profilli lastikler yardımcı olmuyor. Park - her zaman bir sorun, pist geçişi olarak. Artı koruma yoldan kar yığınları yan yatan. Ve o da, Motor bölümünde birikir. Sonuç olarak - garip işi ribaund raf ve dışa kötüye gidiyor. Böylece kış kar geçmişten kalan norm bölgelerinde yaşayan insanlar, araba satın almak tavsiye edilmez. Bunun Doğrudan kanıtı fotoğraflarla sahiplerinin "Honda Jazz" yorumlarıyla ilgili bırakılır.

haysiyet

Birçok otomobil "Honda Jazz" aşk gelip birçok nedeni vardır. Özellikler kesinlikle oldukça zayıftır, ancak diğer avantajları vardır.

insanların ana avantajları arasında yer ve konfor bulunmaktadır. Bu makinenin içi dışarıdan göründüğünden çok daha büyüktür. Beş kişi dikey iniş pahasına rahatça sığabilir.

Arka sırada iki bisiklet bagajında koymak sağlayan düz zemine rahatlıkla katlanabilir. Veya uygulama amatör araba ile seyahat orada uyu.

Tüketim - Başka bir avantaj. Eğer bir depresif gaz pedalı ile tüm yol gitmek bile, 9'dan fazla litre motor tüketmek olmaz. Ve böylece şimdi en güçlü motoruna (1.4 i-VTEC) bahsediyoruz. Yakıt kalitesi, tesadüfen, talepkar olmayan motorlarda.

Ve son önemli avantajı - uzun geçer. reçeller ve şehir için idealdir! PPC sürekli hız geçmek gerekmez. Makine ikinci ve üçüncü transmisyon içinde hareket etmesi için devam edebilir.

ekipman

Bu dikkat ve ne kadar iyi compl otomobil "Honda Jazz" unutulmamalıdır. yorumları ve özellikleri tartışıldı ve ekipman seviyesi vardır. Ve yorum bakılırsa, bu iyi ekipman kişiler bu araba satın nedenleri biridir.

2008 yılından itibaren veritabanında tüm modeller karşıtı kilit fren güç dağıtım sisteminde, hava yastıkları (ön, yan ve perde), aktif kafalıklar, kapı ve güvenlik kirişlerin kazara açılmaya karşı koruma ile donatılmıştır. Buna ek olarak, bir komple set klima, hidrolik direksiyon, CD-değiştirici, elektrikli aynalar, sis optikler, arka cam sileceği, Halojen optikler ve 15 inç alaşım jantlar dahil.

maliyeti

Nihayet - fiyat birkaç kelime. düşük maliyetli, aynı zamanda araba tartışılan avantajlarından biridir çünkü.

reklamları inceledikten sonra, fark edeceksiniz 300-350.000 ruble iyi durumda 2008 yılı başlar model için ortalama fiyat. Bu durumda, araba düşük kilometre olacak. (. 2011/2012 sayı) - 500 ve 000 arasında yeni sürümlerinde farklı bir fiyat etiketi ayarlayın. Ama bu iyi durumda ithal otomobil için küçük bir fiyattır.

Eğer sonuç çıkarmak Genel olarak, biz güvenle söyleyebiliriz: Bu normal bir iklimde şehir sürüş ve seyahat için iyi bir bütçe sınıf araba.